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“差錢”的年輕人,排除萬(wàn)難回家過(guò)年

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“差錢”的年輕人,排除萬(wàn)難回家過(guò)年

有錢沒(méi)錢回家過(guò)年。

文|燃次元  陶淘 馬舒葉 張琳 侯燕婷 馮曉亭 姜輝

編輯 | 惠鵬權(quán)

今年的春運(yùn)在人們的期盼中來(lái)了。

據(jù)交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始,到2月15日結(jié)束,共計(jì)40天。春節(jié)期間的客流總量約20.95億人次,同比增幅高達(dá)99.5%,也將恢復(fù)到2019年同期(29.8億人次)的70.3%。

在疫情的影響淡卻后,思鄉(xiāng)心切的游子們終于可以如愿以償?shù)靥ど蠚w途,自是幸事。所以在許多機(jī)場(chǎng)、火車站、長(zhǎng)途汽車站,旅客熟悉的“人從眾”畫(huà)面,又重新變成了一道溫情的風(fēng)景。

不過(guò),沒(méi)有了“就地過(guò)年”的呼吁,年輕人就不得不直面“回家的難",一種是囊中羞澀的“難”,一種是搶不票的“難”。

重慶的阿秀來(lái)北京讀書(shū)、工作近十年,以前一直購(gòu)買的是折扣機(jī)票。但今年,回家的機(jī)票直線飆升至全價(jià)——1500元,嚇得她果斷棄飛機(jī)、改高鐵,為自己省下了600元。

家住河南濮陽(yáng)的記者曉慧,今年的買票歷程異??部馈!耙酝叶际情_(kāi)完單位最后一周的例會(huì),然后坐北京直達(dá)濮陽(yáng)的高鐵回家的。今年,我沒(méi)搶到放假后的高鐵直達(dá)票,就只能將那一趟車作為候補(bǔ),先下單了頭一晚到鄭州的車票,在鄭州花170元住一宿,然后再坐火車回家。”

也正因?yàn)榇蚬と嘶丶译y,需要尋求各種tips,因此,在各社交平臺(tái),網(wǎng)友分享的搶票攻略五花八門,比如可以在各種軟件搶票,候補(bǔ)“外掛”搶票,以及讓朋友助力搶票等等。

盡管回家不易,但網(wǎng)友們?cè)谶^(guò)年這件事上,都在齊心地抱團(tuán)取暖。

本期小酒館,燃次元與幾位今年搶票回家過(guò)年的朋友,聊了聊他們各自的曲折經(jīng)歷。他們之中,有人一手候補(bǔ)了10趟車次,另一手“外掛”搶票,卻依然沒(méi)搶到票;有人陷入了每10分鐘瞅一眼短信、確認(rèn)自己是否買到候補(bǔ)票的焦慮情緒中;有人為了搶到票,多買了兩站;也有人為了省錢,把直飛回家的方案改為飛機(jī)+高鐵……

盡管回家之旅或遙遠(yuǎn)或艱辛,但這些年輕人都表示,一想到能夠見(jiàn)到久未相見(jiàn)的家人親朋,彼此團(tuán)聚在一起,吃上熱騰騰的年夜飯,一切都值得。

畢竟,有家的地方,春節(jié)才有更濃郁的味道。

01、飛機(jī)換動(dòng)車,“省錢”是關(guān)鍵

白白|27歲 web3從業(yè)者

原本預(yù)計(jì)元旦回家的我,沒(méi)想到被機(jī)票價(jià)格“難”在了路上。

往年臨近新年,我都習(xí)慣了“不看價(jià)格”隔天買票,從沒(méi)“吃過(guò)搶票的苦”,從北京去四川西昌的單程直達(dá)機(jī)票也不過(guò)800元,因此我“不知搶票為何物”,每次都走得隨性。

但元旦前一天我打開(kāi)攜程頁(yè)面,卻發(fā)現(xiàn)往年800元的機(jī)票價(jià)格飛漲到了四位數(shù),價(jià)格幾乎是往年的兩倍,“也許是因?yàn)榕錾狭嗽┌伞保野参恐约?,打算錯(cuò)過(guò)元旦的高峰期再回家,“這樣就沒(méi)有節(jié)日溢價(jià)了,多少能省點(diǎn)錢?!?/p>

但我的“小算盤”落空了。

元旦假期最后一天,我盯著頁(yè)面上四位數(shù)的直達(dá)飛機(jī)票價(jià)“目瞪口呆”,票價(jià)根本就沒(méi)下調(diào)的趨勢(shì),我只好另作打算。

直達(dá)機(jī)票實(shí)在太貴,算上往返就要3000元了,想想就讓我“肉疼不已”,無(wú)奈,我只能“屈服”,想到先坐飛機(jī)到成都,再?gòu)某啥枷朕k法回家。畢竟,從北京到成都不過(guò)幾百元,還在我的承受范圍內(nèi)。

機(jī)票雖然買好了,不過(guò),如果從成都飛回西昌,不僅涉及到機(jī)場(chǎng)之間來(lái)回跑,可能錯(cuò)過(guò)時(shí)間的問(wèn)題,票價(jià)也并不劃算,最終,我還是把主意打到了“高鐵”上。

我嘗試搜索從成都回西昌票價(jià),被二等座只需149元的價(jià)格“晃瞎眼”,雖然高鐵最快也要三個(gè)多小時(shí),幾乎和從北京直達(dá)西昌的飛機(jī)一個(gè)時(shí)長(zhǎng),但在高票價(jià)面前,犧牲一點(diǎn)時(shí)間也不算什么了。

