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落地第五年、開發(fā)者超過220萬,鴻蒙生態(tài)走到了哪一步?

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落地第五年、開發(fā)者超過220萬,鴻蒙生態(tài)走到了哪一步?

“這將是人類歷史上第一次立足于中國市場,并且終將走向全球的一個生態(tài)?!?/p>

圖片來源:華為

界面新聞記者|陸柯言

鴻蒙生態(tài)來到關(guān)鍵第年。

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在剛剛結(jié)束的開發(fā)者大會上表示,HarmonyOS已經(jīng)成為發(fā)展速度最快的操作系統(tǒng)——發(fā)布,鴻蒙生態(tài)的設(shè)備數(shù)量已超過7億,擁有超過220萬名開發(fā)者。

但在談?wù)摮砷L速度之前,鴻蒙當(dāng)下更重要的KPI可能是夯實與生態(tài)伙伴的合作,這也是所有操作系統(tǒng)成功的前提。

鴻蒙生態(tài)伙伴媒體發(fā)布會上,華為與汽車之家、阿維塔、同程旅行等生態(tài)伙伴分享了鴻蒙在各行業(yè)落地的最新進展。對鴻蒙生態(tài)而言,這些標桿合作的成果尤為重要它決定著鴻蒙是否能為伙伴帶來流量與變現(xiàn),而這也是后者決定與華為攜手之前,最關(guān)心的話題。

場景服務(wù)分發(fā)

汽車之家是最早接入鴻蒙生態(tài)的廠商之一?;邙櫭扇珗鼍胺?wù)分發(fā)能力,汽車之家的榜單、直播等功能以場景卡片的形式得到分發(fā)用戶在手機負一屏等多個入口都可直接觸達界面,而不需要進入APP

多場景分發(fā)為汽車之家?guī)砹烁嗥毓鈾C會。汽車之家C端及中臺產(chǎn)研中心看選產(chǎn)品部總監(jiān)孫鵬翀表示,在鴻蒙生態(tài)下,汽車之家拓寬汽車內(nèi)容和服務(wù)覆蓋范圍,實現(xiàn)了自有生態(tài)用戶的快速增長。2022年四季度,雙方的合作帶來APP新增用戶數(shù)翻倍增長。未來,汽車之家考慮把更多線索、數(shù)據(jù)及交易業(yè)務(wù)與鴻蒙生態(tài)進行更層次整合。

生態(tài)合作的思路同樣也被搬進了車機。在即將上線的阿維塔11鴻蒙座艙中,采用了與手機類似的零層級桌面設(shè)計,用戶可以在首頁點擊所有功能卡片。此外,車機系統(tǒng)內(nèi)進行了APP定制化增加,在影音娛樂方面能夠更貼合用戶在車上的使用場景。

在與同程旅行的合作中,HarmonyOS發(fā)揮的最大作用在于穿戴式設(shè)備與手機的協(xié)同航班時間、車次列表等待出行信息均可推送至穿戴設(shè)備。同程旅行移動端首席架構(gòu)師俞錦星介紹,未來,公司還計劃推出基于HarmonyOS打造的元服務(wù)卡片,根據(jù)用戶偏好等信息進行精準的服務(wù)推薦。

例如在用戶旅行前,提供車站大屏、退改延等關(guān)鍵信息的及時觸達;在行程中,則可提供沿途景點提醒,中轉(zhuǎn)周邊推薦等個性化服務(wù)。同程旅行相關(guān)負責(zé)人表示,與鴻蒙生態(tài)的深度合作,是同程旅行服務(wù)場景的重要拓展方向。

“萬里長征快到目的地了”

鴻蒙發(fā)展思路已經(jīng)明確,但要讓這個生態(tài)龐大起來,需要更多開發(fā)者和合作伙伴的加入

據(jù)華為透露,從2012年開始思考打造鴻蒙開始,華為在過去十年投入了上千億元做鴻蒙生態(tài),但這還只是開始。在本屆HDC期間,華為發(fā)布了“鴻飛計劃”,未來三年面向鴻蒙生態(tài)伙伴投入百億,共享技術(shù)支持、生態(tài)營銷、商業(yè)合作、開發(fā)者扶持基金等資源。

對開發(fā)者來說,現(xiàn)在可能是加入鴻蒙生態(tài)的窗口期。未來一年HarmonyOS NEXT開發(fā)者預(yù)覽版的升級用戶將突破1億,這將推動越來越多鴻蒙原生應(yīng)用問世,鴻蒙也將進入真正的加速階段。

“在鴻蒙世界里,沒有籬笆,只有共同灌溉?!?/span>朱勇剛表示,“‘萬里長征’快要走到目的地了,華為會和合作伙伴率先塑造出來一個全新的生態(tài),這將是人類歷史上第一次立足于中國市場,并且終將走向全球的一個生態(tài),我們平等地共同享受這個生態(tài)帶來的便利性?!?/span>

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

汽車之家

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落地第五年、開發(fā)者超過220萬,鴻蒙生態(tài)走到了哪一步?

