文|華夏能源網(wǎng)

今年上半年，歐洲兩大石油巨頭錄得了創(chuàng)紀(jì)錄的凈利潤。

華夏能源網(wǎng)獲悉，28日殼牌和道達(dá)爾發(fā)布了第二季度和上半年的業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示，兩大石油公司今年上半年合計(jì)取得凈利潤397億美元（經(jīng)調(diào)整后），平均日賺超2億美元，均創(chuàng)下歷史記錄。

值得一提的是，2008年國際油價(jià)創(chuàng)下147美元/桶歷史高位時(shí)，這兩家石油公司最高單季利潤也比不上今年二季度。在國際油價(jià)高漲的背景下，能源危機(jī)讓這些國際石油巨頭煥發(fā)新的生機(jī)。

然而，高額凈利潤的背后也存在隱憂：能源危機(jī)之下，各國央行開始加息應(yīng)對(duì)通脹，這些動(dòng)作帶來的經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)，或許會(huì)將這些石油公司的“高光時(shí)刻”定格在這個(gè)季度里。

殼牌：單季利潤再刷新記錄

與一季度相比，殼牌二季度業(yè)績反映出更高的能源實(shí)現(xiàn)價(jià)格、上升的煉油利潤率、以及強(qiáng)勁的天然氣、電力交易板塊表現(xiàn)。

財(cái)報(bào)顯示，今年二季度殼牌實(shí)現(xiàn)總營收超1000億美元，環(huán)比增長18.8%，同比增長65.3%。

一季度，殼牌調(diào)整后凈利潤曾創(chuàng)下2008年以來的最高季度水平，為91.3億美元。在二季度殼牌刷新了這一記錄，調(diào)整后凈利潤達(dá)114.72億美元，同比增長107%。

華夏能源網(wǎng)注意到，三月份發(fā)生的俄烏爭端，也給殼牌帶來了不小影響。

殼牌表示，其在4月收到了俄羅斯薩哈林2號(hào)項(xiàng)目合資公司1.65億美元的股息，但預(yù)計(jì)之后不會(huì)再收到。目前，殼牌持有該項(xiàng)目27.5%的股權(quán)。

殼牌在一季度的財(cái)報(bào)中曾計(jì)入了其分階段退出俄羅斯油氣業(yè)務(wù)造成的39億美元損失，包括薩哈林2號(hào)的16.1億美元，以及“北溪二號(hào)”天然氣管道貸款的11.3億美元。

值得一提的是，盡管近一段時(shí)間油價(jià)在震蕩中下降，但公司CEO范博登依然看好后續(xù)的油價(jià)表現(xiàn)，他表示：“能源市場吃緊，幾乎沒有需求受到破壞的跡象，石油消費(fèi)繼續(xù)從疫情中復(fù)蘇。”

道達(dá)爾：創(chuàng)紀(jì)錄的煉油利潤

與殼牌相比，道達(dá)爾在二季度的煉油與化工板塊表現(xiàn)更為突出，也帶動(dòng)了其凈利潤創(chuàng)下紀(jì)錄。如果不是因?yàn)楦哌_(dá)35億美元的減值，道達(dá)爾在二季度的利潤將超過殼牌。

據(jù)道達(dá)爾財(cái)報(bào)，公司第二季度凈利潤從去年同期的22.06億美元同比增長158%，達(dá)到56.92億美元。道達(dá)爾Q2調(diào)整后的凈利潤為98億美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于去年的34.6億美元。

道達(dá)爾調(diào)整后的煉油和化學(xué)品凈營業(yè)利潤在本季度同比增長5倍多，達(dá)到27.6億美元，創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。由于需求激增，尤其是歐洲和美國的需求增加，公司在第二季度將汽油和柴油等燃料的產(chǎn)量提高了約47%。

同時(shí)，因俄烏爭端的影響，道達(dá)爾在二季度財(cái)報(bào)中計(jì)入了因國際制裁造成的俄羅斯天然氣公司諾瓦泰克高達(dá)35億美元的減值。依據(jù)公開信息，道達(dá)爾持有該公司19.4%的股權(quán)。

道達(dá)爾首席執(zhí)行官潘彥磊表示，預(yù)計(jì)俄烏沖突帶來的影響將使能源市場保持脆弱狀態(tài)，尤其是天然氣價(jià)格居高難下，公司已經(jīng)將今年的凈投資計(jì)劃提高至160億美元，比三個(gè)月前的預(yù)期高出10億美元。

高利潤背后的隱憂

無論殼牌還是道達(dá)爾，或者還沒有發(fā)布業(yè)績的?？松梨?、BP和雪佛龍，都必須要面對(duì)一個(gè)非?，F(xiàn)實(shí)的問題：高額的凈利潤很難維持下去了。

高昂的燃油價(jià)格，正在讓全球消費(fèi)者的生活成本快速上升，埋下了需求側(cè)的隱患。近一段時(shí)間美國燃油庫存數(shù)據(jù)中汽油庫存的上升也顯示出，高油價(jià)正在損害消費(fèi)需求。

另一方面，賺錢太兇的石油公司也讓政府看不慣了，面臨的政策壓力在增大。本月早些時(shí)候，英國宣布開征石油暴利稅，意大利通過了對(duì)石油行業(yè)額外征稅的法案，法國政府則要求道達(dá)爾等公司擴(kuò)大燃油補(bǔ)貼。

美國總統(tǒng)喬·拜登更是公開斥責(zé)?？松梨诘仁途揞^，批評(píng)他們“賺的比上帝還多”，并認(rèn)為他們是在通過高油價(jià)牟取利潤。雖然目前拜登還沒有拿出經(jīng)濟(jì)上的懲治措施，但估計(jì)也不遠(yuǎn)了。

此外，石油公司賺錢后的做法也讓行業(yè)憂慮。

和上一輪高油價(jià)周期不同，國際石油公司的資本開支并沒有增加，這些巨頭更熱衷于清償債務(wù)或是回購股份，甚至是大筆分紅，而不愿意投資擴(kuò)大生產(chǎn)，增加油氣勘探開發(fā)投入，這樣的做法很不妙。

“2021年和進(jìn)入2022年以來，隨著油價(jià)的不斷上漲，石油公司在賺取大筆的利潤之后沒有相應(yīng)地加大油氣資源勘探的力度和生產(chǎn)能力的建設(shè)，而是用于支付股息、回購股票等金融活動(dòng)，從而導(dǎo)致世界石油供應(yīng)跟不上需求的增長，更為嚴(yán)重的是，這些公司近年來用于尋找油氣資源投資的不足，給未來國際石油市場的穩(wěn)定埋下了隱患?！敝谢茉词紫?jīng)濟(jì)學(xué)家王能全表示。

面對(duì)動(dòng)蕩的世界和油氣行業(yè)變局，國際石油巨頭在慶祝高額利潤之外，或許該做好準(zhǔn)備，迎接迫在眉睫的衰退了。