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德邦京東順豐圓通相繼試水,能否借這一領(lǐng)域打開增量?

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德邦京東順豐圓通相繼試水,能否借這一領(lǐng)域打開增量?

在圓通之前,多家快遞企業(yè)在體育賽事營(yíng)銷上,都下了不少功夫。

文|快遞觀察家

杭州亞運(yùn)會(huì)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),來自中國(guó)香港的首批賽事物資也在前幾天通過??諆陕烦晒\(yùn)抵。

作為亞運(yùn)會(huì)官方物流服務(wù)贊助商,圓通也迎來了備戰(zhàn)亞運(yùn)的關(guān)鍵沖刺時(shí)刻。

相較于商業(yè)物流而言,賽事物流顯然對(duì)運(yùn)輸?shù)臈l件和要求都更高,并且還需要具備全球化的國(guó)際物流視野,協(xié)同并綜合考慮參賽各國(guó)復(fù)雜的物流運(yùn)輸環(huán)境和基礎(chǔ),不容絲毫懈怠。

億豹網(wǎng)認(rèn)為,亞運(yùn)會(huì)選擇圓通,一方面是對(duì)以圓通為代表的中國(guó)快遞企業(yè)運(yùn)營(yíng)實(shí)力的肯定,另一方面,也將成為國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)布局海外業(yè)務(wù)的重要助推力。

體育競(jìng)技和快遞物流的共通精神理念,在于對(duì)速度、強(qiáng)度、精準(zhǔn)度的共同追求。實(shí)際上,在圓通之前,多家快遞企業(yè)在體育賽事營(yíng)銷上,都下了不少功夫。

國(guó)際賽事“??汀眰?/strong>

如果按照事件線的順序來分析,體育賽事和快遞企業(yè)的第一次“牽手”是在1986年,從聯(lián)邦快遞贊助美國(guó)職業(yè)高爾夫球巡回賽開始。

嘗到贊助體育賽事帶來的知名度“甜頭”之后,在近40年的歷程中,聯(lián)邦快遞支持了包括歐足聯(lián)歐洲聯(lián)賽、國(guó)際職業(yè)網(wǎng)球聯(lián)合會(huì)世界巡回賽、美國(guó)職業(yè)橄欖球大聯(lián)盟等多項(xiàng)國(guó)際性大型體育賽事。

另外一個(gè)則是憑借1998年贊助長(zhǎng)野冬奧會(huì)后,打開了奧委會(huì)大門的UPS,接連贊助了亞特蘭大、悉尼、北京、東京等多屆奧運(yùn)會(huì)。尤其是2008年贊助北京奧運(yùn)會(huì)后,UPS在中國(guó)乃至亞洲市場(chǎng)的知名度迅速擴(kuò)大,算得上收獲滿滿。

億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn),自2016年,國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)上市資本潮開始,國(guó)際化步伐加快,在體育賽事營(yíng)銷方面,也逐漸迎來突破。

例如2017年,德邦物流和國(guó)內(nèi)關(guān)注度極高的CBA賽事達(dá)成戰(zhàn)略合作,正式成為CBA聯(lián)賽的官方贊助商。德邦快遞將為CBA聯(lián)賽的所有賽事活動(dòng)提供快遞以及賽事服務(wù)。

又例如去年卡塔爾世界杯期間,順豐參與現(xiàn)場(chǎng)部分物流工作,以及京東物流拿下2022年北京冬奧會(huì)物流服務(wù)商名額。

加上圓通贊助2023年杭州亞運(yùn)會(huì),可以看到,中國(guó)快遞企業(yè)逐漸成為國(guó)際體育賽事上的“??汀?,在更廣闊的國(guó)際舞臺(tái)上施展身手。

當(dāng)然,“卷王”極兔也不甘落后,目前雖然還沒能參與贊助國(guó)際體育賽事,但是簽約世界杯冠軍球王梅西成為代言人,也是賺足了眼球。并且其在去年與遼寧李永波國(guó)際羽毛球俱樂部達(dá)成戰(zhàn)略合作,成為后者主要贊助合作伙伴。

在億豹網(wǎng)看來,中國(guó)快遞企業(yè)能夠廣泛參與國(guó)際體育賽事營(yíng)銷,一方面,是中國(guó)快遞企業(yè)經(jīng)過30年的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)積累,已經(jīng)具備了國(guó)際賽事物流運(yùn)作能力;另一方面,是中國(guó)快遞企業(yè)作為國(guó)際物流市場(chǎng)的重要參與者,已經(jīng)成為其不可或缺的一部分。

