文｜華夏能源網(wǎng)

風風火火的2022年過去了，五大發(fā)電集團的減碳目標到底完成得怎么樣？

華夏能源網(wǎng)（公眾號hxny3060）注意到，日前，五大發(fā)電集團密集向外界公布了2022年“雙碳”成績單。截至2022年底，各家清潔能源裝機占比從低到高依次是國家能源集團31%，華能集團41%，大唐集團42%，華電集團47.2%，國家電投集團排名最高，達到65.87%。

乍一看起來，除了煤電“尾大不掉”的國家能源集團，清潔能源達到50%的硬指標對其他四家來說都不太成問題，且國家電投更是一騎絕塵清潔能源裝機占比沖上了近66%的高位，已經(jīng)超額完成任務(wù)。

然而，就如同五大發(fā)電集團的上市公司至今仍苦苦掙扎在虧損邊緣一樣，五大發(fā)電集團的新能源裝機，遠不是一個漂亮的數(shù)字那么簡單。

云里霧里的“數(shù)字游戲”

公允而論，2021、2022兩年來，五大發(fā)電集團在“去煤化”方面取得了長足進步。

據(jù)天風證券研報統(tǒng)計，截至2020年末，五大發(fā)電集團中的國家能源集團火電裝機達74%，華能集團、華電集團、大唐集團在70%左右。而現(xiàn)如今，除了國家能源集團，其他四家煤電裝機占比都已經(jīng)降到了60%以下。

五大發(fā)電集團降煤的招數(shù)，一方面是大刀闊斧上馬新能源。以煤電占比高的華能集團為例，2022年新能源裝機規(guī)模突破5000萬千瓦，新能源開工2407萬千瓦，實際投產(chǎn)1295萬千瓦，均創(chuàng)下歷史新高。

另一方面，通過頻頻甩賣煤電資產(chǎn)，亦能實現(xiàn)降低煤電占比的目標。

國家電投董事長錢智民此前公開表示，因煤炭價格處于高位，旗下煤電企業(yè)大量虧損，2022年集團煤電虧損率達到60%，并有16%的電廠負債率超過100%。因此，國家電投2022年12月已向中煤集團出售部分虧損煤電資產(chǎn)，加速清潔低碳轉(zhuǎn)型。

五大發(fā)電集團“去煤化”的成績有目共睹，但并不能代表雙碳任務(wù)完成的就好。由于選取的統(tǒng)計口徑不同，最后的數(shù)字是有一些“水分”存在的。

2021年12月30日，國資委公布《關(guān)于推進中央企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做好碳達峰碳中和工作的指導意見》。要求央企推進煤炭消費轉(zhuǎn)型升級，嚴控煤炭消費增長，嚴控央企煤電裝機規(guī)模。

在非化石能源發(fā)展方面，指導意見提出：到2025年，央企可再生能源發(fā)電裝機比重達到50%以上。

而目前，五大發(fā)電集團對外公布的“雙碳”成績單口徑，是清潔能源裝機占比，這與可再生能源占比還不能混為一談。例如，氣電與核電裝機都屬于清潔能源，但是都不能算作可再生能源。

