記者 | 李如嘉
2月6日，香港與內(nèi)地全面恢復(fù)通關(guān)。香港特區(qū)署理行政長(zhǎng)官陳國(guó)基7日表示，通關(guān)首日，香港總出入境人次約為28萬(wàn)，出境和入境人次約各占一半。根據(jù)香港入境事務(wù)處的數(shù)據(jù)，自今年1月8日以來(lái)，香港各口岸的出入境人數(shù)正穩(wěn)步上升。
飛豬數(shù)據(jù)顯示，上海、成都、北京、杭州、廈門(mén)等城市成為近期赴港澳旅游的熱門(mén)客源地。馬蜂窩數(shù)據(jù)顯示，新年期間赴澳門(mén)的客群中，一線及新一線城市游客占比超過(guò)50%，廣州、珠海、深圳、北京、上海分列赴澳門(mén)客源地前五名。預(yù)計(jì)2月6日起，二線和三四線城市赴澳門(mén)游客將迎來(lái)大幅增長(zhǎng)。
游客也對(duì)港澳旅游產(chǎn)品顯示出了極大的興趣。攜程香港通關(guān)后的首場(chǎng)旅游直播當(dāng)日成交總額突破3000萬(wàn)元，訂單量超14000單，間夜量達(dá)22000。
2月6日至9日，攜程平臺(tái)內(nèi)地游客赴港澳的機(jī)票預(yù)訂量與上周同期基本持平，酒店預(yù)訂量環(huán)比上周同期增長(zhǎng)15%。
港澳客流復(fù)蘇，團(tuán)隊(duì)游再出發(fā)
何先生2月8日由上海出發(fā)，時(shí)隔三年再一次前往香港度假。他乘坐的波音777基本是滿載狀態(tài)。他告訴界面新聞，落地香港，他最大的感觸是，“香港活過(guò)來(lái)了，一切都回來(lái)了。”
“海關(guān)人多了，香港街頭聽(tīng)到講普通話的也多了”，他說(shuō)到達(dá)當(dāng)日半夜兩點(diǎn)鐘和朋友在街上吃夜宵，看到店門(mén)外還排著隊(duì)。
疫情前，他每年至少都會(huì)去香港兩次，看演唱會(huì)或者展覽。這次重返香港，他也發(fā)現(xiàn)了一些變化，例如新開(kāi)了一些商場(chǎng)和公園，機(jī)票和酒店價(jià)格都有所上漲。何先生的機(jī)票去程是1250元，回程2300元，比2019年整體高3-40%。他1月在攜程平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)的尖沙咀半島酒店單晚預(yù)售價(jià)格為2300元，現(xiàn)在該酒店已經(jīng)漲到了4000元。
深圳港澳國(guó)旅導(dǎo)游部經(jīng)理田曦接受界面新聞采訪時(shí)，正在九龍?zhí)粱疖?chē)站，她看到站內(nèi)有不少自由行游客攜帶行李返回深圳。她還表示，從2月6號(hào)開(kāi)始，香港路面車(chē)流量增長(zhǎng)了很多，商店和酒店的人流量都在上漲。
澳門(mén)導(dǎo)游唐女士也對(duì)界面新聞表示，澳門(mén)街道上過(guò)年期間就已經(jīng)能看到很多游客了，疫情間停業(yè)的餐廳在陸續(xù)恢復(fù)開(kāi)門(mén)。服務(wù)游客的車(chē)隊(duì)也都開(kāi)始維護(hù)保養(yǎng)，在路上可以看到很多旅游大巴，景點(diǎn)的人也漸漸多了起來(lái)。出入境人數(shù)多的關(guān)口，周末過(guò)關(guān)排隊(duì)需要約一小時(shí)。許多廣東的年輕人來(lái)澳門(mén)逛街購(gòu)物，年紀(jì)較大的游客會(huì)選擇跟團(tuán)。
眾游國(guó)際旅行社旗下港島假日的澳門(mén)首團(tuán)已在2月8日發(fā)出，香港首團(tuán)也在2月11號(hào)順利啟程。總經(jīng)理叢志表示，2月6日起深圳恢復(fù)赴港自助簽注，深圳居民辦理簽注的熱情高漲，到晚上11點(diǎn)還可以看到自助機(jī)前排著長(zhǎng)隊(duì)。
但叢志也表示，報(bào)名旅游團(tuán)的游客數(shù)量目前還沒(méi)有大幅增長(zhǎng)。雖然2月6日之后咨詢量有明顯增加，但是收客量還不是很多，目前一周收客數(shù)量約80人。
