文｜偲睿洞察 寇敏
編輯｜Emma
智能手機(jī)的潮起潮落，帶動(dòng)著一批光學(xué)廠商的命運(yùn)。
曾經(jīng)，手機(jī)出貨量狂奔，以及搭載的攝像頭數(shù)量增加、方案升級(jí)，讓光學(xué)廠商賺得盆滿缽滿。
一度，大立光的毛利高達(dá)70% ，讓蘋(píng)果都不得不出手打壓，引入玉晶光和Kantatsu與之抗衡；安卓系，一邊聯(lián)手果鏈廠商進(jìn)擊高端市場(chǎng)，一邊，造福了舜宇光學(xué)、聯(lián)創(chuàng)電子等后起之秀。
然而，好時(shí)光不再。2022年全球智能手機(jī)市場(chǎng)增速持續(xù)低迷，光學(xué)廠商們也要尋求新的增長(zhǎng)天地了，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，兵分三路：
強(qiáng)如大立光、舜宇光學(xué)等，在手機(jī)市場(chǎng)極度內(nèi)卷，分食存量市場(chǎng)；
近兩年火爆的元宇宙內(nèi)，歌爾十年布局、一家獨(dú)大，奮斗成VR賽道的百億贏家；后面緊跟一眾后來(lái)者，跟著手機(jī)時(shí)代綁定的“大腿們”轉(zhuǎn)向AR/VR，虎視眈眈；
車載市場(chǎng)為光學(xué)廠商們打開(kāi)了另一片天地，但在這個(gè)需要提前卡位的市場(chǎng)，有人缺乏耐力在爆發(fā)黎明前退出，還有人頭鐵直接發(fā)力智能駕駛，但奈何資金不夠被迫轉(zhuǎn)向……反倒是，手機(jī)時(shí)代的安卓系光學(xué)龍頭舜宇光學(xué)和名不見(jiàn)經(jīng)傳的聯(lián)創(chuàng)電子，在運(yùn)氣和實(shí)力加持下，坐上了車載光學(xué)的頭兩把交椅。
從智能手機(jī)到VR再到車載，光學(xué)廠商們?cè)趯で笮率袌?chǎng)的路途中，考驗(yàn)的是戰(zhàn)略眼光、選擇時(shí)機(jī)及耐力，但也有很大的運(yùn)氣成分。
一場(chǎng)轟轟烈烈的大遷徙已經(jīng)開(kāi)始。
01 手機(jī)市場(chǎng)：極度內(nèi)卷，流血或離場(chǎng)
后智能手機(jī)時(shí)代，隨著手機(jī)增量見(jiàn)頂，手機(jī)光學(xué)市場(chǎng)蛋糕縮水，廠商們的日子相當(dāng)難過(guò)。
為了在存量市場(chǎng)搶肉吃，各大光學(xué)廠商也顧不得顏面，價(jià)格戰(zhàn)、專利戰(zhàn)、高端廠商降維搶低端市場(chǎng)等手段輪番上演。
扒開(kāi)蘋(píng)果和安卓系手機(jī)光學(xué)供貨商名單，大立光都是當(dāng)之無(wú)愧的首席供應(yīng)商——2017年數(shù)據(jù)顯示，大立光在蘋(píng)果、安卓鏡頭中分別占據(jù)68%、42%的市場(chǎng)份額，這之后，歷代iPhone主力機(jī)中，都少不了大立光的身影。
大立光本想穩(wěn)坐高端局，干最少的活，賺最多的錢(qián)。
2020年10月份的發(fā)布會(huì)上，哪怕在手機(jī)疲軟、丟失大客戶華為、大立光產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)空缺時(shí)，董事長(zhǎng)林恩平仍堅(jiān)定地表示——價(jià)格與鏡頭規(guī)格聯(lián)動(dòng)，公司在意的是鏡頭規(guī)格的高低，接單也是由高端往下，毛利率不合理就不會(huì)接。言下之意，不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在產(chǎn)能不滿，去接不賺錢(qián)的單子。甚至，大立光新建廠的計(jì)劃仍在持續(xù)。
