文|科技每日推送
一個(gè)月前的傳聞，終于落地了。
8月30日，港交所文件顯示，巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司，在2022年8月24日減持了133.1萬(wàn)股比亞迪股份H股，減持均價(jià)為277.1016港元，套現(xiàn)3.69億港元。
這是巴菲特自14年前入股比亞迪以來(lái)，首次減持比亞迪股份。
2008年，巴菲特以每股8港元入股比亞迪，據(jù)此粗略計(jì)算，上述減持股份盈利超30倍。
股神一出手，市場(chǎng)抖一抖。即便比亞迪剛給出了一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的半年報(bào)，股價(jià)仍止不住的往下掉，連帶整個(gè)電動(dòng)車(chē)板塊，都綠了起來(lái)。
01
在巴菲特的投資生涯中，科技股一直都是他極為排斥的對(duì)象。
出人意料的是，他竟在2008年全球金融危機(jī)陰霾籠罩之下，買(mǎi)入2.25億股比亞迪H股，約占其配售后10%的股份比例，交易總額約18億港元。
這是巴菲特首次對(duì)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)行長(zhǎng)期戰(zhàn)略投資，同時(shí)他也成為比亞迪最大的海外股東。
當(dāng)時(shí)的比亞迪，可不是今天的“新能源領(lǐng)導(dǎo)者”，也沒(méi)有獨(dú)步天下的“DM-i技術(shù)”，主打車(chē)型是一款山寨豐田花冠的廉價(jià)燃油車(chē)F3。
外人很難理解，巴菲特為何會(huì)違背自己的投資原則，入股這么一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的企業(yè)。
或許，當(dāng)時(shí)巴菲特投資的是王傳福（比亞迪創(chuàng)始人）這個(gè)人，而非比亞迪這家公司。
巴菲特的摯友芒格，曾對(duì)《財(cái)富》雜志記者這樣描述王傳福：
“他簡(jiǎn)直就是愛(ài)迪生和韋爾奇的混合體；他可以像愛(ài)迪生那樣解決技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)又可以像韋爾奇那樣解決企業(yè)管理上的問(wèn)題?！?/p>
在芒格的極力推介下，2008年7月，巴菲特旗下的中美能源公司總裁索科爾，前往比亞迪深圳總部參觀考察。
王傳福帶著索科爾參觀了比亞迪工廠，當(dāng)介紹到該廠的蓄電池采用的是可循環(huán)材料時(shí)，王傳福當(dāng)即倒了一杯電解液，當(dāng)著索科爾的面一飲而盡，證明蓄電池的電解液的無(wú)毒和可循環(huán)使用。
他還皺巴著臉說(shuō)：味道不是很好，接著又倒了一點(diǎn)，遞給索科爾嘗嘗，但被婉言謝絕。
當(dāng)索科爾回到美國(guó)，向巴菲特描述這一幕時(shí)直說(shuō)：“這家伙魅力四射，你一定得見(jiàn)見(jiàn)他；說(shuō)到王傳福喝電解液時(shí)，還特別強(qiáng)調(diào)“no joke”（不是鬧著玩的）?！?/p>
2021年3月3日，王傳福在與俞敏洪的對(duì)談節(jié)目《酌見(jiàn)》中，透露了與巴菲特合作的更多細(xì)節(jié)。
巴菲特一開(kāi)始本來(lái)想投入5億美元，但王傳福在評(píng)估投資方案后，認(rèn)為這筆投資金額所占的股權(quán)比重過(guò)大，與公司自身的投資發(fā)展計(jì)劃不相符，便拒絕了他。
股神的投資被拒絕，這在巴菲特成名后的幾十年里，還是頭一遭。
但巴菲特在感到意外的同時(shí)，也感到幸運(yùn)，他認(rèn)為：王傳福不想出售自己的公司，本身這就是一個(gè)好兆頭。
在經(jīng)過(guò)與王傳福的進(jìn)一步協(xié)商后，巴菲特同意把投資金額降到2.3億美元，雙方最終達(dá)成了投資及股權(quán)認(rèn)購(gòu)協(xié)議。
02
“股神”巴菲特的入股，讓比亞迪股價(jià)在金融危機(jī)下逆勢(shì)上漲，由8.4港元飆升至15.9港元。
之后，比亞迪又趁著熱度尚未消退，發(fā)布了一系列關(guān)于汽車(chē)與電池組合的宣傳，使那一年的新款雙模電動(dòng)車(chē)熱銷(xiāo)！
此后14年里，巴菲特也持續(xù)在公開(kāi)場(chǎng)合贊揚(yáng)比亞迪和王傳福，貢獻(xiàn)了大量的熱度。
在2009年的巴菲特股東大會(huì)上，巴菲特稱王傳福是“真正的明星”。
“比亞迪對(duì)我而言是正確的選擇。”2010年9月27日，在參加比亞迪系列活動(dòng)時(shí)，巴菲特說(shuō)道，比亞迪是一家年輕而且前景廣闊的公司，正在經(jīng)歷著高速的增長(zhǎng)，同時(shí)也是創(chuàng)新和技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
2018年2月，巴菲特在接受美國(guó)專訪時(shí)，提到了他最欣賞的四個(gè)CEO，王傳福名列其中。另外三個(gè)CEO分別是，亞馬遜的貝佐斯、精密機(jī)件的馬克-多尼根以及蘋(píng)果的庫(kù)克。
當(dāng)時(shí)，巴菲特這樣評(píng)價(jià)王傳福：“有非常多的偉大的想法，并且他也非常擅長(zhǎng)把這些想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?！痹诎头铺睾兔⒏窨磥?lái)，相比馬斯克的激進(jìn)，王傳福的穩(wěn)健更讓人欣賞。
2020年4月14日，巴菲特在網(wǎng)上曬出一張佩戴比亞迪生產(chǎn)的口罩的照片。巴菲特身穿的T恤上寫(xiě)道：“我想要長(zhǎng)命百歲。到目前為止，一切還好?！卑头铺卦谡掌逻€寫(xiě)道：“而現(xiàn)在，我的比亞迪口罩正幫助我達(dá)到目標(biāo)！謝謝！”
在這14年里，盡管比亞迪歷經(jīng)起起落落，股價(jià)曾狂漲近十倍又在被唱衰中大幅跌落，但巴菲特均堅(jiān)定持有，直到這次減持。
數(shù)據(jù)顯示，巴菲特此次出售比亞迪股份后，仍持有2.19億股，以今日242.2港元/股的收盤(pán)價(jià)計(jì)，持股市值高達(dá)530.42億港元。
巴菲特的價(jià)值投資與比亞迪的暴漲，成為資本市場(chǎng)的佳話，比亞迪也成為火熱的投資標(biāo)的。與之形成鮮明對(duì)比的是，巴菲特一直都不看好特斯拉。
他曾對(duì)媒體表示：“馬斯克非常了不起，特斯拉是一家偉大的公司，但卻并不是理想的投資標(biāo)的”。
而從另一個(gè)角度來(lái)看，這14年里巴菲特得到了他想要的，比亞迪也獲得了自己所需要的。
無(wú)論此后股神是否繼續(xù)減持，對(duì)比亞迪的正常經(jīng)營(yíng)，都不會(huì)有太大的影響。
恰如比亞迪投資者關(guān)系部門(mén)相關(guān)人士對(duì)此次事件的回應(yīng)：近期比亞迪未有重大事項(xiàng)未披露，公司經(jīng)營(yíng)一切正常。