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國內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)第二漲,加滿一箱油多花8元

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國內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)第二漲,加滿一箱油多花8元

下一輪零售價(jià)下調(diào)概率較大。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

記者 | 戴晶晶

國內(nèi)成品油零售價(jià)迎來年內(nèi)第二次上調(diào)。

2月3日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自今日24時(shí)起,國內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)210元/噸,柴油價(jià)格上調(diào)200元/噸。折合升價(jià),92號汽油價(jià)格上調(diào)0.16元/升,95號汽油、0號柴油均上調(diào)0.17元/升。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,車主們加滿一箱油將多花8元左右;對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用增加6.8元左右。

據(jù)隆眾資訊計(jì)算,調(diào)價(jià)后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格和92號汽油零售限價(jià)均在7.5-7.7元/升左右。

本輪是2023年第三次成品油調(diào)價(jià),也是年內(nèi)第二次上調(diào)。本次調(diào)價(jià)過后,今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“二漲一跌”的格局。

本成品油計(jì)價(jià)周期內(nèi),國際原油價(jià)格呈現(xiàn)先揚(yáng)后抑趨勢。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠對界面新聞表示,期內(nèi)國際能源署上調(diào)石油需求預(yù)測,且美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期進(jìn)一步放緩,為國際油價(jià)提供筑底支撐,但由于美國石油庫存延續(xù)累庫及俄羅斯原油出口強(qiáng)勁跡象,令后期油價(jià)高位回落。

整體看,國內(nèi)對應(yīng)的原油變化率維持正向波動(dòng)。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,截至22第十個(gè)工作日,國內(nèi)參考原油變化率4.98%。

截至北京時(shí)間2月3日凌晨收盤,WTI 即月原油期貨結(jié)算價(jià)跌0.69%,報(bào)75.88美元/桶;布倫特即月原油期貨結(jié)算價(jià)跌0.81%,報(bào)82.17美元/桶。

圖片來源:英為財(cái)情

機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為,下一輪成品油價(jià)下調(diào)概率較大。

本周,美國和歐洲的加息政策落地。美聯(lián)儲(chǔ)同意加息25個(gè)基點(diǎn),歐洲央行周四連續(xù)第五次大幅加息。

高青翠表示,美聯(lián)儲(chǔ)加息放緩符合市場預(yù)期,但全球央行緊縮貨幣政策不變,依然對國際油價(jià)形成利空壓制。

“歐佩克+維持現(xiàn)有產(chǎn)量政策不變,在一定程度上對油市底部支撐明顯?!备咔啻湔f,但短期國際油價(jià)單邊推漲的壓力依然較大,油價(jià)有望延續(xù)波動(dòng)行情。

卓創(chuàng)數(shù)據(jù)模型顯示,重新計(jì)算后的原油變化率負(fù)值開端,新一輪限價(jià)以下調(diào)預(yù)期開場。

隆眾資訊成品油分析師李彥也對界面新聞分析,以當(dāng)前國際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)下跌的趨勢?!皻W美經(jīng)濟(jì)衰退憂慮仍在延續(xù),俄羅斯實(shí)際供應(yīng)沒有出現(xiàn)顯著下滑,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大?!?/span>李彥稱。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷也預(yù)計(jì),短期內(nèi)國際原油依然存下行壓力,變化率或延續(xù)負(fù)向波動(dòng)。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測算,下一次調(diào)價(jià)窗口將在2022年2月17日24時(shí)開啟。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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國內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)第二漲,加滿一箱油多花8元

下一輪零售價(jià)下調(diào)概率較大。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

記者 | 戴晶晶

國內(nèi)成品油零售價(jià)迎來年內(nèi)第二次上調(diào)。

2月3日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自今日24時(shí)起,國內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)210元/噸,柴油價(jià)格上調(diào)200元/噸。折合升價(jià),92號汽油價(jià)格上調(diào)0.16元/升,95號汽油、0號柴油均上調(diào)0.17元/升。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,車主們加滿一箱油將多花8元左右;對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用增加6.8元左右。

據(jù)隆眾資訊計(jì)算,調(diào)價(jià)后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格和92號汽油零售限價(jià)均在7.5-7.7元/升左右。

本輪是2023年第三次成品油調(diào)價(jià),也是年內(nèi)第二次上調(diào)。本次調(diào)價(jià)過后,今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“二漲一跌”的格局。

本成品油計(jì)價(jià)周期內(nèi),國際原油價(jià)格呈現(xiàn)先揚(yáng)后抑趨勢。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠對界面新聞表示,期內(nèi)國際能源署上調(diào)石油需求預(yù)測,且美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期進(jìn)一步放緩,為國際油價(jià)提供筑底支撐,但由于美國石油庫存延續(xù)累庫及俄羅斯原油出口強(qiáng)勁跡象,令后期油價(jià)高位回落。

整體看,國內(nèi)對應(yīng)的原油變化率維持正向波動(dòng)。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,截至22第十個(gè)工作日,國內(nèi)參考原油變化率4.98%。

截至北京時(shí)間2月3日凌晨收盤,WTI 即月原油期貨結(jié)算價(jià)跌0.69%,報(bào)75.88美元/桶;布倫特即月原油期貨結(jié)算價(jià)跌0.81%,報(bào)82.17美元/桶。

圖片來源:英為財(cái)情

機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為,下一輪成品油價(jià)下調(diào)概率較大。

本周,美國和歐洲的加息政策落地。美聯(lián)儲(chǔ)同意加息25個(gè)基點(diǎn),歐洲央行周四連續(xù)第五次大幅加息。

高青翠表示,美聯(lián)儲(chǔ)加息放緩符合市場預(yù)期,但全球央行緊縮貨幣政策不變,依然對國際油價(jià)形成利空壓制。

“歐佩克+維持現(xiàn)有產(chǎn)量政策不變,在一定程度上對油市底部支撐明顯?!备咔啻湔f,但短期國際油價(jià)單邊推漲的壓力依然較大,油價(jià)有望延續(xù)波動(dòng)行情。

卓創(chuàng)數(shù)據(jù)模型顯示,重新計(jì)算后的原油變化率負(fù)值開端,新一輪限價(jià)以下調(diào)預(yù)期開場。

隆眾資訊成品油分析師李彥也對界面新聞分析,以當(dāng)前國際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)下跌的趨勢?!皻W美經(jīng)濟(jì)衰退憂慮仍在延續(xù),俄羅斯實(shí)際供應(yīng)沒有出現(xiàn)顯著下滑,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大?!?/span>李彥稱。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷也預(yù)計(jì),短期內(nèi)國際原油依然存下行壓力,變化率或延續(xù)負(fù)向波動(dòng)。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測算,下一次調(diào)價(jià)窗口將在2022年2月17日24時(shí)開啟。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。