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電信運(yùn)營商三巨頭,集體變相降薪

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電信運(yùn)營商三巨頭,集體變相降薪

繼互聯(lián)網(wǎng)大廠年終獎(jiǎng)打骨折之后,電信運(yùn)營商們也開始削減補(bǔ)貼、福利了。

文|時(shí)代財(cái)經(jīng) 王婷

編輯|史成超

日前,運(yùn)營商降薪、下調(diào)福利的消息在各社交平臺(tái)引發(fā)熱烈討論。其中,兩份蓋著運(yùn)營商公章的相關(guān)通知在網(wǎng)上流傳,內(nèi)容聚焦在合規(guī)管理或減免個(gè)人交通、通信補(bǔ)貼等。

“(部分)一線員工每個(gè)月就一千多元工資,靠一些補(bǔ)貼提高收入,現(xiàn)在是變相地逼人走嗎?”西南某縣城的中國聯(lián)通員工周歡對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,之前每月有1200元交通補(bǔ)貼,已收到通知六月起取消,這意味著到手工資即將減半。

除中國聯(lián)通外,有中國移動(dòng)、中國電信的員工也對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,近期收到通知,通信補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼取消了。

01 話費(fèi)福利取消,自費(fèi)辦套餐

“航空公司員工每年有免費(fèi)機(jī)票,運(yùn)營商員工卻要自己交話費(fèi),想想都離譜?!敝軞g稱。由于公司要求全員營銷,他經(jīng)常走街串巷或者駐點(diǎn)推銷電話卡、寬帶,經(jīng)常要接打電話。

高峰時(shí),身在廣東的中國移動(dòng)基層職工阿威每小時(shí)至少接聽20個(gè)電話,溝通業(yè)務(wù)以及公司內(nèi)部事務(wù)性工作。他吐槽,公司內(nèi)部有很多學(xué)習(xí)要求,需要員工在各種App上完成,這也要耗費(fèi)流量。

此前,阿威使用的是公司支付的300多元的話費(fèi)流量套餐,5月中旬,他收到領(lǐng)導(dǎo)口頭通知,通信補(bǔ)貼和交通補(bǔ)貼都要取消,他不得不自費(fèi)購買新套餐,月租是199元,“不敢亂花,所以每天限定流量。”

包括上述話費(fèi)補(bǔ)貼以及400元的交通補(bǔ)貼,阿威每月實(shí)際到手3000多元,如今要取消話費(fèi)補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼,心理落差很大。他還提到,自己在中國移動(dòng)工作十余年了,始終無法晉升。

跟阿威同屬中國移動(dòng)的晨露也收到了取消通信補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼的消息,她在陜西工作,算上800元的交通補(bǔ)貼,之前每月到手工資5000元左右,每月350元的通信補(bǔ)貼以套餐形式發(fā)放。

“就算是收入特別高的領(lǐng)導(dǎo),取消補(bǔ)貼也難受得很……更何況對(duì)于我們來說,相當(dāng)于少了五分之一的工資?!彼f。

運(yùn)營商削減補(bǔ)貼的消息也引起了應(yīng)屆生小胡的關(guān)注,他馬上就要畢業(yè)成為中國聯(lián)通正式員工,近日卻得知餐補(bǔ)、通信補(bǔ)貼可能要取消,公積金比例可能要下降,基本工資可能要打七折。

“招聘人員在學(xué)校宣講的時(shí)候,告訴我們有很多補(bǔ)貼……我在一線城市,工資打折太多的話真的很難受。”他預(yù)期每月實(shí)際到手收入是8000元,但如取消餐補(bǔ)、交通補(bǔ)貼、房補(bǔ)等福利,實(shí)際到手收入只有5000元,相當(dāng)于打了七折。

7月,小胡要參加公司組織的入職前培訓(xùn),目前已經(jīng)開始看房,一室一廳的房子月租金2000元,這讓他感到壓力很大。不過,春招已結(jié)束,他不敢放棄這份工作。

時(shí)代財(cái)經(jīng)觀察到,三大運(yùn)營商員工隊(duì)伍極為龐大,若全面取消補(bǔ)貼,將波及近百萬員工。截至2022年底,中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信的在職員工總數(shù)分別約為45萬人、24萬人、28萬人。