畢竟大哥得有大哥的驕傲，然而打臉來(lái)得太快——2020 年第四季度大立光合并營(yíng)業(yè)收入 152.9 億元新臺(tái)幣，同比減少17%。2021年初，在市場(chǎng)不景氣及后進(jìn)者的技術(shù)追趕下（大立光率先實(shí)現(xiàn)8P量產(chǎn)及9P研發(fā)，但是大陸廠商舜宇光學(xué)實(shí)現(xiàn)了7P量產(chǎn)，大立光技術(shù)邊際效應(yīng)遞減），大立光破天荒加入了價(jià)格戰(zhàn)陣營(yíng)，針對(duì)新項(xiàng)目的招標(biāo)，ASP直接下降30%左右。
降價(jià)還不算，為了拿到更多訂單，大立光還在大陸安卓系市場(chǎng)祭出“專利戰(zhàn)”大刀，挾專利以令手機(jī)品牌商，順利與榮耀、OPPO、vivo、小米等簽訂LTA，取得高階7P（七片塑膠鏡片）、8P鏡頭全數(shù)訂單，以及50%的6P鏡頭訂單。要知道，大立光只在蘋(píng)果惡意打壓它，引入玉晶光時(shí)，用過(guò)這一招。
然而，盡管光學(xué)一哥放下身段，但仍然難掩頹勢(shì)。今年二季度，其稅后凈利潤(rùn)新臺(tái)幣49.46億元，季減10.3%，為四個(gè)季度以來(lái)的低點(diǎn)。同時(shí)，林恩平也表示“現(xiàn)在庫(kù)存比較嚴(yán)重，而且看起來(lái)會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，因?yàn)槭謾C(jī)賣(mài)得不好。”
大立光尚且如此，“大陸光學(xué)廠商的希望”舜宇光學(xué)不得不加速內(nèi)卷，比如，將價(jià)格打到極致低。
郭明錤指出，舜宇光學(xué)用于兩款iPhone14 Pro的高階廣角7P鏡頭與用于兩款iPhone 14的較低階廣角7P鏡頭，出貨比重分別為50%~60%、55%~65%，大立光與玉晶光的供應(yīng)比重略相同。
也就是說(shuō)，舜宇拿下了下半年蘋(píng)果手機(jī)的訂單大頭，但是，舜宇的廣角7P鏡頭ASP（平均銷售價(jià)格），卻比大立光足足低了15%~25%。
如果說(shuō)，大立光、舜宇等主攻高端市場(chǎng)的廠商還能通過(guò)手段在存量市場(chǎng)分得一杯羹的話，其他中小廠的命運(yùn)就更悲慘了：
時(shí)隔一年半，歐菲光還未從“去果鏈”的陣痛中走出，于8月底交出一份相當(dāng)難看的半年報(bào)：營(yíng)收和凈利潤(rùn)同比分別下降33.78%和2677.73%，對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的歸屬凈利潤(rùn)約為-8.74億元；
瑞聲科技，受塑膠鏡頭及模組出貨拉動(dòng)，上半年光學(xué)業(yè)務(wù)營(yíng)收同比+24.7%至18.5億，但，價(jià)格戰(zhàn)及存貨減值下，二季度光學(xué)板塊毛利潤(rùn)下降4.8%，也就是說(shuō)，賣(mài)貨更多了，賺錢(qián)更少了；
聯(lián)創(chuàng)電子，華為、vivo的光學(xué)供應(yīng)商之一，在手機(jī)需求持續(xù)下降的情況下，客戶削減訂單、延遲提貨、產(chǎn)能過(guò)?，F(xiàn)象頻出，最新半年報(bào)中，光學(xué)產(chǎn)品的營(yíng)收占比微乎其微，毛利潤(rùn)也從2017年的巔峰一路下滑……
（ 圖源：聯(lián)創(chuàng)電子2015-2022H1業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)）
總之，后智能手機(jī)時(shí)代下，大廠全力內(nèi)卷廝殺，小廠連湯都喝不著。手機(jī)市場(chǎng)沒(méi)有夢(mèng)想，光學(xué)廠商們紛紛遷移，尋求另一片廣闊的天地。
02 元宇宙：不大的市場(chǎng)，先占坑要緊
回顧虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)發(fā)展歷程，幾個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)是：
