【圖集】從真皮座椅到“火鍋巴士”：沖擊之下，夾縫中的公交車

尋找出路。

界面新聞編輯 | 蔡星卓

公交車還是城市生活的基本需求嗎？近兩年，各地公共汽車運(yùn)營企業(yè)因財(cái)政困難公告停止運(yùn)營的消息不時(shí)沖上熱搜。據(jù)報(bào)道，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從去年年底到今年2月，包括被廣泛報(bào)道的黑龍江漠河、遼寧省葫蘆島市建昌縣、廣州市番禺區(qū)在內(nèi)，全國有超過20個(gè)地區(qū)曾宣布暫停部分或全部公交運(yùn)營，主要集中在縣城（縣級(jí)市）。有專家認(rèn)為，客流量銳減、公交運(yùn)營困難，是全國乃至全球性的危機(jī)問題。

有報(bào)道總結(jié)，我國公交車的黃金時(shí)代大概是從1999年前后開始，一直持續(xù)到2012年左右。在這一階段之中，公共交通系統(tǒng)成為城市的骨干交通系統(tǒng)。2012年之后，隨著房地產(chǎn)行業(yè)跟公共交通系統(tǒng)綁定，國內(nèi)開始出現(xiàn)大規(guī)模的地鐵建設(shè)，公交的客流量也開始分流。與此同時(shí)，共享自行車、電動(dòng)自行車等交通方式大量進(jìn)入出行市場(chǎng)之后，公交運(yùn)營就受到了更大的沖擊。