在社交平臺(tái)上,不少運(yùn)營商員工對(duì)此表示疑惑:為什么公司一年來股價(jià)飆升,公司還要削減員工的補(bǔ)貼?5月22日,中國移動(dòng)收盤報(bào)94.47元/股,總市值2.02萬億元。按照2022年5月23日收盤總市值1.34萬億元計(jì),公司一年市值暴漲了6800億元。

02 降本增效,降低費(fèi)用支出

時(shí)代財(cái)經(jīng)觀察到,2022年及今年第一季度,由于加強(qiáng)5G、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化或新基建項(xiàng)目等領(lǐng)域的投入,三大運(yùn)營商營業(yè)成本居高不下,進(jìn)而導(dǎo)致利潤率停滯不前,甚至下滑。面對(duì)愈發(fā)復(fù)雜的外部環(huán)境,它們選擇了降本增效。

中國移動(dòng)財(cái)報(bào)顯示,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、地緣政治沖突頻發(fā),國家宏觀經(jīng)濟(jì)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力仍然較大,國際貿(mào)易和技術(shù)壁壘導(dǎo)致供應(yīng)鏈穩(wěn)定面臨不確定性,一定程度上對(duì)企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)生影響。

財(cái)報(bào)還提到,期內(nèi)中國移動(dòng)運(yùn)用數(shù)智技術(shù)促進(jìn)降本增效,取得積極成效,成本節(jié)省全年超過38 億元,同時(shí)公司強(qiáng)化全員、全要素、全過程成本管控,不斷提升精細(xì)化管理水平。

去年,中國移動(dòng)銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用的同比增幅均不足3%,占營業(yè)收入的比重下滑,且增幅低于營收、歸母凈利潤的增幅。同期,該公司營業(yè)收入9373億元,同比增長10.5%,歸母凈利潤1255億元,同比增長8.1%,

中國聯(lián)通財(cái)報(bào)則顯示,2022年,公司管理費(fèi)用約230億元,同比減少7.3%,變動(dòng)原因是公司開展提質(zhì)增效專項(xiàng)行動(dòng)。今年第一季度,該公司管理費(fèi)用繼續(xù)下滑,同比降幅達(dá)到27.77%。

中國電信財(cái)報(bào)顯示,2022年,公司也加快了內(nèi)部產(chǎn)品、銷售、服務(wù)、運(yùn)營、管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型,持續(xù)推進(jìn)降本增效,以提升運(yùn)營效率。

同期,中國電信管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用增幅均低于營收增幅,分別是3.8%、3.1%,其營收、歸母凈利潤的增幅是9.4%、6.3%,今年第一季度,中國電信銷售費(fèi)用同比下降0.4%。

不過,由于營業(yè)成本高企,三大運(yùn)營商的利潤率依然停滯不前,甚至下滑。2022年,中國電信的電信服務(wù)毛利率減少0.78個(gè)百分點(diǎn);中國移動(dòng)歸母凈利潤率為13.4%,較上年下滑0.3個(gè)百分點(diǎn)。今年第一季度,中國移動(dòng)歸母凈利潤率依然同比下滑。

03 政策要求:減少運(yùn)營商一般性津貼補(bǔ)貼設(shè)置

為什么運(yùn)營商員工的福利會(huì)被取消?接受時(shí)代財(cái)經(jīng)采訪的通信業(yè)觀察家項(xiàng)立剛認(rèn)為,現(xiàn)在國家有非常嚴(yán)格的要求,要求運(yùn)營商在福利、補(bǔ)貼方面合理地規(guī)劃、管理。

他談到,以往運(yùn)營商的通信補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼不列入成本管理,隨意地用,這本身是企業(yè)的漏洞,現(xiàn)在需要把這方面的管理工作做得更精細(xì)、。

今年2月,人社部發(fā)布《關(guān)于做好國有企業(yè)津貼補(bǔ)貼和福利管理工作的通知》(下稱“《通知》”),其中列出諸多國家規(guī)定應(yīng)納入工資總額的福利項(xiàng)目,沒有提到通信補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼、餐補(bǔ),提到了自辦食堂或無食堂統(tǒng)一供餐。

