正在閱讀:

數(shù)據(jù) | 本輪下鄉(xiāng)新能源汽車超8成售價(jià)20萬內(nèi),新勢(shì)力小鵬首次入選

掃一掃下載界面新聞APP

數(shù)據(jù) | 本輪下鄉(xiāng)新能源汽車超8成售價(jià)20萬內(nèi),新勢(shì)力小鵬首次入選

在今年第一批新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)中,超過8成的車型售價(jià)在20萬以內(nèi),集中在15-20萬區(qū)間,小鵬汽車作為造車新勢(shì)力首次位列其中。

文 | 王涓婷 孟令稀

編輯 | 陳臣

6月15日,五部門組織開展2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),活動(dòng)時(shí)間為2023年6月-12月,車型共有69款。據(jù)界面數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),本輪活動(dòng)中售價(jià)在20萬以內(nèi)的車型超過8成,主要集中在15-20萬區(qū)間;此外以自主品牌為主,小鵬汽車作為造車新勢(shì)力首次位列其中。

據(jù)界面數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年第一批參與下鄉(xiāng)的車型數(shù)量與去年下鄉(xiāng)車型總數(shù)基本持平,明顯高于2020年和2021年。

從生產(chǎn)企業(yè)來看,今年上汽集團(tuán)旗下車型入選最多,共有19款,占比達(dá)27.5%;而新能源汽車銷量長(zhǎng)期領(lǐng)先的比亞迪在今年的入選數(shù)量比往年有所減少,長(zhǎng)城、吉利和奇瑞等車企入選數(shù)量也較去年有所下降。

此外,入選車型以自主品牌為主,占比超過7成,合資品牌僅占20.29%。值得注意的是,在造車新勢(shì)力中共有合眾、小鵬和合創(chuàng)汽車3家企業(yè)入選,其中小鵬汽車首次位列其中。

從售價(jià)來看,價(jià)格在20萬以內(nèi)的車型占比達(dá)85.51%,主要集中在15-20萬區(qū)間,共有26款,占比近4成;其次是10-15萬價(jià)格的車型,占比26.09%。此外,自2020年來參與新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)的車型平均售價(jià)逐年遞增,若以經(jīng)銷商價(jià)格來估算,今年平均售價(jià)或?qū)?chuàng)下新高。

從能源類型來看,純電動(dòng)汽車車型入選數(shù)量最多,共有59款,占比超過85%;其次是插電混動(dòng)汽車,占比11.59%;此外還有一款燃油型車也入選本次活動(dòng)。

在車型級(jí)別方面,共有12類級(jí)別可供大家選擇,其中數(shù)量最多的是緊湊型車,共有16款入選,占比達(dá)23.19%;其次為緊湊型SUV以及微型車,分別占17.39%和15.94%;此外本次活動(dòng)入選的還包含新能源載貨微面、微卡和輕卡等多類車型。

從續(xù)航里程來看,入選車型的純電續(xù)航集中在500km以內(nèi),占比超過7成。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

小鵬汽車

6k
  • 小鵬汽車:2026年目標(biāo)達(dá)成超1萬座自營(yíng)充電站
  • 中概股美股盤前普漲,嗶哩嗶哩漲近4%

評(píng)論

暫無評(píng)論哦,快來評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

數(shù)據(jù) | 本輪下鄉(xiāng)新能源汽車超8成售價(jià)20萬內(nèi),新勢(shì)力小鵬首次入選

在今年第一批新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)中,超過8成的車型售價(jià)在20萬以內(nèi),集中在15-20萬區(qū)間,小鵬汽車作為造車新勢(shì)力首次位列其中。

文 | 王涓婷 孟令稀

編輯 | 陳臣

6月15日,五部門組織開展2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),活動(dòng)時(shí)間為2023年6月-12月,車型共有69款。據(jù)界面數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),本輪活動(dòng)中售價(jià)在20萬以內(nèi)的車型超過8成,主要集中在15-20萬區(qū)間;此外以自主品牌為主,小鵬汽車作為造車新勢(shì)力首次位列其中。

據(jù)界面數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年第一批參與下鄉(xiāng)的車型數(shù)量與去年下鄉(xiāng)車型總數(shù)基本持平,明顯高于2020年和2021年。

從生產(chǎn)企業(yè)來看,今年上汽集團(tuán)旗下車型入選最多,共有19款,占比達(dá)27.5%;而新能源汽車銷量長(zhǎng)期領(lǐng)先的比亞迪在今年的入選數(shù)量比往年有所減少,長(zhǎng)城、吉利和奇瑞等車企入選數(shù)量也較去年有所下降。

此外,入選車型以自主品牌為主,占比超過7成,合資品牌僅占20.29%。值得注意的是,在造車新勢(shì)力中共有合眾、小鵬和合創(chuàng)汽車3家企業(yè)入選,其中小鵬汽車首次位列其中。

從售價(jià)來看,價(jià)格在20萬以內(nèi)的車型占比達(dá)85.51%,主要集中在15-20萬區(qū)間,共有26款,占比近4成;其次是10-15萬價(jià)格的車型,占比26.09%。此外,自2020年來參與新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)的車型平均售價(jià)逐年遞增,若以經(jīng)銷商價(jià)格來估算,今年平均售價(jià)或?qū)?chuàng)下新高。

從能源類型來看,純電動(dòng)汽車車型入選數(shù)量最多,共有59款,占比超過85%;其次是插電混動(dòng)汽車,占比11.59%;此外還有一款燃油型車也入選本次活動(dòng)。

在車型級(jí)別方面,共有12類級(jí)別可供大家選擇,其中數(shù)量最多的是緊湊型車,共有16款入選,占比達(dá)23.19%;其次為緊湊型SUV以及微型車,分別占17.39%和15.94%;此外本次活動(dòng)入選的還包含新能源載貨微面、微卡和輕卡等多類車型。

從續(xù)航里程來看,入選車型的純電續(xù)航集中在500km以內(nèi),占比超過7成。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。