不過(guò),準(zhǔn)備買高鐵票的我,這才尷尬地發(fā)現(xiàn),我好幾年沒(méi)買過(guò)高鐵票,連12306都沒(méi)有,更不記得密碼,而且由于我買的晚,合適時(shí)間段的車票還需要“候補(bǔ)”,我完全不知道該怎么操作。

最終,我只好拜托朋友幫我提前一天候補(bǔ)高鐵票,還強(qiáng)調(diào)“只買二等座,一等座候補(bǔ)不起”,幸好候補(bǔ)到了一張票。

圖/高鐵回家路來(lái)源/白白供圖

坐在回家的高鐵上,雖然滿身疲憊,不過(guò)看著窗外的風(fēng)景,我興奮得拍了不少照片,這些景色在飛機(jī)上是看不到的,多少讓我有了一些安慰。

02、為搶票,我多買了兩站

琦琦|26歲 公司職員

今年春節(jié),北漂的我原本是不打算回老家的,雖然自己已經(jīng)“陽(yáng)康”,但老家的父母還“陰”著,我擔(dān)心把病毒帶回老家,傳染家人。

可是父母堅(jiān)決不同意,因?yàn)閺娜ツ甏汗?jié)到現(xiàn)在,我一直沒(méi)回去,我們都很想念彼此。思慮再三,我最終還是決定回去,并早早開(kāi)始查看搶票日期,預(yù)約完搶票后還特意在手機(jī)備忘錄中設(shè)置了提醒,準(zhǔn)備手動(dòng)和預(yù)約“雙管齊下”。

1月3日中午12點(diǎn),我設(shè)置的備忘錄鬧鈴準(zhǔn)時(shí)響起,提醒我半個(gè)小時(shí)之后搶票,12點(diǎn)25分,12306也發(fā)來(lái)短信,提醒我所選車次5分鐘后開(kāi)搶。我守在手機(jī)旁,時(shí)間一到,一邊是之前預(yù)約的搶票系統(tǒng)自動(dòng)刷票出票,一邊是我手動(dòng)“點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)”。

不知道是網(wǎng)速不給力,還是搶票的人太多,眼看著時(shí)間一分一分的流逝,我卻依然沒(méi)能購(gòu)票成功。5分鐘后,看著車次后面的“預(yù)約”變成了“候補(bǔ)”,我不得不面對(duì)自己沒(méi)有搶到票的事實(shí)。

圖/琦琦多買兩站搶到的火車票來(lái)源/琦琦供圖

當(dāng)我以為自己只能靠“候補(bǔ)”搶票撿漏時(shí),我突然發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)給了我“多買兩站”的優(yōu)化方案,沒(méi)有絲毫猶豫,我立刻開(kāi)始了新一輪的搶票,沒(méi)想到當(dāng)即購(gòu)票成功,僅僅多花了37元。

雖然中途有點(diǎn)小波折,但我還是比較順利地?fù)尩搅似?。希望返京的時(shí)候,我也能買到合適的車次。

03、北京回廣東,為省錢我選“飛機(jī)+高鐵”

七七 | 28歲 社群運(yùn)營(yíng)

我來(lái)自廣東省一個(gè)三線城市,在北京工作三年。過(guò)去兩年春節(jié)回家,我都是乘坐直達(dá)飛機(jī),單程價(jià)格加上機(jī)建燃油費(fèi),也就1200元左右。

這次春節(jié),回家的機(jī)票顯然比前兩年貴了,即使選擇除夕前一周的機(jī)票,也要超過(guò)1500元,而除夕那天的票,單程價(jià)格更是要超過(guò)2000元。

圖/北京-潮汕 年三十機(jī)票價(jià)格來(lái)源/七七供圖

我準(zhǔn)備實(shí)施我一直想做但未能做的方案,就是從北京坐飛機(jī)到廣州,再由廣州坐高鐵回老家。從北京飛廣州的機(jī)票我已經(jīng)買好,僅僅花了933元,而從廣州回老家的高鐵票是固定的224元,加起來(lái)跟前兩年直飛回家的價(jià)格是差不多的。

其實(shí)北京飛廣州的機(jī)票價(jià)格,過(guò)去兩年是更便宜的。我觀察了幾天,最終選擇購(gòu)買8天后的機(jī)票,這個(gè)時(shí)間剛好是退票需要扣手續(xù)費(fèi)的時(shí)間,再往后機(jī)票價(jià)格一般很難再降低。最終花了不到1000元,我覺(jué)得也比較合理了。

前兩年我也想這么做,但由于北京、廣州的疫情防控形勢(shì)嚴(yán)格,變數(shù)較大,我無(wú)法實(shí)施。對(duì)于我來(lái)說(shuō),這個(gè)做法是有好處的。來(lái)京之前,我在廣州生活多年,親朋好友不少,即使去廣州轉(zhuǎn)機(jī),我也有地方可以投宿,還可以約朋友一起玩。

此外,北京直飛老家的航班其實(shí)比較少,價(jià)格高昂,還不方便,因?yàn)槲壹揖唧w位置距離高鐵站僅有10多公里,但距離機(jī)場(chǎng)數(shù)十公里,坐高鐵回去更方便家人接送。

這個(gè)計(jì)劃不僅省錢、方便,也能讓我趁機(jī)回廣州休假,跟老朋友見(jiàn)見(jiàn)面。尤其是原本國(guó)慶就跟老友約定了見(jiàn)面時(shí)間,最終卻未成行。目前,我已經(jīng)約定了三個(gè)朋友,在他們分別回不同地方過(guò)年之前,在廣州短暫相聚。

