界面新聞記者 | 姜菁玲

4月14日，賈躍亭再次拖延了FF91的交付日期。當(dāng)天，法拉第未來宣布，由于供應(yīng)商可能無法按時(shí)交貨，其旗艦產(chǎn)品FF 91 Futurist的首批交付時(shí)間將從原定的4月底延期到5月份，在 5 月份全額支付了車輛費(fèi)用的客戶將從6月底開始收到 FF 91。

法拉第未來在聲明中表示，目前其現(xiàn)金流只剩3000萬美元，而按時(shí)交付量產(chǎn)車FF 91 Futurist需要大量資金以及能夠按時(shí)從供應(yīng)商處取得零件以完成碰撞測試。

根據(jù)新的規(guī)劃，F(xiàn)F91的量產(chǎn)交付將分為三個(gè)階段：

第一階段僅面對“行業(yè)專家FPO” (Future Product Officer未來主義者產(chǎn)品官)開展，“行業(yè)專家FPO” 們將全額支付 FF 91費(fèi)用，以便預(yù)訂車輛并接受車輛使用培訓(xùn)，以在第二階段獲得車輛。

第二階段，“未來主義者產(chǎn)品官（FPO）共創(chuàng)類交付”，即FPO(s) 將全額支付費(fèi)用，并將正式獲得FF 91。FF公司預(yù)計(jì)第二階段將于2023年第二季度末開始。

第三階段，“全面共同創(chuàng)造交付”的環(huán)節(jié)，F(xiàn)F公司將向所有全額支付費(fèi)用的“高端用戶”（spire users）交付 FF 91。

不過，在規(guī)劃中FF強(qiáng)調(diào)，階段推進(jìn)的關(guān)鍵且必要的條件是充足的融資。FF在公告中表示，三階段交付計(jì)劃取決于及時(shí)收到足夠的資金和零件并完成所需的碰撞測試。而2023年4月11日，公司手頭現(xiàn)金約為2980萬美元，其中包括150萬美元的限制性現(xiàn)金。目前公司正在與潛在投資者討論以獲得資金。

FF91的交付日期已經(jīng)在多次延期中逐漸消磨消費(fèi)者的信任。2021年時(shí)，F(xiàn)F宣布FF 91將在2022年夏季量產(chǎn)，隨后這一日期不斷拖延至“2022年第三或第四季度”、“2022年第四季度”、“2023年4月”。對于所有的確定交付日期，F(xiàn)F公司隨時(shí)為此設(shè)置可能完不成的先決條件，例如需要有足夠的錢、按時(shí)的零件、就位的設(shè)備等等。

即便是如今的最新交付日期“5月底”，也需要有“足夠的額外資金”才可能如期交付。換言之，如FF緊缺的現(xiàn)金流問題無法解決，“5月底”再次跳票也并非沒有可能。