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攀登珠峰,世界上最貴最危險的運(yùn)動:一趟至少花銷40萬,但死亡率超8%

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攀登珠峰,世界上最貴最危險的運(yùn)動:一趟至少花銷40萬,但死亡率超8%

對于那些不差錢的登山者們來說,他們不僅需要付出一筆昂貴的費(fèi)用,還得親身經(jīng)過一段最危險的攀登,才有可能實現(xiàn)到達(dá)頂峰的夢想。

文|時代周報 馬歡

編輯|梁勵

63歲的加拿大男子彼得·斯沃特在攀登珠穆朗瑪峰時,遭遇“不明呼吸”問題,最終倒在了位于海拔8000多米高的營地里。

這是今年珠穆朗瑪?shù)巧郊镜牡?2起死亡事件。

2023年是人類登頂珠穆朗瑪峰70周年,今年的攀登人數(shù)已創(chuàng)下歷史新高。截至6月5日,這個登山季已經(jīng)有超過1500人上山了,但擁擠的熱鬧伴隨前所未有的兇險,由于人數(shù)過多和氣候變化,已有12人在這個登山季死亡,另有5人失蹤。

尼泊爾旅游局官員形容,這是“有記載以來最兇險的(珠峰登山季)之一”。

對于那些不差錢的登山者們來說,他們不僅需要付出一筆昂貴的費(fèi)用,還得親身經(jīng)過一段最危險的攀登,才有可能實現(xiàn)到達(dá)頂峰的夢想。

塞在珠峰上

珠穆朗瑪峰上的“交通堵塞”問題早已不是什么奇聞,但今年似乎更加嚴(yán)重了。

尼泊爾旅游局表示,今年春季登山季共有來自65個國家和地區(qū)的478名登山者獲得從尼泊爾境內(nèi)的南坡攀登珠峰的許可證,創(chuàng)下歷史新高。加上隨行人員和向?qū)?,上山人?shù)超過1500人。

破紀(jì)錄的登山人數(shù),意味著死亡和失蹤人數(shù)可能會增多。尼泊爾官方數(shù)據(jù)顯示,今年春季登山季已有12人死亡,其中包括4名尼泊爾人和8名外國人;5人失蹤,其中包括3名尼泊爾人和2名外國人。

一般來說,珠峰登山季分為春秋兩季,春季從4月中旬持續(xù)到6月初,攀登人數(shù)較多,最佳時機(jī)通常是5月中旬后的一段短暫窗口期,因為那時溫度較高、風(fēng)力較緩。

對于今年登山季死亡和失蹤人數(shù)偏多,尼泊爾官員表示,可能有三方面原因:一是天氣條件惡劣,極度寒冷;二是很多登山者缺乏經(jīng)驗和足夠訓(xùn)練;三是山頂擁擠,容易引發(fā)危險情況。

格爾杰是當(dāng)?shù)叵臓柊拖驅(qū)?,他?jīng)驗豐富,曾在珠峰營救過50多名登山者,但他今年也經(jīng)歷了一次迄今為止最艱難的營救。

當(dāng)時是在5月18日,格爾杰原本陪著一名客戶挑戰(zhàn)登頂珠峰,途中發(fā)現(xiàn)一名馬來西亞登山者被困在“死亡區(qū)域”且奄奄一息,顯然,他已經(jīng)被其他伙伴拋下。

格爾杰與客戶決定放棄登頂挑戰(zhàn),改為營救遇險者。他用睡墊包裹遇險者,將他綁在自己背上,然后背著他朝山下走了6小時,遇到另外一名向?qū)Ш?,輪流背人,這才將這位登山者成功解救出去。

目前,這位登山者已恢復(fù)健康,并乘飛機(jī)返回馬來西亞。

這樣的情況在登山季隨時有可能發(fā)生。一位曾成功登頂珠峰的登山者毫不客氣地指出,現(xiàn)在的珠峰登頂商業(yè)化太嚴(yán)重了,“有錢就能去,很多人根本沒有進(jìn)行過嚴(yán)格的訓(xùn)練?!?/p>