04、看了眼機(jī)票價(jià),我默默打開(kāi)12306

阿白 | 24歲 會(huì)計(jì)

作為一名已有兩年沒(méi)回家過(guò)年的“北漂”打工人,元旦假期我就收到了來(lái)自家鄉(xiāng)的親朋好友的問(wèn)候,“今年回家過(guò)年嗎?”關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,今年,我不想再讓他們失望了。

既然要回家,那么首要考慮的就是“怎么回去”。說(shuō)實(shí)話,我北漂三年,今年才是我第一次親身經(jīng)歷“春運(yùn)”,因?yàn)橥晡叶疾粫?huì)趕高峰期回去,是統(tǒng)一調(diào)休找個(gè)時(shí)間回去,這幾年我回家也都買的各大航司發(fā)售的“機(jī)票隨心飛”“團(tuán)圓之旅”產(chǎn)品,產(chǎn)品價(jià)格加上機(jī)建燃油費(fèi),往返的交通成本一千元足矣。

但今年的情況顯然不同往日。機(jī)票價(jià)格飛漲不說(shuō),早幾年便宜劃算的機(jī)票優(yōu)惠產(chǎn)品要么下架要么漲價(jià),春運(yùn)期間,兌換限制也極多。打開(kāi)APP看個(gè)機(jī)票價(jià)格,不看不知道,一看嚇一跳,好的飛行時(shí)段機(jī)票價(jià)格都四位數(shù),加上稅費(fèi)單程的機(jī)票費(fèi)就一千五百元以上。也有不用一千元的便宜航程,代價(jià)就是在上海或者某地中轉(zhuǎn),以至于全程所耗時(shí)間多出好幾個(gè)甚至十幾個(gè)小時(shí)。

無(wú)奈之下,我默默打開(kāi)了12306。在軟件更新到最新版本后,登錄時(shí)又想不起來(lái)塵封已久的賬號(hào)密碼,選了“忘記密碼”后將密碼重設(shè)。登錄之后才得知原來(lái)高鐵會(huì)提前兩周放票,雖然不能馬上購(gòu)票,但也不影響我了解車次的時(shí)間和票價(jià)。

經(jīng)過(guò)斟酌,我最后確定了一趟1月20日晚上發(fā)車的高鐵班次,雖然用時(shí)接近11個(gè)小時(shí),但睡一覺(jué)就到家也還能接受。最打動(dòng)我的自然還是價(jià)格,動(dòng)臥票價(jià)才880元,盡管在去年這個(gè)票價(jià)都?jí)蛭彝盗恕?/p>

圖/阿白車票截圖來(lái)源/阿白供圖

值得一提的是,這也將是我人生第一次坐過(guò)夜高鐵回家,誰(shuí)讓打工人要為五斗米折腰呢。

05、春運(yùn)已開(kāi)始 我還在候補(bǔ)購(gòu)票

阿強(qiáng) | 27歲 運(yùn)營(yíng)

每年從北京回山西老家,我都要為搶票“拼盡全力”,今年也不例外。

為了兼顧性價(jià)比,“窮鬼一枚”的我一般都是坐動(dòng)車回家,而且,從來(lái)沒(méi)買過(guò)一等座。我回家的時(shí)間往往在除夕前兩天,一是正好碰上春運(yùn)高峰期,二是從北京回山西太原的人太多,因此即便我定鬧鐘定點(diǎn)搶票,也基本是“秒空”。即便有剩票,也都是早上7點(diǎn)發(fā)車,需要坐7個(gè)多小時(shí)從北京回太原的慢車,根本“無(wú)從下手”。

為了搶到性價(jià)比高的動(dòng)車票,今年我長(zhǎng)了心眼,特意提前了2天買票,但仍然逃不了“秒空”的宿命。

無(wú)奈,我只能雙管齊下,一手在12306狂加了10個(gè)候補(bǔ)選項(xiàng),另一手動(dòng)用12306外掛搶票。我?guī)缀跤帽M了所有的辦法,對(duì)照火車到站表,在合適時(shí)間段內(nèi),往前買兩站和往后買兩站的票,我挨個(gè)嘗試。但是,票遲遲候補(bǔ)不到。

來(lái)源/燃次元截圖

想起去年春節(jié),就因?yàn)楹蜓a(bǔ)不到火車票,我不得不切換中轉(zhuǎn)站,先從北京到石家莊北站,再?gòu)氖仪f北站坐車回家。

這樣不僅繞了一個(gè)大彎子,回家的時(shí)長(zhǎng)幾乎多了一倍,而且雖然最終搶到一張坐票,但到了石家莊已經(jīng)是凌晨1點(diǎn),我需要等到10點(diǎn),才能去另一個(gè)車站坐上第二趟車。

因此,零下6度的深夜,我不得不在四面漏風(fēng)的火車站里“扛著困意”四處走動(dòng),空曠的候車大廳內(nèi),只剩下一只流浪貓?jiān)谖夷_下喵喵叫,又累又餓的我倒是和它“同病相憐”了。

不知道今年命運(yùn)如何,希望不要比去年糟。

06、每隔10分鐘瞅一眼短信,看搶到票沒(méi)

馬小帥 | 28歲 攝影記者

剛過(guò)完元旦,我就天天期盼著能早日回到江蘇淮安老家過(guò)春節(jié)。在瀏覽了各大票務(wù)平臺(tái)之后,我就迫不及待地規(guī)劃好了回家的行程:搭乘1月19日12點(diǎn)08分的G2573次列車,從北京直達(dá)淮安。

