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李強(qiáng)在北京調(diào)研的三家獨(dú)角獸企業(yè),是何來(lái)頭?

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李強(qiáng)在北京調(diào)研的三家獨(dú)角獸企業(yè),是何來(lái)頭?

三家公司分別對(duì)應(yīng)當(dāng)前三大熱門賽道——商業(yè)航天、儲(chǔ)能和人工智能。

圖片來(lái)源:圖蟲創(chuàng)意

界面新聞實(shí)習(xí)記者 | 蔣習(xí)

三家不同領(lǐng)域的獨(dú)角獸公司,被國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)調(diào)研了。

據(jù)新華社消息,4月12日,國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在北京市調(diào)研了三家獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展情況,它們分別是銀河航天(北京)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司(下稱銀河航天)、北京海博思創(chuàng)科技股份有限公司(下稱海博思創(chuàng))和北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司(下稱地平線)。

這三家公司分別對(duì)應(yīng)了當(dāng)前三大熱門賽道——商業(yè)航天、儲(chǔ)能和人工智能。

獨(dú)角獸公司一般指估值在10億美元以上的初創(chuàng)企業(yè)。李強(qiáng)座談交流時(shí)表示,獨(dú)角獸企業(yè)具有高成長(zhǎng)性,一定程度上代表了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。

在調(diào)研銀河航天時(shí),李強(qiáng)表示,衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾,要瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平,支持相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)和核心部件研發(fā)攻關(guān),持續(xù)降低制造成本,加大應(yīng)用推廣力度,進(jìn)一步推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

銀河航天是中國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域第一家獨(dú)角獸公司,成立于2016年,2018年4月開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng),由獵豹移動(dòng)聯(lián)合創(chuàng)始人徐鳴創(chuàng)辦。該公司主要專注于通信載荷、核心單機(jī)、衛(wèi)星平臺(tái)的自主研發(fā)與低成本量產(chǎn)。

2020年1月16日,銀河航天成功發(fā)射中國(guó)通信能力最強(qiáng)的低軌寬帶通信衛(wèi)星銀河航天首發(fā)星,完成了Q/V頻段饋電鏈路的建鏈等諸多關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證。

去年3月5日,銀河航天發(fā)射了中國(guó)首次批量研制的六顆低軌寬帶通信衛(wèi)星——銀河航天02批衛(wèi)星。這驗(yàn)證了中國(guó)具備建設(shè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)巨型星座所必須的衛(wèi)星低成本、批量研制以及組網(wǎng)運(yùn)營(yíng)能力。

該批衛(wèi)星目前已在軌與銀河航天首發(fā)星共同組成中國(guó)首個(gè)低軌寬帶通信試驗(yàn)星座,構(gòu)建星地融合5G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)“小蜘蛛網(wǎng)”。

目前,銀河航天逐步形成較為完善的衛(wèi)星平臺(tái)型譜,包括平板堆疊式衛(wèi)星平臺(tái)、200-700kg級(jí)通信衛(wèi)星平臺(tái)、100-500kg遙感衛(wèi)星平臺(tái)、靈巧型衛(wèi)星平臺(tái)等。

根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的定義,商業(yè)航天活動(dòng)是指按照市場(chǎng)規(guī)則配置技術(shù)、資金、人才等資源要素,以盈利為目的的航天活動(dòng)。按應(yīng)用可分為空間發(fā)射服務(wù)、通信及遙感衛(wèi)星、地面設(shè)備以及相關(guān)衛(wèi)星服務(wù)四類。

中國(guó)的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)起步于2015年前后,零壹空間、藍(lán)箭航天、星際榮耀、星河動(dòng)力等民營(yíng)火箭企業(yè),以及銀河航天、天儀研究院、微納星空等衛(wèi)星企業(yè)先后成立。

近年來(lái),國(guó)家已發(fā)布多項(xiàng)政策大力支持商業(yè)航天發(fā)展。2015年,多部門聯(lián)合發(fā)布了《國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2015—2025年)》,其中明確鼓勵(lì)社會(huì)資本參與國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和應(yīng)用開(kāi)發(fā)。