2012~2014年，起步階段，谷歌推出智能眼鏡產(chǎn)品，開(kāi)啟大眾對(duì)于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的關(guān)注度熱點(diǎn)；
2015年~2017年，風(fēng)潮階段實(shí)現(xiàn)AR/VR商業(yè)化，索尼 PS VR、HTC Vive、Oculus Rift 三大典型產(chǎn)品推出，但是由于硬件體驗(yàn)及產(chǎn)品生態(tài)都不完善，大小公司的AR/VR 項(xiàng)目都遇冷；
2018~2019年，市場(chǎng)調(diào)整（大浪淘沙）階段，微軟 、谷歌、華為等大公司VR產(chǎn)品上市，但也有英特爾、ODG等VR項(xiàng)目解散；
2020年至今，起飛發(fā)展階段，2020年 Meta Quest 2銷售突破千萬(wàn)量級(jí)；同時(shí)，2023年，蘋(píng)果入局，點(diǎn)燃行業(yè)和大眾熱情，有望推動(dòng)AR/VR行業(yè)高速成長(zhǎng)。
短短八年時(shí)間，AR/VR 產(chǎn)業(yè)就迎來(lái)了快速商業(yè)化，而，光學(xué)成像系統(tǒng)作為為AR/VR設(shè)備提供沉浸感及提升佩戴、視覺(jué)舒適度的關(guān)鍵，理論上，也應(yīng)該迎來(lái)和智能手機(jī)一樣的大爆發(fā)，但，事實(shí)上還差得遠(yuǎn)。
我們盤(pán)點(diǎn)了當(dāng)下國(guó)內(nèi)光學(xué)廠商布局AR/VR 的相關(guān)情況，在國(guó)內(nèi)外一眾布局AR/VR的光學(xué)廠商中，我們發(fā)現(xiàn)：
①行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，正好將廠商劃分為三梯隊(duì)：歌爾2012年最早入局，獨(dú)占第一梯隊(duì)；2015年，第二波風(fēng)口期，舜宇光學(xué)進(jìn)入，成了二梯隊(duì)選手；2020年開(kāi)始，Meta放量，立訊精密、瑞聲科技等隨風(fēng)而動(dòng)，努力追趕。
②三梯隊(duì)彼此間規(guī)模差距很大：歌爾股份從去年下半年開(kāi)始，AR/VR成為第一大主營(yíng)業(yè)務(wù),今年上半年相關(guān)營(yíng)收248.1億，同比翻倍；而于上一波VR浪潮布局的舜宇光學(xué)，2021年AR/VR相關(guān)營(yíng)收13.4億，同比增長(zhǎng)123.3% ；第三梯隊(duì)選手，雖聲稱自己早就布局AR/VR產(chǎn)業(yè)，甚至，和不少客戶（但不便透露）達(dá)成合作，還未在營(yíng)收上看到業(yè)務(wù)體現(xiàn)。
那么，光學(xué)廠商為何在AR/VR行業(yè)呈現(xiàn)如此大方差？
答案藏在歷史戰(zhàn)略選擇中。
在AR/VR行業(yè)沉寂的前十年，多數(shù)廠商并未像歌爾那樣在行業(yè)起步階段就布局，以及投入較多精力和成本，甚至，直到今天，光學(xué)廠商對(duì)于AR/VR的布局還建立在大客戶業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)上：
比如，立訊精密的AR/VR/MR 業(yè)務(wù)伴隨蘋(píng)果而生，甚至還多次在投資者交流中強(qiáng)調(diào)，盡管公司目前還沒(méi)有量產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品，但是不會(huì)缺席，公司的大客戶綁定策略也決定了公司相關(guān)業(yè)務(wù)只會(huì)伴隨著蘋(píng)果成長(zhǎng)；
