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巴菲特減持比亞迪,曾表揚王傳福魅力四射

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巴菲特減持比亞迪,曾表揚王傳福魅力四射

這是巴菲特自14年前入股比亞迪以來,首次減持比亞迪股份。

文|科技每日推送

一個月前的傳聞,終于落地了。

8月30日,港交所文件顯示,巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司,在2022年8月24日減持了133.1萬股比亞迪股份H股,減持均價為277.1016港元,套現(xiàn)3.69億港元。

這是巴菲特自14年前入股比亞迪以來,首次減持比亞迪股份。

2008年,巴菲特以每股8港元入股比亞迪,據(jù)此粗略計算,上述減持股份盈利超30倍。

股神一出手,市場抖一抖。即便比亞迪剛給出了一個強勢的半年報,股價仍止不住的往下掉,連帶整個電動車板塊,都綠了起來。

 

01

在巴菲特的投資生涯中,科技股一直都是他極為排斥的對象。

出人意料的是,他竟在2008年全球金融危機陰霾籠罩之下,買入2.25億股比亞迪H股,約占其配售后10%的股份比例,交易總額約18億港元。

這是巴菲特首次對中國民營企業(yè)進行長期戰(zhàn)略投資,同時他也成為比亞迪最大的海外股東。

當時的比亞迪,可不是今天的“新能源領導者”,也沒有獨步天下的“DM-i技術”,主打車型是一款山寨豐田花冠的廉價燃油車F3。

外人很難理解,巴菲特為何會違背自己的投資原則,入股這么一家名不見經傳的企業(yè)。

或許,當時巴菲特投資的是王傳福(比亞迪創(chuàng)始人)這個人,而非比亞迪這家公司。

巴菲特的摯友芒格,曾對《財富》雜志記者這樣描述王傳福:

“他簡直就是愛迪生和韋爾奇的混合體;他可以像愛迪生那樣解決技術問題,同時又可以像韋爾奇那樣解決企業(yè)管理上的問題。”

在芒格的極力推介下,2008年7月,巴菲特旗下的中美能源公司總裁索科爾,前往比亞迪深圳總部參觀考察。

王傳福帶著索科爾參觀了比亞迪工廠,當介紹到該廠的蓄電池采用的是可循環(huán)材料時,王傳福當即倒了一杯電解液,當著索科爾的面一飲而盡,證明蓄電池的電解液的無毒和可循環(huán)使用。

他還皺巴著臉說:味道不是很好,接著又倒了一點,遞給索科爾嘗嘗,但被婉言謝絕。

當索科爾回到美國,向巴菲特描述這一幕時直說:“這家伙魅力四射,你一定得見見他;說到王傳福喝電解液時,還特別強調“no joke”(不是鬧著玩的)。”

2021年3月3日,王傳福在與俞敏洪的對談節(jié)目《酌見》中,透露了與巴菲特合作的更多細節(jié)。

巴菲特一開始本來想投入5億美元,但王傳福在評估投資方案后,認為這筆投資金額所占的股權比重過大,與公司自身的投資發(fā)展計劃不相符,便拒絕了他。

股神的投資被拒絕,這在巴菲特成名后的幾十年里,還是頭一遭。

但巴菲特在感到意外的同時,也感到幸運,他認為:王傳福不想出售自己的公司,本身這就是一個好兆頭。

在經過與王傳福的進一步協(xié)商后,巴菲特同意把投資金額降到2.3億美元,雙方最終達成了投資及股權認購協(xié)議。

02

“股神”巴菲特的入股,讓比亞迪股價在金融危機下逆勢上漲,由8.4港元飆升至15.9港元。

之后,比亞迪又趁著熱度尚未消退,發(fā)布了一系列關于汽車與電池組合的宣傳,使那一年的新款雙模電動車熱銷!