《通知》規(guī)定,除國家規(guī)定明確要求必須設(shè)置的項(xiàng)目外,企業(yè)應(yīng)減少一般性津貼補(bǔ)貼設(shè)置,同時(shí),企業(yè)津貼補(bǔ)貼統(tǒng)一納入工資總額管理并在應(yīng)付職工薪酬中列支,不得以代金券或按人按標(biāo)準(zhǔn)報(bào)銷等形式在工資總額外變相設(shè)置或發(fā)放,自印發(fā)之日實(shí)施。

前述中國移動(dòng)網(wǎng)傳文件提到了《通知》,要求按人按標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放個(gè)人交通補(bǔ)貼的單位,應(yīng)將補(bǔ)貼納入工資總額管理。時(shí)代財(cái)經(jīng)聯(lián)系中國移動(dòng)、中國電信,試圖核實(shí)兩份網(wǎng)傳文件的真假,電話未接通。

時(shí)代財(cái)經(jīng)在采訪中了解到,已有運(yùn)營商職工的補(bǔ)貼納入了工資,中國聯(lián)通黑龍江的一名基層職工表示,自己實(shí)際收入并沒有減少,“我們年前就把交通補(bǔ)貼和通信補(bǔ)貼放工資里了,交通補(bǔ)貼少了200元,公積金多了點(diǎn)?!?/p>

周歡也聽說取消的補(bǔ)貼會(huì)納入工資發(fā)放,但他高興不起來,因?yàn)楣べY總額沒變,“納入工資了,那應(yīng)該年終獎(jiǎng)就少了,反正對(duì)于工資來說,總數(shù)就那么多?!?/p>

三大運(yùn)營商工資總額預(yù)算于每年年初確定。根據(jù)國資委的《中央企業(yè)工資總額管理辦法》,工資總額預(yù)算方案履行企業(yè)內(nèi)部決策程序后,于每年一季度報(bào)國資委備案或者核準(zhǔn)。

目前,諸多運(yùn)營商工作人員在等待公司下一步的通知,如果取消的補(bǔ)貼以工資的名義發(fā)放,他們的收入或許不會(huì)降低。

(文中周歡、阿威、小胡均為化名)

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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電信運(yùn)營商三巨頭,集體變相降薪

繼互聯(lián)網(wǎng)大廠年終獎(jiǎng)打骨折之后,電信運(yùn)營商們也開始削減補(bǔ)貼、福利了。

文|時(shí)代財(cái)經(jīng) 王婷

編輯|史成超

日前,運(yùn)營商降薪、下調(diào)福利的消息在各社交平臺(tái)引發(fā)熱烈討論。其中,兩份蓋著運(yùn)營商公章的相關(guān)通知在網(wǎng)上流傳,內(nèi)容聚焦在合規(guī)管理或減免個(gè)人交通、通信補(bǔ)貼等。

“(部分)一線員工每個(gè)月就一千多元工資,靠一些補(bǔ)貼提高收入,現(xiàn)在是變相地逼人走嗎?”西南某縣城的中國聯(lián)通員工周歡對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,之前每月有1200元交通補(bǔ)貼,已收到通知六月起取消,這意味著到手工資即將減半。

除中國聯(lián)通外,有中國移動(dòng)、中國電信的員工也對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,近期收到通知,通信補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼取消了。

01 話費(fèi)福利取消,自費(fèi)辦套餐

“航空公司員工每年有免費(fèi)機(jī)票,運(yùn)營商員工卻要自己交話費(fèi),想想都離譜?!敝軞g稱。由于公司要求全員營銷,他經(jīng)常走街串巷或者駐點(diǎn)推銷電話卡、寬帶,經(jīng)常要接打電話。

高峰時(shí),身在廣東的中國移動(dòng)基層職工阿威每小時(shí)至少接聽20個(gè)電話,溝通業(yè)務(wù)以及公司內(nèi)部事務(wù)性工作。他吐槽,公司內(nèi)部有很多學(xué)習(xí)要求,需要員工在各種App上完成,這也要耗費(fèi)流量。

此前,阿威使用的是公司支付的300多元的話費(fèi)流量套餐,5月中旬,他收到領(lǐng)導(dǎo)口頭通知,通信補(bǔ)貼和交通補(bǔ)貼都要取消,他不得不自費(fèi)購買新套餐,月租是199元,“不敢亂花,所以每天限定流量?!?/p>

