文｜快遞觀察家
5月12日，極兔速遞下屬子公司深圳極兔供應(yīng)鏈有限公司擬以人民幣11.83億元的價格收購豐網(wǎng)控股全資子公司深圳豐網(wǎng)信息技術(shù)有限公司（以下簡稱“豐網(wǎng)信息”）100%股權(quán)。
這是繼收購百世之后，極兔又發(fā)起的一次并購案，淡季的快遞市場戰(zhàn)局再迎變動。
極兔收購豐網(wǎng)，無疑出乎不少業(yè)內(nèi)人士的意料。對于極兔來說，獲得了豐網(wǎng)背后的加盟商資源之后，將進(jìn)一步擴(kuò)大其市場規(guī)模，加快上市步伐；而對于順豐來說，丟掉加盟網(wǎng)絡(luò)包袱后，將進(jìn)一步增強(qiáng)順豐品牌定位的清晰度，更聚焦于中高端快遞領(lǐng)域。
億豹網(wǎng)獲悉，目前豐網(wǎng)已經(jīng)在全國27個省市自治區(qū)完成網(wǎng)絡(luò)布局，2022年收入規(guī)模超過32億。盡管網(wǎng)絡(luò)已完成覆蓋，但豐網(wǎng)整體業(yè)務(wù)量并不大，再加上極兔的市場份額，本次并購不會觸發(fā)反壟斷相關(guān)協(xié)議。
對于雙方的融合問題，待交易完成后，按照充分尊重豐網(wǎng)加盟商及員工意愿的整體原則，積極有效促進(jìn)加盟商及員工的平穩(wěn)過渡。在有了并購百世快遞的經(jīng)驗(yàn)之后，此次交易有助于平穩(wěn)過渡，實(shí)現(xiàn)雙方的協(xié)同價值。
對于快遞行業(yè)而言，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng)至關(guān)重要。億豹網(wǎng)認(rèn)為，如果說此前極兔收購百世，是看中了其轉(zhuǎn)運(yùn)資源與管理團(tuán)隊(duì)，甚至還有其淘系的流量入口，那么此次收購豐網(wǎng)，無疑是瞄準(zhǔn)了其背后的加盟商資源。
億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，與極兔起網(wǎng)初期加盟商以O(shè)PPO代理商為主不同，豐網(wǎng)的加盟商幾乎大部分為通達(dá)系加盟商，甚至還有不少極兔的加盟商，雙方起網(wǎng)時間相近。
豐網(wǎng)歸于極兔麾下后，極兔順勢獲得通達(dá)系相對穩(wěn)固的網(wǎng)點(diǎn)資源，這些網(wǎng)點(diǎn)既做通達(dá)系，又做極兔，對于網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定與業(yè)務(wù)量來說，等于上了雙保險。
此外，與之前百世網(wǎng)點(diǎn)融合難度較大相比，豐網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)體量較小，融合并不存在很大的難度。有了通達(dá)系的網(wǎng)點(diǎn)資源，極兔在末端的話語權(quán)將進(jìn)一步提升，輔以相對靈活的價格政策，無論是搶量還是未來的末端商業(yè)布局，極兔無疑將占據(jù)主動權(quán)。
盡管不少從業(yè)人士對此次交易看不懂，但極兔這步棋的意義非常重大，對于接下來的上市與資源整合，將大大增加砝碼，甚至有可能改變末端網(wǎng)點(diǎn)的競爭格局。
極兔做加法，順豐則做減法。經(jīng)歷了價格戰(zhàn)洗禮與加盟網(wǎng)絡(luò)試水后，順豐意識到，中高端領(lǐng)域才是自己最擅長，也是最賺錢的快遞市場。出售豐網(wǎng)之后，順豐將更聚焦于中高端快遞領(lǐng)域，專注提升產(chǎn)品時效與服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步拉大與競爭對手的差距。
王衛(wèi)此前在股東大會上表示，順豐將發(fā)力網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品、數(shù)字化行業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)、全球端到端供應(yīng)鏈服務(wù)三大核心領(lǐng)域，包括速運(yùn)、快運(yùn)、倉配一體、冷運(yùn)、醫(yī)藥、同城、供應(yīng)鏈等多業(yè)務(wù)場景，在場地、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸、末端、以及科技、管理系統(tǒng)等運(yùn)營領(lǐng)域不斷融通，降本增效，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長。
億豹網(wǎng)從順豐方面獲悉，本次交易的決策是順豐基于既有發(fā)展戰(zhàn)略，對業(yè)務(wù)組合的一次階段性進(jìn)展，未來順豐將進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)與產(chǎn)品組合。
順豐表示，不會盲目追求所謂件量市占率，且公司現(xiàn)在提供的綜合物流服務(wù)，與提供單一快遞服務(wù)不同，以單一的市占率去衡量兩者是不可比的。
價格戰(zhàn)后遺癥難以痊愈，從極兔收購百世、到京東物流并購德邦，再到極兔收購豐網(wǎng)，一年一家，快遞行業(yè)的兼并重組還將繼續(xù)進(jìn)行，下一個會是誰呢。