又比如，中國(guó)臺(tái)灣光學(xué)雙雄之一的玉晶光，盡管其近年也拿下索尼、臉書(shū)Oculus等VR設(shè)備鏡頭訂單，但是，去年年底傳出其拿下蘋(píng)果AR/VR 訂單后，才專門(mén)在廈門(mén)購(gòu)地百畝擴(kuò)產(chǎn)，同時(shí)，今年4月，其董事長(zhǎng)陳天慶表態(tài)“預(yù)計(jì)三、五年后，非手機(jī)鏡頭（AR/VR及車載鏡頭等產(chǎn)品）的營(yíng)收占比可以拉高至三至四成?！?/p>
如果說(shuō)，玉晶光等光學(xué)廠商是等到有大客戶蘋(píng)果訂單保底才開(kāi)始有所動(dòng)作的話，那么，歌爾十年前入局VR的戰(zhàn)略選擇，多少有點(diǎn)“一枝獨(dú)秀”了。當(dāng)然，能成功做起來(lái)也有一些運(yùn)氣的加成。
眾所周知，歌爾最初是通過(guò)聲學(xué)部件切入果鏈的，甚至，在成為蘋(píng)果供應(yīng)商短短兩年時(shí)間，在2012年揚(yáng)聲器出貨量就力壓恩智浦等對(duì)手，僅次于揚(yáng)聲器霸主AAC。
然而，值得注意的是，歌爾切入果鏈的同時(shí)，也在積極探索光學(xué)第二曲線。比如，為主動(dòng)式3D眼鏡廠商提供光學(xué)代工方案，又為精密模具行業(yè)龍頭中國(guó)臺(tái)灣古崧精密提供鏡頭。
巧的是，2015年，索尼大廠找上門(mén)。
一是索尼這邊，VR剛起步，無(wú)論是行業(yè)關(guān)注度還是出貨量都不太景氣，索尼尋求廠商代工VR設(shè)備，但被一些臺(tái)資大廠，如富士康、和碩等以體量小、成本大為由拒絕；二是歌爾這邊，正值全力開(kāi)辟第二曲線之時(shí)——其光學(xué)方案在部分小眾領(lǐng)域，如3D眼鏡已經(jīng)市占率第一，但在手機(jī)、智能穿戴設(shè)備等大眾化領(lǐng)域，還沒(méi)有立穩(wěn)，迫切需要綁定大客戶，更何況索尼是自己3D眼鏡的老客戶。
雙方各取所需、一拍即合。
歌爾為了索尼下足了功夫：①與索尼以JDM模式聯(lián)合開(kāi)發(fā)，索尼畫(huà)圖、歌爾負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)；②投入與收購(gòu)，2014年，歌爾合作投資的歌菘光學(xué)正式成立，專注于相機(jī)、手機(jī)及VR用鏡片的研發(fā)和制造。2015年收購(gòu)丹麥音頻技術(shù)公司AM3D，獲得了3D音效增強(qiáng)和3D環(huán)繞音效算法能力；③2015年3月成立專門(mén)的VR公司PICO（2021年9月正式被字節(jié)收購(gòu)）……
直到今天，盡管歌爾的VR業(yè)務(wù)獲得了可觀的營(yíng)收，但背后的心酸也是真的——干最累的話，拿很少的錢(qián)。
毛利率數(shù)據(jù)最能說(shuō)明現(xiàn)實(shí)：今年上半年，歌爾以AirPods為代表的的智能聲學(xué)整機(jī)業(yè)務(wù)，毛利率為9.12%，而歌爾給Meta代工quest 2的凈利率大概5%左右，這個(gè)是指包括了歌爾自供的一些零部件，比如聲學(xué)，光學(xué)部件和機(jī)器外殼等，如果只考慮純代工的話，凈利率肯定不到5%。
另一方面，投入產(chǎn)出差距巨大。比如，在和Meta的合作中，歌爾為Meta配備了3000人規(guī)模工程師，Meta方僅1000人，但從對(duì)設(shè)計(jì)價(jià)值的貢獻(xiàn)而言，歌爾與Meta二八開(kāi)，設(shè)計(jì)專利歸Meta，歌爾僅有制造專利。
最后，技術(shù)壁壘也非牢不可破。據(jù)雪球調(diào)研紀(jì)要披露，選中VR光學(xué)供應(yīng)商后，品牌方只需要教其3個(gè)月，VR產(chǎn)品的良率就能達(dá)到60%，也即，行業(yè)潛在競(jìng)爭(zhēng)者威脅不??；同時(shí)，歌爾自己花了一年時(shí)間實(shí)現(xiàn)良率從60%到90%的提升，意味著后進(jìn)者也不是不行。