采用更加嚴謹?shù)慕y(tǒng)計口徑后再看，實際上只有國家電投可再生能源裝機占比超過了60%，其余四家距離50%的目標都相去甚遠。

截至目前，除了華電集團之外，大唐集團、華能集團和國家能源集團均公布了各家在2021年底的可再生能源裝機占比，情況如下：

大唐集團總裝機16398萬千瓦，其中，火電10602萬千瓦，水電2716萬千瓦，風電2545萬千瓦，光伏535萬千瓦?？稍偕茉囱b機占比35%；

華能集團總裝機20592萬千瓦，其中，火電14006萬千瓦，水電2756萬千瓦，風電2917萬千瓦，光伏912萬千瓦?？稍偕茉囱b機占比32%；

國家能源集團總裝機2.71億千瓦，其中，火電1.94億千瓦，水電1869萬千瓦，風電4999萬千瓦，光伏860萬千瓦?？稍偕茉囱b機占比28%。

盡管上述各家2022年裝機詳細數(shù)據(jù)還未對外公布，可比照2021年，五大發(fā)電集團可再生能源裝機比例在什么范圍基本是清楚的。

五大集團亟需“補課”新能源

很顯然，數(shù)字游戲是代替不了實際努力的。那么，到底要怎樣才能大幅提升可再生能源裝機比例呢？在水電見頂、核電空間有限的局面下，答案只有一個——大力投建風電和光伏項目。

根據(jù)五大發(fā)電集團在此前公布的“十四五”期間風光新能源裝機目標，國家能源集團到2025年底之前要新上風電、光伏裝機12000萬千瓦，華能集團是8000萬千瓦，華電集團是7500萬千瓦，國家電投集團是4000萬千瓦，大唐集團是3800萬千瓦。

但是，由于種種原因，這兩年來，五大發(fā)電集團的風光開發(fā)進展并不理想。

2021年，華能集團、國家能源集團新增風光裝機僅為654萬千瓦、1087萬千瓦，都不及各自“十四五”新能源裝機目標的十分之一；大唐集團新增風光裝機僅為275萬千瓦，不及“十四五”新能源裝機目標3800萬千瓦的一個零頭。

而在剛剛過去的2022年，受制于光伏產(chǎn)業(yè)鏈成本上漲、集中式的新能源大基地項目收益率下降等因素，五大發(fā)電集團新能源投產(chǎn)目標完成壓力大，不少擬投產(chǎn)項目被延后，或轉(zhuǎn)結(jié)到下一年。

比如，華能集團原定2022年新能源項目投產(chǎn)目標為1500至1800萬千瓦，而實際投產(chǎn)僅1295萬千瓦；國家能源集團新能源開工2557萬千瓦，投產(chǎn)1180萬千瓦，實際投產(chǎn)量亦低于原計劃的1500萬千瓦。

而在“十四五”接下來三年乃至整個“十五五”期間，五大發(fā)電集團身背新能源開發(fā)三大艱巨任務(wù)，必須要奮起直追，迎頭趕上。

首先，是中央早已提出，2030年底前中國新能源裝機要達到12億千瓦，雖然并沒有將任務(wù)分解到五大發(fā)電集團頭上，但是在這場戰(zhàn)役中，央國企肩負著義不容辭的政治責任。

其次，是國務(wù)院國資委交付的可再生能源裝機比例50%的任務(wù)，盡管這一指標標準更高，但是不容回避；

再次，是五大發(fā)電集團各自提出的“十四五”新能源裝機目標，這是接下來三年內(nèi)要完成的最低指標。說出去的話，是要算數(shù)的。

或許是看到了壓力之大，華夏能源網(wǎng)注意到，五大發(fā)電集團在2023年的新能源裝機開始了趕進度模式。

以華能為例，2月6日，在2023年新能源建設(shè)推進會上，華能新任董事長溫樞剛宣布，2023年全年華能新能源開工3000萬千瓦以上，投資額超過1000億元。開工目標比2022年的開工量，多了600萬千瓦。

展望2023年，光伏全產(chǎn)業(yè)鏈價格回調(diào)，風電招標價格大幅度下降，這給五大發(fā)電集團的新能源裝機放量增長帶來利好，但同時，“沙戈荒”大型新能源基地建設(shè)的困難，特高壓外送通道以及配電網(wǎng)、微電網(wǎng)建設(shè)的相對滯后，也在制約著風光新能源的快速發(fā)展，五大發(fā)電集團想要趕進度也不是那么容易。

但不論有多少困難，“開弓沒有回頭箭”，中國的綠電代煤這場戰(zhàn)役只能贏，不能輸。五大發(fā)電集團是當仁不讓的急先鋒，加快進度減碳增綠義不容辭。