記者 | 王勇

市場供需情況仍在支撐著鋰價(jià)上漲，碳酸鋰價(jià)格正式站上53萬元大關(guān)。

上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，10月14日，國內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰市場價(jià)格在52.5萬-53.8萬元/噸，均價(jià)53.15萬元，較前一日上漲4000元/噸?！皣鴳c”假期后已累計(jì)上漲1.4萬元，漲幅2.7%；年內(nèi)漲幅已近乎八成。

另據(jù)上海有色網(wǎng)（SMM）報(bào)價(jià)，今日電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格范圍在51.7-53.5萬元/噸之間，均價(jià)52.6萬元/噸，上漲2500元/噸。

上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部碳酸鋰分析師曲音飛對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?，“碳酸鋰價(jià)格漲勢主要由供需矛盾支撐。”

他指出，當(dāng)前碳酸鋰需求處于穩(wěn)步提升的狀態(tài)，下游備貨積極性維持，廠對(duì)廠交易催貨常態(tài)化，詢采氣氛高漲，鋰冶煉端出現(xiàn)檢修情況，鹽湖冬季常態(tài)減量。此外，青海地區(qū)物流運(yùn)輸仍顯無力，市場整體流通貨源持續(xù)偏緊。

“四季度需求旺季，預(yù)計(jì)供需矛盾仍存，將支撐鋰價(jià)上漲。”曲音飛表示。

平安證券也指出，青海地區(qū)鋰鹽生產(chǎn)，受到此前泄洪影響。與此同時(shí)，青海和新疆地區(qū)正遇疫情復(fù)發(fā)，供貨運(yùn)輸再次受阻。疫區(qū)解封后，廠商供貨大多只針對(duì)老客戶，短期內(nèi)市面上仍難有現(xiàn)貨流通。

“以鋰輝石精礦（6%）CIF價(jià)格為原料價(jià)格點(diǎn)，今日電池級(jí)碳酸鋰?yán)麧?/span>為15.8萬元/噸。”曲音飛表示。這一利潤水平較6月增長了約三成。

東亞前海證券統(tǒng)計(jì)顯示，2022-2023年，將有天齊鋰業(yè)（002466.SZ）、昆侖鋰業(yè)等23家企業(yè)啟動(dòng)投產(chǎn)項(xiàng)目，新增碳酸鋰產(chǎn)能合計(jì)達(dá)21.8萬噸。根據(jù)該統(tǒng)計(jì)，最近的新增產(chǎn)能投產(chǎn)需等到2023年12月。

目前鋰鹽產(chǎn)品主要包括碳酸鋰和氫氧化鋰，前者主要用于磷酸鐵鋰、鈷酸鋰以及部分三元鋰類的正極材料，氫氧化鋰主要用于高鎳三元正極材料中。鋰精礦則是生產(chǎn)鋰鹽的重要原材料。

從全球鋰礦供應(yīng)看，當(dāng)前有多家澳洲鋰礦供應(yīng)商下調(diào)了產(chǎn)量指引。澳洲鋰礦Pilabra原計(jì)劃，2022財(cái)年的產(chǎn)量目標(biāo)為46萬-51萬噸精礦，現(xiàn)下調(diào)為40萬-45萬噸精礦；Mt Marion鋰精礦2022財(cái)年的出貨量為44.2萬噸，也低于此前45萬-47.5萬噸的指引。

緊張的鋰礦供應(yīng)或支撐鋰價(jià)持續(xù)高位。東方財(cái)富證券高級(jí)研究員李治表示，2023年的價(jià)格大概率還是維持在40萬-50萬元/噸的范圍。