文｜時(shí)代周報(bào) 梁春富
編輯｜邱月燁
“寶火之爭(zhēng)”敗下陣來后，寶能集團(tuán)與姚振華又打輸了一起官司。
7月29日，瑞松科技（688090.SH）公告稱，按照法院二審判決，姚振華、寶能集團(tuán)要在判決生效之日起十日內(nèi)，向公司子公司廣州瑞松北斗汽車裝備有限公司（下稱“廣州瑞北”）連帶償付2984萬元，并支付逾期付款損失。
廣州瑞北系寶能觀致汽車有限公司西安分公司（下稱“觀致西安”）的供應(yīng)商，雙方曾簽訂《設(shè)備采購(gòu)合同》，但后續(xù)觀致西安未依約履行合同支付預(yù)驗(yàn)收款。2019年8月，廣州瑞北遂起訴觀致西安，查封相關(guān)資產(chǎn)。此后，雙方多次對(duì)簿公堂。經(jīng)歷了和解協(xié)議、一審判決、反訴。如今迎來二審判決，作為觀致西安擔(dān)保人的寶能集團(tuán)、姚振華連帶償付2984萬元。
這是寶能造車敗局的一個(gè)縮影。
2017年，寶能集團(tuán)收購(gòu)奇瑞旗下觀致汽車，從此進(jìn)入汽車行業(yè)，并在全國(guó)規(guī)劃了8個(gè)生產(chǎn)基地，投資數(shù)百億元，但僅有西安基地建成。2020年末，寶能在西安舉行了一場(chǎng)盛大的新車下線儀式。彼時(shí)，寶能宣布該基地將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值450億元，一期產(chǎn)能將達(dá)到50萬輛。然而，2021年以來，寶能汽車頻傳員工欠薪、拖欠供應(yīng)商貨款等消息。
7月31日，就上述訴訟，寶能集團(tuán)品牌方面的工作人員向時(shí)代周報(bào)記者表示“暫無回應(yīng)”。瑞松科技董秘則表示，“目前比較敏感，信息只有公開披露的內(nèi)容?！?/p>
遭供應(yīng)商起訴追要貨款
廣州瑞北曾是觀致汽車的供應(yīng)商之一。其官網(wǎng)資料顯示，廣州瑞北是一家汽車智能裝備技術(shù)研發(fā)制造商，客戶包括廣汽、本田、長(zhǎng)城和沃爾沃等。
2021年，寶能集團(tuán)資金鏈吃緊，旗下觀致汽車也陸續(xù)出現(xiàn)拖欠貨款的情況。2021年8月，因觀致西安未按照合同向廣州瑞北支付設(shè)備驗(yàn)預(yù)驗(yàn)收款，廣州瑞北起訴了觀致西安及觀致汽車，涉及金額共計(jì)3200余萬元。
到了2022年2月，廣州瑞北、觀致西安、姚振華、寶能集團(tuán)就上述案件簽署了《和解協(xié)議》。當(dāng)時(shí)，瑞松科技在公告中稱，《和解協(xié)議》約定被告人觀致西安或其指定主體承諾按照約定的還款計(jì)劃向廣州瑞北支付款項(xiàng)，并由其關(guān)聯(lián)方姚振華、寶能集團(tuán)提供連帶保證擔(dān)保。
僅隔了2個(gè)月，瑞松科技又公告稱，近日向《和解協(xié)議》簽署地深圳市羅湖區(qū)人民法院提起訴訟，要求姚振華、寶能投資集團(tuán)立即履行連帶保證責(zé)任，支付首期款項(xiàng)200萬元。
2022年8月，案件再次發(fā)生反轉(zhuǎn)。瑞松科技在公告中披露，公司因客觀情況發(fā)生變化，向羅湖法院申請(qǐng)變更訴訟請(qǐng)求，判令姚振華、寶能投資向廣州瑞北連帶償還2984萬元，并支付逾期付款損失及訴訟費(fèi)用。
對(duì)此，寶能集團(tuán)進(jìn)行了反訴，請(qǐng)求判令解除上述《和解協(xié)議》。寶能稱，在簽署《和解協(xié)議》后，寶能方面分別于2022年4月25日、2022年5月20日向廣州瑞北支付200萬元，合計(jì)400萬元。寶能集團(tuán)認(rèn)為，廣州瑞北在收到觀致西安的首期付款后，未按約定時(shí)點(diǎn)向咸陽中院和渭城法院申請(qǐng)撤訴，同時(shí)未向這兩個(gè)法院申請(qǐng)?jiān)O(shè)備解封，且未繼續(xù)履行原《設(shè)備采購(gòu)合同》，違反了《和解協(xié)議》的相關(guān)約定。
法院一審支持了寶能集團(tuán)的訴求，2022年8月10日，上述《和解協(xié)議》解除。不過，廣州瑞北對(duì)一審判決并不滿意，上訴至深圳市中級(jí)人民法院，請(qǐng)求撤銷一審判決，依法發(fā)回重審或改判支持廣州瑞北一審訴訟請(qǐng)求，由姚振華、寶能集團(tuán)承擔(dān)一、二審訴訟費(fèi)。
近日，瑞松科技收到深圳中院作出的《民事判決書》，二審結(jié)果出爐。深圳中院認(rèn)為，《和解協(xié)議》經(jīng)寶能投資股東會(huì)決議通過，合法有效。簽署協(xié)議的目的是解決雙方之間包括涉案《設(shè)備采購(gòu)合同》在內(nèi)三份采購(gòu)合同項(xiàng)下拖欠貨款的償還問題，該協(xié)議明確約定分期償還款項(xiàng)的金額、時(shí)間，寶能集團(tuán)、姚振華對(duì)付款義務(wù)承擔(dān)連帶保證責(zé)任。觀致西安應(yīng)當(dāng)按照合同約定的分期付款時(shí)間和金額進(jìn)行付款，如未依約履行，寶能集團(tuán)和姚振華應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保證責(zé)任。
因此，深圳中院判決，姚振華、寶能集團(tuán)于本判決生效之日起十日內(nèi)向廣州瑞北連帶償付2984萬元并支付逾期付款損失。