2016年,國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布的《2016中國(guó)的航天》白皮書,提出鼓勵(lì)引導(dǎo)民間資本和社會(huì)力量有序參與航天科研生產(chǎn)、空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、空間信息產(chǎn)品服務(wù)、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)等航天活動(dòng)。

2021年3月,國(guó)家“十四五”規(guī)劃提出,要打造全球覆蓋、高效運(yùn)行的通信、導(dǎo)航、遙感空間基礎(chǔ)設(shè)施體系,建設(shè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)。

截至目前,國(guó)內(nèi)已注冊(cè)的商業(yè)航天相關(guān)企業(yè)有200多家,涵蓋了從衛(wèi)星制造、火箭研制與發(fā)射、測(cè)控運(yùn)營(yíng)、商業(yè)服務(wù)等業(yè)務(wù)范圍。

華泰證券的數(shù)據(jù)顯示,2011-2021年,中國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域的公布融資事件數(shù)量共341起,融資額達(dá)約243億元,其中僅2021年就超過(guò)了64億元,占比四分之一以上。

據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù),自2015年以來(lái),中國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模保持高速增長(zhǎng),2017-2024年的年均增長(zhǎng)率保持在20%以上,預(yù)計(jì)2024年商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2.34萬(wàn)億元。

華泰證券預(yù)測(cè),今年將成為中國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域的豐收之年,同時(shí)該板塊也將是未來(lái)幾年資本重點(diǎn)關(guān)注的投資方向之一。

除商業(yè)航天外,儲(chǔ)能也是當(dāng)前資本非常關(guān)注的領(lǐng)域。

海博思創(chuàng)成立于2011年,主要業(yè)務(wù)為化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。該公司是國(guó)家“專精特新”小巨人企業(yè)、北京市“獨(dú)角獸”企業(yè)、北京市企業(yè)技術(shù)中心。

在海博思創(chuàng),李強(qiáng)表示,儲(chǔ)能在能源革命中扮演著重要角色,具有廣闊市場(chǎng)空間。要把新能源和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合起來(lái),進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)和政策支持,持續(xù)推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,積極支持用戶側(cè)儲(chǔ)能多元化發(fā)展,更好適應(yīng)市場(chǎng)變化、滿足用戶需求。

海博思創(chuàng)擁有CMA和CNAS認(rèn)證的電池及電池系統(tǒng)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,獲準(zhǔn)成立了電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)博士后工作站,并牽頭成立了北京市未來(lái)電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成技術(shù)創(chuàng)新中心。

該公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電池建模、電池管理、電力電子、能量管理、控制管理、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)驗(yàn)證、智能運(yùn)維等核心技術(shù)。

今年4月7日,“第十一屆儲(chǔ)能國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)”(ESIE 2023)發(fā)布的2022年度中國(guó)儲(chǔ)能企業(yè)系列榜單顯示,海博思創(chuàng)位列中國(guó)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出貨量榜首、全球出貨量第三。

儲(chǔ)能是指將電能通過(guò)物理或者化學(xué)的手段轉(zhuǎn)化為其他形式的能量存儲(chǔ)起來(lái),在需要的時(shí)候?qū)⒛芰哭D(zhuǎn)化為電能釋放出來(lái),是解決新能源電網(wǎng)系統(tǒng)問(wèn)題的關(guān)鍵。

中國(guó)已發(fā)展為全球新能源生產(chǎn)第一大國(guó),對(duì)儲(chǔ)能需求巨大,也促使了新型儲(chǔ)能技術(shù)的飛速發(fā)展。新型儲(chǔ)能是指除抽水蓄能以外的新型儲(chǔ)能技術(shù),目前主要為化學(xué)儲(chǔ)能等。

去年,中國(guó)新型儲(chǔ)能新增規(guī)模達(dá)7.3 GW/15.9 GWh,創(chuàng)歷史新高,功率規(guī)模同比增長(zhǎng)2倍,能量規(guī)模同比增長(zhǎng)2.8倍,這也是中國(guó)首次超越美國(guó)成為了全球第一。

《儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2023》白皮書預(yù)計(jì),未來(lái)五年,受益于相關(guān)技術(shù)進(jìn)步、投資成本下降、商業(yè)模式成熟,中國(guó)新型儲(chǔ)能將繼續(xù)高速發(fā)展,年均復(fù)合增速超50%;2027年新型儲(chǔ)能累計(jì)規(guī)模將達(dá)到97-138.4 GW,2023-2027復(fù)合年均增長(zhǎng)率為49.3%-60.3%。

地平線成立于2015年7月,是一家人工智能芯片初創(chuàng)公司。該公司是國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)芯片大規(guī)模前裝量產(chǎn)的公司,產(chǎn)品覆蓋支持全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛與智能座艙。

李強(qiáng)在調(diào)研地平線時(shí)指出,智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為“大號(hào)終端”,融合多種功能、滿足多種需求,是一個(gè)重要的發(fā)展方向,且中國(guó)已經(jīng)具有一定的優(yōu)勢(shì)。要加快芯片研發(fā)制造等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),著力穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,打造更多具有話語(yǔ)權(quán)的產(chǎn)品和技術(shù),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)更大突破。

自動(dòng)駕駛是當(dāng)前全球汽車與交通出行領(lǐng)域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向,該領(lǐng)域發(fā)展進(jìn)程與AI技術(shù)發(fā)展高度相關(guān)。算法、數(shù)據(jù)與芯片技術(shù)發(fā)展,為自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。

國(guó)家政策正在大力扶持自動(dòng)駕駛行業(yè)。2022年11月,工信部印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》,對(duì)準(zhǔn)入試點(diǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品,提出了一系列規(guī)劃和指導(dǎo)要求,進(jìn)一步推進(jìn)了自動(dòng)駕駛的發(fā)展進(jìn)程。

36氪研究院數(shù)據(jù)顯示,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域相關(guān)融資153起,對(duì)外披露的融資總額近300億元。與2021年相比,融資事件數(shù)量有所增加,融資金額大幅下降,資本市場(chǎng)趨于冷靜。

李強(qiáng)座談交流時(shí)指出,企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體,希望廣大企業(yè)特別是科技型企業(yè)以創(chuàng)新為使命,打造更多“獨(dú)門絕技”“硬核科技”,努力在新領(lǐng)域新賽道脫穎而出,為中國(guó)實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)作出貢獻(xiàn)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

銀河航天

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李強(qiáng)在北京調(diào)研的三家獨(dú)角獸企業(yè),是何來(lái)頭?

三家公司分別對(duì)應(yīng)當(dāng)前三大熱門賽道——商業(yè)航天、儲(chǔ)能和人工智能。

圖片來(lái)源:圖蟲創(chuàng)意

界面新聞實(shí)習(xí)記者 | 蔣習(xí)

三家不同領(lǐng)域的獨(dú)角獸公司,被國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)調(diào)研了。

據(jù)新華社消息,4月12日,國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在北京市調(diào)研了三家獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展情況,它們分別是銀河航天(北京)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司(下稱銀河航天)、北京海博思創(chuàng)科技股份有限公司(下稱海博思創(chuàng))和北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司(下稱地平線)。

這三家公司分別對(duì)應(yīng)了當(dāng)前三大熱門賽道——商業(yè)航天、儲(chǔ)能和人工智能。

獨(dú)角獸公司一般指估值在10億美元以上的初創(chuàng)企業(yè)。李強(qiáng)座談交流時(shí)表示,獨(dú)角獸企業(yè)具有高成長(zhǎng)性,一定程度上代表了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。

在調(diào)研銀河航天時(shí),李強(qiáng)表示,衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾,要瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平,支持相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)和核心部件研發(fā)攻關(guān),持續(xù)降低制造成本,加大應(yīng)用推廣力度,進(jìn)一步推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

銀河航天是中國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域第一家獨(dú)角獸公司,成立于2016年,2018年4月開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng),由獵豹移動(dòng)聯(lián)合創(chuàng)始人徐鳴創(chuàng)辦。該公司主要專注于通信載荷、核心單機(jī)、衛(wèi)星平臺(tái)的自主研發(fā)與低成本量產(chǎn)。

2020年1月16日,銀河航天成功發(fā)射中國(guó)通信能力最強(qiáng)的低軌寬帶通信衛(wèi)星銀河航天首發(fā)星,完成了Q/V頻段饋電鏈路的建鏈等諸多關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證。

