正在閱讀:

知名游資小鱷魚再度出手豪買,兩連板的金龍汽車又快新高了?

掃一掃下載界面新聞APP

知名游資小鱷魚再度出手豪買,兩連板的金龍汽車又快新高了?

東方證券上海浦東新區(qū)源深路買入金龍汽車7623.26萬元。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 龍力

8月14日,金龍汽車(600686.SH)早盤快速拉升封板,成功實(shí)現(xiàn)2連板,全天總成交22.11億元,截至收盤依然有11.51萬手封單。

盤后披露的龍虎榜數(shù)據(jù)顯示,知名游資小鱷魚的常用席位東方證券上海浦東新區(qū)源深路出現(xiàn)在金龍汽車買方第二位,買入金額高達(dá)7623.26萬元,占該股當(dāng)日總成交額的比例為3.45%。

小鱷魚為90后游資,手法剽悍,資金實(shí)力雄厚,在趨勢行情下能夠與時俱進(jìn),對價值投機(jī)炒作理解獨(dú)到,波段操作勝率較高。值得一提的是,本次重倉押注的金龍汽車是小鱷魚自5月18日以來單次上榜金額最多的個股。

金龍汽車主營客車產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括大、中、輕型客車,主要應(yīng)用于旅游客運(yùn)、公路客運(yùn)、公交客運(yùn)、團(tuán)體運(yùn)輸、校車、專用客車等市場,產(chǎn)品涵蓋4.5米至18米各型客車,除在國內(nèi)銷售,還銷往全球170多個國家和地區(qū)。2023年公司扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)凈利潤7510萬元,同比增長119.41%,今年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤6640萬元,同比增長41.7%。

股價方面,7月10日金龍汽車強(qiáng)勢漲停,隨后開啟了一波凌厲的上漲行情,至8月5日盤中一度刷出19.18元/股的階段新高,相較于本輪大漲之前的股價區(qū)間漲幅達(dá)162.74%。隨后的幾個交易日金龍汽車的股價又有所回調(diào),不過最近兩個交易日再度實(shí)現(xiàn)兩連板以后,截至8月14日其最新收盤價為17.99元/股,距離公司前期刷出的階段高點(diǎn)已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

金龍汽車近期股價走勢強(qiáng)勁在很大程度上得益于公司與市場熱門的無人駕駛概念密切相關(guān)。公開資料顯示,金龍汽車以車路協(xié)同技術(shù)為核心,實(shí)現(xiàn)基于車路協(xié)同的大規(guī)?;ヂ?lián)互通場景及平臺建設(shè)。通過深度植入智能化及網(wǎng)聯(lián)化技術(shù),為城市園區(qū)打造數(shù)字孿生云控平臺及5G+無人駕駛車輛綜合解決方案,實(shí)現(xiàn)了福建省首條L4級別自動駕駛開放道路公交線的落地運(yùn)營。

同時,金龍汽車與百度Apollo合作的L4級自動駕駛小巴阿波龍?jiān)?018年7月就量產(chǎn)了,是國內(nèi)首款量產(chǎn)無人駕駛巴士;金龍汽車與百度Apollo合作的金龍6601G自動駕駛微循環(huán)公交客車已在重慶永川、鄭州鄭東新區(qū)、福州馬尾、廈門集美、江西新余、江西贛州、山西陽泉、上海等全國十余座“智慧城市”進(jìn)行業(yè)化地運(yùn)營。

除此之外,東吳證券近日還在研報中指出,24Q2客車出口景氣度持續(xù),推動金龍汽車收入同環(huán)比提升。規(guī)模效應(yīng)疊加應(yīng)收賬款減值轉(zhuǎn)會,24Q2公司歸母凈利率創(chuàng)2021年以來新高。前期受無人駕駛板塊情緒漲幅較大,看好下半年以舊換新政策加碼客車國內(nèi)外需求共振向上。預(yù)計(jì)金龍汽車2024-2026年?duì)I業(yè)收入為210/238/268億元,同比+8%/+13%/+13%,歸母凈利潤為3.1/6.3/8.9億元,同比+306%/+105%/+42%,對應(yīng)PE為38/18/13倍。

不過,需要注意的是,近期金龍汽車曾多次在公告中表示,公司無人駕駛客車2023年的銷售收入占公司營業(yè)收入比例不超過0.3%,占比極小,且自2017年相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)投產(chǎn)至今,銷售規(guī)模始終未出現(xiàn)較大變化。無人駕駛客車市場目前總體尚處于探索階段,尚不成熟。公司相關(guān)產(chǎn)品未來在技術(shù)研發(fā)、 產(chǎn)品競爭能力、盈利能力等方面尚存在不確定性,該類產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售受到未來的市場需求變化、行業(yè)和國家政策變化等多種因素影響,對于公司未來業(yè)績的影響存在較大不確定性。

在8月14日晚間最新發(fā)布的股票交易異常波動公告中,金龍汽車還指出,截至2024年8月14日,公司市盈率(TTM)136.31倍,同期萬得汽車行業(yè)指數(shù)(886033.WI)的市盈率(TTM)為26.02倍,公司市盈率水平顯著高于行業(yè)水平。自2024年7月10日以來,公司股票日均換手率為20.10%,近期公司股票換手率較高,可能存在非理性炒作風(fēng)險,敬請廣大投資者注意二級市場交易風(fēng)險,理性決策,審慎投資。 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

金龍汽車

277
  • 汽車整車板塊震蕩走強(qiáng),安凱客車漲停
  • 汽車整車板塊震蕩拉升,金龍汽車漲停

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

知名游資小鱷魚再度出手豪買,兩連板的金龍汽車又快新高了?

