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周期中的高瓴資本,張磊的“價值”失效了嗎?

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周期中的高瓴資本,張磊的“價值”失效了嗎?

面臨多數(shù)的投資的浮虧,高瓴資本還要守多久?

文|侃見財經(jīng)

周期之下,“價值”似乎也失去了顏色。

憑借醫(yī)療和新能源的押注,張磊在2018年后逐漸地成為了資本市場的標(biāo)桿。

漸漸地,高瓴資本抄底的公司,成為被爭相買入的對象,其押注的賽道一時間也成為了資本的集散地。

當(dāng)張磊帶領(lǐng)的高瓴資本一躍成為千億規(guī)模的資本帝國之后,市場上的贊譽之聲將他個人以及他的名望推向了頂點,一度他還被冠上了“中國巴菲特”的稱號。

大開大合的投資方式,以及“價值”大行其道的市場風(fēng)格之下,張磊的“封神”成為了一種必然,一種信仰。

當(dāng)時,市場需要一位像巴菲特一樣的領(lǐng)軍人物,而張磊長達數(shù)十年的投資以及回報,當(dāng)之無愧成為了市場的焦點以及核心。

此后,張磊順勢推出了他的代表作《價值》,在聚光燈下,張磊一遍又一遍闡釋著“價值”的意義,包括“流水不爭先,爭的是滔滔不絕”、“選擇與誰同行,比要去的遠方更重要”、“弱水三千但取一瓢”。

作為長期主義的實踐者和受益者,一些超長投資帶來的回報,讓高瓴資本獲得了如今的市場地位,但在周期之下,張磊以及高瓴資本近兩年也遭受了很多來自市場的懷疑。

嚴(yán)重路徑依賴往往是成功者繞不開的宿命,張磊以及高瓴資本也是路徑依賴的“受害者”。2019年,秉承著做企業(yè)超長期合伙人的信念,高瓴資本以416.62億元的價格拿下了格力電器15%的股權(quán),成為格力電器第一大股東。

如果從今天的角度,46.17元/股的價格正好是買在了階段性的高點,盡管高瓴資本接盤之后,格力電器還創(chuàng)出了一段時間的新高。但是2022年年底之后,漫長的下跌摧毀了高瓴資本的光環(huán),也讓“張磊概念”成為了市場的噩夢。

如今,新的周期正在演繹,低迷的醫(yī)療賽道正在緩慢的爬出谷底,盡管格力依舊沒能讓高瓴資本回本,新能源的周期也充滿了“產(chǎn)能過剩”的風(fēng)聲,但是高瓴資本依舊沒有放棄,還在苦苦的堅守。面臨多數(shù)的投資的浮虧,高瓴資本還要守多久?

“價值”的周期

因為大量成功的投資案例,讓資本市場對高瓴資本產(chǎn)生了嚴(yán)重的依賴,鼎盛時期的高瓴有一種魔力,它能帶動大量的資本,沖向那些優(yōu)質(zhì)的企業(yè),并且與企業(yè)共同成長。

在這種美好的愿景下,強者恒強、買龍頭、長期持有各種“茅”成為市場的準(zhǔn)則,張磊也成為了中國市場最頂級的價值投資的代表人物。

2020年,疊加賽道的景氣周期,高瓴資本對隆基綠能、寧德時代的兩筆投資直接讓張磊一戰(zhàn)“封神”。

2020年三季度,高瓴資本進入寧德時代前十大股東名單,以5279.5萬股的持股位居公司第八大股東。2021年12月初,寧德時代的股價創(chuàng)出了歷史新高。而在此前的2021年二三季度,高瓴資本的減持,讓其將40億元收入囊中。

進入2022年之后,賽道股的調(diào)整讓高瓴資本吃盡了苦頭,迅速縮水的持倉市值,也向市場證明了周期的“魔咒”。

當(dāng)然,除了在賽道股上印證了“周期”的力量。在醫(yī)療賽道上,高瓴資本依舊沒逃過周期的傷痛。當(dāng)時,醫(yī)療賽道被稱為“永恒的朝陽賽道”,這也是高瓴資本一直重倉的對象,但是很可惜,自2021年下半年之后,醫(yī)療賽道在多方的合力之下,稱為了虧損的重災(zāi)區(qū),二級市場上,高瓴資本投資的藥明康德、華蘭生物、嘉和生物、貝康醫(yī)療、心通醫(yī)療等也浮虧不少。

不僅如此,其重倉的中概股也沒能逃脫周期的命運。2021年之后,中概股的連續(xù)下跌讓高瓴資本的持倉縮水嚴(yán)重,而有時候判斷錯誤也成為了市場的槽點,例如2019年三四季度高瓴資本在最低點清倉了蔚來汽車,然后錯過了最佳上漲周期。其又在2020年三季度追高重新買入了蔚來,當(dāng)年四季度又清倉了蔚來,這樣的操作一度讓市場很“謎”。

更甚者2022年裁員風(fēng)波以及頻繁就旗下的一些項目尋找買家接盤傳聞,讓高瓴資本以及張磊一度陷入到了尷尬的局面當(dāng)中。

顯而易見,周期之下張磊和高瓴資本并沒有一直被命運之神青睞。

“新周期”何時到來?

