2024年8月20日，密封科技(301020.SZ)發(fā)布2024年半年度報告。截至2024年8月27日，共有11個機(jī)構(gòu)投資者披露持有密封科技A股股份，合計持股量達(dá)1.06億股，占密封科技總股本的72.35%。

2024年8月20日，密封科技(301020.SZ)發(fā)布2024年中報，營業(yè)總收入為2.61億元，同比較去年同期上漲1.95%，歸母凈利潤為4597.16萬元，同比較去年同期上漲11.19%。

周一（7月8日），共有31家公司限售股解禁，合計解禁量為25.29億股，按最新收盤價計算，合計解禁市值為247.7億元。從解禁量來看，17家公司解禁股數(shù)超千萬股。華電能源、中集車輛、新中港解禁量居前，解禁股數(shù)分別為8.19億股、7.28億股、2.99億股。從解禁市值來看，17家公司解禁股數(shù)超億元。中集車輛、宏華數(shù)科、新中港解禁市值居前，解禁市值分別為60.1億元、48.16億元、20.75億元。從解禁股數(shù)占總股本比例來看，12家公司解禁比例超10%。新中港、英諾激光、密封科技解禁比例居前，解禁比例分別為74.66%、53.82%、50.19%。

密封科技（301020.SZ）本次解除限售股東數(shù)量共計2戶，股份數(shù)量為73478160股，占公司總股本的50.19%，上市流通日期為2024年7月8日（星期一）。

朗博科技(603655.SH)：董事長提議以500萬元-800萬元回購股份

密封科技04月25日公告，2024年前一季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入1.23億元，同比增長0.91%，歸母凈利潤為2225萬元，同比增長19.76%。

2024年4月2日密封科技接受機(jī)構(gòu)調(diào)研，董事長：婁江波；獨立董事：梁星；財務(wù)負(fù)責(zé)人、董事會秘書：公維軍參與接待，并回答了調(diào)研機(jī)構(gòu)提出的問題。

密封科技(301020.SZ)在互動平臺上表示，公司正逐步向新能源增程、混動車型拓展，在發(fā)動機(jī)、增程器、電機(jī)減速器等密封領(lǐng)域均有應(yīng)用，但目前尚未涉及飛行汽車領(lǐng)域。

密封科技03月20日公告，2023年全年公司實現(xiàn)營業(yè)收入5.12億元，同比增長26.71%，歸母凈利潤為7236萬元，同比增長12.07%。

午后氫能板塊局部回暖，四川金頂回封漲停走出5連板，此前天元智能3連板，早盤跌超10%的密封科技午后拉升漲超5%，全柴動力一度觸及漲停。消息面上，近日，重慶大學(xué)王建川教授和魏子棟教授團(tuán)隊提出一種自增強策略，制備出一種質(zhì)子交換膜，該質(zhì)子交換膜同時具備高機(jī)械強度和低溶脹率等特性，在氫燃料電池中表現(xiàn)優(yōu)異，有望在高性能氫燃料電池汽車得到應(yīng)用。

上交所決定對公司、控股股東暨實際控制人戚建國、實際控制人范小鳳、公司時任董事會秘書張國忠予以通報批評。公司在控制權(quán)變更交易已觸發(fā)終止條件，且上交所已向其發(fā)函要求及時披露最新進(jìn)展、充分提示風(fēng)險的情況下，仍未主動核實相關(guān)進(jìn)展并及時披露，未就控制權(quán)變更交易是否存在變更或終止的風(fēng)險進(jìn)行充分的風(fēng)險提示，影響了投資者的合理預(yù)期。其行為違反了相關(guān)規(guī)定。時任董事會秘書張國忠作為公司信息披露事項的具體負(fù)責(zé)人，未能勤勉盡責(zé)，對公司違規(guī)負(fù)有責(zé)任，其行為違反了有關(guān)規(guī)定及其作出的承諾。對于本次紀(jì)律處分事項，公司、實際控制人及有關(guān)責(zé)任人在規(guī)定期限內(nèi)回復(fù)無異議。

公司2023年實現(xiàn)營業(yè)總收入5.12億元，同比上漲26.71%；歸母凈利潤7235.95萬元，同比上漲12.07%；基本每股收益0.49元/股。業(yè)績變動系報告期內(nèi)，國內(nèi)商用車市場呈現(xiàn)回暖勢頭，公司憑借在國內(nèi)商用車用密封墊片競爭優(yōu)勢，搶訂單、保份額，市場占有率繼續(xù)提高，特別是天然氣重卡快速上量，對業(yè)績貢獻(xiàn)較大。報告期內(nèi)，公司以新能源車企的增程、混動車型密封產(chǎn)品為契機(jī)，加快新能源車密封領(lǐng)域布局，新能源混動、增程車型密封業(yè)務(wù)雖基數(shù)較低，但增長較快。報告期內(nèi)，公司積極開拓國際市場，出口額增長明顯。報告期內(nèi)，公司持續(xù)推進(jìn)降本增效項目，控制成本費用，提升管理運營效率。

預(yù)計2024年，大基建、房地產(chǎn)、物流等行業(yè)經(jīng)歷了低迷以后，恢復(fù)上行勢必是個長期過程，對商用車市場的需求拉動預(yù)期不會太高，但隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢的持續(xù)復(fù)蘇，國家促進(jìn)消費政策的帶動等對商用車市場的促進(jìn)作用，預(yù)計2024年全年商用車市場將繼續(xù)保持謹(jǐn)慎樂觀的增長趨勢。

密封科技(301020.SZ)在互動問答中表示，公司氫氣液化用超低溫制冷氦氣壓縮機(jī)-密封墊、加氫站用隔膜壓縮機(jī)-隔膜片已有少量供貨、高速氣浮軸承已實現(xiàn)小批量供貨。

公司目前在研的氫能源相關(guān)技術(shù)有氫燃料電池氣泵用高速氣浮軸承、氫氣液化用超低溫制冷氦氣壓縮機(jī)-密封墊、加氫站用隔膜壓縮機(jī)-隔膜片、金屬雙極板、氫氣發(fā)動機(jī)用密封墊片、固體氧化物氫燃料電池等，各項技術(shù)研發(fā)在推進(jìn)中，其中氫氣液化用超低溫制冷氦氣壓縮機(jī)-密封墊、加氫站用隔膜壓縮機(jī)-隔膜片已有少量供貨、高速氣浮軸承已實現(xiàn)小批量供貨。

密封科技在互動平臺表示，公司目前與小米汽車暫無合作。

密封科技在互動平臺表示，目前石墨密封墊在新能源混動車型上已有應(yīng)用。

有投資者提問：貴公司產(chǎn)品有直接或間接應(yīng)用于航空航天嗎？對此，密封科技9月21日在投資者互動平臺表示，目前沒有。

密封科技在互動平臺表示，公司的密封墊片產(chǎn)品在地源熱泵的制冷壓縮機(jī)組上有應(yīng)用。