東方證券上海浦東新區(qū)源深路買入金龍汽車7623.26萬元。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 龍力

8月14日,金龍汽車(600686.SH)早盤快速拉升封板,成功實(shí)現(xiàn)2連板,全天總成交22.11億元,截至收盤依然有11.51萬手封單。

盤后披露的龍虎榜數(shù)據(jù)顯示,知名游資小鱷魚的常用席位東方證券上海浦東新區(qū)源深路出現(xiàn)在金龍汽車買方第二位,買入金額高達(dá)7623.26萬元,占該股當(dāng)日總成交額的比例為3.45%。

小鱷魚為90后游資,手法剽悍,資金實(shí)力雄厚,在趨勢行情下能夠與時俱進(jìn),對價值投機(jī)炒作理解獨(dú)到,波段操作勝率較高。值得一提的是,本次重倉押注的金龍汽車是小鱷魚自5月18日以來單次上榜金額最多的個股。

金龍汽車主營客車產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括大、中、輕型客車,主要應(yīng)用于旅游客運(yùn)、公路客運(yùn)、公交客運(yùn)、團(tuán)體運(yùn)輸、校車、專用客車等市場,產(chǎn)品涵蓋4.5米至18米各型客車,除在國內(nèi)銷售,還銷往全球170多個國家和地區(qū)。2023年公司扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)凈利潤7510萬元,同比增長119.41%,今年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤6640萬元,同比增長41.7%。

股價方面,7月10日金龍汽車強(qiáng)勢漲停,隨后開啟了一波凌厲的上漲行情,至8月5日盤中一度刷出19.18元/股的階段新高,相較于本輪大漲之前的股價區(qū)間漲幅達(dá)162.74%。隨后的幾個交易日金龍汽車的股價又有所回調(diào),不過最近兩個交易日再度實(shí)現(xiàn)兩連板以后,截至8月14日其最新收盤價為17.99元/股,距離公司前期刷出的階段高點(diǎn)已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

金龍汽車近期股價走勢強(qiáng)勁在很大程度上得益于公司與市場熱門的無人駕駛概念密切相關(guān)。公開資料顯示,金龍汽車以車路協(xié)同技術(shù)為核心,實(shí)現(xiàn)基于車路協(xié)同的大規(guī)?;ヂ?lián)互通場景及平臺建設(shè)。通過深度植入智能化及網(wǎng)聯(lián)化技術(shù),為城市園區(qū)打造數(shù)字孿生云控平臺及5G+無人駕駛車輛綜合解決方案,實(shí)現(xiàn)了福建省首條L4級別自動駕駛開放道路公交線的落地運(yùn)營。

同時,金龍汽車與百度Apollo合作的L4級自動駕駛小巴阿波龍?jiān)?018年7月就量產(chǎn)了,是國內(nèi)首款量產(chǎn)無人駕駛巴士;金龍汽車與百度Apollo合作的金龍6601G自動駕駛微循環(huán)公交客車已在重慶永川、鄭州鄭東新區(qū)、福州馬尾、廈門集美、江西新余、江西贛州、山西陽泉、上海等全國十余座“智慧城市”進(jìn)行業(yè)化地運(yùn)營。

除此之外,東吳證券近日還在研報中指出,24Q2客車出口景氣度持續(xù),推動金龍汽車收入同環(huán)比提升。規(guī)模效應(yīng)疊加應(yīng)收賬款減值轉(zhuǎn)會,24Q2公司歸母凈利率創(chuàng)2021年以來新高。前期受無人駕駛板塊情緒漲幅較大,看好下半年以舊換新政策加碼客車國內(nèi)外需求共振向上。預(yù)計(jì)金龍汽車2024-2026年?duì)I業(yè)收入為210/238/268億元,同比+8%/+13%/+13%,歸母凈利潤為3.1/6.3/8.9億元,同比+306%/+105%/+42%,對應(yīng)PE為38/18/13倍。

不過,需要注意的是,近期金龍汽車曾多次在公告中表示,公司無人駕駛客車2023年的銷售收入占公司營業(yè)收入比例不超過0.3%,占比極小,且自2017年相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)投產(chǎn)至今,銷售規(guī)模始終未出現(xiàn)較大變化。無人駕駛客車市場目前總體尚處于探索階段,尚不成熟。公司相關(guān)產(chǎn)品未來在技術(shù)研發(fā)、 產(chǎn)品競爭能力、盈利能力等方面尚存在不確定性,該類產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售受到未來的市場需求變化、行業(yè)和國家政策變化等多種因素影響,對于公司未來業(yè)績的影響存在較大不確定性。

在8月14日晚間最新發(fā)布的股票交易異常波動公告中,金龍汽車還指出,截至2024年8月14日,公司市盈率(TTM)136.31倍,同期萬得汽車行業(yè)指數(shù)(886033.WI)的市盈率(TTM)為26.02倍,公司市盈率水平顯著高于行業(yè)水平。自2024年7月10日以來,公司股票日均換手率為20.10%,近期公司股票換手率較高,可能存在非理性炒作風(fēng)險,敬請廣大投資者注意二級市場交易風(fēng)險,理性決策,審慎投資。 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。