2023年4月,高瓴資本旗下的上市企業(yè)投資子公司HHLR Advisors公布了業(yè)績。 文件顯示,HHLR Advisors管理的資產(chǎn)去年12月底降至414億美元,上年同期為627億美元。也就是說,一年時間,這家公司的資產(chǎn)減少了三分之一。

根據(jù)資料顯示,2022年四季度,HHLR Advisors新進12只股票,增持9只股票,清空6只股票,減持25只股票。

截至去年年底,其前十大持倉分別為百濟神州、京東、貝殼、阿里巴巴、唯品會、傳奇生物、自由港麥克莫蘭、拼多多、賽富時、DoorDash,前十大重倉股組合占比為75.66%,其中有七只為中概股,持股比例較為集中。

2022年年底的一波反彈,讓高瓴資本短暫的回血,但是相較于前幾年的大規(guī)模布局,這些顯然還不夠。

一位投資人曾說過,規(guī)模大、杠桿高,在資本環(huán)境好的時候,賽道布局廣的話,每一個賽道的紅利都不會落下。但市場環(huán)境不好的時候,就會輸?shù)煤軕K。高瓴資本的盤子太大,布局太散。

從當(dāng)下的持倉來看,高瓴資本在二級市場持有的明星股較多,這些年跌的較慘。尤其在創(chuàng)新藥領(lǐng)域,一些創(chuàng)新藥公司的跌幅尤為慘烈,有的甚至跌去了七八成。

在這場一二級市場雙殺的陣痛中,高瓴資本顯得尤為的難受。按照規(guī)模和實力,高瓴資本想要度過周期,似乎不是難事,但是陣痛期依舊不可避免。

目前,高瓴資本的光環(huán)已經(jīng)失效,但是低點悄然過去。當(dāng)下不管是中概股還是創(chuàng)新藥領(lǐng)域,最難的時候已經(jīng)過去,新的周期似乎也正在醞釀之中。

或許再過兩三年,新的周期來到,穿越周期的高瓴資本和張磊會再次證明價值的力量,不過在風(fēng)口沒有重新出現(xiàn)之前,懷疑和猜忌仍然是一個揮之不去的議題。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

高瓴資本

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周期中的高瓴資本,張磊的“價值”失效了嗎?

面臨多數(shù)的投資的浮虧,高瓴資本還要守多久?

文|侃見財經(jīng)

周期之下,“價值”似乎也失去了顏色。

憑借醫(yī)療和新能源的押注,張磊在2018年后逐漸地成為了資本市場的標(biāo)桿。

漸漸地,高瓴資本抄底的公司,成為被爭相買入的對象,其押注的賽道一時間也成為了資本的集散地。

當(dāng)張磊帶領(lǐng)的高瓴資本一躍成為千億規(guī)模的資本帝國之后,市場上的贊譽之聲將他個人以及他的名望推向了頂點,一度他還被冠上了“中國巴菲特”的稱號。

大開大合的投資方式,以及“價值”大行其道的市場風(fēng)格之下,張磊的“封神”成為了一種必然,一種信仰。

當(dāng)時,市場需要一位像巴菲特一樣的領(lǐng)軍人物,而張磊長達數(shù)十年的投資以及回報,當(dāng)之無愧成為了市場的焦點以及核心。

此后,張磊順勢推出了他的代表作《價值》,在聚光燈下,張磊一遍又一遍闡釋著“價值”的意義,包括“流水不爭先,爭的是滔滔不絕”、“選擇與誰同行,比要去的遠方更重要”、“弱水三千但取一瓢”。

作為長期主義的實踐者和受益者,一些超長投資帶來的回報,讓高瓴資本獲得了如今的市場地位,但在周期之下,張磊以及高瓴資本近兩年也遭受了很多來自市場的懷疑。

嚴(yán)重路徑依賴往往是成功者繞不開的宿命,張磊以及高瓴資本也是路徑依賴的“受害者”。2019年,秉承著做企業(yè)超長期合伙人的信念,高瓴資本以416.62億元的價格拿下了格力電器15%的股權(quán),成為格力電器第一大股東。

如果從今天的角度,46.17元/股的價格正好是買在了階段性的高點,盡管高瓴資本接盤之后,格力電器還創(chuàng)出了一段時間的新高。但是2022年年底之后,漫長的下跌摧毀了高瓴資本的光環(huán),也讓“張磊概念”成為了市場的噩夢。

如今,新的周期正在演繹,低迷的醫(yī)療賽道正在緩慢的爬出谷底,盡管格力依舊沒能讓高瓴資本回本,新能源的周期也充滿了“產(chǎn)能過?!钡娘L(fēng)聲,但是高瓴資本依舊沒有放棄,還在苦苦的堅守。面臨多數(shù)的投資的浮虧,高瓴資本還要守多久?