總得來(lái)說(shuō)，在VR領(lǐng)域十年磨一劍的歌爾付出了很多，才有了2022年上半年VR相關(guān)業(yè)務(wù)的248億營(yíng)收。其與后來(lái)者拉開(kāi)差距，固然有實(shí)力因素，也有行業(yè)需求加成——據(jù)調(diào)研紀(jì)要披露，在VR單產(chǎn)品銷量1000萬(wàn)臺(tái)以內(nèi)，品牌方不太有動(dòng)力找二供，找的話也最多分10%-20%份額出去。
也就是說(shuō)，市場(chǎng)還不大，先占坑為王。
而后來(lái)者們，遲遲入局，除了行業(yè)還沒(méi)爆發(fā)，更重要的一點(diǎn)是，在歌爾全身心發(fā)力VR之時(shí)，他們選擇了站隊(duì)車載光學(xué)，一個(gè)體量更大、確定性更強(qiáng)的市場(chǎng)。
而這也正是公司戰(zhàn)略選擇的成本與代價(jià)——在舜宇光學(xué)、聯(lián)創(chuàng)電子、歐菲光等廠商紛紛發(fā)聲布局VR產(chǎn)業(yè)，或者拿出數(shù)十億的小成就時(shí)，歌爾VR產(chǎn)業(yè)已轉(zhuǎn)化為第一大產(chǎn)業(yè)；而當(dāng)前者紛紛高調(diào)宣布成為車載光學(xué)市場(chǎng)第一，ADAS市場(chǎng)龍頭時(shí)，歌爾似乎也只能弱弱地表示一句“正在大力布局車載市場(chǎng)”。
03 車載市場(chǎng)：除了實(shí)力，運(yùn)氣也很重要
智能手機(jī)之后，光學(xué)廠商的第二春——AR/VR與車載存在極強(qiáng)的“二選一”現(xiàn)象：無(wú)論是“VR派”歌爾股份，還是在車載突圍、但VR市場(chǎng)沒(méi)啥存在感的聯(lián)創(chuàng)電子，亦或是“中間派”舜宇光學(xué)，盡管橫跨兩大領(lǐng)域，甚至在車載市場(chǎng)做到了市場(chǎng)第一，但兩大領(lǐng)域營(yíng)收不過(guò)四五十億，體量不及歌爾VR營(yíng)收的零頭。
在打江山階段，選定一個(gè)，就很難兼顧另一領(lǐng)域的發(fā)展了。
然而，在選擇哪一春時(shí)，都是一場(chǎng)極具運(yùn)氣的選擇和競(jìng)賽。
首先，要認(rèn)識(shí)到的是，與VR產(chǎn)業(yè)相比，手機(jī)光學(xué)廠商進(jìn)入車載光學(xué)市場(chǎng)跨度更大。因?yàn)?，?duì)于手機(jī)廠商來(lái)說(shuō)，打造一款 VR/AR （特別是VR）產(chǎn)品并非難事——智能手機(jī)與 VR/AR 產(chǎn)品原本供應(yīng)鏈重合度就高，如處理器、顯示屏（VR）、RAM、ROM、IC 電源管理等核心零配件。一般只要資金到位，代工廠商可以做一整套方案，品牌商貼牌即可使用。
而當(dāng)上游手機(jī)廠商開(kāi)始做VR產(chǎn)品時(shí)，光學(xué)供應(yīng)鏈們自然而然就順勢(shì)遷移，而且不愁訂單，比如玉晶光、立訊精密等，隨著蘋(píng)果MR產(chǎn)品的發(fā)布，將迎來(lái)一波確定的投資與收入。
但是，車載光學(xué)則是一個(gè)跨界領(lǐng)域，從最早的汽車倒車影像和行車記錄儀，到如今的自動(dòng)駕駛浪潮下，各種攝像頭及激光雷達(dá)的爆發(fā)，從技術(shù)到客戶都是全新的嘗試和體驗(yàn)。
有多新呢？新到現(xiàn)在全球車載攝像頭鏡頭市占率第一的舜宇光學(xué)進(jìn)入車載領(lǐng)域純屬偶然。
2004年時(shí)，德國(guó)一家企業(yè)找到舜宇集團(tuán)，想要合作一批裝在汽車上的鏡頭，還處于創(chuàng)業(yè)期的舜宇滿口答應(yīng)，畢竟自身就是做鏡頭的，但公司內(nèi)部沒(méi)有人想過(guò)用在手機(jī)和汽車上的鏡頭完全是兩回事。