包括上述話費(fèi)補(bǔ)貼以及400元的交通補(bǔ)貼,阿威每月實(shí)際到手3000多元,如今要取消話費(fèi)補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼,心理落差很大。他還提到,自己在中國移動(dòng)工作十余年了,始終無法晉升。

跟阿威同屬中國移動(dòng)的晨露也收到了取消通信補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼的消息,她在陜西工作,算上800元的交通補(bǔ)貼,之前每月到手工資5000元左右,每月350元的通信補(bǔ)貼以套餐形式發(fā)放。

“就算是收入特別高的領(lǐng)導(dǎo),取消補(bǔ)貼也難受得很……更何況對(duì)于我們來說,相當(dāng)于少了五分之一的工資?!彼f。

運(yùn)營商削減補(bǔ)貼的消息也引起了應(yīng)屆生小胡的關(guān)注,他馬上就要畢業(yè)成為中國聯(lián)通正式員工,近日卻得知餐補(bǔ)、通信補(bǔ)貼可能要取消,公積金比例可能要下降,基本工資可能要打七折。

“招聘人員在學(xué)校宣講的時(shí)候,告訴我們有很多補(bǔ)貼……我在一線城市,工資打折太多的話真的很難受?!彼A(yù)期每月實(shí)際到手收入是8000元,但如取消餐補(bǔ)、交通補(bǔ)貼、房補(bǔ)等福利,實(shí)際到手收入只有5000元,相當(dāng)于打了七折。

7月,小胡要參加公司組織的入職前培訓(xùn),目前已經(jīng)開始看房,一室一廳的房子月租金2000元,這讓他感到壓力很大。不過,春招已結(jié)束,他不敢放棄這份工作。

時(shí)代財(cái)經(jīng)觀察到,三大運(yùn)營商員工隊(duì)伍極為龐大,若全面取消補(bǔ)貼,將波及近百萬員工。截至2022年底,中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信的在職員工總數(shù)分別約為45萬人、24萬人、28萬人。

在社交平臺(tái)上,不少運(yùn)營商員工對(duì)此表示疑惑:為什么公司一年來股價(jià)飆升,公司還要削減員工的補(bǔ)貼?5月22日,中國移動(dòng)收盤報(bào)94.47元/股,總市值2.02萬億元。按照2022年5月23日收盤總市值1.34萬億元計(jì),公司一年市值暴漲了6800億元。

02 降本增效,降低費(fèi)用支出

時(shí)代財(cái)經(jīng)觀察到,2022年及今年第一季度,由于加強(qiáng)5G、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化或新基建項(xiàng)目等領(lǐng)域的投入,三大運(yùn)營商營業(yè)成本居高不下,進(jìn)而導(dǎo)致利潤率停滯不前,甚至下滑。面對(duì)愈發(fā)復(fù)雜的外部環(huán)境,它們選擇了降本增效。

中國移動(dòng)財(cái)報(bào)顯示,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、地緣政治沖突頻發(fā),國家宏觀經(jīng)濟(jì)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力仍然較大,國際貿(mào)易和技術(shù)壁壘導(dǎo)致供應(yīng)鏈穩(wěn)定面臨不確定性,一定程度上對(duì)企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)生影響。

財(cái)報(bào)還提到,期內(nèi)中國移動(dòng)運(yùn)用數(shù)智技術(shù)促進(jìn)降本增效,取得積極成效,成本節(jié)省全年超過38 億元,同時(shí)公司強(qiáng)化全員、全要素、全過程成本管控,不斷提升精細(xì)化管理水平。

去年,中國移動(dòng)銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用的同比增幅均不足3%,占營業(yè)收入的比重下滑,且增幅低于營收、歸母凈利潤的增幅。同期,該公司營業(yè)收入9373億元,同比增長10.5%,歸母凈利潤1255億元,同比增長8.1%,

中國聯(lián)通財(cái)報(bào)則顯示,2022年,公司管理費(fèi)用約230億元,同比減少7.3%,變動(dòng)原因是公司開展提質(zhì)增效專項(xiàng)行動(dòng)。今年第一季度,該公司管理費(fèi)用繼續(xù)下滑,同比降幅達(dá)到27.77%。