此后14年里,巴菲特也持續(xù)在公開場合贊揚比亞迪和王傳福,貢獻了大量的熱度。

在2009年的巴菲特股東大會上,巴菲特稱王傳福是“真正的明星”。

“比亞迪對我而言是正確的選擇。”2010年9月27日,在參加比亞迪系列活動時,巴菲特說道,比亞迪是一家年輕而且前景廣闊的公司,正在經歷著高速的增長,同時也是創(chuàng)新和技術領域的領導者。

2018年2月,巴菲特在接受美國專訪時,提到了他最欣賞的四個CEO,王傳福名列其中。另外三個CEO分別是,亞馬遜的貝佐斯、精密機件的馬克-多尼根以及蘋果的庫克。

當時,巴菲特這樣評價王傳福:“有非常多的偉大的想法,并且他也非常擅長把這些想法變?yōu)楝F(xiàn)實?!痹诎头铺睾兔⒏窨磥恚啾锐R斯克的激進,王傳福的穩(wěn)健更讓人欣賞。

2020年4月14日,巴菲特在網上曬出一張佩戴比亞迪生產的口罩的照片。巴菲特身穿的T恤上寫道:“我想要長命百歲。到目前為止,一切還好?!卑头铺卦谡掌逻€寫道:“而現(xiàn)在,我的比亞迪口罩正幫助我達到目標!謝謝!”

在這14年里,盡管比亞迪歷經起起落落,股價曾狂漲近十倍又在被唱衰中大幅跌落,但巴菲特均堅定持有,直到這次減持。

數(shù)據(jù)顯示,巴菲特此次出售比亞迪股份后,仍持有2.19億股,以今日242.2港元/股的收盤價計,持股市值高達530.42億港元。

巴菲特的價值投資與比亞迪的暴漲,成為資本市場的佳話,比亞迪也成為火熱的投資標的。與之形成鮮明對比的是,巴菲特一直都不看好特斯拉。

他曾對媒體表示:“馬斯克非常了不起,特斯拉是一家偉大的公司,但卻并不是理想的投資標的”。

而從另一個角度來看,這14年里巴菲特得到了他想要的,比亞迪也獲得了自己所需要的。

無論此后股神是否繼續(xù)減持,對比亞迪的正常經營,都不會有太大的影響。

恰如比亞迪投資者關系部門相關人士對此次事件的回應:近期比亞迪未有重大事項未披露,公司經營一切正常。

本文為轉載內容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。

沃倫·巴菲特

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  • 連續(xù)七個季度凈賣出股票,“股神”巴菲特傳遞了什么信號?

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巴菲特減持比亞迪,曾表揚王傳福魅力四射

這是巴菲特自14年前入股比亞迪以來,首次減持比亞迪股份。

文|科技每日推送

一個月前的傳聞,終于落地了。

8月30日,港交所文件顯示,巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司,在2022年8月24日減持了133.1萬股比亞迪股份H股,減持均價為277.1016港元,套現(xiàn)3.69億港元。

這是巴菲特自14年前入股比亞迪以來,首次減持比亞迪股份。

2008年,巴菲特以每股8港元入股比亞迪,據(jù)此粗略計算,上述減持股份盈利超30倍。

股神一出手,市場抖一抖。即便比亞迪剛給出了一個強勢的半年報,股價仍止不住的往下掉,連帶整個電動車板塊,都綠了起來。

 

01

在巴菲特的投資生涯中,科技股一直都是他極為排斥的對象。

出人意料的是,他竟在2008年全球金融危機陰霾籠罩之下,買入2.25億股比亞迪H股,約占其配售后10%的股份比例,交易總額約18億港元。

這是巴菲特首次對中國民營企業(yè)進行長期戰(zhàn)略投資,同時他也成為比亞迪最大的海外股東。

當時的比亞迪,可不是今天的“新能源領導者”,也沒有獨步天下的“DM-i技術”,主打車型是一款山寨豐田花冠的廉價燃油車F3。

外人很難理解,巴菲特為何會違背自己的投資原則,入股這么一家名不見經傳的企業(yè)。

或許,當時巴菲特投資的是王傳福(比亞迪創(chuàng)始人)這個人,而非比亞迪這家公司。

巴菲特的摯友芒格,曾對《財富》雜志記者這樣描述王傳福:

