保薦機(jī)構(gòu)回復(fù)稱，嘉晨智能是整車(chē)客戶的一級(jí)供應(yīng)商，基于不同車(chē)型的整體方案設(shè)計(jì)提供包括整車(chē)控制類組件、電機(jī)控制總成、電機(jī)、智能終端、傳感器等一系列硬件、軟件及云平臺(tái)等組成的智能驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)；颯派集團(tuán)為公司生產(chǎn)智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供部分零部件，其為公司的原材料供應(yīng)商之一。公司向颯派集團(tuán)采購(gòu)的產(chǎn)品全部為生產(chǎn)自用，不存在單純貿(mào)易或代賣(mài)方式銷售颯派集團(tuán)產(chǎn)品賺取差價(jià)、傭金的情形，因此公司并非傳統(tǒng)意義上的颯派集團(tuán)的經(jīng)銷商或代理商。

此外，嘉晨智能還被提問(wèn)核心技術(shù)來(lái)源，要求說(shuō)明電機(jī)控制器的具體研發(fā)過(guò)程，涉及的研發(fā)人員、項(xiàng)目、經(jīng)費(fèi)、成果情況；ZAPI在《經(jīng)銷協(xié)議》下提供給公司的產(chǎn)品及其技術(shù)及/ 或特性及/或?qū)Ｓ屑夹g(shù)及/或設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容，與公司電機(jī)控制器研發(fā)的關(guān)系。

嘉晨智能表示，颯派集團(tuán)在與公司交易的過(guò)程中，僅提供給公司產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)/規(guī)格書(shū)，并未 涉及與產(chǎn)品及其技術(shù)及/或特性及/或?qū)Ｓ屑夹g(shù)及/或設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容。公司的電機(jī)控制器是基于公司自有核心技術(shù)自主研發(fā)而來(lái)，而非颯派集團(tuán)提供相關(guān)技術(shù)支持。

大股東也是大客戶

嘉晨智能的主要客戶為工業(yè)車(chē)輛整車(chē)制造廠商，包括杭叉集團(tuán)、安徽合力、諾力股份、柳工、龍工、江淮銀聯(lián)等，2019年-2021年公司前五名客戶收入占營(yíng)業(yè)收入的比例分別為85.32%、88.45%及89.73%，客戶集中度較高。

其中，第一大客戶杭叉集團(tuán)也是公司第二大股東，其持有22.22%的股份。2019年-2021年，公司對(duì)杭叉集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入分別為7123.79萬(wàn)元、1.04億元和1.49億元，占公司營(yíng)業(yè)收入的比例分別為45.75%、50.27%、52.66%。

公開(kāi)資料顯示，杭叉集團(tuán)主要從事叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)、牽引車(chē)、無(wú)人駕駛叉車(chē)(AGV)等工業(yè)車(chē)輛、高空作業(yè)車(chē)輛等整機(jī)及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，是中國(guó)目前最大的專業(yè)叉車(chē)研發(fā)制造集團(tuán)之一。2021年全球工業(yè)車(chē)輛供應(yīng)商排名中，安徽合力、杭叉集團(tuán)分別排名第七、第八。

據(jù)杭叉集團(tuán)公告，2018年2月，杭叉集團(tuán)以7920萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)鄭州嘉晨電器有限公司 (簡(jiǎn)稱“鄭州嘉晨”，公司前身)增發(fā)的440萬(wàn)股股權(quán)，認(rèn)購(gòu)?fù)瓿珊螅嵵菁纬孔?cè)資本增至 1980萬(wàn)元，杭叉集團(tuán)持有鄭州嘉晨22.22%的股權(quán)。

因此，監(jiān)管層的關(guān)注重點(diǎn)主要聚焦于對(duì)關(guān)聯(lián)大客戶杭叉集團(tuán)的依賴，主要是針對(duì)銷售定價(jià)原則、公允性以及單一大客戶依賴的風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施。

報(bào)告期內(nèi)，公司向杭叉集團(tuán)銷售的綜合毛利率分別為36.34%、31.49%、34.32%和34.47%，向非杭叉客戶銷售的同類產(chǎn)品綜合毛利率分別為32.40%、32.67%、29.49%和 29.78%，差同期差異分別為3.93、-1.18、4.83和4.69個(gè)百分點(diǎn)，公司解釋稱，主要受智能驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)中收入占比較高的電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)定制化差異及結(jié)構(gòu)差異影響。

