界面新聞記者 | 莊鍵

“每噸10萬-20萬元這個區(qū)間是相對合理的?！?月15日舉行的“云上宜賓”高端對話活動上，中科院院士歐陽明高就碳酸鋰的價格區(qū)間作出這一判斷。

電池級碳酸鋰是鋰電池的重要原材料，主要用于磷酸鐵鋰、鈷酸鋰以及部分三元鋰類的正極材料。

根據(jù)上海鋼聯(lián)的統(tǒng)計，電池級碳酸鋰均價在上周跌破20萬元關(guān)口。這一價格較去年11月的歷史高點已下跌接近七成，過去一個月的跌幅則達(dá)到44%。電池級碳酸鋰價格曾在過去兩年飆漲了十倍以上，2021年初價格僅為每噸5萬元左右。

歐陽明高稱，提出上述價格區(qū)間，并非試圖對碳酸鋰價格進(jìn)行預(yù)測，而是希望通過設(shè)定一個對產(chǎn)業(yè)發(fā)展比較合理的價格，為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供參考。在碳酸鋰價格超出設(shè)定范圍時，可以通過多種手段實施調(diào)控，使價格不出現(xiàn)大幅度波動。

他表示，設(shè)定碳酸鋰價格的合理區(qū)間，一方面要通過生產(chǎn)成本的測算，同時也要考慮電池回收和產(chǎn)業(yè)鏈安全問題。就碳酸鋰成本而言，從成本較低的鹽湖提鋰到成本較高的云母提鋰，目前生產(chǎn)成本在每噸5萬-16萬元的區(qū)間。

歐陽明高稱，從電池回收的角度來說，如果碳酸鋰價格低于每噸10萬元，電池回收行業(yè)會受到較大影響。

在他看來，中國鋰資源品味相對國外較低，國內(nèi)消費的鋰資源主要來自海外進(jìn)口。為了解決資源安全問題，未來不能完全依賴鋰離子電池，也必須發(fā)展鈉離子電池等其他電池技術(shù)，從而其形成補(bǔ)充。

碳酸鋰價格飆漲的過去兩年，無需使用鋰資源的鈉離子電池成為備受關(guān)注的新技術(shù)。歐陽明高認(rèn)為，如果碳酸鋰價格太低，鈉離子電池未來的發(fā)展空間將受到很大限制。

歐陽明高稱，此前碳酸鋰價格飆漲，主要是由于供應(yīng)相對需求出現(xiàn)周期性滯后，形成價格炒作空間所導(dǎo)致，從全球范圍看，鋰資源并不存在供應(yīng)短缺問題。

他提及，目前全球鋰資源經(jīng)濟(jì)可開采儲量約為2600萬噸，這一數(shù)字在20年前僅為500萬噸，與全球石油儲量持續(xù)增長的情況類似，鋰資源可開采儲量未來也有望繼續(xù)增加。

歐陽明高認(rèn)為，在相關(guān)技術(shù)實現(xiàn)突破，海水鋰含量太低導(dǎo)致提鋰成本偏高的問題得以解決后，海水提鋰或成為未來鋰資源的重要來源。

在上述論壇上，寧德時代(300750.SZ)首席科學(xué)家吳凱也表示，全球鋰資源儲量足夠大，并非微量元素，同時考慮到通過電池回收可實現(xiàn)鋰資源的再利用，現(xiàn)有鋰資源足夠新能源和相關(guān)行業(yè)使用。

他還提及，電池回收是可持續(xù)發(fā)展所必須的，且回收將讓碳酸鋰成本變得更低。