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金股挖掘|旅行需求持續(xù)加大、暑期客流大漲,按照現(xiàn)金流折現(xiàn)估值這家公司還處于市值低谷

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金股挖掘|旅行需求持續(xù)加大、暑期客流大漲,按照現(xiàn)金流折現(xiàn)估值這家公司還處于市值低谷

運營數(shù)據(jù)十分突出。

 

隨著游學(xué)、探親、旅行人群增加,出行需求大幅回暖,并超出2019年同期。2023年暑期,全國鐵路前10天內(nèi)共發(fā)送旅客約1.33億人次,日均發(fā)送旅客1334萬人次,比2019年同期增長16%。

上半年全國鐵路發(fā)送旅客17.7億人次,其中長三角鐵路上半年發(fā)送旅客超過3.7億人次,日均發(fā)送旅客超過200萬人次。預(yù)計7月1日至8月31日暑期運輸期間,全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客超1.5億人次,日均發(fā)送在240萬人次以上。

鐵路運營上市資產(chǎn)不多,其中核心資產(chǎn)京滬高鐵(601816.SH)已經(jīng)從客流恢復(fù)中受益,公司預(yù)計2023年上半年歸母凈利潤在42.73億至63.05億元之間,有望恢復(fù)至2019年水平;2022年同期歸母凈利潤虧損超過10億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

京滬高鐵

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  • 京包客專部分旅客列車有序恢復(fù)開行,京哈高鐵等線路部分停運
  • 京包客專、京哈高鐵、京廣高鐵、京津城際、京滬高鐵部分旅客列車臨時停運

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金股挖掘|旅行需求持續(xù)加大、暑期客流大漲,按照現(xiàn)金流折現(xiàn)估值這家公司還處于市值低谷

運營數(shù)據(jù)十分突出。

 

隨著游學(xué)、探親、旅行人群增加,出行需求大幅回暖,并超出2019年同期。2023年暑期,全國鐵路前10天內(nèi)共發(fā)送旅客約1.33億人次,日均發(fā)送旅客1334萬人次,比2019年同期增長16%。

上半年全國鐵路發(fā)送旅客17.7億人次,其中長三角鐵路上半年發(fā)送旅客超過3.7億人次,日均發(fā)送旅客超過200萬人次。預(yù)計7月1日至8月31日暑期運輸期間,全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客超1.5億人次,日均發(fā)送在240萬人次以上。

鐵路運營上市資產(chǎn)不多,其中核心資產(chǎn)京滬高鐵(601816.SH)已經(jīng)從客流恢復(fù)中受益,公司預(yù)計2023年上半年歸母凈利潤在42.73億至63.05億元之間,有望恢復(fù)至2019年水平;2022年同期歸母凈利潤虧損超過10億元。

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