物流實(shí)力“秀肌肉”

眾所周知,和一般快遞物流業(yè)務(wù)不同,大型體育賽事物流服務(wù),既具空間多樣性,又具時(shí)間緊迫性,同時(shí)在運(yùn)輸物件上,還存在特殊性。

比如今年圓通贊助的杭州亞運(yùn)會(huì),除主賽區(qū)杭州外,另有寧波、溫州、金華、紹興、湖州五個(gè)分賽區(qū),60多個(gè)比賽場(chǎng)館以及亞運(yùn)村,圓通需要同時(shí)為所有的賽區(qū)、場(chǎng)館提供物流服務(wù)。

而且,臺(tái)上十分鐘,臺(tái)下十年功。

雖然亞運(yùn)會(huì)賽事只有兩周左右,但是圓通整體的服務(wù)周期,是從倒計(jì)時(shí)一年前就開始準(zhǔn)備,賽前、賽中、賽后,戰(zhàn)線拉長(zhǎng)到一年時(shí)間,圓通的整體投入可想而知。

面對(duì)這類大型賽事對(duì)快遞企業(yè)提出的高要求,已經(jīng)服務(wù)過相關(guān)賽事的快遞企業(yè),均交出了滿意答卷。

如圓通為亞運(yùn)會(huì)做的準(zhǔn)備包括但不限于:研發(fā)圓通亞運(yùn)物流信息系統(tǒng)、引進(jìn)波音767寬體全貨機(jī)并命名為“亞運(yùn)號(hào)”、先后開通杭州-達(dá)卡、寧波-曼谷等多條亞洲航線,包括在亞運(yùn)村等場(chǎng)館,圓通無人快遞車也投入使用。

去年冬奧會(huì)上,京東物流也是利用大數(shù)據(jù)、AI人工智能,提供了數(shù)智化的解決方案,以高效、高質(zhì)量服務(wù)賽事為結(jié)果導(dǎo)向,開放共享內(nèi)部信息,強(qiáng)化內(nèi)部協(xié)同效應(yīng)。

細(xì)看這些年快遞企業(yè)參與體育營(yíng)銷案例,億豹網(wǎng)認(rèn)為,整體呈現(xiàn)出幾個(gè)方面的趨勢(shì):

首先,快遞企業(yè)服務(wù)定制化能力在加強(qiáng)。無論是賽事器材運(yùn)輸,還是賽中服務(wù)保障;無論是物流黑科技應(yīng)用,還是對(duì)綠色環(huán)保理念的堅(jiān)守,快遞企業(yè)都能給出定制化的解決方案。

其次,是科技元素在增加,賽事物流越來越“聰明”和“智能”。包括自動(dòng)化設(shè)備的使用和信息數(shù)據(jù)中心平臺(tái)的搭建等等,從硬件、軟件兩方面為賽事物流效率提供保障。

此外,物流運(yùn)輸綜合方案能力在加強(qiáng)。以圓通為例,此次為杭州亞運(yùn)會(huì)提供的全方位物流解決方案,提供服務(wù)不限于國(guó)內(nèi)外快遞、物資清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物資運(yùn)輸配送、場(chǎng)館物流、物資回收管理等全鏈路板塊。

快遞企業(yè)能夠?yàn)楦鞔筚愂隆傲可矶ㄖ啤睌?shù)智化服務(wù)方案的底氣,在于自身積累的物流經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),以及對(duì)行業(yè)進(jìn)步的不斷投入。包括京東、順豐、圓通等企業(yè)在內(nèi),近些年在科研方面的投入不斷增加。

其中,京東物流2022年研發(fā)投入31.2億,順豐2022年研發(fā)投入35.3億,至于圓通,近年來在信息化項(xiàng)目建設(shè)中累計(jì)投入也已超過20億元。

走向國(guó)際“大舞臺(tái)”

在大型體育賽事這樣的“練兵場(chǎng)”上,中國(guó)快遞企業(yè)加快適應(yīng)了現(xiàn)代化物流體系,也正是在這樣高強(qiáng)度、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的賽事服務(wù)中,中國(guó)快遞企業(yè)的實(shí)力不斷得到提升。