火車票的最早購(gòu)票時(shí)間是發(fā)車前15日。因此,我在1月3日就新建了3個(gè)1月4日的鬧鈴,以免自己在忙工作時(shí)一不小心貽誤了購(gòu)票時(shí)機(jī)。

當(dāng)可以搶票的界面的顏色從灰色變?yōu)椴噬?,我三下五除二地就?2306下了單,沒(méi)想到還是沒(méi)搶到票。彼時(shí),我立刻轉(zhuǎn)戰(zhàn)攜程、美團(tuán)等平臺(tái),找到同一車次準(zhǔn)備碰碰運(yùn)氣,結(jié)果同樣是售罄狀態(tài)。

于是,我在三大平臺(tái)還搜索了1月19日前后兩天抵達(dá)淮安的其它直達(dá)車次。不出所料,一趟車次的票賣完了,其它的車次也完全沒(méi)有余票了。于是,我就只能在各大平臺(tái)G2573次列車的搶票大軍中排著,默默等待別人退票。為了加快一點(diǎn)搶票速度,我還在攜程加價(jià)了38元,但即便如此,還是一直沒(méi)能幫我擺脫候補(bǔ)位。

圖/馬小帥在票務(wù)平臺(tái)上的搶票界面來(lái)源/馬小帥供圖

“我回長(zhǎng)沙的火車票還挺好搶的,但是車次時(shí)間不好,搶到之后,我退了兩次,現(xiàn)在的時(shí)間比較滿意?!?在我搶票的同日,我們的主編開(kāi)始凡爾賽起了她的搶票經(jīng)歷,聽(tīng)得我心理暗戳戳地嫉妒。

這兩日,我變得更加焦慮。無(wú)論在單位還是在家,我每隔十分鐘就會(huì)瞅一眼手機(jī)短信,看看自己是不是撞到了大運(yùn)、搶到了回家的車票。每查看一次短信,心理活動(dòng)就經(jīng)歷一次緊張—期待—失落—焦慮的循環(huán)。

沮喪的我在腦海中又規(guī)劃出了兩種回家方案:一是火車轉(zhuǎn)乘回家,還有一個(gè)是坐飛機(jī)。然而,當(dāng)我看到票務(wù)APP上高達(dá)1275元的機(jī)票價(jià)格,幾乎是高鐵409元的3倍時(shí),近來(lái)消費(fèi)降級(jí)的我,立馬就放棄了飛回家的方案。

不過(guò),實(shí)在不行,我就會(huì)采用底線方案——通過(guò)轉(zhuǎn)乘回淮安,這還是比較容易實(shí)現(xiàn)的。雖然這估計(jì)會(huì)多等候幾個(gè)小時(shí),也可能帶著大包小包的行李在寒風(fēng)中穿梭一陣子,但在我看來(lái),終究,春節(jié)一定要抵達(dá)那個(gè)叫做家的地方。

07、平日幾百元的機(jī)票,這次往返要花6000元

小玲 | 24歲 電商運(yùn)營(yíng)

因?yàn)橐咔榉揽?,我已?jīng)兩年沒(méi)回過(guò)家了,如今終于有機(jī)會(huì)了。我本來(lái)挺開(kāi)心地計(jì)劃回家,根本沒(méi)想過(guò)會(huì)出什么意外。然而現(xiàn)在的機(jī)票價(jià)格真的震驚到了我。

我在杭州上班,家住哈爾濱,機(jī)票平日也就幾百元?,F(xiàn)在,我猜航空公司苦于機(jī)票滯銷太久,又大概知道大家都想回家吧,就把價(jià)格蹭蹭蹭地抬到了全價(jià)的高度,往返要4000元。我從來(lái)都沒(méi)有買過(guò)全價(jià)的機(jī)票,真的感覺(jué)太離譜了!

這還不是我春節(jié)回家開(kāi)銷的全部。在杭州,我養(yǎng)了一大一小兩只博美犬。這次回哈爾濱,我還得把這倆寶貝安頓好,我打算把大狗帶回家,把小狗寄養(yǎng)在杭州,這樣的話,大狗托運(yùn)還需要300元,而小狗寄養(yǎng)更是要我忍痛花費(fèi)1200元。

圖/小玲機(jī)票截圖來(lái)源/小玲供圖

總的算下來(lái),這一趟回家,我要花費(fèi)6000元,這對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是一筆巨資!

不過(guò),第一次托運(yùn)寵物的我,這次倒也是趁機(jī)熟悉了一下飛機(jī)托運(yùn)寵物的流程。沒(méi)想到托運(yùn)寵物也是件麻煩的事情。

首先要確定寵物是不是短鼻,因?yàn)槎瘫菍櫸镒w機(jī)是有生命危險(xiǎn)的。然后要提前查好哪一班航班有有氧艙。很多機(jī)型,比如ARJ開(kāi)頭的機(jī)型都沒(méi)有有氧艙,可以提前忽略掉。要提前21天給寵物打狂犬疫苗,并且給寵物開(kāi)檢疫證明,上飛機(jī)前,可以晚一點(diǎn)再把寵物裝進(jìn)航空箱,避免寵物焦慮。

準(zhǔn)備完這一切,我忐忑不安的心總算安穩(wěn)了。雖然花了不少錢,也花了不少精力,但畢竟兩年沒(méi)回家了,我覺(jué)得這些付出都是值得的。

*文中七七、白白、阿白、小玲、阿強(qiáng)、馬小帥、曉慧、阿秀為化名。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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“差錢”的年輕人,排除萬(wàn)難回家過(guò)年