“這將是人類歷史上第一次立足于中國市場,并且終將走向全球的一個生態(tài)?!?/p>

圖片來源:華為

界面新聞記者|陸柯言

鴻蒙生態(tài)來到關(guān)鍵第年。

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在剛剛結(jié)束的開發(fā)者大會上表示,HarmonyOS已經(jīng)成為發(fā)展速度最快的操作系統(tǒng)——發(fā)布,鴻蒙生態(tài)的設(shè)備數(shù)量已超過7億,擁有超過220萬名開發(fā)者

但在談?wù)摮砷L速度之前,鴻蒙當(dāng)下更重要的KPI可能是夯實與生態(tài)伙伴的合作,這也是所有操作系統(tǒng)成功的前提。

鴻蒙生態(tài)伙伴媒體發(fā)布會上,華為與汽車之家、阿維塔、同程旅行等生態(tài)伙伴分享了鴻蒙在各行業(yè)落地的最新進展。對鴻蒙生態(tài)而言,這些標桿合作的成果尤為重要它決定著鴻蒙是否能為伙伴帶來流量與變現(xiàn),而這也是后者決定與華為攜手之前,最關(guān)心的話題。

場景服務(wù)分發(fā)

汽車之家是最早接入鴻蒙生態(tài)的廠商之一?;邙櫭扇珗鼍胺?wù)分發(fā)能力,汽車之家的榜單、直播等功能以場景卡片的形式得到分發(fā)。用戶在手機負一屏等多個入口都可直接觸達界面,而不需要進入APP。

多場景分發(fā)為汽車之家?guī)砹烁嗥毓鈾C會。汽車之家C端及中臺產(chǎn)研中心看選產(chǎn)品部總監(jiān)孫鵬翀表示,在鴻蒙生態(tài)下,汽車之家拓寬汽車內(nèi)容和服務(wù)覆蓋范圍,實現(xiàn)了自有生態(tài)用戶的快速增長。2022年四季度,雙方的合作帶來APP新增用戶數(shù)翻倍增長。未來,汽車之家考慮把更多線索、數(shù)據(jù)及交易業(yè)務(wù)與鴻蒙生態(tài)進行更層次整合。

生態(tài)合作的思路同樣也被搬進了車機。在即將上線的阿維塔11鴻蒙座艙中,采用了與手機類似的零層級桌面設(shè)計,用戶可以在首頁點擊所有功能卡片。此外,車機系統(tǒng)內(nèi)進行了APP定制化增加,在影音娛樂方面能夠更貼合用戶在車上的使用場景。

在與同程旅行的合作中HarmonyOS發(fā)揮的最大作用在于穿戴式設(shè)備與手機的協(xié)同,航班時間、車次列表等待出行信息均可推送至穿戴設(shè)備。同程旅行移動端首席架構(gòu)師俞錦星介紹,未來,公司還計劃推出基于HarmonyOS打造的元服務(wù)卡片,根據(jù)用戶偏好等信息進行精準的服務(wù)推薦。

例如在用戶旅行前,提供車站大屏、退改延等關(guān)鍵信息的及時觸達;在行程中,則可提供沿途景點提醒,中轉(zhuǎn)周邊推薦等個性化服務(wù)。同程旅行相關(guān)負責(zé)人表示,與鴻蒙生態(tài)的深度合作,是同程旅行服務(wù)場景的重要拓展方向。

“萬里長征快到目的地了”

鴻蒙發(fā)展思路已經(jīng)明確但要讓這個生態(tài)龐大起來,需要更多開發(fā)者和合作伙伴的加入

據(jù)華為透露,從2012年開始思考打造鴻蒙開始,華為在過去十年投入了上千億元做鴻蒙生態(tài),但這還只是開始。在本屆HDC期間,華為發(fā)布了“鴻飛計劃”未來三年面向鴻蒙生態(tài)伙伴投入百億,共享技術(shù)支持、生態(tài)營銷、商業(yè)合作、開發(fā)者扶持基金等資源。

對開發(fā)者來說,現(xiàn)在可能是加入鴻蒙生態(tài)的窗口期。未來一年HarmonyOS NEXT開發(fā)者預(yù)覽版的升級用戶將突破1億,這將推動越來越多鴻蒙原生應(yīng)用問世,鴻蒙也將進入真正的加速階段。

“在鴻蒙世界里,沒有籬笆,只有共同灌溉。”朱勇剛表示,“‘萬里長征’快要走到目的地了,華為會和合作伙伴率先塑造出來一個全新的生態(tài),這將是人類歷史上第一次立足于中國市場,并且終將走向全球的一個生態(tài),我們平等地共同享受這個生態(tài)帶來的便利性?!?/span>

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。