界面新聞實習記者 高菁

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事

歐洲議會通過歐盟電池法

6月14日，歐洲議會高票通過了關(guān)于歐盟電池法的臨時協(xié)議。在獲得歐盟理事會批準后，這項法規(guī)就將正式生效。根據(jù)歐盟電池法的規(guī)定，電池主要被劃分動力電池、工業(yè)電池、輕便交通工具電池等五大類別，在歐洲經(jīng)濟區(qū)上市的電池必須符合可持續(xù)性及安全性的要求，同時標注產(chǎn)品信息標簽。

欣旺達計劃明年量產(chǎn)鈉離子電池

6月9日，欣旺達(300207.SZ)創(chuàng)始人王明旺在2023世界動力電池大會上表示，欣旺達超低溫鈉離子電池計劃在明年三季度量產(chǎn)。據(jù)王明旺介紹，欣旺達鈉離子電池有超低溫放電和超高安全的優(yōu)勢，電池能量密度為160 Wh/kg，能夠滿足A00級、A0級、A級等新能源汽車的市場需求。

寧德時代發(fā)布重卡換電解決方案

6月12日，寧德時代(300750.SZ)自研一站式重卡地盤換電解決方案騏驥換電正式發(fā)布。該解決方案包含騏驥換電塊、騏驥換電站、騏驥云平臺。據(jù)該公司介紹，依托于騏驥換電的超長壽命電池技術(shù)和高效換電服務，結(jié)合車電分離的商業(yè)模式，在不考慮油價波動、不增加車輛購置成本的前提下，年行駛20萬公里的重卡，總使用成本每年可節(jié)約3-6萬元。