有錢沒(méi)錢回家過(guò)年。

文|燃次元  陶淘 馬舒葉 張琳 侯燕婷 馮曉亭 姜輝

編輯 | 惠鵬權(quán)

今年的春運(yùn)在人們的期盼中來(lái)了。

據(jù)交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始,到2月15日結(jié)束,共計(jì)40天。春節(jié)期間的客流總量約20.95億人次,同比增幅高達(dá)99.5%,也將恢復(fù)到2019年同期(29.8億人次)的70.3%。

在疫情的影響淡卻后,思鄉(xiāng)心切的游子們終于可以如愿以償?shù)靥ど蠚w途,自是幸事。所以在許多機(jī)場(chǎng)、火車站、長(zhǎng)途汽車站,旅客熟悉的“人從眾”畫(huà)面,又重新變成了一道溫情的風(fēng)景。

不過(guò),沒(méi)有了“就地過(guò)年”的呼吁,年輕人就不得不直面“回家的難",一種是囊中羞澀的“難”,一種是搶不票的“難”。

重慶的阿秀來(lái)北京讀書(shū)、工作近十年,以前一直購(gòu)買的是折扣機(jī)票。但今年,回家的機(jī)票直線飆升至全價(jià)——1500元,嚇得她果斷棄飛機(jī)、改高鐵,為自己省下了600元。

家住河南濮陽(yáng)的記者曉慧,今年的買票歷程異??部馈!耙酝?,我都是開(kāi)完單位最后一周的例會(huì),然后坐北京直達(dá)濮陽(yáng)的高鐵回家的。今年,我沒(méi)搶到放假后的高鐵直達(dá)票,就只能將那一趟車作為候補(bǔ),先下單了頭一晚到鄭州的車票,在鄭州花170元住一宿,然后再坐火車回家。”

也正因?yàn)榇蚬と嘶丶译y,需要尋求各種tips,因此,在各社交平臺(tái),網(wǎng)友分享的搶票攻略五花八門,比如可以在各種軟件搶票,候補(bǔ)“外掛”搶票,以及讓朋友助力搶票等等。

盡管回家不易,但網(wǎng)友們?cè)谶^(guò)年這件事上,都在齊心地抱團(tuán)取暖。

本期小酒館,燃次元與幾位今年搶票回家過(guò)年的朋友,聊了聊他們各自的曲折經(jīng)歷。他們之中,有人一手候補(bǔ)了10趟車次,另一手“外掛”搶票,卻依然沒(méi)搶到票;有人陷入了每10分鐘瞅一眼短信、確認(rèn)自己是否買到候補(bǔ)票的焦慮情緒中;有人為了搶到票,多買了兩站;也有人為了省錢,把直飛回家的方案改為飛機(jī)+高鐵……

盡管回家之旅或遙遠(yuǎn)或艱辛,但這些年輕人都表示,一想到能夠見(jiàn)到久未相見(jiàn)的家人親朋,彼此團(tuán)聚在一起,吃上熱騰騰的年夜飯,一切都值得。

畢竟,有家的地方,春節(jié)才有更濃郁的味道。

01、飛機(jī)換動(dòng)車,“省錢”是關(guān)鍵

白白|27歲 web3從業(yè)者

原本預(yù)計(jì)元旦回家的我,沒(méi)想到被機(jī)票價(jià)格“難”在了路上。

往年臨近新年,我都習(xí)慣了“不看價(jià)格”隔天買票,從沒(méi)“吃過(guò)搶票的苦”,從北京去四川西昌的單程直達(dá)機(jī)票也不過(guò)800元,因此我“不知搶票為何物”,每次都走得隨性。

但元旦前一天我打開(kāi)攜程頁(yè)面,卻發(fā)現(xiàn)往年800元的機(jī)票價(jià)格飛漲到了四位數(shù),價(jià)格幾乎是往年的兩倍,“也許是因?yàn)榕錾狭嗽┌伞?,我安慰著自己,打算錯(cuò)過(guò)元旦的高峰期再回家,“這樣就沒(méi)有節(jié)日溢價(jià)了,多少能省點(diǎn)錢?!?/p>

但我的“小算盤”落空了。

元旦假期最后一天,我盯著頁(yè)面上四位數(shù)的直達(dá)飛機(jī)票價(jià)“目瞪口呆”,票價(jià)根本就沒(méi)下調(diào)的趨勢(shì),我只好另作打算。

直達(dá)機(jī)票實(shí)在太貴,算上往返就要3000元了,想想就讓我“肉疼不已”,無(wú)奈,我只能“屈服”,想到先坐飛機(jī)到成都,再?gòu)某啥枷朕k法回家。畢竟,從北京到成都不過(guò)幾百元,還在我的承受范圍內(nèi)。

機(jī)票雖然買好了,不過(guò),如果從成都飛回西昌,不僅涉及到機(jī)場(chǎng)之間來(lái)回跑,可能錯(cuò)過(guò)時(shí)間的問(wèn)題,票價(jià)也并不劃算,最終,我還是把主意打到了“高鐵”上。

我嘗試搜索從成都回西昌票價(jià),被二等座只需149元的價(jià)格“晃瞎眼”,雖然高鐵最快也要三個(gè)多小時(shí),幾乎和從北京直達(dá)西昌的飛機(jī)一個(gè)時(shí)長(zhǎng),但在高票價(jià)面前,犧牲一點(diǎn)時(shí)間也不算什么了。