現(xiàn)在香港部分游客聚集的地方可能旺起來(lái)了，但從旅行社的角度看，雖然春節(jié)后是傳統(tǒng)淡季，但疫情前同期旅行社一天就可收120到200位游客，旺季時(shí)一天能收到2000多位團(tuán)客，差距還是很大的。根據(jù)目前的情況，考慮到大交通成本和旅行社恢復(fù)速度，叢志估計(jì)到3月15日之前都很難有大規(guī)模成行團(tuán)隊(duì)。
從香港酒樓經(jīng)營(yíng)情況也可以看出，游客量還未完全恢復(fù)。叢志提到，很多為團(tuán)隊(duì)游客提供餐飲服務(wù)的酒樓都已經(jīng)倒閉，目前只有一家能同時(shí)容納2000人的市民大酒樓還在營(yíng)業(yè)。曾經(jīng)這家熱門(mén)大酒樓只能為他的旅行社留出一兩個(gè)團(tuán)的空位，現(xiàn)在可以不限量預(yù)定。
從業(yè)者陸續(xù)回歸，期待正常工作
唐女士是澳門(mén)人，往返珠海與澳門(mén)之間做導(dǎo)游已經(jīng)有10年了，游客和同事都稱(chēng)她為阿Yan。疫情期間，由于無(wú)團(tuán)可帶沒(méi)收入來(lái)源，澳門(mén)政府幫助她尋找到了一些兼職工作謀生，她一邊兼職一邊等待旅行社業(yè)務(wù)重啟。
“這幾年確實(shí)是難熬，”她告訴界面新聞?dòng)浾?/span>，“以前當(dāng)導(dǎo)游時(shí)工資是底薪加上帶團(tuán)的績(jī)效，一個(gè)月能拿到兩三萬(wàn)（澳門(mén)元），疫情期間一個(gè)月能賺一萬(wàn)左右（澳門(mén)元）就很好了，剛夠生活。”
當(dāng)被問(wèn)及是否考慮過(guò)轉(zhuǎn)行，阿Yan表示，自己的學(xué)歷并不高，也沒(méi)別的生意好做，如果轉(zhuǎn)行只能在賭場(chǎng)工作，需要24小時(shí)輪班。而導(dǎo)游相對(duì)自由，干了這么多年浮浮沉沉都經(jīng)歷過(guò)，早已習(xí)慣了。
內(nèi)地前往澳門(mén)團(tuán)隊(duì)游恢復(fù)后，阿Yan又開(kāi)始當(dāng)導(dǎo)游了，不過(guò)現(xiàn)在依然是類(lèi)似兼職的工作方式。她平時(shí)在一家單位從事保安的工作，旅行社有團(tuán)隊(duì)就請(qǐng)假去帶團(tuán)，沒(méi)有底薪，只有帶團(tuán)的報(bào)酬。她身邊的導(dǎo)游也差不多都是這樣的工作模式，轉(zhuǎn)行的人很少。
從1月到現(xiàn)在，阿Yan只帶了四五個(gè)團(tuán)。旅行社告訴她下個(gè)月開(kāi)始團(tuán)隊(duì)會(huì)多起來(lái)，一個(gè)月起碼能安排15天帶團(tuán)，要她提前預(yù)留好時(shí)間。
阿Yan說(shuō)，她希望能盡快回到以前正常工作和生活的狀態(tài)，一個(gè)月保證有20天開(kāi)工就好。
根據(jù)香港旅游業(yè)議會(huì)2022年10月發(fā)布的旅行社業(yè)務(wù)狀況問(wèn)卷調(diào)查，76%旅行社員工人數(shù)跌至不足5名，這個(gè)數(shù)字比疫情前上升了29個(gè)百分點(diǎn)。72%旅行社表示需要一年或以上才能恢復(fù)至疫前的水平。
田曦向界面新聞表示，公司的香港首團(tuán)在2月11日已經(jīng)出發(fā)，這個(gè)月目前有兩個(gè)80人的團(tuán)。疫情期間公司的固定導(dǎo)游為了維持家里的基本開(kāi)支，多數(shù)由香港政府安排先找了其他工作，比如去醫(yī)院當(dāng)安全員和醫(yī)護(hù)，在地鐵站和火車(chē)站當(dāng)安保，或者家教等。春節(jié)前旅行社詢問(wèn)了他們回歸公司的意愿。因?yàn)閳F(tuán)量較小，旅行社也并沒(méi)有主張讓導(dǎo)游辭工，而是希望他們有空的時(shí)候來(lái)帶團(tuán)。