當(dāng)然,高難度和高收益是同在的。對(duì)于贊助過、服務(wù)過大型國(guó)際賽事的快遞企業(yè)而言,可謂是“名利雙收”。

一方面,綁定國(guó)際賽事,可以幫助快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)品牌升級(jí),比如說德邦快遞和CBA深度綁定,加上籃球巨星易建聯(lián)的形象代言,讓德邦快遞品牌整體形象更加年輕化、健康化。體育運(yùn)動(dòng)本身所代表的健康、積極向上理念,很好的傳導(dǎo)至德邦用戶心中。

另一方面,除了賽事物流本身獲得的收益外,通過聯(lián)名、代言等活動(dòng),也能夠?qū)嵈驅(qū)嵉臑槠放坪罄m(xù)帶來實(shí)際收益,即便是賽事結(jié)束后,也能享受到知名度提升后的邊際效應(yīng),甚至是周邊產(chǎn)品的明星效應(yīng)等。

更重要的是,通過這樣一場(chǎng)全球關(guān)注的國(guó)際體育賽事,能夠迅速打開快遞企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的知名度,獲得世界范圍內(nèi)的關(guān)注度,相當(dāng)于在國(guó)際品牌營(yíng)銷方面抄了近路,畢竟體育無國(guó)界,是最能獲得國(guó)際共同關(guān)注的話題。

在行業(yè)內(nèi)卷如斯的背景下,成為國(guó)際體育賽事官方贊助商,無疑是快遞企業(yè)差異化發(fā)展標(biāo)志之一,也是走向國(guó)際大舞臺(tái)的戰(zhàn)略機(jī)遇。

不過,在億豹網(wǎng)看來,國(guó)際大舞臺(tái)聚光燈下,收獲關(guān)注度的同時(shí),更多的還是考驗(yàn)。

一場(chǎng)國(guó)際體育賽事的成功舉辦,離不開多方的協(xié)同努力。如何確保賽事物流的穩(wěn)定性、及時(shí)性、可持續(xù)性,乃至運(yùn)輸方案的綠色環(huán)保性等等,都是關(guān)鍵影響因素,也都會(huì)在聚光燈下被放大。

快遞企業(yè)想要借國(guó)際體育賽事打開知名度無可厚非,但稍有不慎,同樣容易成為短板“放大鏡”。

因此,在沉迷體育賽事營(yíng)銷帶來的流量和熱度時(shí),快遞企業(yè)也要多加強(qiáng)“體育鍛煉”,讓自身“肌肉”更加結(jié)實(shí)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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德邦京東順豐圓通相繼試水,能否借這一領(lǐng)域打開增量?

在圓通之前,多家快遞企業(yè)在體育賽事營(yíng)銷上,都下了不少功夫。

文|快遞觀察家

杭州亞運(yùn)會(huì)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),來自中國(guó)香港的首批賽事物資也在前幾天通過??諆陕烦晒\(yùn)抵。

作為亞運(yùn)會(huì)官方物流服務(wù)贊助商,圓通也迎來了備戰(zhàn)亞運(yùn)的關(guān)鍵沖刺時(shí)刻。

相較于商業(yè)物流而言,賽事物流顯然對(duì)運(yùn)輸?shù)臈l件和要求都更高,并且還需要具備全球化的國(guó)際物流視野,協(xié)同并綜合考慮參賽各國(guó)復(fù)雜的物流運(yùn)輸環(huán)境和基礎(chǔ),不容絲毫懈怠。

億豹網(wǎng)認(rèn)為,亞運(yùn)會(huì)選擇圓通,一方面是對(duì)以圓通為代表的中國(guó)快遞企業(yè)運(yùn)營(yíng)實(shí)力的肯定,另一方面,也將成為國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)布局海外業(yè)務(wù)的重要助推力。

體育競(jìng)技和快遞物流的共通精神理念,在于對(duì)速度、強(qiáng)度、精準(zhǔn)度的共同追求。實(shí)際上,在圓通之前,多家快遞企業(yè)在體育賽事營(yíng)銷上,都下了不少功夫。

國(guó)際賽事“常客”們

如果按照事件線的順序來分析,體育賽事和快遞企業(yè)的第一次“牽手”是在1986年,從聯(lián)邦快遞贊助美國(guó)職業(yè)高爾夫球巡回賽開始。

嘗到贊助體育賽事帶來的知名度“甜頭”之后,在近40年的歷程中,聯(lián)邦快遞支持了包括歐足聯(lián)歐洲聯(lián)賽、國(guó)際職業(yè)網(wǎng)球聯(lián)合會(huì)世界巡回賽、美國(guó)職業(yè)橄欖球大聯(lián)盟等多項(xiàng)國(guó)際性大型體育賽事。