不過(guò),準(zhǔn)備買高鐵票的我,這才尷尬地發(fā)現(xiàn),我好幾年沒(méi)買過(guò)高鐵票,連12306都沒(méi)有,更不記得密碼,而且由于我買的晚,合適時(shí)間段的車票還需要“候補(bǔ)”,我完全不知道該怎么操作。

最終,我只好拜托朋友幫我提前一天候補(bǔ)高鐵票,還強(qiáng)調(diào)“只買二等座,一等座候補(bǔ)不起”,幸好候補(bǔ)到了一張票。

圖/高鐵回家路來(lái)源/白白供圖

坐在回家的高鐵上,雖然滿身疲憊,不過(guò)看著窗外的風(fēng)景,我興奮得拍了不少照片,這些景色在飛機(jī)上是看不到的,多少讓我有了一些安慰。

02、為搶票,我多買了兩站

琦琦|26歲 公司職員

今年春節(jié),北漂的我原本是不打算回老家的,雖然自己已經(jīng)“陽(yáng)康”,但老家的父母還“陰”著,我擔(dān)心把病毒帶回老家,傳染家人。

可是父母堅(jiān)決不同意,因?yàn)閺娜ツ甏汗?jié)到現(xiàn)在,我一直沒(méi)回去,我們都很想念彼此。思慮再三,我最終還是決定回去,并早早開(kāi)始查看搶票日期,預(yù)約完搶票后還特意在手機(jī)備忘錄中設(shè)置了提醒,準(zhǔn)備手動(dòng)和預(yù)約“雙管齊下”。

1月3日中午12點(diǎn),我設(shè)置的備忘錄鬧鈴準(zhǔn)時(shí)響起,提醒我半個(gè)小時(shí)之后搶票,12點(diǎn)25分,12306也發(fā)來(lái)短信,提醒我所選車次5分鐘后開(kāi)搶。我守在手機(jī)旁,時(shí)間一到,一邊是之前預(yù)約的搶票系統(tǒng)自動(dòng)刷票出票,一邊是我手動(dòng)“點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)”。

不知道是網(wǎng)速不給力,還是搶票的人太多,眼看著時(shí)間一分一分的流逝,我卻依然沒(méi)能購(gòu)票成功。5分鐘后,看著車次后面的“預(yù)約”變成了“候補(bǔ)”,我不得不面對(duì)自己沒(méi)有搶到票的事實(shí)。

圖/琦琦多買兩站搶到的火車票來(lái)源/琦琦供圖

當(dāng)我以為自己只能靠“候補(bǔ)”搶票撿漏時(shí),我突然發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)給了我“多買兩站”的優(yōu)化方案,沒(méi)有絲毫猶豫,我立刻開(kāi)始了新一輪的搶票,沒(méi)想到當(dāng)即購(gòu)票成功,僅僅多花了37元。

雖然中途有點(diǎn)小波折,但我還是比較順利地?fù)尩搅似薄OM稻┑臅r(shí)候,我也能買到合適的車次。

03、北京回廣東,為省錢我選“飛機(jī)+高鐵”

七七 | 28歲 社群運(yùn)營(yíng)

我來(lái)自廣東省一個(gè)三線城市,在北京工作三年。過(guò)去兩年春節(jié)回家,我都是乘坐直達(dá)飛機(jī),單程價(jià)格加上機(jī)建燃油費(fèi),也就1200元左右。

這次春節(jié),回家的機(jī)票顯然比前兩年貴了,即使選擇除夕前一周的機(jī)票,也要超過(guò)1500元,而除夕那天的票,單程價(jià)格更是要超過(guò)2000元。

圖/北京-潮汕 年三十機(jī)票價(jià)格來(lái)源/七七供圖

我準(zhǔn)備實(shí)施我一直想做但未能做的方案,就是從北京坐飛機(jī)到廣州,再由廣州坐高鐵回老家。從北京飛廣州的機(jī)票我已經(jīng)買好,僅僅花了933元,而從廣州回老家的高鐵票是固定的224元,加起來(lái)跟前兩年直飛回家的價(jià)格是差不多的。

其實(shí)北京飛廣州的機(jī)票價(jià)格,過(guò)去兩年是更便宜的。我觀察了幾天,最終選擇購(gòu)買8天后的機(jī)票,這個(gè)時(shí)間剛好是退票需要扣手續(xù)費(fèi)的時(shí)間,再往后機(jī)票價(jià)格一般很難再降低。最終花了不到1000元,我覺(jué)得也比較合理了。

前兩年我也想這么做,但由于北京、廣州的疫情防控形勢(shì)嚴(yán)格,變數(shù)較大,我無(wú)法實(shí)施。對(duì)于我來(lái)說(shuō),這個(gè)做法是有好處的。來(lái)京之前,我在廣州生活多年,親朋好友不少,即使去廣州轉(zhuǎn)機(jī),我也有地方可以投宿,還可以約朋友一起玩。

此外,北京直飛老家的航班其實(shí)比較少,價(jià)格高昂,還不方便,因?yàn)槲壹揖唧w位置距離高鐵站僅有10多公里,但距離機(jī)場(chǎng)數(shù)十公里,坐高鐵回去更方便家人接送。

這個(gè)計(jì)劃不僅省錢、方便,也能讓我趁機(jī)回廣州休假,跟老朋友見(jiàn)見(jiàn)面。尤其是原本國(guó)慶就跟老友約定了見(jiàn)面時(shí)間,最終卻未成行。目前,我已經(jīng)約定了三個(gè)朋友,在他們分別回不同地方過(guò)年之前,在廣州短暫相聚。

