近日，法國(guó)知名汽車制造商雪鐵龍發(fā)布了全新的企業(yè)品牌標(biāo)識(shí)。新標(biāo)采用了更為扁平化的設(shè)計(jì)理念，將雪鐵龍標(biāo)志性的雙倒V符號(hào)由原先的3D立體設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)為了放在橢圓形內(nèi)的二維圖形。

雪鐵龍表示，從2023年中期開(kāi)始，該標(biāo)志將出現(xiàn)在其生產(chǎn)的所有車型上，并將成為更突出的設(shè)計(jì)元素。

這一全新標(biāo)識(shí)也是這家成立于1919年的老牌汽車制造商的第十個(gè)標(biāo)志，在雪鐵龍超過(guò)百年的經(jīng)營(yíng)歷史中前后共經(jīng)歷了9次換標(biāo)。此前采用立體設(shè)計(jì)的雪鐵龍標(biāo)志從2009年起開(kāi)始正式使用，并于2016年進(jìn)行了一次微調(diào)。值得注意的是，全新標(biāo)識(shí)也是歷代雪鐵龍標(biāo)志中最接近初始標(biāo)識(shí)的一版。

新標(biāo)識(shí)的推出很大程度上是為了配合雪鐵龍?jiān)谌聲r(shí)代的電氣化轉(zhuǎn)型。雪鐵龍還順勢(shì)推出了全新品牌口號(hào)“Nothing Moves Us Like Citro?n”（沒(méi)有什么比雪鐵龍更能打動(dòng)我們），進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)品牌未來(lái)對(duì)電氣化發(fā)展的重視程度。

因?yàn)榕c國(guó)內(nèi)客車制造商廈門金旅客車的LOGO過(guò)于相似，雪鐵龍改換新標(biāo)識(shí)還一度沖上了熱搜，廣大網(wǎng)友紛紛吐槽兩家標(biāo)識(shí)有些難以區(qū)分。雖然都采用了雙倒V設(shè)計(jì)，但細(xì)看之下，廈門金旅標(biāo)識(shí)的橢圓形邊框則要比雪鐵龍的更圓潤(rùn)一些。

近年以來(lái)，多家汽車制造商都將品牌標(biāo)識(shí)進(jìn)行了扁平化設(shè)計(jì)，同為Stellantis旗下的另外兩家汽車品牌標(biāo)致與雷諾也都在最近幾年更新了自家LOGO。在改換標(biāo)識(shí)上，這三家汽車制造商都選擇了將此前標(biāo)識(shí)賦予現(xiàn)代化視覺(jué)設(shè)計(jì)進(jìn)行二次呈現(xiàn)。

2021年，標(biāo)志汽車宣布更換標(biāo)識(shí)，將車標(biāo)從原先立體的站立獅子變更為二維盾形黑底獅子頭像，以此致敬1960年標(biāo)志使用的盾形獅頭標(biāo)。今年8月上市的東風(fēng)標(biāo)致新408車型采用了這款車標(biāo)，這也是標(biāo)致在中國(guó)市場(chǎng)推出的首款搭載全新標(biāo)識(shí)的車型。

雷諾汽車也于2021年宣布棄用3D立體設(shè)計(jì)風(fēng)格的品牌標(biāo)識(shí)，轉(zhuǎn)而將1973年的鉆石標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)，并進(jìn)一步進(jìn)行扁平化處理，立體的鉆石成了兩條平行線。預(yù)計(jì)到2024年，整個(gè)雷諾系列汽車都將使用這款新車標(biāo)。

扁平化的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)在簡(jiǎn)潔的同時(shí)也更適合在新媒體與社交平臺(tái)進(jìn)行傳播，不止法系三兄弟，寶馬、大眾與通用等其他車系品牌近年來(lái)也紛紛采用了更加簡(jiǎn)潔與扁平化的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)，不在新車標(biāo)中使用3D效果與過(guò)多顏色。

先是奧迪于2016 年取消了其四環(huán)標(biāo)志上的鍍鉻效果并進(jìn)行了純黑化處理，寶馬在2020年緊隨其后，去掉了車標(biāo)的黑色外圈與3D效果，凱迪拉克也于2021年推出了象征品牌純電動(dòng)未來(lái)的額極簡(jiǎn)化標(biāo)志。

對(duì)于汽車制造商來(lái)說(shuō)，品牌標(biāo)識(shí)的變化在多數(shù)老牌制造商漫長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)歷史中是一件常事。國(guó)外數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)visual capitalist對(duì)多個(gè)經(jīng)典汽車品牌的標(biāo)志更迭及其背后故事進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)與整理，其中凱迪拉克在其長(zhǎng)達(dá)120年的發(fā)展歷程中足足更換了14次車標(biāo)，標(biāo)識(shí)更新頻率較少的寶馬也有過(guò)5次換標(biāo)經(jīng)歷。

有時(shí)候車標(biāo)更改是因?yàn)楸毁x予了更多含義，有些時(shí)候與品牌自身的經(jīng)營(yíng)狀況有關(guān)，而有些時(shí)候則預(yù)示著品牌即將邁入下一發(fā)展階段或改變現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)策略。

以日本汽車制造商馬自達(dá)為例，1997年馬自達(dá)將標(biāo)志設(shè)計(jì)改為沿用至今的翅膀形狀，代表了該品牌“推動(dòng)強(qiáng)大、持續(xù)增長(zhǎng)”的愿望。此后，馬自達(dá)大獲成功的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)與開(kāi)展“創(chuàng)馳藍(lán)天”計(jì)劃都很好地對(duì)這一理念進(jìn)行了契合。