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元旦旅游消費(fèi)盤點(diǎn):疫情擾動(dòng)仍在,跨省游和堂食回溫明顯

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元旦旅游消費(fèi)盤點(diǎn):疫情擾動(dòng)仍在,跨省游和堂食回溫明顯

今年元旦假期公眾出行意愿和出行半徑有所改善,跨省出游、飯店堂食的熱度均有所回溫。

2023年1月2日,北京,元旦假期,什剎海冰場(chǎng)迎來游客旅游高峰。圖片來源:人民視覺

記者 樊旭

新冠疫情防控“新十條”出臺(tái)后,旅游出行不再受嚴(yán)格限制,2023年元旦3天假期消費(fèi)出現(xiàn)一定的復(fù)蘇跡象,跨省游比例明顯上升,部分熱門城市和景點(diǎn)熱度回溫,堂食增多。但由于近期新增感染人數(shù)較多,整體旅游消費(fèi)動(dòng)力仍顯不足。 

據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算,2023年元旦3天假期,全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游5271.34萬人次,同比增長(zhǎng)0.44%,按可比口徑恢復(fù)至2019年元旦節(jié)假日同期的42.8%;實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入265.17億元,同比增長(zhǎng)4.0%,恢復(fù)至2019年元旦節(jié)假日同期的35.1%。 

由于近期感染人數(shù)快速增加,無論是出游人次還是旅游收入,今年元旦假日旅游消費(fèi)較疫情前的恢復(fù)程度都不如去年的國(guó)慶假期和中秋假期。 

出游人次上,元旦比國(guó)慶和中秋恢復(fù)程度分別低了17.9和29.8個(gè)百分點(diǎn);旅游收入上,元旦比國(guó)慶和中秋恢復(fù)程度分別低了9.1和25.5個(gè)百分點(diǎn)。 

從交通出行數(shù)據(jù)看,鐵路方面,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,元旦假期期間,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)共發(fā)送旅客人次約為1590萬人次,同比下滑26.1%。航空方面,飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示,今年元旦假期國(guó)內(nèi)日均航班執(zhí)行量同比去年下滑19.7%。不過,由于我國(guó)取消了“五個(gè)一”、“一國(guó)一策”及客座率限制等國(guó)際客運(yùn)航班數(shù)量管控措施,國(guó)際及地區(qū)航班日均執(zhí)行量同比去年增長(zhǎng)44.5%。 “五個(gè)一”指的是1家航空公司在1個(gè)國(guó)家保留1條航線,1周至多1個(gè)航班,該政策自2020年3月29日開始實(shí)施。 

國(guó)金證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家趙偉對(duì)界面新聞表示,影響出行、人流恢復(fù)的核心因素是疫情形勢(shì),而非防控政策優(yōu)化,目前抑制出行、人流恢復(fù)的主要原因還是在于多地的疫情擴(kuò)散,這不光反映在假期的旅客出行上,在地鐵客流、城市交通擁堵指數(shù)、地區(qū)遷徙規(guī)模指數(shù)上也有體現(xiàn)。

他指出,具體來說,以全國(guó)樣本城市地鐵客流量為例,12月初“新十條”出臺(tái)后,城市地鐵客流明顯提升,但伴隨全國(guó)疫情快速擴(kuò)散,地鐵客流量又快速走弱,目前已低于4月疫情期間的最低水平,其他反映人流恢復(fù)的指標(biāo)也展現(xiàn)了類似的特征。從具體城市來看,目前已經(jīng)經(jīng)歷過疫情擴(kuò)散高峰的北京、石家莊等地人流指標(biāo)已經(jīng)開始恢復(fù),但全國(guó)層面的全面恢復(fù)還仍需時(shí)日。

雖然整體元旦旅游消費(fèi)受到疫情擾動(dòng)的拖累,但作為疫情防控政策優(yōu)化后的首個(gè)小長(zhǎng)假,今年元旦假期公眾出行意愿和出行半徑有所改善,跨省出游、飯店堂食的熱度均有所回溫。 

攜程元旦旅游報(bào)告顯示,相較2022年元旦假期出行的用戶中不到四成選擇跨省游,2023年元旦假期跨省游出行比例上升至六成。北京、上海、成都、廣州、深圳、杭州、重慶、南京、西安、武漢是元旦出游熱度最高的十座城市。 

美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,假期前兩日,全國(guó)堂食線上交易額較上周增長(zhǎng)超1倍,其中,江蘇、浙江相關(guān)交易額增長(zhǎng)超230%。 

