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第二屆長三角國際應(yīng)急救援博覽會開幕:應(yīng)急救援開始“拼”無人化、信息化

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第二屆長三角國際應(yīng)急救援博覽會開幕:應(yīng)急救援開始“拼”無人化、信息化

本屆博覽會首次將中央國資企業(yè)中國電科、中船集團、航空工業(yè)、中國信科和電信、移動、聯(lián)通三大運營商等作集中展示。

攝影:楊舒鴻吉

界面新聞記者 | 楊舒鴻吉

2023年5月8日,第二屆長三角國際應(yīng)急減災(zāi)和救援博覽會在國家會展中心(上海)啟幕。

本屆博覽會以“推進高水平安全 護航高質(zhì)量發(fā)展”為主題,圍繞應(yīng)急管理、災(zāi)害普查、城市安全、智慧消防、應(yīng)急救援、礦山安全、核應(yīng)急、綜合減災(zāi)、安全生產(chǎn)、?;饭芾?、智慧城市、安全文化等內(nèi)容,展示應(yīng)急領(lǐng)域最新發(fā)展動態(tài)。

除繼續(xù)保留應(yīng)急防災(zāi)減災(zāi)、綜合救援裝備、安全防護、產(chǎn)業(yè)服務(wù)、安全科普和長三角應(yīng)急管理成果六大展區(qū)外,本屆博覽會首次設(shè)立“長三角主題市專區(qū)”。

據(jù)上海市應(yīng)急管理局介紹,在本屆應(yīng)急博覽會中,首屆參展商回頭率逾90%。截至5月8日16時30分,博覽會首日觀眾數(shù)累計19987人次。

本屆博覽會首次將中央國資企業(yè)中國電科、中船集團、航空工業(yè)、中國信科和電信、移動、聯(lián)通三大運營商等作集中展示。

作為連續(xù)參展兩屆的“回頭客”,中國電科在本次博覽會上展示了三個維度應(yīng)急網(wǎng)信體系。

其中,在航空應(yīng)急領(lǐng)域,中國電科在本屆博覽會首秀國內(nèi)首款“戰(zhàn)鴻”載人固定翼應(yīng)急指揮機。該產(chǎn)品基于“電科造”DA42飛機雙發(fā)四座平臺,搭載指揮機、航空相機、光電、衛(wèi)星通信等設(shè)備,可用于災(zāi)害防控各個階段,具備空中偵察勘測、空中應(yīng)急通信、融合指揮調(diào)度、空中輔助決策四大功能。

中國電科特種飛機事業(yè)部工作人員柳廷紅向界面新聞記者介紹,該型飛機可以滯空8小時,實現(xiàn)1000公里工作半徑,平均每小時成本為兩萬元。此外,該型飛機還可以實現(xiàn)與衛(wèi)星、無人機通信,“實現(xiàn)大飛機指揮小飛機,這一救援模式是全球首創(chuàng)”。

柳廷紅說,在長三角應(yīng)急救援一體化的協(xié)作機制下,三省一市已經(jīng)在應(yīng)急救援體系上形成密切合作,這也使得“戰(zhàn)鴻”載人固定翼應(yīng)急指揮機有了更大的應(yīng)用空間,單機獲取的信息可以實現(xiàn)共享,進一步提升應(yīng)急救援能力。

攝影:楊舒鴻吉

在此次博覽會上,一批由上海企業(yè)研發(fā)的國產(chǎn)化設(shè)備也備受關(guān)注。

舸靈海洋技術(shù)(上海)有限公司帶來一款全國產(chǎn)化大型救援艇。據(jù)介紹,該型充氣艇實現(xiàn)了關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破,可以幫助救援船艇在更復(fù)雜的環(huán)境型進行作業(yè),且不用擔心因為利器導(dǎo)致救援艇發(fā)生破損。

舸靈海洋技術(shù)總經(jīng)理葉子豪向界面新聞記者表示,作為一家在上海扎根的應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)企業(yè),可以充分利用上海本地較好的人才優(yōu)勢,并且與長三角的上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)充分協(xié)作,推動產(chǎn)品的技術(shù)更新。同時,便利的交通也讓產(chǎn)品實現(xiàn)更廣范圍的輻射。

此外,航空工業(yè)、中國聯(lián)通、貴州詹陽、長沙迪沃、申能集團、隧道股份等“新老伙伴”攜大批具有代表性的高科技安全應(yīng)急救援裝備和產(chǎn)品集中亮相,其在信息化、無人化方面的技術(shù)裝備收獲了巨大關(guān)注。