另外一個(gè)則是憑借1998年贊助長(zhǎng)野冬奧會(huì)后,打開了奧委會(huì)大門的UPS,接連贊助了亞特蘭大、悉尼、北京、東京等多屆奧運(yùn)會(huì)。尤其是2008年贊助北京奧運(yùn)會(huì)后,UPS在中國(guó)乃至亞洲市場(chǎng)的知名度迅速擴(kuò)大,算得上收獲滿滿。

億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn),自2016年,國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)上市資本潮開始,國(guó)際化步伐加快,在體育賽事營(yíng)銷方面,也逐漸迎來突破。

例如2017年,德邦物流和國(guó)內(nèi)關(guān)注度極高的CBA賽事達(dá)成戰(zhàn)略合作,正式成為CBA聯(lián)賽的官方贊助商。德邦快遞將為CBA聯(lián)賽的所有賽事活動(dòng)提供快遞以及賽事服務(wù)。

又例如去年卡塔爾世界杯期間,順豐參與現(xiàn)場(chǎng)部分物流工作,以及京東物流拿下2022年北京冬奧會(huì)物流服務(wù)商名額。

加上圓通贊助2023年杭州亞運(yùn)會(huì),可以看到,中國(guó)快遞企業(yè)逐漸成為國(guó)際體育賽事上的“??汀保诟鼜V闊的國(guó)際舞臺(tái)上施展身手。

當(dāng)然,“卷王”極兔也不甘落后,目前雖然還沒能參與贊助國(guó)際體育賽事,但是簽約世界杯冠軍球王梅西成為代言人,也是賺足了眼球。并且其在去年與遼寧李永波國(guó)際羽毛球俱樂部達(dá)成戰(zhàn)略合作,成為后者主要贊助合作伙伴。

在億豹網(wǎng)看來,中國(guó)快遞企業(yè)能夠廣泛參與國(guó)際體育賽事營(yíng)銷,一方面,是中國(guó)快遞企業(yè)經(jīng)過30年的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)積累,已經(jīng)具備了國(guó)際賽事物流運(yùn)作能力;另一方面,是中國(guó)快遞企業(yè)作為國(guó)際物流市場(chǎng)的重要參與者,已經(jīng)成為其不可或缺的一部分。

物流實(shí)力“秀肌肉”

眾所周知,和一般快遞物流業(yè)務(wù)不同,大型體育賽事物流服務(wù),既具空間多樣性,又具時(shí)間緊迫性,同時(shí)在運(yùn)輸物件上,還存在特殊性。

比如今年圓通贊助的杭州亞運(yùn)會(huì),除主賽區(qū)杭州外,另有寧波、溫州、金華、紹興、湖州五個(gè)分賽區(qū),60多個(gè)比賽場(chǎng)館以及亞運(yùn)村,圓通需要同時(shí)為所有的賽區(qū)、場(chǎng)館提供物流服務(wù)。

而且,臺(tái)上十分鐘,臺(tái)下十年功。

雖然亞運(yùn)會(huì)賽事只有兩周左右,但是圓通整體的服務(wù)周期,是從倒計(jì)時(shí)一年前就開始準(zhǔn)備,賽前、賽中、賽后,戰(zhàn)線拉長(zhǎng)到一年時(shí)間,圓通的整體投入可想而知。

面對(duì)這類大型賽事對(duì)快遞企業(yè)提出的高要求,已經(jīng)服務(wù)過相關(guān)賽事的快遞企業(yè),均交出了滿意答卷。

如圓通為亞運(yùn)會(huì)做的準(zhǔn)備包括但不限于:研發(fā)圓通亞運(yùn)物流信息系統(tǒng)、引進(jìn)波音767寬體全貨機(jī)并命名為“亞運(yùn)號(hào)”、先后開通杭州-達(dá)卡、寧波-曼谷等多條亞洲航線,包括在亞運(yùn)村等場(chǎng)館,圓通無人快遞車也投入使用。

去年冬奧會(huì)上,京東物流也是利用大數(shù)據(jù)、AI人工智能,提供了數(shù)智化的解決方案,以高效、高質(zhì)量服務(wù)賽事為結(jié)果導(dǎo)向,開放共享內(nèi)部信息,強(qiáng)化內(nèi)部協(xié)同效應(yīng)。

細(xì)看這些年快遞企業(yè)參與體育營(yíng)銷案例,億豹網(wǎng)認(rèn)為,整體呈現(xiàn)出幾個(gè)方面的趨勢(shì):

