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應對美國通脹法案,LG新能源與浦項制鐵加強電池材料合作

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應對美國通脹法案,LG新能源與浦項制鐵加強電池材料合作

雙方將在電池材料中長期供應、產(chǎn)品開發(fā)、電池再利用領(lǐng)域加強合作。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王月倫

韓國電池企業(yè)在供應鏈布局領(lǐng)域又有新動作,以應對美國《通脹削減法案》帶來的挑戰(zhàn)。

據(jù)《韓國經(jīng)濟新聞》10月11日報道,韓國電池企業(yè)LG新能源與浦項制鐵集團將在電池正負極材料中長期供應、新一代產(chǎn)品及材料開發(fā)、電池再利用等領(lǐng)域加強合作。 浦項制鐵集團隸屬于浦項制鐵控股公司,后者在世界500強排名第188位。

在兩家公司的簽約儀式上,LG新能源公布了今后七年的正負極材料購買計劃,浦項制鐵集團則公布了根據(jù)美國《通脹削減法案》加速各地區(qū)增設(shè)工廠的計劃。

浦項制鐵集團子公司浦項化學是一家電池材料商,從2012年開始向LG化學供應正極材料,雙方保持緊密的合作關(guān)系。LG新能源是去年由LG化學的電池業(yè)務拆分而來。

雙方表示,考慮到新北美自由貿(mào)易協(xié)定、美國《通脹削減法案》等影響,全球供應鏈問題日趨嚴重。因此,兩家公司積極促成同盟合作,共同應對危機。

美國《通脹削減法案》規(guī)定,自2023年開始,新能源汽車所搭載的動力電池,須有50%以上的電池部件和材料在北美制造或組裝,才能獲得一份3750美元(約合2.7萬元人民幣)的稅收補貼。該法案所要求的原材料本地化比例將逐年提升,2029年須達到100%。

《韓國經(jīng)濟新聞》9月報道稱,LG新能源等韓國電池企業(yè)正在等待《通脹削減法案》具體施行細則的發(fā)布,同時在著手整理原材料供應鏈。它們正在尋找可以代替中國企業(yè)的供應商,并確認它們的供貨量等情況。

浦項化學今年5月宣布,將與美國通用汽車公司成立正極材料合作公司Ultium CAM,投資3.27億美元(約合23.4億元人民幣),在加拿大魁北克省開工建設(shè)高鎳正極材料工廠。

路透社報道稱,Ultium Cam公司將從2025年開始,在八年內(nèi)持續(xù)向Ultium Cells公司供應正極材料。Ultium Cells是通用汽車與LG新能源成立的電池合資公司,該公司正在美國俄亥俄州和田納西州建設(shè)年產(chǎn)能為35 GWh的電池工廠。

除了正極材料,浦項化學去年12月投建了韓國第一家人造石墨負極材料工廠,每年生產(chǎn)8000噸人造石墨材料,可以滿足21萬臺60 KWh的電動汽車生產(chǎn)。韓國電池企業(yè)目前使用的人造石墨負極材料主要從日本和中國進口。

美國《通脹削減法案》另有3750美元的稅收補貼與電池產(chǎn)業(yè)上游的礦產(chǎn)有關(guān)。自2023年開始,電動汽車需有40%的關(guān)鍵礦物在北美或與美國簽訂貿(mào)易協(xié)定的20個國家開采或回收。

《韓國經(jīng)濟新聞》的報道指出,韓國電池企業(yè)預計將增加與加拿大、澳大利亞和智利等國企業(yè)的合作,這些國家與美國簽訂自由貿(mào)易協(xié)議、且擁有鋰、鈷、鎳等制造電池的關(guān)鍵原材料。

9月下旬,LG新能源已與三家加拿大礦企分別簽署了合作協(xié)議,將從Electra、Snowlake和Avalon采購氫氧化鋰和硫酸鈷。這兩種產(chǎn)品均為動力電池生產(chǎn)的關(guān)鍵原材料。

根據(jù)協(xié)議,自明年起,LG新能源將在未來三年從Electra獲得7000噸硫酸鈷,后者是北美唯一的硫酸鈷供應商。Snowlake和Avalon則將成為LG新能源的氫氧化鋰供應商,2025-2035年將分別供應20萬噸和5.5萬噸。

《韓國經(jīng)濟新聞》報道稱,浦項制鐵集團10月11日表示,隨著美國《通脹削減法》的實施,全球電池企業(yè)對美國的投資變得活躍。為了積極應對國內(nèi)外客戶擴大鋰供應的要求,該公司提前實施了明年計劃的阿根廷鹽湖鋰第二階段項目。

報道提到,浦項制鐵控股公司將向阿根廷鹽湖鋰項目追加投入1.5萬億韓元(約合75.4億元人民幣),建設(shè)年產(chǎn)2.5萬噸的氫氧化鋰工廠,為浦項化學和韓國其他正極材料企業(yè)供貨。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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應對美國通脹法案,LG新能源與浦項制鐵加強電池材料合作