去年3月5日,銀河航天發(fā)射了中國(guó)首次批量研制的六顆低軌寬帶通信衛(wèi)星——銀河航天02批衛(wèi)星。這驗(yàn)證了中國(guó)具備建設(shè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)巨型星座所必須的衛(wèi)星低成本、批量研制以及組網(wǎng)運(yùn)營(yíng)能力。

該批衛(wèi)星目前已在軌與銀河航天首發(fā)星共同組成中國(guó)首個(gè)低軌寬帶通信試驗(yàn)星座,構(gòu)建星地融合5G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)“小蜘蛛網(wǎng)”。

目前,銀河航天逐步形成較為完善的衛(wèi)星平臺(tái)型譜,包括平板堆疊式衛(wèi)星平臺(tái)、200-700kg級(jí)通信衛(wèi)星平臺(tái)、100-500kg遙感衛(wèi)星平臺(tái)、靈巧型衛(wèi)星平臺(tái)等。

根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的定義,商業(yè)航天活動(dòng)是指按照市場(chǎng)規(guī)則配置技術(shù)、資金、人才等資源要素,以盈利為目的的航天活動(dòng)。按應(yīng)用可分為空間發(fā)射服務(wù)、通信及遙感衛(wèi)星、地面設(shè)備以及相關(guān)衛(wèi)星服務(wù)四類。

中國(guó)的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)起步于2015年前后,零壹空間、藍(lán)箭航天、星際榮耀、星河動(dòng)力等民營(yíng)火箭企業(yè),以及銀河航天、天儀研究院、微納星空等衛(wèi)星企業(yè)先后成立。

近年來(lái),國(guó)家已發(fā)布多項(xiàng)政策大力支持商業(yè)航天發(fā)展。2015年,多部門聯(lián)合發(fā)布了《國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2015—2025年)》,其中明確鼓勵(lì)社會(huì)資本參與國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和應(yīng)用開(kāi)發(fā)。

2016年,國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布的《2016中國(guó)的航天》白皮書,提出鼓勵(lì)引導(dǎo)民間資本和社會(huì)力量有序參與航天科研生產(chǎn)、空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、空間信息產(chǎn)品服務(wù)、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)等航天活動(dòng)。

2021年3月,國(guó)家“十四五”規(guī)劃提出,要打造全球覆蓋、高效運(yùn)行的通信、導(dǎo)航、遙感空間基礎(chǔ)設(shè)施體系,建設(shè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)。

截至目前,國(guó)內(nèi)已注冊(cè)的商業(yè)航天相關(guān)企業(yè)有200多家,涵蓋了從衛(wèi)星制造、火箭研制與發(fā)射、測(cè)控運(yùn)營(yíng)、商業(yè)服務(wù)等業(yè)務(wù)范圍。

華泰證券的數(shù)據(jù)顯示,2011-2021年,中國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域的公布融資事件數(shù)量共341起,融資額達(dá)約243億元,其中僅2021年就超過(guò)了64億元,占比四分之一以上。

據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù),自2015年以來(lái),中國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模保持高速增長(zhǎng),2017-2024年的年均增長(zhǎng)率保持在20%以上,預(yù)計(jì)2024年商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2.34萬(wàn)億元。

華泰證券預(yù)測(cè),今年將成為中國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域的豐收之年,同時(shí)該板塊也將是未來(lái)幾年資本重點(diǎn)關(guān)注的投資方向之一。

除商業(yè)航天外,儲(chǔ)能也是當(dāng)前資本非常關(guān)注的領(lǐng)域。

海博思創(chuàng)成立于2011年,主要業(yè)務(wù)為化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。該公司是國(guó)家“專精特新”小巨人企業(yè)、北京市“獨(dú)角獸”企業(yè)、北京市企業(yè)技術(shù)中心。

在海博思創(chuàng),李強(qiáng)表示,儲(chǔ)能在能源革命中扮演著重要角色,具有廣闊市場(chǎng)空間。要把新能源和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合起來(lái),進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)和政策支持,持續(xù)推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,積極支持用戶側(cè)儲(chǔ)能多元化發(fā)展,更好適應(yīng)市場(chǎng)變化、滿足用戶需求。