死亡率超8%

近年來,攀登珠峰似乎從“冒險家的運(yùn)動”,變成了一種“有錢人的時尚”。

這些登山者們追求刺激,卻往往忽視了珠峰的危險。

登山專家和作家艾倫·阿萊特表示,攀登珠穆朗瑪峰絕非易事:“可惜,近年來很多登山公司把它描述得很容易。”這讓一些缺乏登山經(jīng)驗甚至零基礎(chǔ)的游客產(chǎn)生了一種“我行我也能上”的錯覺。

“登山者該醒醒了,你們要明白,攀登世界最高峰是非常危險的?!卑瑐愓f。

資料顯示,截至2022年,總共有超過300人在攀登珠穆朗瑪峰時喪生,整個珠穆朗瑪峰登頂死亡率大約是8%-9%。

平均下來,相當(dāng)于每年有5名登山者在試圖攀登世珠穆朗瑪峰時死亡。

特別是近年來登山者的數(shù)量增多,大部分登山者扎堆在同一時間窗口上山,導(dǎo)致登山沿途出現(xiàn)“大堵塞”。海拔8000米以上的“死亡區(qū)域”,數(shù)百人在缺氧和嚴(yán)寒中排隊等候,有的甚至得長達(dá)2、3小時,這不僅影響登頂,更會帶來安全問題。

2019年,有11人死亡在珠峰上,其中4人死因與登山途中過度擁擠相關(guān)。

珠峰上遺體的運(yùn)輸也是一個大問題。目前,珠峰上還遺留著大約200具登山者遺體。尼泊爾登山協(xié)會估計,將一具遺體從珠峰運(yùn)下山大約需要4萬-8萬美元,還涉及到法律、行政和出入境規(guī)則等許多方面。

花費(fèi)巨大

如此危險的運(yùn)動,花費(fèi)并不便宜。

珠峰的攀登費(fèi)用,主要由四部分構(gòu)成:攀登許可、往返交通、裝備物資和登山向?qū)А?/p>

首先,登山者必須獲得當(dāng)?shù)卣牡巧皆S可。如果是春季從尼泊爾境內(nèi)的南坡攀登,每位外國登山者需要想尼泊爾政府繳納1.1萬美元(約合人民幣7.8萬元)的登山許可證費(fèi)用。

除了這1.1萬美元,尼泊爾政府還要求攀登者通過尼泊爾當(dāng)?shù)毓尽按怼鄙暾堅S可證——即以團(tuán)隊形式繳納2500美元(約合人民幣1.8萬元)的申請費(fèi),并支付3000美元(約合人民幣2.1萬元)給政府分配給團(tuán)隊的聯(lián)絡(luò)官。

此外,從2014年開始,攀登者在辦理許可證時需要繳納4000美元(約合人民幣2.8萬元)的垃圾押金,在攀登結(jié)束下山時,每人必須帶回至少8公斤的垃圾。

登山者還要花費(fèi)1000美元(約合人民幣0.7萬元)在保險上。

以上費(fèi)用加起來就需要21500美元了(約合人民幣15.3萬元)。

至于裝備,各類登山用品、補(bǔ)給物資等,平均下來也需要花費(fèi)高達(dá)1.5萬美元(約合人民幣10.7萬元)。

接下來還有向?qū)У馁M(fèi)用。大多數(shù)團(tuán)隊都會為每位客戶分配一名夏爾巴向?qū)?,以確保他們在山上的安全。

夏爾巴人是喜馬拉雅地區(qū)的一個民族,他們擅長登山,并比大多數(shù)外國人更加適應(yīng)珠峰的高海拔環(huán)境,他們也成了珠峰向?qū)У拇~。