雙方將在電池材料中長期供應、產(chǎn)品開發(fā)、電池再利用領(lǐng)域加強合作。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王月倫

韓國電池企業(yè)在供應鏈布局領(lǐng)域又有新動作,以應對美國《通脹削減法案》帶來的挑戰(zhàn)。

據(jù)《韓國經(jīng)濟新聞》10月11日報道,韓國電池企業(yè)LG新能源與浦項制鐵集團將在電池正負極材料中長期供應、新一代產(chǎn)品及材料開發(fā)、電池再利用等領(lǐng)域加強合作。 浦項制鐵集團隸屬于浦項制鐵控股公司,后者在世界500強排名第188位。

在兩家公司的簽約儀式上,LG新能源公布了今后七年的正負極材料購買計劃,浦項制鐵集團則公布了根據(jù)美國《通脹削減法案》加速各地區(qū)增設(shè)工廠的計劃。

浦項制鐵集團子公司浦項化學是一家電池材料商,從2012年開始向LG化學供應正極材料,雙方保持緊密的合作關(guān)系。LG新能源是去年由LG化學的電池業(yè)務拆分而來。

雙方表示,考慮到新北美自由貿(mào)易協(xié)定、美國《通脹削減法案》等影響,全球供應鏈問題日趨嚴重。因此,兩家公司積極促成同盟合作,共同應對危機。

美國《通脹削減法案》規(guī)定,自2023年開始,新能源汽車所搭載的動力電池,須有50%以上的電池部件和材料在北美制造或組裝,才能獲得一份3750美元(約合2.7萬元人民幣)的稅收補貼。該法案所要求的原材料本地化比例將逐年提升,2029年須達到100%。

《韓國經(jīng)濟新聞》9月報道稱,LG新能源等韓國電池企業(yè)正在等待《通脹削減法案》具體施行細則的發(fā)布,同時在著手整理原材料供應鏈。它們正在尋找可以代替中國企業(yè)的供應商,并確認它們的供貨量等情況。

浦項化學今年5月宣布,將與美國通用汽車公司成立正極材料合作公司Ultium CAM,投資3.27億美元(約合23.4億元人民幣),在加拿大魁北克省開工建設(shè)高鎳正極材料工廠。

路透社報道稱,Ultium Cam公司將從2025年開始,在八年內(nèi)持續(xù)向Ultium Cells公司供應正極材料。Ultium Cells是通用汽車與LG新能源成立的電池合資公司,該公司正在美國俄亥俄州和田納西州建設(shè)年產(chǎn)能為35 GWh的電池工廠。

除了正極材料,浦項化學去年12月投建了韓國第一家人造石墨負極材料工廠,每年生產(chǎn)8000噸人造石墨材料,可以滿足21萬臺60 KWh的電動汽車生產(chǎn)。韓國電池企業(yè)目前使用的人造石墨負極材料主要從日本和中國進口。

美國《通脹削減法案》另有3750美元的稅收補貼與電池產(chǎn)業(yè)上游的礦產(chǎn)有關(guān)。自2023年開始,電動汽車需有40%的關(guān)鍵礦物在北美或與美國簽訂貿(mào)易協(xié)定的20個國家開采或回收。

《韓國經(jīng)濟新聞》的報道指出,韓國電池企業(yè)預計將增加與加拿大、澳大利亞和智利等國企業(yè)的合作,這些國家與美國簽訂自由貿(mào)易協(xié)議、且擁有鋰、鈷、鎳等制造電池的關(guān)鍵原材料。

9月下旬,LG新能源已與三家加拿大礦企分別簽署了合作協(xié)議,將從Electra、Snowlake和Avalon采購氫氧化鋰和硫酸鈷。這兩種產(chǎn)品均為動力電池生產(chǎn)的關(guān)鍵原材料。

根據(jù)協(xié)議,自明年起,LG新能源將在未來三年從Electra獲得7000噸硫酸鈷,后者是北美唯一的硫酸鈷供應商。Snowlake和Avalon則將成為LG新能源的氫氧化鋰供應商,2025-2035年將分別供應20萬噸和5.5萬噸。

《韓國經(jīng)濟新聞》報道稱,浦項制鐵集團10月11日表示,隨著美國《通脹削減法》的實施,全球電池企業(yè)對美國的投資變得活躍。為了積極應對國內(nèi)外客戶擴大鋰供應的要求,該公司提前實施了明年計劃的阿根廷鹽湖鋰第二階段項目。

報道提到,浦項制鐵控股公司將向阿根廷鹽湖鋰項目追加投入1.5萬億韓元(約合75.4億元人民幣),建設(shè)年產(chǎn)2.5萬噸的氫氧化鋰工廠,為浦項化學和韓國其他正極材料企業(yè)供貨。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。