推出新型服務(wù)、提高服務(wù)質(zhì)量、開啟新型運(yùn)營模式、利用附帶資源......夾縫之中，公交車也在不停尋找自身問題的解決之道。

2019年8月17日早上，一輛復(fù)古旅游觀光巴士“鐺鐺車”停在中山門里的永興坊旁，等候游客市民上車體驗(yàn)。
2023年1月8日， 北京汽車博物館，一輛北京103路公交車。車內(nèi)坐椅上坐滿了各種形態(tài)的人物雕塑。
2022年11月11日，廣州海珠區(qū)實(shí)行全域疫情防控。廣州海珠區(qū)，全海珠公交車停運(yùn)，公交車輛在公交站場(chǎng)內(nèi)停靠。
2020年7月30日，廣州，舊公交車退役封存。7月30日，廣東省廣州市天河區(qū)，車長達(dá)18米的純電動(dòng)公交車正式投入運(yùn)營。此款純電動(dòng)公交車配備了無盲區(qū)安全監(jiān)控、疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)、碰撞預(yù)警、車距監(jiān)控報(bào)警等安全系統(tǒng)，同時(shí)搭載“云控”智能管理平臺(tái)，通過客流、視頻、調(diào)度等信息高速傳輸、互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同。
2022年12月2日，上海，藍(lán)色涂裝的20路公交車行駛街頭，復(fù)古的外觀和外灘商圈的建筑相得益彰。有著百年歷史的公交線路20路公交在今年9月份啟用了全新的藍(lán)色涂裝復(fù)古外觀車型，共有22輛新車以嶄新的面貌重新上路，營造了懷舊氛圍，也讓市民眼前一亮。
2021年10月17日，公交車行駛在安徽省安慶市岳西縣城關(guān)至來榜鎮(zhèn)三河村的公路上。安徽省安慶市岳西縣地處大別山腹地，近年來，當(dāng)?shù)夭粩嘣诮ê?、管好、護(hù)好、運(yùn)營好山區(qū)公路的同時(shí)，逐漸開通城鄉(xiāng)“一元公交”，降低村民出行成本，方便群眾出行，助力鄉(xiāng)村振興。
2023年3月28日，濟(jì)南，567路小巷公交車在路上行駛。濟(jì)南開通567、573、577等路線，可以滿足市民及游客觀光、娛樂、游玩等多種需求的小巷公交，成為一道別具特色的風(fēng)景線。
2021年9月27日，一輛公交車正行駛在通往江西省吉安市新干縣七琴鎮(zhèn)燥石村蜿蜒的瀝青山路上。江西省吉安市新干縣交通運(yùn)輸部門將燥石、黎山、上寨等高海拔的偏遠(yuǎn)農(nóng)村留守老人出行難問題列入為民辦實(shí)事的重點(diǎn)項(xiàng)目清單，專門定制了一輛7座村村通惠民專用客車，采取定時(shí)定點(diǎn)專線的方式，為群眾出行服務(wù)。同時(shí)將這三個(gè)村的道路建設(shè)列為重點(diǎn)督辦民生事項(xiàng)，確保工程質(zhì)量。
2022年5月17日，成都，火鍋巴士。全國首輛火鍋主題巴士將于近日在成都正式上線，開啟成都夜間游玩新體驗(yàn)。
2021年8月4日，成都紅砂村公交站附近的公交場(chǎng)站內(nèi)，“新式公交車”亮相。從外形來看，該車外表為紅色涂裝，與旁邊的車型并無太大差別。僅前車側(cè)的顯示屏有所增大，更大的字體更便于老年人辨識(shí)。對(duì)于市民來說，車輛最大的不同在于座椅的升級(jí)。車廂內(nèi)的座椅從傳統(tǒng)硬制塑料椅改成真皮座椅，座椅上增加了扶手、安全帶；座椅靠背角度可自行調(diào)節(jié)，提升了乘客的乘坐舒適度；而可以放杯子的杯架、類似飛機(jī)上才有的小桌板、舒適的腳踏，則更凸顯人性化。
2020年8月20日，湖南省長沙市的一輛416路公交車內(nèi)懸掛不少玩偶，吸引一名乘客用手機(jī)拍照。在車上掛玩偶是為了給乘客營造輕松愉悅的乘車環(huán)境。
2022年6月8日，粵劇藝術(shù)博物館成立6周年當(dāng)天，全國首條“粵劇文化主題公交”——8路線路在廣州市開通。通過公交這一流動(dòng)的城市窗口融合粵劇文化，展現(xiàn)千年商都廣州作為嶺南文化中心的魅力，讓非遺走出“櫥窗”。圖為一名粵劇小演員在粵劇文化主題車輛前表演。
2021年7月5日，河南鄭州，L4級(jí)自動(dòng)駕駛微公交——宇通自動(dòng)駕駛巴士“小宇2.0”陸續(xù)在鄭東新區(qū)試運(yùn)營，供市民預(yù)約體驗(yàn)。
2021年3月30日，湖南株洲，株洲智能軌道交通系統(tǒng)進(jìn)入試運(yùn)營階段。外觀酷似有軌電車，卻沒有鋼軌，靠著虛擬軌道穿梭在城區(qū)。當(dāng)日早上6時(shí)許，隨著“株洲號(hào)”智軌電車從湖南工大站載客駛出，意味著株洲公交快速廊道、株洲智能軌道交通系統(tǒng)進(jìn)入試運(yùn)營階段。試運(yùn)營期間，在廊道內(nèi)乘坐智軌電車、公交車一律免費(fèi)（試運(yùn)營期間直接免費(fèi)進(jìn)站，無須刷卡購票）。據(jù)悉，智軌不依賴鋼軌行駛，一般3節(jié)編組，載客300余人，是由中車株洲所研發(fā)的全新交通工具。株洲智軌自2017年建成神農(nóng)大道試驗(yàn)線以來，其商運(yùn)進(jìn)程廣受關(guān)注。2019年12月，四川宜賓建成首條商運(yùn)線并投入運(yùn)營。2020年8月，株洲啟動(dòng)14公里連接?xùn)|西城區(qū)的智軌商運(yùn)線建設(shè)。經(jīng)過半年多緊張施工，建成試運(yùn)營。
2023年3月4日，浙江金華，新郎沈捷與新娘鄭祎穎用公交車當(dāng)婚車，用獨(dú)特的方式提倡低碳環(huán)保綠色出行。
2019年11月22日，太原，一輛“森林公交”亮相街頭，車廂內(nèi)種植有上百種植物，吸引不少市民游客專程前來“打卡”?！吧止弧痹O(shè)計(jì)者希望通過這種形式呼吁市民選擇綠色低碳的出行方式。
2019年11月26日，探訪濟(jì)南首班24小時(shí)公交。兩位剛剛下班的農(nóng)民工人第一次坐24小時(shí)公交車。原本以為這個(gè)點(diǎn)一定沒有公交車的兩人正在站牌邊躊躇，抬頭發(fā)現(xiàn)K101路公交車迎面向家的方向駛來。他們是第一次碰到這么晚下班的情況，原本以為只能多花錢打車回家了，沒想到還有公交車可以坐。2019年11月22日，濟(jì)南K101路24小時(shí)公交車開通，這是濟(jì)南首班24小時(shí)公交。據(jù)報(bào)道，這趟車的乘客有約半數(shù)是代駕。

 

*圖片來源：視覺中國

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