夏爾巴人不僅是專業(yè)的向?qū)В堑巧秸魍旧系闹饕獎趧恿蜖I救人員,他們搬運(yùn)額外的裝備,例如氧氣罐、水和食物等。在-30℃至-50℃的饑寒氣溫下,他們還能幫助登山者穿過冰瀑、雪崩和極高的海拔地帶。

夏爾巴人每年陪同上百名來自世界各地的登山者登上“世界屋脊”,他們也因此付出了沉重的代價:在珠峰上死亡的人中,有大約三分之一是夏爾巴人。

正因如此,夏爾巴向?qū)У墓べY不便宜,平均每名每次的報酬在8000-10000美元(約合人民幣5.7萬元-7.1萬元)之間,這還不包括額外的營救費(fèi)用。

再加上各地往返產(chǎn)生的交通費(fèi)和住宿費(fèi)等,個人攀登珠峰的基礎(chǔ)費(fèi)用達(dá)到了5.5萬美元-8.5萬美元(約合人民幣40萬-60萬元)之間,這還不包括額外的服務(wù)費(fèi)用和一些雜費(fèi)。

當(dāng)然,如果你想享受高端奢侈套餐,比如更多的夏爾巴向?qū)?,無限量供應(yīng)氧氣罐,更舒適的帳篷,甚至咖啡、5星級大廚、熱水淋浴等定制需求,你就得付出更多的費(fèi)用。

世界著名的登山公司Furtenbach旅行社官網(wǎng)顯示,珠峰南坡登頂?shù)淖钯F的“尊享版套餐”價格高達(dá)19.9萬歐元(約合人民幣152萬元)。該套餐為期21天,客戶不僅可以享受珠峰大本營最豪華的房間和專職營養(yǎng)師量身定制的飲食和登山計劃,同時還有攝影團(tuán)隊和2名夏爾巴向?qū)谈S。

不過,即便負(fù)擔(dān)得起這筆套餐的費(fèi)用,在通往世界最高峰的路上,若遇到大擁擠,也還是得老老實實地排隊。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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攀登珠峰,世界上最貴最危險的運(yùn)動:一趟至少花銷40萬,但死亡率超8%

對于那些不差錢的登山者們來說,他們不僅需要付出一筆昂貴的費(fèi)用,還得親身經(jīng)過一段最危險的攀登,才有可能實現(xiàn)到達(dá)頂峰的夢想。

文|時代周報 馬歡

編輯|梁勵

63歲的加拿大男子彼得·斯沃特在攀登珠穆朗瑪峰時,遭遇“不明呼吸”問題,最終倒在了位于海拔8000多米高的營地里。

這是今年珠穆朗瑪?shù)巧郊镜牡?2起死亡事件。

2023年是人類登頂珠穆朗瑪峰70周年,今年的攀登人數(shù)已創(chuàng)下歷史新高。截至6月5日,這個登山季已經(jīng)有超過1500人上山了,但擁擠的熱鬧伴隨前所未有的兇險,由于人數(shù)過多和氣候變化,已有12人在這個登山季死亡,另有5人失蹤。

尼泊爾旅游局官員形容,這是“有記載以來最兇險的(珠峰登山季)之一”。

對于那些不差錢的登山者們來說,他們不僅需要付出一筆昂貴的費(fèi)用,還得親身經(jīng)過一段最危險的攀登,才有可能實現(xiàn)到達(dá)頂峰的夢想。

塞在珠峰上

珠穆朗瑪峰上的“交通堵塞”問題早已不是什么奇聞,但今年似乎更加嚴(yán)重了。

尼泊爾旅游局表示,今年春季登山季共有來自65個國家和地區(qū)的478名登山者獲得從尼泊爾境內(nèi)的南坡攀登珠峰的許可證,創(chuàng)下歷史新高。加上隨行人員和向?qū)?,上山人?shù)超過1500人。