結(jié)果自然是，產(chǎn)品不行——各項(xiàng)測(cè)試都不合格，鏡頭出現(xiàn)了破損、圖像變模糊、表面出現(xiàn)腐蝕等問(wèn)題，為了履行合約，舜宇集中力量，克服技術(shù)難題，甚至用“笨辦法”來(lái)解決鏡頭的穩(wěn)定性，即將好的鏡頭拆裝三遍，只有連續(xù)三次檢測(cè)都是好的鏡頭，才允許出貨。
隨后兩年，在各項(xiàng)技術(shù)問(wèn)題和品質(zhì)安定性問(wèn)題逐步得到解決之后，2006年舜宇光學(xué)首款裝在高端豪華車上的車載鏡頭終于進(jìn)入量產(chǎn)。
正如，舜宇進(jìn)入車載的故事揭示的一個(gè)現(xiàn)實(shí)是——車載鏡頭和手機(jī)鏡頭有著天壤之別：智能手機(jī)要求的是低成本、快速迭代，而安裝在車身四周，長(zhǎng)期日曬風(fēng)吹雨雪淋的車載鏡頭，則要求更好的安全性和穩(wěn)定性，而正因如此，車載鏡頭廠商進(jìn)入需要長(zhǎng)達(dá)3~4年的車規(guī)認(rèn)證，自然就易形成先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
老二聯(lián)創(chuàng)電子進(jìn)場(chǎng)，也多少有點(diǎn)運(yùn)氣的成分。
這種運(yùn)氣一是來(lái)自對(duì)手的“白給”。
從2014年至2019年，特斯拉車載鏡頭首席供應(yīng)商始終是大立光。但自動(dòng)駕駛不火、出貨量不高，大立光苦熬5年，沒(méi)賺到大錢(qián)。于是宣布，2019年7月起，現(xiàn)有訂單生產(chǎn)完后就不再供貨汽車廠商，就連特斯拉下單也遭婉謝。
歷史弄人，誰(shuí)能想到，大立光宣布退出車載還不到一年，2020年9月智能駕駛汽車滲透率就突破了5%，進(jìn)入行業(yè)拐點(diǎn)，量?jī)r(jià)齊升。
所謂“神仙打架，凡人撿漏”。大立光退出車載市場(chǎng)，集中力量和舜宇在手機(jī)市場(chǎng)廝殺。聯(lián)創(chuàng)電子趁機(jī)撿了漏。
這很大程度上得益于第二大運(yùn)氣——技術(shù)路徑的選擇。前文提到車載對(duì)于鏡頭的技術(shù)要求，而當(dāng)時(shí)在手機(jī)市場(chǎng)打不過(guò)的聯(lián)創(chuàng)電子，只能選擇運(yùn)動(dòng)相機(jī)領(lǐng)域發(fā)展，多年為GoPro、大疆等公司供貨，而巧的是，公司原有的運(yùn)動(dòng)相機(jī)高清廣角鏡頭與車載主要用的是高清廣角鏡頭，技術(shù)相仿，況且聯(lián)創(chuàng)還在模造玻璃行業(yè)，一口氣干到了全球老二；
入局次年，和臺(tái)企拒絕索尼一樣，因體量小而頻頻被拒的特斯拉，遇到了有技術(shù)基礎(chǔ)找新藍(lán)海的聯(lián)創(chuàng)，兩者火速合作，甚至將上車時(shí)間從三年以上壓縮到兩年。
至2021年，在抱上Mobileye、華為等大腿后，聯(lián)創(chuàng)甚至變更募投資金使用計(jì)劃，將原來(lái)計(jì)劃投資高端手機(jī)鏡頭的3.88億元全部用于車載光學(xué)鏡頭影像模組。
此時(shí)回過(guò)頭的大立光于2021年宣布重新進(jìn)入車載市場(chǎng)；2015年開(kāi)始，早早布局智能駕駛的歐菲光，在手機(jī)業(yè)務(wù)被踢出果鏈后，造血能力不足，只能退而求其次，轉(zhuǎn)向車載光學(xué)，試圖拼一個(gè)“造血業(yè)務(wù)”，可謂是“起大早趕晚集”；玉晶光仍在蘋(píng)果的照拂下，一句“非手機(jī)鏡頭業(yè)務(wù)發(fā)展突破三到四成”撲朔迷離……
總之，回頭看這場(chǎng)后智能手機(jī)光學(xué)標(biāo)的的大遷徙，讓人不禁唏噓，在這場(chǎng)戰(zhàn)略定力與運(yùn)氣成分更多的競(jìng)賽中，光學(xué)領(lǐng)域已形成大洗牌。
如果說(shuō)前半段比賽中，運(yùn)氣成分占30%，那么下半場(chǎng)，起跑線已難改，一場(chǎng)耐力與實(shí)力的角逐賽即將開(kāi)始。