“價值”的周期

因為大量成功的投資案例,讓資本市場對高瓴資本產(chǎn)生了嚴(yán)重的依賴,鼎盛時期的高瓴有一種魔力,它能帶動大量的資本,沖向那些優(yōu)質(zhì)的企業(yè),并且與企業(yè)共同成長。

在這種美好的愿景下,強者恒強、買龍頭、長期持有各種“茅”成為市場的準(zhǔn)則,張磊也成為了中國市場最頂級的價值投資的代表人物。

2020年,疊加賽道的景氣周期,高瓴資本對隆基綠能、寧德時代的兩筆投資直接讓張磊一戰(zhàn)“封神”。

2020年三季度,高瓴資本進入寧德時代前十大股東名單,以5279.5萬股的持股位居公司第八大股東。2021年12月初,寧德時代的股價創(chuàng)出了歷史新高。而在此前的2021年二三季度,高瓴資本的減持,讓其將40億元收入囊中。

進入2022年之后,賽道股的調(diào)整讓高瓴資本吃盡了苦頭,迅速縮水的持倉市值,也向市場證明了周期的“魔咒”。

當(dāng)然,除了在賽道股上印證了“周期”的力量。在醫(yī)療賽道上,高瓴資本依舊沒逃過周期的傷痛。當(dāng)時,醫(yī)療賽道被稱為“永恒的朝陽賽道”,這也是高瓴資本一直重倉的對象,但是很可惜,自2021年下半年之后,醫(yī)療賽道在多方的合力之下,稱為了虧損的重災(zāi)區(qū),二級市場上,高瓴資本投資的藥明康德、華蘭生物、嘉和生物、貝康醫(yī)療、心通醫(yī)療等也浮虧不少。

不僅如此,其重倉的中概股也沒能逃脫周期的命運。2021年之后,中概股的連續(xù)下跌讓高瓴資本的持倉縮水嚴(yán)重,而有時候判斷錯誤也成為了市場的槽點,例如2019年三四季度高瓴資本在最低點清倉了蔚來汽車,然后錯過了最佳上漲周期。其又在2020年三季度追高重新買入了蔚來,當(dāng)年四季度又清倉了蔚來,這樣的操作一度讓市場很“謎”。

更甚者2022年裁員風(fēng)波以及頻繁就旗下的一些項目尋找買家接盤傳聞,讓高瓴資本以及張磊一度陷入到了尷尬的局面當(dāng)中。

顯而易見,周期之下張磊和高瓴資本并沒有一直被命運之神青睞。

“新周期”何時到來?

2023年4月,高瓴資本旗下的上市企業(yè)投資子公司HHLR Advisors公布了業(yè)績。 文件顯示,HHLR Advisors管理的資產(chǎn)去年12月底降至414億美元,上年同期為627億美元。也就是說,一年時間,這家公司的資產(chǎn)減少了三分之一。

根據(jù)資料顯示,2022年四季度,HHLR Advisors新進12只股票,增持9只股票,清空6只股票,減持25只股票。

截至去年年底,其前十大持倉分別為百濟神州、京東、貝殼、阿里巴巴、唯品會、傳奇生物、自由港麥克莫蘭、拼多多、賽富時、DoorDash,前十大重倉股組合占比為75.66%,其中有七只為中概股,持股比例較為集中。

2022年年底的一波反彈,讓高瓴資本短暫的回血,但是相較于前幾年的大規(guī)模布局,這些顯然還不夠。

一位投資人曾說過,規(guī)模大、杠桿高,在資本環(huán)境好的時候,賽道布局廣的話,每一個賽道的紅利都不會落下。但市場環(huán)境不好的時候,就會輸?shù)煤軕K。高瓴資本的盤子太大,布局太散。

從當(dāng)下的持倉來看,高瓴資本在二級市場持有的明星股較多,這些年跌的較慘。尤其在創(chuàng)新藥領(lǐng)域,一些創(chuàng)新藥公司的跌幅尤為慘烈,有的甚至跌去了七八成。

在這場一二級市場雙殺的陣痛中,高瓴資本顯得尤為的難受。按照規(guī)模和實力,高瓴資本想要度過周期,似乎不是難事,但是陣痛期依舊不可避免。

目前,高瓴資本的光環(huán)已經(jīng)失效,但是低點悄然過去。當(dāng)下不管是中概股還是創(chuàng)新藥領(lǐng)域,最難的時候已經(jīng)過去,新的周期似乎也正在醞釀之中。

或許再過兩三年,新的周期來到,穿越周期的高瓴資本和張磊會再次證明價值的力量,不過在風(fēng)口沒有重新出現(xiàn)之前,懷疑和猜忌仍然是一個揮之不去的議題。

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