記者 楊舒鴻吉

2023年2月22日，華東無人機基地空中出行創(chuàng)新企業(yè)御風未來宣布完成兩輪共計1.5億元融資，并宣布2噸級載人eVTOL（電動垂直起降）飛行器M1（5人座）將于3月在上海金山工廠下線，有望于二季度首飛。

隨著該產(chǎn)品落地，上海有望在載人電動垂直起降飛行器研發(fā)，探索空中交通新模式方面率先迎來關鍵突破。

未來，“打飛的”上下班不再是夢。

位于上海市金山區(qū)的華東無人機基地是上海市唯一的無人機特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，也是全國首批“民用無人駕駛航空試驗區(qū)”，同時還是虹橋國際開放樞紐中的“華東無人機空港”核心區(qū)。

讓未來到來，華東無人機基地近年來取得多項重要突破。除eVTOL無人駕駛航空器外，固定翼無人駕駛航空器進行超長距離海島場景物流運輸，無人機物流配送、巡檢、消殺等應用場景已成現(xiàn)實，創(chuàng)下多個國內“首次”。

近日，界面新聞從華東無人機基地獲悉，目前，基地正圍繞民航試驗區(qū)、市航空航天特色園區(qū)、空港建設各項工作任務，打造無人機產(chǎn)業(yè)研發(fā)制造集聚區(qū)、場景應用服務區(qū)以及規(guī)制標準首發(fā)區(qū)。

2018年8月30日，華東無人機基地成立。兩年之后，該基地成為全國首家以海島建物流運輸為應用場景的無人駕駛航空試驗區(qū)。

2021年，華東無人機基地聯(lián)合多方，成功完成了我國首次使用垂直起降固定翼無人駕駛飛行器進行的超長距離海島場景物流運輸實踐。這次成功的試飛，讓舟山的海鮮1小時到達上海，2小時到達市民餐桌逐漸成為現(xiàn)實。

此外，基地3項海島場景運行領域技術成果收錄于民航局行業(yè)標準，具體為《民用無人駕駛航空器空中交通服務要求》、《基于區(qū)塊鏈的民用無人駕駛航空器飛行數(shù)據(jù)存證技術要求》、《民用無人駕駛航空器物流運行通用要求 第1部分：海島場景》）。

截止目前，該基地已擁有陸上70平方公里空域、海上200平方公里空域、杭州灣區(qū)7條試飛航線、兩條800*30米的試飛驗證跑道、金山、舟山和嵊泗多個起降點、開發(fā)華東無人機基地空中交通與信息管理服務系統(tǒng)、建設無人機飛控、純電動力檢測實驗室等專業(yè)公共技術服務平臺。

據(jù)悉，基地已累計引進各類研發(fā)制造型、應用服務型、研發(fā)測試型無人機產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)44家，總投資53.5億元。

2021年2月國務院批復《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》，支持上海市金山區(qū)建設華東無人機空港。

兩年來，金山區(qū)圍繞國家戰(zhàn)略，以“建行業(yè)高地、造天空之城”為目標，推進華東無人機基地、金山民用無人駕駛航空試驗區(qū)建設。

為推進華東無人機空港建設，金山區(qū)加大政策與資金保障，于2019年出臺了扶持無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展“18條”政策。結合近2年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展及企業(yè)需求，金山區(qū)在上海市經(jīng)信委指導下，出臺更親企、惠企的無人機產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展政策。

2022年疫情期間，基地聯(lián)合順豐、翰動等運營企業(yè)，在金山區(qū)內開展無人機物流配送、巡檢、消殺等任務。

據(jù)悉，未來，該基地還將集聚30-50家國內外無人機產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，完成民用無人駕駛航空試驗區(qū)建設，并將探索一基地七中心市場化運營，深化海島間低空無人機物流商業(yè)化試運營，建設華東無人機空港。