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大眾繼續(xù)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,ID.2將于2025年上市,售價(jià)低于20萬

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大眾繼續(xù)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,ID.2將于2025年上市,售價(jià)低于20萬

中高端市場(chǎng)都要,大眾將陸續(xù)推出更多電動(dòng)車型。

圖片來源:界面新聞 范劍磊

文|車東西 小崔

編輯|Juice

車東西3月16日消息,近日,大眾集團(tuán)推出兩款新型電動(dòng)汽車,分別為ID.2和奧迪RS e-Tron GT限量紀(jì)念版。

據(jù)了解,大眾ID.2是一款新型小型掀背車,預(yù)計(jì)2025年上市,售價(jià)將低于25000歐元(約合人民幣182850元)。

而奧迪推出的新款汽車奧迪RS e-tron GT project 513-2則是一款限量版車型,全球限量僅75臺(tái),預(yù)計(jì)將于今年春季開始在美國市場(chǎng)獨(dú)家銷售,售價(jià)為181990美元(約合人民幣1255785元)。

一、高爾夫首款純電車型,基于MEB-Plus平臺(tái)打造

大眾ID.2是高爾夫系列首款純電動(dòng)車型,同時(shí)也是大眾首款基于MEB-Plus平臺(tái)打造的汽車,其量產(chǎn)版預(yù)計(jì)在2025年推出,起售價(jià)或?qū)?2500歐元(約合人民幣16.5萬元)。

車身尺寸上,ID.2的長度可能在4250mm左右,在長度和高度上略小于目前的ID.3,新車重量預(yù)計(jì)在1600公斤到1700公斤之間。

大眾表示,即將到來的ID.2續(xù)航將達(dá)到450公里,采用單電機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具有226馬力,能夠在7秒內(nèi)完成0~60英里/小時(shí)(約96千米/小時(shí))的加速。

除此以外,ID.2可以在20分鐘內(nèi)從10%充電至80%,幾乎是其目前細(xì)分市場(chǎng)中充電速度最快的車輛。此前有消息稱,新車可能將采用磷酸鐵鋰電池,充電速度可達(dá)200千瓦。

作為一款量產(chǎn)車型,這款新的電動(dòng)車預(yù)計(jì)將于2025年成為大眾集團(tuán)首款利用MEB-Plus平臺(tái)打造的汽車。

二、全球限量75臺(tái),奧迪RS e-Tron GT限量版美國上市

除了在中低端市場(chǎng)推出ID.2,大眾還在高端市場(chǎng)推出了一款限量版電動(dòng)汽車,由旗下奧迪品牌打造。

這款限量版車型為奧迪RS e-Tron GT,內(nèi)部編號(hào)為奧迪RS e-tron GT project 513-2,全球限量75臺(tái),將于今年春天在美國開啟獨(dú)家售賣,預(yù)計(jì)售價(jià)為181990美元(約合人民幣1255785元)。

早在2018年,奧迪就推出了e-Tron GT的首款原型車,并計(jì)劃于三年后上市。

與許多接近生產(chǎn)的概念車一樣,奧迪為RS e-tron GT project 513-2提供了一些淺色偽裝,車身幾乎由黑色和紅色包裹,復(fù)雜的幾何圖案掩蓋了汽車的真實(shí)金屬板。

奧迪RS e-tron GT project 513-2是奧迪首款出廠就以涂料偽裝的車型,車身偽裝常用在新車發(fā)布之前的測(cè)試中,以避免整車設(shè)計(jì)泄密。車名中的project 513-2則是奧迪RS e-tron GT發(fā)布之前的項(xiàng)目名稱,通常只在品牌內(nèi)部使用。

在該款車中,奧迪首次使用了鮮紅色的四環(huán)標(biāo)志,包括車身前保險(xiǎn)杠,后擴(kuò)散器和搖桿面板都采用了紅色油漆。奧迪還在車身上設(shè)計(jì)了各種圖案,包括一些幾何圖形,字母圖標(biāo)“e”,并用一些微妙的設(shè)計(jì)將“Project 513-2”標(biāo)志刻車尾玻璃上。

在車子內(nèi)部,座椅的扣子、皮革和空氣通風(fēng)口板都使用了與外部相同的紅色裝飾,中間扶手上還有另一個(gè)“Project 513-2”的標(biāo)志。

該車配有碳纖維車頂和鏡蓋、帶紅色卡鉗的碳陶瓷制動(dòng)器、后軸轉(zhuǎn)向、多圓形前排座椅等奧迪專屬豪華內(nèi)飾。

限量版與其他RS e-Tron GTs保持了相同的637馬力,而限量版可以在3.1秒內(nèi)達(dá)到每小時(shí)60英里(每小時(shí)96千米),甚至可以更快。

奧迪RS e-tron GT project 513-2將于今年春末在美國上市,預(yù)計(jì)售價(jià)181990美元(約合人民幣1255785元),而其中包括1495美元(約合人民幣10315元)的運(yùn)費(fèi)和595美元(約合人民幣4105元)的油漆涂料費(fèi)用。

結(jié)語:中高端市場(chǎng)都要,大眾將陸續(xù)推出更多電動(dòng)車型

從目前的情況來看,大眾在電動(dòng)汽車上既推出了符合中端市場(chǎng)的ID.2,還在高端市場(chǎng)上推出了奧迪RS e-Tron GT限量版,針對(duì)不同的市場(chǎng)定位打造了不同的車型。