海博思創(chuàng)擁有CMA和CNAS認(rèn)證的電池及電池系統(tǒng)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,獲準(zhǔn)成立了電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)博士后工作站,并牽頭成立了北京市未來(lái)電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成技術(shù)創(chuàng)新中心。

該公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電池建模、電池管理、電力電子、能量管理、控制管理、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)驗(yàn)證、智能運(yùn)維等核心技術(shù)。

今年4月7日,“第十一屆儲(chǔ)能國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)”(ESIE 2023)發(fā)布的2022年度中國(guó)儲(chǔ)能企業(yè)系列榜單顯示,海博思創(chuàng)位列中國(guó)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出貨量榜首、全球出貨量第三。

儲(chǔ)能是指將電能通過(guò)物理或者化學(xué)的手段轉(zhuǎn)化為其他形式的能量存儲(chǔ)起來(lái),在需要的時(shí)候?qū)⒛芰哭D(zhuǎn)化為電能釋放出來(lái),是解決新能源電網(wǎng)系統(tǒng)問(wèn)題的關(guān)鍵。

中國(guó)已發(fā)展為全球新能源生產(chǎn)第一大國(guó),對(duì)儲(chǔ)能需求巨大,也促使了新型儲(chǔ)能技術(shù)的飛速發(fā)展。新型儲(chǔ)能是指除抽水蓄能以外的新型儲(chǔ)能技術(shù),目前主要為化學(xué)儲(chǔ)能等。

去年,中國(guó)新型儲(chǔ)能新增規(guī)模達(dá)7.3 GW/15.9 GWh,創(chuàng)歷史新高,功率規(guī)模同比增長(zhǎng)2倍,能量規(guī)模同比增長(zhǎng)2.8倍,這也是中國(guó)首次超越美國(guó)成為了全球第一。

《儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2023》白皮書預(yù)計(jì),未來(lái)五年,受益于相關(guān)技術(shù)進(jìn)步、投資成本下降、商業(yè)模式成熟,中國(guó)新型儲(chǔ)能將繼續(xù)高速發(fā)展,年均復(fù)合增速超50%;2027年新型儲(chǔ)能累計(jì)規(guī)模將達(dá)到97-138.4 GW,2023-2027復(fù)合年均增長(zhǎng)率為49.3%-60.3%。

地平線成立于2015年7月,是一家人工智能芯片初創(chuàng)公司。該公司是國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)芯片大規(guī)模前裝量產(chǎn)的公司,產(chǎn)品覆蓋支持全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛與智能座艙。

李強(qiáng)在調(diào)研地平線時(shí)指出,智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為“大號(hào)終端”,融合多種功能、滿足多種需求,是一個(gè)重要的發(fā)展方向,且中國(guó)已經(jīng)具有一定的優(yōu)勢(shì)。要加快芯片研發(fā)制造等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),著力穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,打造更多具有話語(yǔ)權(quán)的產(chǎn)品和技術(shù),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)更大突破。

自動(dòng)駕駛是當(dāng)前全球汽車與交通出行領(lǐng)域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向,該領(lǐng)域發(fā)展進(jìn)程與AI技術(shù)發(fā)展高度相關(guān)。算法、數(shù)據(jù)與芯片技術(shù)發(fā)展,為自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。

國(guó)家政策正在大力扶持自動(dòng)駕駛行業(yè)。2022年11月,工信部印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》,對(duì)準(zhǔn)入試點(diǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品,提出了一系列規(guī)劃和指導(dǎo)要求,進(jìn)一步推進(jìn)了自動(dòng)駕駛的發(fā)展進(jìn)程。

36氪研究院數(shù)據(jù)顯示,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域相關(guān)融資153起,對(duì)外披露的融資總額近300億元。與2021年相比,融資事件數(shù)量有所增加,融資金額大幅下降,資本市場(chǎng)趨于冷靜。

李強(qiáng)座談交流時(shí)指出,企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體,希望廣大企業(yè)特別是科技型企業(yè)以創(chuàng)新為使命,打造更多“獨(dú)門絕技”“硬核科技”,努力在新領(lǐng)域新賽道脫穎而出,為中國(guó)實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)作出貢獻(xiàn)。

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