嘉晨智能表示，目前國(guó)內(nèi)工業(yè)車(chē)輛市場(chǎng)已形成了杭叉集團(tuán)和安徽合力的雙寡頭行業(yè)格局，客觀上導(dǎo)致了工業(yè)車(chē)輛關(guān)鍵零配件供應(yīng)商的客戶集中情況。如果公司主要客戶因產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、意外事件等原因，其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)不利情形，或者公司與主要客戶合作關(guān)系發(fā)生重大不利變化，將會(huì)對(duì)公司的盈利水平造成影響。

如何減少大客戶依賴，公司稱在鞏固現(xiàn)有國(guó)內(nèi)主要客戶合作的基礎(chǔ)上，對(duì)于尚未合作或銷售規(guī)模較少的國(guó)內(nèi)工業(yè)車(chē)輛主要主機(jī)廠，公司將傾斜資源擴(kuò)大銷售; 其次，公司加大拓展新的下游應(yīng)用領(lǐng)域，快速提高在場(chǎng)地車(chē)、AGV和挖掘機(jī)等領(lǐng)域的銷售規(guī)模，此外公司積極加入國(guó)際主機(jī)廠的供應(yīng)鏈體系，拓展市場(chǎng)廣闊的全球市場(chǎng)。

實(shí)控人曾配合受賄案?jìng)刹?/h3>

IPO前，嘉晨智能的控股股東、實(shí)際控制人為姚欣，其直接及間接合計(jì)持有公司68.19%的股份，合計(jì)控制公司69.34%股份的表決權(quán)。

界面新聞?dòng)浾咦⒁獾?，姚欣以證人身份涉及中聯(lián)重科車(chē)輛公司總經(jīng)理江明受賄一案。

2019年，姚欣作為證人，配合安徽省蕪湖市弋江區(qū)人民檢察院對(duì)原奇瑞迪凱重科安徽工業(yè)車(chē)輛公司總經(jīng)理、中聯(lián)重科安徽工業(yè)車(chē)輛有限公司總經(jīng)理江明案件的調(diào)查，出具證人證言。

2020年1月2日，安徽省蕪湖市弋江區(qū)人民檢察院以弋檢刑訴(2019)617號(hào)起訴書(shū)指控被告人江明犯受賄罪，向安徽省蕪湖市弋江區(qū)人民法院提起公訴。2020年7月3日，安徽省蕪湖市弋江區(qū)人民法院作出(2020)皖 0203 刑初3號(hào)刑事判決書(shū)，判決被告人江明犯非國(guó)家工作人員受賄罪，判處有期徒刑二年。

判決書(shū)載明江明在2014至2018年，擔(dān)任奇瑞迪凱重科安徽工業(yè)車(chē)輛公司總經(jīng)理、中聯(lián)重科安徽工業(yè)車(chē)輛有限公司總經(jīng)理期間，利用職務(wù)上的便利，接受有關(guān)業(yè)務(wù)單位請(qǐng)托，收受業(yè)務(wù)單位所送現(xiàn)金共計(jì)人民幣826000元；其中，2015年初至2018年3月，江明接受嘉晨有限姚欣的請(qǐng)托先后五次收受姚欣所送現(xiàn)金80000元。

嘉晨智能解釋姚欣前述行為目的為希望江明能在嘉晨有限催收貨款方面給予便利，并未謀取不正當(dāng)利益。

界面新聞了解到，2014年，基于雙方業(yè)務(wù)需求，嘉晨智能開(kāi)始向中聯(lián)重科安徽工業(yè)車(chē)輛有限公司 (曾用名:奇瑞迪凱重科安徽工業(yè)車(chē)輛公司)銷售控制器、電控總成、線束等生產(chǎn)零部件、售后配件及原材料、輔料等，簽署年度框架合作協(xié)議并開(kāi)啟戰(zhàn)略合作。隨后2020 年，雙方不再開(kāi)展戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)合作，轉(zhuǎn)為訂單式交易。而2021年至今，雙方無(wú)業(yè)務(wù)合作。

而根據(jù)一輪問(wèn)詢回復(fù)，公司律師認(rèn)為姚欣未涉嫌行賄犯罪，未曾被公安機(jī)關(guān)立案調(diào)查。