據(jù)外媒Automotive News報(bào)道,大眾在推出ID.2之后還將推出一款新的小型電動(dòng)SUV,不過其名稱尚未公布。

可以猜測(cè),大眾還將推出更多新的電動(dòng)車型,其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路也在逐步邁進(jìn)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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中高端市場(chǎng)都要,大眾將陸續(xù)推出更多電動(dòng)車型。

圖片來源:界面新聞 范劍磊

文|車東西 小崔

編輯|Juice

車東西3月16日消息,近日,大眾集團(tuán)推出兩款新型電動(dòng)汽車,分別為ID.2和奧迪RS e-Tron GT限量紀(jì)念版。

據(jù)了解,大眾ID.2是一款新型小型掀背車,預(yù)計(jì)2025年上市,售價(jià)將低于25000歐元(約合人民幣182850元)。

而奧迪推出的新款汽車奧迪RS e-tron GT project 513-2則是一款限量版車型,全球限量僅75臺(tái),預(yù)計(jì)將于今年春季開始在美國市場(chǎng)獨(dú)家銷售,售價(jià)為181990美元(約合人民幣1255785元)。

一、高爾夫首款純電車型,基于MEB-Plus平臺(tái)打造

大眾ID.2是高爾夫系列首款純電動(dòng)車型,同時(shí)也是大眾首款基于MEB-Plus平臺(tái)打造的汽車,其量產(chǎn)版預(yù)計(jì)在2025年推出,起售價(jià)或?qū)?2500歐元(約合人民幣16.5萬元)。

車身尺寸上,ID.2的長度可能在4250mm左右,在長度和高度上略小于目前的ID.3,新車重量預(yù)計(jì)在1600公斤到1700公斤之間。

大眾表示,即將到來的ID.2續(xù)航將達(dá)到450公里,采用單電機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具有226馬力,能夠在7秒內(nèi)完成0~60英里/小時(shí)(約96千米/小時(shí))的加速。

除此以外,ID.2可以在20分鐘內(nèi)從10%充電至80%,幾乎是其目前細(xì)分市場(chǎng)中充電速度最快的車輛。此前有消息稱,新車可能將采用磷酸鐵鋰電池,充電速度可達(dá)200千瓦。

作為一款量產(chǎn)車型,這款新的電動(dòng)車預(yù)計(jì)將于2025年成為大眾集團(tuán)首款利用MEB-Plus平臺(tái)打造的汽車。

二、全球限量75臺(tái),奧迪RS e-Tron GT限量版美國上市

除了在中低端市場(chǎng)推出ID.2,大眾還在高端市場(chǎng)推出了一款限量版電動(dòng)汽車,由旗下奧迪品牌打造。

這款限量版車型為奧迪RS e-Tron GT,內(nèi)部編號(hào)為奧迪RS e-tron GT project 513-2,全球限量75臺(tái),將于今年春天在美國開啟獨(dú)家售賣,預(yù)計(jì)售價(jià)為181990美元(約合人民幣1255785元)。

早在2018年,奧迪就推出了e-Tron GT的首款原型車,并計(jì)劃于三年后上市。

與許多接近生產(chǎn)的概念車一樣,奧迪為RS e-tron GT project 513-2提供了一些淺色偽裝,車身幾乎由黑色和紅色包裹,復(fù)雜的幾何圖案掩蓋了汽車的真實(shí)金屬板。

奧迪RS e-tron GT project 513-2是奧迪首款出廠就以涂料偽裝的車型,車身偽裝常用在新車發(fā)布之前的測(cè)試中,以避免整車設(shè)計(jì)泄密。車名中的project 513-2則是奧迪RS e-tron GT發(fā)布之前的項(xiàng)目名稱,通常只在品牌內(nèi)部使用。

在該款車中,奧迪首次使用了鮮紅色的四環(huán)標(biāo)志,包括車身前保險(xiǎn)杠,后擴(kuò)散器和搖桿面板都采用了紅色油漆。奧迪還在車身上設(shè)計(jì)了各種圖案,包括一些幾何圖形,字母圖標(biāo)“e”,并用一些微妙的設(shè)計(jì)將“Project 513-2”標(biāo)志刻車尾玻璃上。

在車子內(nèi)部,座椅的扣子、皮革和空氣通風(fēng)口板都使用了與外部相同的紅色裝飾,中間扶手上還有另一個(gè)“Project 513-2”的標(biāo)志。

該車配有碳纖維車頂和鏡蓋、帶紅色卡鉗的碳陶瓷制動(dòng)器、后軸轉(zhuǎn)向、多圓形前排座椅等奧迪專屬豪華內(nèi)飾。

限量版與其他RS e-Tron GTs保持了相同的637馬力,而限量版可以在3.1秒內(nèi)達(dá)到每小時(shí)60英里(每小時(shí)96千米),甚至可以更快。

奧迪RS e-tron GT project 513-2將于今年春末在美國上市,預(yù)計(jì)售價(jià)181990美元(約合人民幣1255785元),而其中包括1495美元(約合人民幣10315元)的運(yùn)費(fèi)和595美元(約合人民幣4105元)的油漆涂料費(fèi)用。

結(jié)語:中高端市場(chǎng)都要,大眾將陸續(xù)推出更多電動(dòng)車型

從目前的情況來看,大眾在電動(dòng)汽車上既推出了符合中端市場(chǎng)的ID.2,還在高端市場(chǎng)上推出了奧迪RS e-Tron GT限量版,針對(duì)不同的市場(chǎng)定位打造了不同的車型。

據(jù)外媒Automotive News報(bào)道,大眾在推出ID.2之后還將推出一款新的小型電動(dòng)SUV,不過其名稱尚未公布。

可以猜測(cè),大眾還將推出更多新的電動(dòng)車型,其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路也在逐步邁進(jìn)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。