國(guó)金證券搜集的部分餐飲門店數(shù)據(jù)顯示,火鍋店“溱溱”全國(guó)晚市店均高峰期等位數(shù)在2022年12月31日達(dá)到110桌以上,遠(yuǎn)高于去年國(guó)慶水平,“慫火鍋”全國(guó)晚市店均高峰期等位數(shù)在2022年12月31日達(dá)到330桌以上,亦明顯超過國(guó)慶水平。 

同程研究院高級(jí)研究員張明陽分析稱,元旦旅游市場(chǎng)的回暖,一方面是由于人們的出行信心逐步恢復(fù),長(zhǎng)線游需求有所上升;另一方面則是今年春節(jié)假期較早,春運(yùn)客流高峰提前,出行需求疊加所致。 

從地方數(shù)據(jù)看,部分熱門旅游城市和景點(diǎn)在元旦期間熱度明顯升高,旅游和消費(fèi)的恢復(fù)程度高于全國(guó)平均水平。

例如,據(jù)《海南日?qǐng)?bào)》披露,2022年12月31日至2023年1月2日,通過進(jìn)出海南島旅客列車進(jìn)島人數(shù)達(dá)10033人次,同比增長(zhǎng)39.8%。 

去哪兒數(shù)據(jù)顯示,元旦期間,成都、上海、深圳、廣州、杭州、昆明等城市出發(fā)的預(yù)訂量超過去年元旦。三亞、西雙版納、陵水、??凇B門、萬寧等氣候溫暖的旅游度假城市,吉林白山、河北張家口等滑雪城市,酒店連住3天以上的訂單占比接近三成。 

華泰證券表示,元旦出游呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性環(huán)比改善的特點(diǎn)。疊加旺季因素,預(yù)計(jì)大眾出游信心將持續(xù)修復(fù),消費(fèi)有望在春節(jié)期間迎來小高潮,線下場(chǎng)景有望加速恢復(fù),餐飲、酒店、旅行等均受益。 

國(guó)金證券也表示,在防疫政策確定放松的情況下,線下出行消費(fèi)將迎來確定性的基本面反轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)板塊恢復(fù)次序本地消費(fèi)先于異地消費(fèi)。隨著政策放開和感染過峰,節(jié)慶異地游將進(jìn)一步恢復(fù)。

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元旦旅游消費(fèi)盤點(diǎn):疫情擾動(dòng)仍在,跨省游和堂食回溫明顯

今年元旦假期公眾出行意愿和出行半徑有所改善,跨省出游、飯店堂食的熱度均有所回溫。

2023年1月2日,北京,元旦假期,什剎海冰場(chǎng)迎來游客旅游高峰。圖片來源:人民視覺

記者 樊旭

新冠疫情防控“新十條”出臺(tái)后,旅游出行不再受嚴(yán)格限制,2023年元旦3天假期消費(fèi)出現(xiàn)一定的復(fù)蘇跡象,跨省游比例明顯上升,部分熱門城市和景點(diǎn)熱度回溫,堂食增多。但由于近期新增感染人數(shù)較多,整體旅游消費(fèi)動(dòng)力仍顯不足。 

據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算,2023年元旦3天假期,全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游5271.34萬人次,同比增長(zhǎng)0.44%,按可比口徑恢復(fù)至2019年元旦節(jié)假日同期的42.8%;實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入265.17億元,同比增長(zhǎng)4.0%,恢復(fù)至2019年元旦節(jié)假日同期的35.1%。 

由于近期感染人數(shù)快速增加,無論是出游人次還是旅游收入,今年元旦假日旅游消費(fèi)較疫情前的恢復(fù)程度都不如去年的國(guó)慶假期和中秋假期。 

出游人次上,元旦比國(guó)慶和中秋恢復(fù)程度分別低了17.9和29.8個(gè)百分點(diǎn);旅游收入上,元旦比國(guó)慶和中秋恢復(fù)程度分別低了9.1和25.5個(gè)百分點(diǎn)。 

從交通出行數(shù)據(jù)看,鐵路方面,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,元旦假期期間,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)共發(fā)送旅客人次約為1590萬人次,同比下滑26.1%。航空方面,飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示,今年元旦假期國(guó)內(nèi)日均航班執(zhí)行量同比去年下滑19.7%。不過,由于我國(guó)取消了“五個(gè)一”、“一國(guó)一策”及客座率限制等國(guó)際客運(yùn)航班數(shù)量管控措施,國(guó)際及地區(qū)航班日均執(zhí)行量同比去年增長(zhǎng)44.5%。 “五個(gè)一”指的是1家航空公司在1個(gè)國(guó)家保留1條航線,1周至多1個(gè)航班,該政策自2020年3月29日開始實(shí)施。 