“他簡直就是愛迪生和韋爾奇的混合體;他可以像愛迪生那樣解決技術問題,同時又可以像韋爾奇那樣解決企業(yè)管理上的問題?!?/p>

在芒格的極力推介下,2008年7月,巴菲特旗下的中美能源公司總裁索科爾,前往比亞迪深圳總部參觀考察。

王傳福帶著索科爾參觀了比亞迪工廠,當介紹到該廠的蓄電池采用的是可循環(huán)材料時,王傳福當即倒了一杯電解液,當著索科爾的面一飲而盡,證明蓄電池的電解液的無毒和可循環(huán)使用。

他還皺巴著臉說:味道不是很好,接著又倒了一點,遞給索科爾嘗嘗,但被婉言謝絕。

當索科爾回到美國,向巴菲特描述這一幕時直說:“這家伙魅力四射,你一定得見見他;說到王傳福喝電解液時,還特別強調“no joke”(不是鬧著玩的)?!?/p>

2021年3月3日,王傳福在與俞敏洪的對談節(jié)目《酌見》中,透露了與巴菲特合作的更多細節(jié)。

巴菲特一開始本來想投入5億美元,但王傳福在評估投資方案后,認為這筆投資金額所占的股權比重過大,與公司自身的投資發(fā)展計劃不相符,便拒絕了他。

股神的投資被拒絕,這在巴菲特成名后的幾十年里,還是頭一遭。

但巴菲特在感到意外的同時,也感到幸運,他認為:王傳福不想出售自己的公司,本身這就是一個好兆頭。

在經過與王傳福的進一步協(xié)商后,巴菲特同意把投資金額降到2.3億美元,雙方最終達成了投資及股權認購協(xié)議。

02

“股神”巴菲特的入股,讓比亞迪股價在金融危機下逆勢上漲,由8.4港元飆升至15.9港元。

之后,比亞迪又趁著熱度尚未消退,發(fā)布了一系列關于汽車與電池組合的宣傳,使那一年的新款雙模電動車熱銷!

此后14年里,巴菲特也持續(xù)在公開場合贊揚比亞迪和王傳福,貢獻了大量的熱度。

在2009年的巴菲特股東大會上,巴菲特稱王傳福是“真正的明星”。

“比亞迪對我而言是正確的選擇?!?010年9月27日,在參加比亞迪系列活動時,巴菲特說道,比亞迪是一家年輕而且前景廣闊的公司,正在經歷著高速的增長,同時也是創(chuàng)新和技術領域的領導者。

2018年2月,巴菲特在接受美國專訪時,提到了他最欣賞的四個CEO,王傳福名列其中。另外三個CEO分別是,亞馬遜的貝佐斯、精密機件的馬克-多尼根以及蘋果的庫克。

當時,巴菲特這樣評價王傳福:“有非常多的偉大的想法,并且他也非常擅長把這些想法變?yōu)楝F(xiàn)實。”在巴菲特和芒格看來,相比馬斯克的激進,王傳福的穩(wěn)健更讓人欣賞。

2020年4月14日,巴菲特在網上曬出一張佩戴比亞迪生產的口罩的照片。巴菲特身穿的T恤上寫道:“我想要長命百歲。到目前為止,一切還好?!卑头铺卦谡掌逻€寫道:“而現(xiàn)在,我的比亞迪口罩正幫助我達到目標!謝謝!”

在這14年里,盡管比亞迪歷經起起落落,股價曾狂漲近十倍又在被唱衰中大幅跌落,但巴菲特均堅定持有,直到這次減持。

數(shù)據(jù)顯示,巴菲特此次出售比亞迪股份后,仍持有2.19億股,以今日242.2港元/股的收盤價計,持股市值高達530.42億港元。

巴菲特的價值投資與比亞迪的暴漲,成為資本市場的佳話,比亞迪也成為火熱的投資標的。與之形成鮮明對比的是,巴菲特一直都不看好特斯拉。

他曾對媒體表示:“馬斯克非常了不起,特斯拉是一家偉大的公司,但卻并不是理想的投資標的”。

而從另一個角度來看,這14年里巴菲特得到了他想要的,比亞迪也獲得了自己所需要的。

無論此后股神是否繼續(xù)減持,對比亞迪的正常經營,都不會有太大的影響。

恰如比亞迪投資者關系部門相關人士對此次事件的回應:近期比亞迪未有重大事項未披露,公司經營一切正常。

本文為轉載內容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。