04、看了眼機(jī)票價(jià),我默默打開(kāi)12306

阿白 | 24歲 會(huì)計(jì)

作為一名已有兩年沒(méi)回家過(guò)年的“北漂”打工人,元旦假期我就收到了來(lái)自家鄉(xiāng)的親朋好友的問(wèn)候,“今年回家過(guò)年嗎?”關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,今年,我不想再讓他們失望了。

既然要回家,那么首要考慮的就是“怎么回去”。說(shuō)實(shí)話,我北漂三年,今年才是我第一次親身經(jīng)歷“春運(yùn)”,因?yàn)橥晡叶疾粫?huì)趕高峰期回去,是統(tǒng)一調(diào)休找個(gè)時(shí)間回去,這幾年我回家也都買的各大航司發(fā)售的“機(jī)票隨心飛”“團(tuán)圓之旅”產(chǎn)品,產(chǎn)品價(jià)格加上機(jī)建燃油費(fèi),往返的交通成本一千元足矣。

但今年的情況顯然不同往日。機(jī)票價(jià)格飛漲不說(shuō),早幾年便宜劃算的機(jī)票優(yōu)惠產(chǎn)品要么下架要么漲價(jià),春運(yùn)期間,兌換限制也極多。打開(kāi)APP看個(gè)機(jī)票價(jià)格,不看不知道,一看嚇一跳,好的飛行時(shí)段機(jī)票價(jià)格都四位數(shù),加上稅費(fèi)單程的機(jī)票費(fèi)就一千五百元以上。也有不用一千元的便宜航程,代價(jià)就是在上海或者某地中轉(zhuǎn),以至于全程所耗時(shí)間多出好幾個(gè)甚至十幾個(gè)小時(shí)。

無(wú)奈之下,我默默打開(kāi)了12306。在軟件更新到最新版本后,登錄時(shí)又想不起來(lái)塵封已久的賬號(hào)密碼,選了“忘記密碼”后將密碼重設(shè)。登錄之后才得知原來(lái)高鐵會(huì)提前兩周放票,雖然不能馬上購(gòu)票,但也不影響我了解車次的時(shí)間和票價(jià)。

經(jīng)過(guò)斟酌,我最后確定了一趟1月20日晚上發(fā)車的高鐵班次,雖然用時(shí)接近11個(gè)小時(shí),但睡一覺(jué)就到家也還能接受。最打動(dòng)我的自然還是價(jià)格,動(dòng)臥票價(jià)才880元,盡管在去年這個(gè)票價(jià)都?jí)蛭彝盗恕?/p>

圖/阿白車票截圖來(lái)源/阿白供圖

值得一提的是,這也將是我人生第一次坐過(guò)夜高鐵回家,誰(shuí)讓打工人要為五斗米折腰呢。

05、春運(yùn)已開(kāi)始 我還在候補(bǔ)購(gòu)票

阿強(qiáng) | 27歲 運(yùn)營(yíng)

每年從北京回山西老家,我都要為搶票“拼盡全力”,今年也不例外。

為了兼顧性價(jià)比,“窮鬼一枚”的我一般都是坐動(dòng)車回家,而且,從來(lái)沒(méi)買過(guò)一等座。我回家的時(shí)間往往在除夕前兩天,一是正好碰上春運(yùn)高峰期,二是從北京回山西太原的人太多,因此即便我定鬧鐘定點(diǎn)搶票,也基本是“秒空”。即便有剩票,也都是早上7點(diǎn)發(fā)車,需要坐7個(gè)多小時(shí)從北京回太原的慢車,根本“無(wú)從下手”。

為了搶到性價(jià)比高的動(dòng)車票,今年我長(zhǎng)了心眼,特意提前了2天買票,但仍然逃不了“秒空”的宿命。

無(wú)奈,我只能雙管齊下,一手在12306狂加了10個(gè)候補(bǔ)選項(xiàng),另一手動(dòng)用12306外掛搶票。我?guī)缀跤帽M了所有的辦法,對(duì)照火車到站表,在合適時(shí)間段內(nèi),往前買兩站和往后買兩站的票,我挨個(gè)嘗試。但是,票遲遲候補(bǔ)不到。

來(lái)源/燃次元截圖

想起去年春節(jié),就因?yàn)楹蜓a(bǔ)不到火車票,我不得不切換中轉(zhuǎn)站,先從北京到石家莊北站,再?gòu)氖仪f北站坐車回家。

這樣不僅繞了一個(gè)大彎子,回家的時(shí)長(zhǎng)幾乎多了一倍,而且雖然最終搶到一張坐票,但到了石家莊已經(jīng)是凌晨1點(diǎn),我需要等到10點(diǎn),才能去另一個(gè)車站坐上第二趟車。

因此,零下6度的深夜,我不得不在四面漏風(fēng)的火車站里“扛著困意”四處走動(dòng),空曠的候車大廳內(nèi),只剩下一只流浪貓?jiān)谖夷_下喵喵叫,又累又餓的我倒是和它“同病相憐”了。

不知道今年命運(yùn)如何,希望不要比去年糟。

06、每隔10分鐘瞅一眼短信,看搶到票沒(méi)

馬小帥 | 28歲 攝影記者

剛過(guò)完元旦,我就天天期盼著能早日回到江蘇淮安老家過(guò)春節(jié)。在瀏覽了各大票務(wù)平臺(tái)之后,我就迫不及待地規(guī)劃好了回家的行程:搭乘1月19日12點(diǎn)08分的G2573次列車,從北京直達(dá)淮安。