首先,快遞企業(yè)服務(wù)定制化能力在加強(qiáng)。無論是賽事器材運(yùn)輸,還是賽中服務(wù)保障;無論是物流黑科技應(yīng)用,還是對(duì)綠色環(huán)保理念的堅(jiān)守,快遞企業(yè)都能給出定制化的解決方案。

其次,是科技元素在增加,賽事物流越來越“聰明”和“智能”。包括自動(dòng)化設(shè)備的使用和信息數(shù)據(jù)中心平臺(tái)的搭建等等,從硬件、軟件兩方面為賽事物流效率提供保障。

此外,物流運(yùn)輸綜合方案能力在加強(qiáng)。以圓通為例,此次為杭州亞運(yùn)會(huì)提供的全方位物流解決方案,提供服務(wù)不限于國(guó)內(nèi)外快遞、物資清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物資運(yùn)輸配送、場(chǎng)館物流、物資回收管理等全鏈路板塊。

快遞企業(yè)能夠?yàn)楦鞔筚愂隆傲可矶ㄖ啤睌?shù)智化服務(wù)方案的底氣,在于自身積累的物流經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),以及對(duì)行業(yè)進(jìn)步的不斷投入。包括京東、順豐、圓通等企業(yè)在內(nèi),近些年在科研方面的投入不斷增加。

其中,京東物流2022年研發(fā)投入31.2億,順豐2022年研發(fā)投入35.3億,至于圓通,近年來在信息化項(xiàng)目建設(shè)中累計(jì)投入也已超過20億元。

走向國(guó)際“大舞臺(tái)”

在大型體育賽事這樣的“練兵場(chǎng)”上,中國(guó)快遞企業(yè)加快適應(yīng)了現(xiàn)代化物流體系,也正是在這樣高強(qiáng)度、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的賽事服務(wù)中,中國(guó)快遞企業(yè)的實(shí)力不斷得到提升。

當(dāng)然,高難度和高收益是同在的。對(duì)于贊助過、服務(wù)過大型國(guó)際賽事的快遞企業(yè)而言,可謂是“名利雙收”。

一方面,綁定國(guó)際賽事,可以幫助快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)品牌升級(jí),比如說德邦快遞和CBA深度綁定,加上籃球巨星易建聯(lián)的形象代言,讓德邦快遞品牌整體形象更加年輕化、健康化。體育運(yùn)動(dòng)本身所代表的健康、積極向上理念,很好的傳導(dǎo)至德邦用戶心中。

另一方面,除了賽事物流本身獲得的收益外,通過聯(lián)名、代言等活動(dòng),也能夠?qū)嵈驅(qū)嵉臑槠放坪罄m(xù)帶來實(shí)際收益,即便是賽事結(jié)束后,也能享受到知名度提升后的邊際效應(yīng),甚至是周邊產(chǎn)品的明星效應(yīng)等。

更重要的是,通過這樣一場(chǎng)全球關(guān)注的國(guó)際體育賽事,能夠迅速打開快遞企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的知名度,獲得世界范圍內(nèi)的關(guān)注度,相當(dāng)于在國(guó)際品牌營(yíng)銷方面抄了近路,畢竟體育無國(guó)界,是最能獲得國(guó)際共同關(guān)注的話題。

在行業(yè)內(nèi)卷如斯的背景下,成為國(guó)際體育賽事官方贊助商,無疑是快遞企業(yè)差異化發(fā)展標(biāo)志之一,也是走向國(guó)際大舞臺(tái)的戰(zhàn)略機(jī)遇。

不過,在億豹網(wǎng)看來,國(guó)際大舞臺(tái)聚光燈下,收獲關(guān)注度的同時(shí),更多的還是考驗(yàn)。

一場(chǎng)國(guó)際體育賽事的成功舉辦,離不開多方的協(xié)同努力。如何確保賽事物流的穩(wěn)定性、及時(shí)性、可持續(xù)性,乃至運(yùn)輸方案的綠色環(huán)保性等等,都是關(guān)鍵影響因素,也都會(huì)在聚光燈下被放大。

快遞企業(yè)想要借國(guó)際體育賽事打開知名度無可厚非,但稍有不慎,同樣容易成為短板“放大鏡”。

因此,在沉迷體育賽事營(yíng)銷帶來的流量和熱度時(shí),快遞企業(yè)也要多加強(qiáng)“體育鍛煉”,讓自身“肌肉”更加結(jié)實(shí)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。