繼去年《百年大黨·老外講故事》百集融媒體產(chǎn)品，境內(nèi)外播放量突破16億之后，“老外講故事”迎來第二季——《海外員工看中國》。

100位不同國度的海外員工，用最接地氣的方式，講述自己在中國央企和上海企業(yè)海外分公司的見聞，講述他們眼中的中國。

第59期邀請的是來自德國的弗洛安，他為蔚來歐洲公司工作。

姓名：弗洛安·奧托

國籍：德國

職業(yè)：蔚來歐洲企業(yè)傳播總監(jiān)

隨著中國新能源車技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，蔚來等中國汽車品牌正加快進(jìn)入歐洲等海外市場的步伐。在德國的慕尼黑、荷蘭的阿姆斯特丹等城市，蔚來歐洲企業(yè)傳播總監(jiān)弗洛安·奧托向各地媒體講述著蔚來在歐洲市場的創(chuàng)新故事和發(fā)展愿景。

會改變世界的一代人

大學(xué)畢業(yè)后，弗洛安成為一名新聞記者，在電視臺工作了16年。因?yàn)闊釔鄄⒖春闷囆袠I(yè)的發(fā)展，他于2009年入職奧迪公司，負(fù)責(zé)其中國市場業(yè)務(wù)。

2010年，弗洛安在上海和同濟(jì)大學(xué)的學(xué)生們合作項目時，驚訝地發(fā)現(xiàn)這些大學(xué)生不僅能熟練用英語交流，還主動學(xué)習(xí)德語、法語等歐洲各國語言?！澳菚r，我就意識到，這一代中國年輕人終有一天會改變世界?！?/p>

2020年底，弗洛安如愿入職蔚來歐洲公司，負(fù)責(zé)企業(yè)媒體關(guān)系等工作?！耙?yàn)橹柏?fù)責(zé)中國汽車市場業(yè)務(wù)長達(dá)11年，所以我非常了解中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展故事?！备ヂ灏舱f道，近期，德國政府批準(zhǔn)了一項計劃，將在三年內(nèi)花費(fèi)63億歐元擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)，希望到2030年充電站增加到100萬個，并預(yù)計2030年有1500萬輛電動汽車上路。最近，他收到歐洲媒體的采訪問題越來越多，發(fā)現(xiàn)歐洲人對蔚來等中國汽車品牌的關(guān)注度也在持續(xù)“升溫”。

“在歐洲為一家中國企業(yè)工作，你最大的感受是什么？”這是弗洛安被問得最多的問題。他的回答是：“這意味著一種文化上的改變，簡而言之，在一家像蔚來這樣正在歐洲開拓新市場的中國公司工作，不同于其他企業(yè)的地方，主要在于速度和活力。”

弗洛安直言，加入已有100年發(fā)展歷史的奧迪公司時，他只能通過閱讀資料來了解創(chuàng)始人奧古斯特·霍希的故事；而他加入蔚來團(tuán)隊后，可以直接與創(chuàng)始人李斌進(jìn)行交流、對話，經(jīng)常從中獲得工作靈感，同時還見證了企業(yè)飛快的發(fā)展速度，讓他和同事們干勁十足。

創(chuàng)新故事“未完待續(xù)”

乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，世界新能源乘用車銷量達(dá)到421萬臺，中國新能源乘用車占59%，而歐洲市場份額達(dá)26%。截至今年第二季度，歐洲新能源汽車的滲透率已達(dá)21.12%。包括蔚來在內(nèi)的不少中國品牌開始布局歐洲市場。

“講好蔚來創(chuàng)新故事，講好中國故事，這是我的主要工作?！弊鳛槲祦碓跉W洲市場的發(fā)言人，弗洛安自豪地說，一個月前，蔚來宣布在德國、荷蘭、丹麥、瑞典等國市場提供“全體系”服務(wù)。現(xiàn)在，歐洲人不需要付錢買車，可以像訂閱報刊一樣“訂駕”新能源汽車，隨時駕駛到最新款的新能源汽車。

在新能源汽車領(lǐng)域，盡管中國企業(yè)起步相對較晚，但發(fā)展時機(jī)非常好。蔚來等中國汽車企業(yè)積極創(chuàng)新，特別關(guān)注移動互聯(lián)網(wǎng)時代的用戶新需求，圍繞軟件和技術(shù)驅(qū)動的理念來制造汽車，推出了一代又一代智能電動汽車，豐富了用戶的駕乘體驗(yàn)。

“‘智能電動車’已成為蔚來在歐洲市場的最大競爭力?！备ヂ灏沧院赖卣f，蔚來的最大優(yōu)勢是以“車”為起點(diǎn)，和用戶進(jìn)行交流互動。如今，蔚來已經(jīng)作好了服務(wù)全球用戶的準(zhǔn)備，努力成為一個真正有競爭力的全球領(lǐng)先的汽車公司。

“蔚來”已來，“初生牛犢”和“百年品牌”面對面比拼，挑戰(zhàn)很大。但弗洛安和同事們堅信，真正的高手或強(qiáng)者能夠搏擊風(fēng)浪，在不確定性中創(chuàng)造確定性。

“老外講故事”第二季

《海外員工看中國》

百集融媒體產(chǎn)品

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