破紀(jì)錄的登山人數(shù),意味著死亡和失蹤人數(shù)可能會增多。尼泊爾官方數(shù)據(jù)顯示,今年春季登山季已有12人死亡,其中包括4名尼泊爾人和8名外國人;5人失蹤,其中包括3名尼泊爾人和2名外國人。

一般來說,珠峰登山季分為春秋兩季,春季從4月中旬持續(xù)到6月初,攀登人數(shù)較多,最佳時機(jī)通常是5月中旬后的一段短暫窗口期,因為那時溫度較高、風(fēng)力較緩。

對于今年登山季死亡和失蹤人數(shù)偏多,尼泊爾官員表示,可能有三方面原因:一是天氣條件惡劣,極度寒冷;二是很多登山者缺乏經(jīng)驗和足夠訓(xùn)練;三是山頂擁擠,容易引發(fā)危險情況。

格爾杰是當(dāng)?shù)叵臓柊拖驅(qū)?,他?jīng)驗豐富,曾在珠峰營救過50多名登山者,但他今年也經(jīng)歷了一次迄今為止最艱難的營救。

當(dāng)時是在5月18日,格爾杰原本陪著一名客戶挑戰(zhàn)登頂珠峰,途中發(fā)現(xiàn)一名馬來西亞登山者被困在“死亡區(qū)域”且奄奄一息,顯然,他已經(jīng)被其他伙伴拋下。

格爾杰與客戶決定放棄登頂挑戰(zhàn),改為營救遇險者。他用睡墊包裹遇險者,將他綁在自己背上,然后背著他朝山下走了6小時,遇到另外一名向?qū)Ш螅喠鞅橙?,這才將這位登山者成功解救出去。

目前,這位登山者已恢復(fù)健康,并乘飛機(jī)返回馬來西亞。

這樣的情況在登山季隨時有可能發(fā)生。一位曾成功登頂珠峰的登山者毫不客氣地指出,現(xiàn)在的珠峰登頂商業(yè)化太嚴(yán)重了,“有錢就能去,很多人根本沒有進(jìn)行過嚴(yán)格的訓(xùn)練?!?/p>

死亡率超8%

近年來,攀登珠峰似乎從“冒險家的運(yùn)動”,變成了一種“有錢人的時尚”。

這些登山者們追求刺激,卻往往忽視了珠峰的危險。

登山專家和作家艾倫·阿萊特表示,攀登珠穆朗瑪峰絕非易事:“可惜,近年來很多登山公司把它描述得很容易?!边@讓一些缺乏登山經(jīng)驗甚至零基礎(chǔ)的游客產(chǎn)生了一種“我行我也能上”的錯覺。

“登山者該醒醒了,你們要明白,攀登世界最高峰是非常危險的?!卑瑐愓f。

資料顯示,截至2022年,總共有超過300人在攀登珠穆朗瑪峰時喪生,整個珠穆朗瑪峰登頂死亡率大約是8%-9%。

平均下來,相當(dāng)于每年有5名登山者在試圖攀登世珠穆朗瑪峰時死亡。

特別是近年來登山者的數(shù)量增多,大部分登山者扎堆在同一時間窗口上山,導(dǎo)致登山沿途出現(xiàn)“大堵塞”。海拔8000米以上的“死亡區(qū)域”,數(shù)百人在缺氧和嚴(yán)寒中排隊等候,有的甚至得長達(dá)2、3小時,這不僅影響登頂,更會帶來安全問題。

2019年,有11人死亡在珠峰上,其中4人死因與登山途中過度擁擠相關(guān)。

珠峰上遺體的運(yùn)輸也是一個大問題。目前,珠峰上還遺留著大約200具登山者遺體。尼泊爾登山協(xié)會估計,將一具遺體從珠峰運(yùn)下山大約需要4萬-8萬美元,還涉及到法律、行政和出入境規(guī)則等許多方面。