田曦提到，她接觸的導(dǎo)游們回來(lái)的意愿暫時(shí)不強(qiáng)，因?yàn)檎才诺墓ぷ魇杖?/span>比較高，當(dāng)導(dǎo)游又辛苦，公司只能打打感情牌勸他們回來(lái)。以前有二十多個(gè)固定導(dǎo)游，現(xiàn)在勸回來(lái)了七、八個(gè)。
叢志向界面新聞表示，由于自己的旅行社只經(jīng)營(yíng)港澳線路，疫情期間旅游業(yè)務(wù)徹底停頓，轉(zhuǎn)而從事跨境電商。他保留了旅行社的線上員工做電商，線下員工則全部解散。
去年12月份，他預(yù)感內(nèi)地赴港團(tuán)隊(duì)游即將開(kāi)放，便發(fā)出召集令要求旅行社線下的老員工1月3前到崗，準(zhǔn)備做春節(jié)市場(chǎng)。不過(guò)實(shí)際由于簽注辦理難和政策問(wèn)題，雖然咨詢量較大，但春節(jié)并沒(méi)能如他所望開(kāi)始業(yè)務(wù)。
叢志表示，目前離開(kāi)的老員工回歸了30%多，有一些員工對(duì)港澳旅游前景還存在疑問(wèn)。雖然現(xiàn)在的員工數(shù)量配合旅行社80人一周的容量還夠用，等后期團(tuán)量正常了，還是需要加入新鮮血液。
重啟旅游，困難與挑戰(zhàn)并存
在與合作資源對(duì)接方面，旅行社也遇到了一些困難。深圳、廈門(mén)很多旅行社不再存續(xù)，很多香港當(dāng)?shù)鼐频?/span>、餐廳等也都在疫情期間倒閉。
另外，雖然游客量還沒(méi)有恢復(fù)，香港酒店業(yè)和車(chē)行的價(jià)格已經(jīng)開(kāi)始上漲。
“他們預(yù)期了我們的預(yù)期。”叢志表示，旅行社預(yù)計(jì)香港旅游過(guò)段時(shí)間一定會(huì)旺起來(lái)，而香港旅游業(yè)界也預(yù)期會(huì)有一波報(bào)復(fù)性消費(fèi)。現(xiàn)在消費(fèi)還沒(méi)到，價(jià)格已經(jīng)開(kāi)始報(bào)復(fù)性上漲。
從前香港旅游大巴包車(chē)價(jià)格是2500港幣一輛，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了3300-3500港幣。酒店價(jià)格也有上漲，港島假日目前已經(jīng)在做五一的計(jì)劃，往年旅行社批量訂四星級(jí)酒店房間是550-600港幣一晚，現(xiàn)在需要750港幣才能拿下。
“我估計(jì)真正會(huì)把香港的酒店炒成海鮮價(jià)，有大幅起落。”叢志說(shuō)。
不過(guò)他也表示，目前成本的上漲還不太會(huì)影響到團(tuán)價(jià)。因?yàn)榻?jīng)過(guò)三年的暫停，現(xiàn)在旅行社的求生欲也很強(qiáng)，幾乎要把全部的利潤(rùn)讓出，甚至虧本，去搶占市場(chǎng)，進(jìn)行預(yù)熱。
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，港島假日也會(huì)做出改變，迎接消費(fèi)升級(jí)，無(wú)論是餐標(biāo)、酒店還是線路規(guī)劃，都是在做優(yōu)化。以往旅行社運(yùn)營(yíng)的傳統(tǒng)線路，是接近20年前的設(shè)計(jì)了。在2020年以前，這類(lèi)線路還能占到市場(chǎng)的七成左右。現(xiàn)在旅行社推出了更多更貼近香港市民生活的線路，也包括香港新開(kāi)放的一些公園和景點(diǎn)。在餐廳方面，也由旅游餐廳更換為更地道的茶餐廳。
叢志表示，現(xiàn)在全公司每天都加班到半夜，忙著增加人員、改進(jìn)產(chǎn)品和投資分公司。他認(rèn)為，酒店和交通成本增長(zhǎng)，相比之下參團(tuán)出游依然有優(yōu)勢(shì)，港澳旅游市場(chǎng)也會(huì)有更多競(jìng)爭(zhēng)者涌入。