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雅仕維:附屬與杭州地鐵商經(jīng)管訂立合約

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雅仕維:附屬與杭州地鐵商經(jīng)管訂立合約

雅仕維間接全資附屬公司上海雅仕維與杭州地鐵商經(jīng)管訂立該合約,據(jù)此,上海雅仕維獲授獨(dú)家專營(yíng)權(quán)以使用及營(yíng)運(yùn)杭州地鐵線之廣告資源,并應(yīng)每季向杭州地鐵商經(jīng)管支付專營(yíng)權(quán)費(fèi)用。

2023年2月9日,雅仕維(01993.HK)宣布,當(dāng)日,公司間接全資附屬公司上海雅仕維與杭州地鐵商經(jīng)管訂立該合約,據(jù)此,上海雅仕維獲授獨(dú)家專營(yíng)權(quán)以使用及營(yíng)運(yùn)杭州地鐵線之廣告資源,并應(yīng)每季向杭州地鐵商經(jīng)管支付專營(yíng)權(quán)費(fèi)用。

年期:由2023年1月1日起至2027年12月31日止為期5年,可在該合約訂約方協(xié)定下重續(xù)額外3年,由2028年1月1日起至2030年12月31日止。

專營(yíng)權(quán)費(fèi)用:年期內(nèi)應(yīng)付予杭州地鐵商經(jīng)管之專營(yíng)權(quán)費(fèi)用總額為人民幣253,990,000(相當(dāng)于約297,168,000港元),倘上海雅仕維可得之杭州地鐵線廣告資源有變,則可予調(diào)整。

集團(tuán)為大中華地區(qū)一家優(yōu)秀之戶外的媒體集團(tuán),策略重心定于巨型交通運(yùn)輸廣告媒體管理,包括機(jī)場(chǎng)、地鐵線及高鐵線。

杭州為中國(guó)主要的交通樞紐,亦為與全國(guó)其他地方之主要連接地。該合約使集團(tuán)可憑藉其現(xiàn)有獨(dú)家專營(yíng)權(quán)以營(yíng)運(yùn)杭州地鐵線之廣告媒體資源,創(chuàng)造端對(duì)端媒體曝光策略,把握乘客流量龐大的優(yōu)勢(shì)。

為遵從香港財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則第16號(hào),由獨(dú)立估值師編制該合約項(xiàng)下使用權(quán)資產(chǎn)之估值合共約人民幣221,000,000(相當(dāng)于約258,570,000港元)(「估值」)將獲確認(rèn)為資產(chǎn),即公司日后付款的固定部分。因此,公司相信估值為確認(rèn)使用權(quán)資產(chǎn)的合適價(jià)值。

該合約的條款乃由訂約方經(jīng)公平磋商后達(dá)致。董事認(rèn)為該合約的條款及其項(xiàng)下擬進(jìn)行之交易屬公平合理及按一般商業(yè)條款訂立,且符合公司及其股東的整體利益。


未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系:youlianyunpindao@163.com
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雅仕維:附屬與杭州地鐵商經(jīng)管訂立合約

雅仕維間接全資附屬公司上海雅仕維與杭州地鐵商經(jīng)管訂立該合約,據(jù)此,上海雅仕維獲授獨(dú)家專營(yíng)權(quán)以使用及營(yíng)運(yùn)杭州地鐵線之廣告資源,并應(yīng)每季向杭州地鐵商經(jīng)管支付專營(yíng)權(quán)費(fèi)用。

2023年2月9日,雅仕維(01993.HK)宣布,當(dāng)日,公司間接全資附屬公司上海雅仕維與杭州地鐵商經(jīng)管訂立該合約,據(jù)此,上海雅仕維獲授獨(dú)家專營(yíng)權(quán)以使用及營(yíng)運(yùn)杭州地鐵線之廣告資源,并應(yīng)每季向杭州地鐵商經(jīng)管支付專營(yíng)權(quán)費(fèi)用。

年期:由2023年1月1日起至2027年12月31日止為期5年,可在該合約訂約方協(xié)定下重續(xù)額外3年,由2028年1月1日起至2030年12月31日止。

專營(yíng)權(quán)費(fèi)用:年期內(nèi)應(yīng)付予杭州地鐵商經(jīng)管之專營(yíng)權(quán)費(fèi)用總額為人民幣253,990,000(相當(dāng)于約297,168,000港元),倘上海雅仕維可得之杭州地鐵線廣告資源有變,則可予調(diào)整。

集團(tuán)為大中華地區(qū)一家優(yōu)秀之戶外的媒體集團(tuán),策略重心定于巨型交通運(yùn)輸廣告媒體管理,包括機(jī)場(chǎng)、地鐵線及高鐵線。

杭州為中國(guó)主要的交通樞紐,亦為與全國(guó)其他地方之主要連接地。該合約使集團(tuán)可憑藉其現(xiàn)有獨(dú)家專營(yíng)權(quán)以營(yíng)運(yùn)杭州地鐵線之廣告媒體資源,創(chuàng)造端對(duì)端媒體曝光策略,把握乘客流量龐大的優(yōu)勢(shì)。

為遵從香港財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則第16號(hào),由獨(dú)立估值師編制該合約項(xiàng)下使用權(quán)資產(chǎn)之估值合共約人民幣221,000,000(相當(dāng)于約258,570,000港元)(「估值」)將獲確認(rèn)為資產(chǎn),即公司日后付款的固定部分。因此,公司相信估值為確認(rèn)使用權(quán)資產(chǎn)的合適價(jià)值。

該合約的條款乃由訂約方經(jīng)公平磋商后達(dá)致。董事認(rèn)為該合約的條款及其項(xiàng)下擬進(jìn)行之交易屬公平合理及按一般商業(yè)條款訂立,且符合公司及其股東的整體利益。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。