花費(fèi)巨大

如此危險的運(yùn)動,花費(fèi)并不便宜。

珠峰的攀登費(fèi)用,主要由四部分構(gòu)成:攀登許可、往返交通、裝備物資和登山向?qū)А?/p>

首先,登山者必須獲得當(dāng)?shù)卣牡巧皆S可。如果是春季從尼泊爾境內(nèi)的南坡攀登,每位外國登山者需要想尼泊爾政府繳納1.1萬美元(約合人民幣7.8萬元)的登山許可證費(fèi)用。

除了這1.1萬美元,尼泊爾政府還要求攀登者通過尼泊爾當(dāng)?shù)毓尽按怼鄙暾堅S可證——即以團(tuán)隊形式繳納2500美元(約合人民幣1.8萬元)的申請費(fèi),并支付3000美元(約合人民幣2.1萬元)給政府分配給團(tuán)隊的聯(lián)絡(luò)官。

此外,從2014年開始,攀登者在辦理許可證時需要繳納4000美元(約合人民幣2.8萬元)的垃圾押金,在攀登結(jié)束下山時,每人必須帶回至少8公斤的垃圾。

登山者還要花費(fèi)1000美元(約合人民幣0.7萬元)在保險上。

以上費(fèi)用加起來就需要21500美元了(約合人民幣15.3萬元)。

至于裝備,各類登山用品、補(bǔ)給物資等,平均下來也需要花費(fèi)高達(dá)1.5萬美元(約合人民幣10.7萬元)。

接下來還有向?qū)У馁M(fèi)用。大多數(shù)團(tuán)隊都會為每位客戶分配一名夏爾巴向?qū)В源_保他們在山上的安全。

夏爾巴人是喜馬拉雅地區(qū)的一個民族,他們擅長登山,并比大多數(shù)外國人更加適應(yīng)珠峰的高海拔環(huán)境,他們也成了珠峰向?qū)У拇~。

夏爾巴人不僅是專業(yè)的向?qū)В堑巧秸魍旧系闹饕獎趧恿蜖I救人員,他們搬運(yùn)額外的裝備,例如氧氣罐、水和食物等。在-30℃至-50℃的饑寒氣溫下,他們還能幫助登山者穿過冰瀑、雪崩和極高的海拔地帶。

夏爾巴人每年陪同上百名來自世界各地的登山者登上“世界屋脊”,他們也因此付出了沉重的代價:在珠峰上死亡的人中,有大約三分之一是夏爾巴人。

正因如此,夏爾巴向?qū)У墓べY不便宜,平均每名每次的報酬在8000-10000美元(約合人民幣5.7萬元-7.1萬元)之間,這還不包括額外的營救費(fèi)用。

再加上各地往返產(chǎn)生的交通費(fèi)和住宿費(fèi)等,個人攀登珠峰的基礎(chǔ)費(fèi)用達(dá)到了5.5萬美元-8.5萬美元(約合人民幣40萬-60萬元)之間,這還不包括額外的服務(wù)費(fèi)用和一些雜費(fèi)。

當(dāng)然,如果你想享受高端奢侈套餐,比如更多的夏爾巴向?qū)?,無限量供應(yīng)氧氣罐,更舒適的帳篷,甚至咖啡、5星級大廚、熱水淋浴等定制需求,你就得付出更多的費(fèi)用。

世界著名的登山公司Furtenbach旅行社官網(wǎng)顯示,珠峰南坡登頂?shù)淖钯F的“尊享版套餐”價格高達(dá)19.9萬歐元(約合人民幣152萬元)。該套餐為期21天,客戶不僅可以享受珠峰大本營最豪華的房間和專職營養(yǎng)師量身定制的飲食和登山計劃,同時還有攝影團(tuán)隊和2名夏爾巴向?qū)谈S。

不過,即便負(fù)擔(dān)得起這筆套餐的費(fèi)用,在通往世界最高峰的路上,若遇到大擁擠,也還是得老老實實地排隊。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。