中國電信財(cái)報(bào)顯示,2022年,公司也加快了內(nèi)部產(chǎn)品、銷售、服務(wù)、運(yùn)營、管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型,持續(xù)推進(jìn)降本增效,以提升運(yùn)營效率。

同期,中國電信管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用增幅均低于營收增幅,分別是3.8%、3.1%,其營收、歸母凈利潤的增幅是9.4%、6.3%,今年第一季度,中國電信銷售費(fèi)用同比下降0.4%。

不過,由于營業(yè)成本高企,三大運(yùn)營商的利潤率依然停滯不前,甚至下滑。2022年,中國電信的電信服務(wù)毛利率減少0.78個(gè)百分點(diǎn);中國移動(dòng)歸母凈利潤率為13.4%,較上年下滑0.3個(gè)百分點(diǎn)。今年第一季度,中國移動(dòng)歸母凈利潤率依然同比下滑。

03 政策要求:減少運(yùn)營商一般性津貼補(bǔ)貼設(shè)置

為什么運(yùn)營商員工的福利會(huì)被取消?接受時(shí)代財(cái)經(jīng)采訪的通信業(yè)觀察家項(xiàng)立剛認(rèn)為,現(xiàn)在國家有非常嚴(yán)格的要求,要求運(yùn)營商在福利、補(bǔ)貼方面合理地規(guī)劃、管理。

他談到,以往運(yùn)營商的通信補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼不列入成本管理,隨意地用,這本身是企業(yè)的漏洞,現(xiàn)在需要把這方面的管理工作做得更精細(xì)、。

今年2月,人社部發(fā)布《關(guān)于做好國有企業(yè)津貼補(bǔ)貼和福利管理工作的通知》(下稱“《通知》”),其中列出諸多國家規(guī)定應(yīng)納入工資總額的福利項(xiàng)目,沒有提到通信補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼、餐補(bǔ),提到了自辦食堂或無食堂統(tǒng)一供餐。

《通知》規(guī)定,除國家規(guī)定明確要求必須設(shè)置的項(xiàng)目外,企業(yè)應(yīng)減少一般性津貼補(bǔ)貼設(shè)置,同時(shí),企業(yè)津貼補(bǔ)貼統(tǒng)一納入工資總額管理并在應(yīng)付職工薪酬中列支,不得以代金券或按人按標(biāo)準(zhǔn)報(bào)銷等形式在工資總額外變相設(shè)置或發(fā)放,自印發(fā)之日實(shí)施。

前述中國移動(dòng)網(wǎng)傳文件提到了《通知》,要求按人按標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放個(gè)人交通補(bǔ)貼的單位,應(yīng)將補(bǔ)貼納入工資總額管理。時(shí)代財(cái)經(jīng)聯(lián)系中國移動(dòng)、中國電信,試圖核實(shí)兩份網(wǎng)傳文件的真假,電話未接通。

時(shí)代財(cái)經(jīng)在采訪中了解到,已有運(yùn)營商職工的補(bǔ)貼納入了工資,中國聯(lián)通黑龍江的一名基層職工表示,自己實(shí)際收入并沒有減少,“我們年前就把交通補(bǔ)貼和通信補(bǔ)貼放工資里了,交通補(bǔ)貼少了200元,公積金多了點(diǎn)?!?/p>

周歡也聽說取消的補(bǔ)貼會(huì)納入工資發(fā)放,但他高興不起來,因?yàn)楣べY總額沒變,“納入工資了,那應(yīng)該年終獎(jiǎng)就少了,反正對(duì)于工資來說,總數(shù)就那么多?!?/p>

三大運(yùn)營商工資總額預(yù)算于每年年初確定。根據(jù)國資委的《中央企業(yè)工資總額管理辦法》,工資總額預(yù)算方案履行企業(yè)內(nèi)部決策程序后,于每年一季度報(bào)國資委備案或者核準(zhǔn)。

目前,諸多運(yùn)營商工作人員在等待公司下一步的通知,如果取消的補(bǔ)貼以工資的名義發(fā)放,他們的收入或許不會(huì)降低。

(文中周歡、阿威、小胡均為化名)

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