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第二屆長三角國際應(yīng)急救援博覽會開幕:應(yīng)急救援開始“拼”無人化、信息化

本屆博覽會首次將中央國資企業(yè)中國電科、中船集團、航空工業(yè)、中國信科和電信、移動、聯(lián)通三大運營商等作集中展示。

攝影:楊舒鴻吉

界面新聞記者 | 楊舒鴻吉

2023年5月8日,第二屆長三角國際應(yīng)急減災(zāi)和救援博覽會在國家會展中心(上海)啟幕。

本屆博覽會以“推進高水平安全 護航高質(zhì)量發(fā)展”為主題,圍繞應(yīng)急管理、災(zāi)害普查、城市安全、智慧消防、應(yīng)急救援、礦山安全、核應(yīng)急、綜合減災(zāi)、安全生產(chǎn)、?;饭芾?、智慧城市、安全文化等內(nèi)容,展示應(yīng)急領(lǐng)域最新發(fā)展動態(tài)。

除繼續(xù)保留應(yīng)急防災(zāi)減災(zāi)、綜合救援裝備、安全防護、產(chǎn)業(yè)服務(wù)、安全科普和長三角應(yīng)急管理成果六大展區(qū)外,本屆博覽會首次設(shè)立“長三角主題市專區(qū)”。

據(jù)上海市應(yīng)急管理局介紹,在本屆應(yīng)急博覽會中,首屆參展商回頭率逾90%。截至5月8日16時30分,博覽會首日觀眾數(shù)累計19987人次。

本屆博覽會首次將中央國資企業(yè)中國電科、中船集團、航空工業(yè)、中國信科和電信、移動、聯(lián)通三大運營商等作集中展示。

作為連續(xù)參展兩屆的“回頭客”,中國電科在本次博覽會上展示了三個維度應(yīng)急網(wǎng)信體系。

其中,在航空應(yīng)急領(lǐng)域,中國電科在本屆博覽會首秀國內(nèi)首款“戰(zhàn)鴻”載人固定翼應(yīng)急指揮機。該產(chǎn)品基于“電科造”DA42飛機雙發(fā)四座平臺,搭載指揮機、航空相機、光電、衛(wèi)星通信等設(shè)備,可用于災(zāi)害防控各個階段,具備空中偵察勘測、空中應(yīng)急通信、融合指揮調(diào)度、空中輔助決策四大功能。

中國電科特種飛機事業(yè)部工作人員柳廷紅向界面新聞記者介紹,該型飛機可以滯空8小時,實現(xiàn)1000公里工作半徑,平均每小時成本為兩萬元。此外,該型飛機還可以實現(xiàn)與衛(wèi)星、無人機通信,“實現(xiàn)大飛機指揮小飛機,這一救援模式是全球首創(chuàng)”。

柳廷紅說,在長三角應(yīng)急救援一體化的協(xié)作機制下,三省一市已經(jīng)在應(yīng)急救援體系上形成密切合作,這也使得“戰(zhàn)鴻”載人固定翼應(yīng)急指揮機有了更大的應(yīng)用空間,單機獲取的信息可以實現(xiàn)共享,進一步提升應(yīng)急救援能力。

攝影:楊舒鴻吉

在此次博覽會上,一批由上海企業(yè)研發(fā)的國產(chǎn)化設(shè)備也備受關(guān)注。

舸靈海洋技術(shù)(上海)有限公司帶來一款全國產(chǎn)化大型救援艇。據(jù)介紹,該型充氣艇實現(xiàn)了關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破,可以幫助救援船艇在更復(fù)雜的環(huán)境型進行作業(yè),且不用擔心因為利器導(dǎo)致救援艇發(fā)生破損。

舸靈海洋技術(shù)總經(jīng)理葉子豪向界面新聞記者表示,作為一家在上海扎根的應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)企業(yè),可以充分利用上海本地較好的人才優(yōu)勢,并且與長三角的上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)充分協(xié)作,推動產(chǎn)品的技術(shù)更新。同時,便利的交通也讓產(chǎn)品實現(xiàn)更廣范圍的輻射。

此外,航空工業(yè)、中國聯(lián)通、貴州詹陽、長沙迪沃、申能集團、隧道股份等“新老伙伴”攜大批具有代表性的高科技安全應(yīng)急救援裝備和產(chǎn)品集中亮相,其在信息化、無人化方面的技術(shù)裝備收獲了巨大關(guān)注。

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