國(guó)金證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家趙偉對(duì)界面新聞表示,影響出行、人流恢復(fù)的核心因素是疫情形勢(shì),而非防控政策優(yōu)化,目前抑制出行、人流恢復(fù)的主要原因還是在于多地的疫情擴(kuò)散,這不光反映在假期的旅客出行上,在地鐵客流、城市交通擁堵指數(shù)、地區(qū)遷徙規(guī)模指數(shù)上也有體現(xiàn)。

他指出,具體來說,以全國(guó)樣本城市地鐵客流量為例,12月初“新十條”出臺(tái)后,城市地鐵客流明顯提升,但伴隨全國(guó)疫情快速擴(kuò)散,地鐵客流量又快速走弱,目前已低于4月疫情期間的最低水平,其他反映人流恢復(fù)的指標(biāo)也展現(xiàn)了類似的特征。從具體城市來看,目前已經(jīng)經(jīng)歷過疫情擴(kuò)散高峰的北京、石家莊等地人流指標(biāo)已經(jīng)開始恢復(fù),但全國(guó)層面的全面恢復(fù)還仍需時(shí)日。

雖然整體元旦旅游消費(fèi)受到疫情擾動(dòng)的拖累,但作為疫情防控政策優(yōu)化后的首個(gè)小長(zhǎng)假,今年元旦假期公眾出行意愿和出行半徑有所改善,跨省出游、飯店堂食的熱度均有所回溫。 

攜程元旦旅游報(bào)告顯示,相較2022年元旦假期出行的用戶中不到四成選擇跨省游,2023年元旦假期跨省游出行比例上升至六成。北京、上海、成都、廣州、深圳、杭州、重慶、南京、西安、武漢是元旦出游熱度最高的十座城市。 

美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,假期前兩日,全國(guó)堂食線上交易額較上周增長(zhǎng)超1倍,其中,江蘇、浙江相關(guān)交易額增長(zhǎng)超230%。 

國(guó)金證券搜集的部分餐飲門店數(shù)據(jù)顯示,火鍋店“溱溱”全國(guó)晚市店均高峰期等位數(shù)在2022年12月31日達(dá)到110桌以上,遠(yuǎn)高于去年國(guó)慶水平,“慫火鍋”全國(guó)晚市店均高峰期等位數(shù)在2022年12月31日達(dá)到330桌以上,亦明顯超過國(guó)慶水平。 

同程研究院高級(jí)研究員張明陽分析稱,元旦旅游市場(chǎng)的回暖,一方面是由于人們的出行信心逐步恢復(fù),長(zhǎng)線游需求有所上升;另一方面則是今年春節(jié)假期較早,春運(yùn)客流高峰提前,出行需求疊加所致。 

從地方數(shù)據(jù)看,部分熱門旅游城市和景點(diǎn)在元旦期間熱度明顯升高,旅游和消費(fèi)的恢復(fù)程度高于全國(guó)平均水平。

例如,據(jù)《海南日?qǐng)?bào)》披露,2022年12月31日至2023年1月2日,通過進(jìn)出海南島旅客列車進(jìn)島人數(shù)達(dá)10033人次,同比增長(zhǎng)39.8%。 

去哪兒數(shù)據(jù)顯示,元旦期間,成都、上海、深圳、廣州、杭州、昆明等城市出發(fā)的預(yù)訂量超過去年元旦。三亞、西雙版納、陵水、海口、廈門、萬寧等氣候溫暖的旅游度假城市,吉林白山、河北張家口等滑雪城市,酒店連住3天以上的訂單占比接近三成。 

華泰證券表示,元旦出游呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性環(huán)比改善的特點(diǎn)。疊加旺季因素,預(yù)計(jì)大眾出游信心將持續(xù)修復(fù),消費(fèi)有望在春節(jié)期間迎來小高潮,線下場(chǎng)景有望加速恢復(fù),餐飲、酒店、旅行等均受益。 

國(guó)金證券也表示,在防疫政策確定放松的情況下,線下出行消費(fèi)將迎來確定性的基本面反轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)板塊恢復(fù)次序本地消費(fèi)先于異地消費(fèi)。隨著政策放開和感染過峰,節(jié)慶異地游將進(jìn)一步恢復(fù)。

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