瑞松科技2022年年報(bào)披露，截至2022年底，來自觀致汽車的應(yīng)收賬款為2840萬元，累積計(jì)提壞賬準(zhǔn)備2556萬元。
圖源：瑞松科技
寶能敗走造車
“造車”這兩個(gè)字猶如八角籠，困住了不少野心勃勃的資本大佬，姚振華也不例外。
“寶萬之爭(zhēng)”后，寶能集團(tuán)將目光投向了其他實(shí)業(yè)，將寶押在了“醬油老二”中炬高新（600872.SH）和新能源汽車上。
2017年3月，寶能汽車集團(tuán)成立。同年12月，寶能集團(tuán)以66.3億元收購(gòu)奇瑞旗下觀致汽車51%的股權(quán)，此后，寶能集團(tuán)又出資15.6億元，增持觀致汽車股權(quán)至63%，并承諾在未來5年每年投入100億元用于新品研發(fā)，到2022年預(yù)計(jì)推出26款新車型。
彼時(shí)財(cái)大氣粗的寶能，一度將負(fù)債累累的觀致汽車“盤活”。數(shù)據(jù)顯示，2018年，觀致汽車銷量為6.3萬輛，同比增長(zhǎng)320%。但這個(gè)成績(jī)背后，是寶能借助旗下的出行公司聯(lián)動(dòng)云實(shí)現(xiàn)的短期銷量增長(zhǎng)。從2019年開始，觀致汽車的銷量持續(xù)下滑，2019年和2020年，觀致汽車銷量分別為2.27萬輛、1.31萬輛。
2021年，寶能集團(tuán)出現(xiàn)流動(dòng)性危機(jī)，觀致汽車也未能幸免。當(dāng)年，觀致汽車深陷員工討薪、外部供應(yīng)商和經(jīng)銷商維權(quán)、銷售失利等諸多不利因素，銷量大幅下滑至5200輛。
進(jìn)入2023年，觀致汽車已近乎停擺。據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，當(dāng)年6月，寶能集團(tuán)總部傳出汽車經(jīng)銷商與前員工堵門追討工資及欠款的新聞。
7月31日，一段“寶能員工討薪，姚振華眼鏡被打掉了”的視頻在網(wǎng)上流傳，視頻最后疑似姚振華在一眾人的簇?fù)硐伦哌M(jìn)寶能慧谷大樓。時(shí)代周報(bào)記者就該視頻向?qū)毮芊矫媲笞C，截至發(fā)稿未獲回復(fù)。
7月中旬，據(jù)公開信息顯示，寶能汽車零部件有限公司新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，被執(zhí)行人為寶能汽車集團(tuán)有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額50億元，凍結(jié)期限自2023年7月11日至2026年7月10日，執(zhí)行法院為深圳市龍華區(qū)人民法院。此次遭到瑞松科技討要貨款不過是寶能造車敗局的又一個(gè)縮影。
姚老板是否真心造車？高調(diào)進(jìn)軍新能源汽車背后，寶能飛速“跑馬圈地”，總規(guī)劃投資超千億元建立汽車生產(chǎn)基地。
除了收購(gòu)觀致汽車，2019年寶能集團(tuán)于以16.3億元收購(gòu)了另一家虧損車企“長(zhǎng)安PSA”50%股份（現(xiàn)已更名為深圳市寶能汽車有限公司），同時(shí)獲得1072畝的汽車制造基地。在2017年-2019年期間，寶能汽車在廣州、貴陽、昆明、昆山、西安5個(gè)地方共拿下13宗地，總面積約為457.44萬平方米，其中還包含8.15萬平方米的住宅用地。最終只有西安基地完成了第一階段建設(shè)。
然而，寶能當(dāng)年借建設(shè)汽車生產(chǎn)基地之名拿下的大量土地資源也“岌岌可?！?。
2023年6月19日，陜西省西咸新區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)發(fā)布的一份《不動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬證書注銷公告》顯示，因西安寶能汽車有限公司未在規(guī)定期限內(nèi)向西咸新區(qū)自然資源和規(guī)劃局交回不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書，西咸新區(qū)自然資源和規(guī)劃局于2023年6月19日宣布對(duì)西安寶能汽車有限公司旗下三處合計(jì)面積約為1952.6畝的國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)予以注銷登記并公告。
“其實(shí)‘寶萬之爭(zhēng)’后，（寶能造車）本有一手好牌。如果能踏實(shí)干，不擴(kuò)張那么快，愿意聽聽一線的聲音，造車是有可能干成的。感覺很遺憾?！币晃唤咏鼘毮艿娜耸吭谡劶皩毮芷嚂r(shí)告訴時(shí)代周報(bào)記者。
根據(jù)寶能集團(tuán)官網(wǎng)，寶能集團(tuán)稱“寶能汽車已在全國(guó)布局七大整車制造基地，擁有93萬輛標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能，遠(yuǎn)期具備年產(chǎn)300萬輛的制造能力。預(yù)計(jì)2023年產(chǎn)銷30萬輛，并沖刺2026年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷百萬輛以上的目標(biāo)。寶能汽車將成為民族汽車軍團(tuán)中不可忽視的重要力量。”