火車票的最早購(gòu)票時(shí)間是發(fā)車前15日。因此,我在1月3日就新建了3個(gè)1月4日的鬧鈴,以免自己在忙工作時(shí)一不小心貽誤了購(gòu)票時(shí)機(jī)。

當(dāng)可以搶票的界面的顏色從灰色變?yōu)椴噬螅胰挛宄鼐驮?2306下了單,沒(méi)想到還是沒(méi)搶到票。彼時(shí),我立刻轉(zhuǎn)戰(zhàn)攜程、美團(tuán)等平臺(tái),找到同一車次準(zhǔn)備碰碰運(yùn)氣,結(jié)果同樣是售罄狀態(tài)。

于是,我在三大平臺(tái)還搜索了1月19日前后兩天抵達(dá)淮安的其它直達(dá)車次。不出所料,一趟車次的票賣完了,其它的車次也完全沒(méi)有余票了。于是,我就只能在各大平臺(tái)G2573次列車的搶票大軍中排著,默默等待別人退票。為了加快一點(diǎn)搶票速度,我還在攜程加價(jià)了38元,但即便如此,還是一直沒(méi)能幫我擺脫候補(bǔ)位。

圖/馬小帥在票務(wù)平臺(tái)上的搶票界面來(lái)源/馬小帥供圖

“我回長(zhǎng)沙的火車票還挺好搶的,但是車次時(shí)間不好,搶到之后,我退了兩次,現(xiàn)在的時(shí)間比較滿意。” 在我搶票的同日,我們的主編開(kāi)始凡爾賽起了她的搶票經(jīng)歷,聽(tīng)得我心理暗戳戳地嫉妒。

這兩日,我變得更加焦慮。無(wú)論在單位還是在家,我每隔十分鐘就會(huì)瞅一眼手機(jī)短信,看看自己是不是撞到了大運(yùn)、搶到了回家的車票。每查看一次短信,心理活動(dòng)就經(jīng)歷一次緊張—期待—失落—焦慮的循環(huán)。

沮喪的我在腦海中又規(guī)劃出了兩種回家方案:一是火車轉(zhuǎn)乘回家,還有一個(gè)是坐飛機(jī)。然而,當(dāng)我看到票務(wù)APP上高達(dá)1275元的機(jī)票價(jià)格,幾乎是高鐵409元的3倍時(shí),近來(lái)消費(fèi)降級(jí)的我,立馬就放棄了飛回家的方案。

不過(guò),實(shí)在不行,我就會(huì)采用底線方案——通過(guò)轉(zhuǎn)乘回淮安,這還是比較容易實(shí)現(xiàn)的。雖然這估計(jì)會(huì)多等候幾個(gè)小時(shí),也可能帶著大包小包的行李在寒風(fēng)中穿梭一陣子,但在我看來(lái),終究,春節(jié)一定要抵達(dá)那個(gè)叫做家的地方。

07、平日幾百元的機(jī)票,這次往返要花6000元

小玲 | 24歲 電商運(yùn)營(yíng)

因?yàn)橐咔榉揽?,我已?jīng)兩年沒(méi)回過(guò)家了,如今終于有機(jī)會(huì)了。我本來(lái)挺開(kāi)心地計(jì)劃回家,根本沒(méi)想過(guò)會(huì)出什么意外。然而現(xiàn)在的機(jī)票價(jià)格真的震驚到了我。

我在杭州上班,家住哈爾濱,機(jī)票平日也就幾百元?,F(xiàn)在,我猜航空公司苦于機(jī)票滯銷太久,又大概知道大家都想回家吧,就把價(jià)格蹭蹭蹭地抬到了全價(jià)的高度,往返要4000元。我從來(lái)都沒(méi)有買過(guò)全價(jià)的機(jī)票,真的感覺(jué)太離譜了!

這還不是我春節(jié)回家開(kāi)銷的全部。在杭州,我養(yǎng)了一大一小兩只博美犬。這次回哈爾濱,我還得把這倆寶貝安頓好,我打算把大狗帶回家,把小狗寄養(yǎng)在杭州,這樣的話,大狗托運(yùn)還需要300元,而小狗寄養(yǎng)更是要我忍痛花費(fèi)1200元。

圖/小玲機(jī)票截圖來(lái)源/小玲供圖

總的算下來(lái),這一趟回家,我要花費(fèi)6000元,這對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是一筆巨資!

不過(guò),第一次托運(yùn)寵物的我,這次倒也是趁機(jī)熟悉了一下飛機(jī)托運(yùn)寵物的流程。沒(méi)想到托運(yùn)寵物也是件麻煩的事情。

首先要確定寵物是不是短鼻,因?yàn)槎瘫菍櫸镒w機(jī)是有生命危險(xiǎn)的。然后要提前查好哪一班航班有有氧艙。很多機(jī)型,比如ARJ開(kāi)頭的機(jī)型都沒(méi)有有氧艙,可以提前忽略掉。要提前21天給寵物打狂犬疫苗,并且給寵物開(kāi)檢疫證明,上飛機(jī)前,可以晚一點(diǎn)再把寵物裝進(jìn)航空箱,避免寵物焦慮。

準(zhǔn)備完這一切,我忐忑不安的心總算安穩(wěn)了。雖然花了不少錢,也花了不少精力,但畢竟兩年沒(méi)回家了,我覺(jué)得這些付出都是值得的。

*文中七七、白白、阿白、小玲、阿強(qiáng)、馬小帥、曉慧、阿秀為化名。

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