文｜錦鯉財(cái)經(jīng)
從iPhone 13開(kāi)始，關(guān)于lightning更換接口的猜測(cè)一直不斷，直到近期，歐盟議會(huì)和歐盟理事會(huì)達(dá)成協(xié)議，要求智能手機(jī)、耳機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、平板電腦等所有產(chǎn)品的制造商都要使用相同的通用充電端口，即USB Type-C，將于2024年秋季生效。
天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤曾在5月發(fā)文稱，新iPhone將在2023年下半年拋棄Lightning接口，換用Type-C接口。供應(yīng)鏈消息人士還表示，蘋果公司為了平衡自己的利潤(rùn)，明年可能會(huì)在iPhone 15的部分機(jī)型上使用USB-C接口。
要知道果粉們手中的線肯定不止一條，隨著產(chǎn)品的更新?lián)Q代，充電頭和充電線也隨之升級(jí)改進(jìn)，而不能共用一個(gè)充電端口的問(wèn)題確實(shí)困擾著很多用戶。新款iPad Air系列和Pro系列的接口已經(jīng)使用Type-C的充電接口，而手機(jī)卻遲遲未改，一線多用的訴求始終沒(méi)有得到滿足。
業(yè)內(nèi)人士表示，統(tǒng)一充電端口受到影響最大的是仍然在使用Lightning接口的蘋果iPhone手機(jī)，專利收入被認(rèn)為是蘋果不愿意舍棄Lightning接口的重要原因之一。眾所周知，蘋果端口的收費(fèi)比較高昂，一般蘋果Lightning頭從官方采購(gòu)需要每個(gè)花費(fèi)2-2.4美元左右，而Type-C則是公開(kāi)授權(quán)，可免費(fèi)使用。
可想而知，依靠蘋果起家的供應(yīng)商們，將迎來(lái)新的考驗(yàn)和變革。
蘋果的算盤打翻了？
當(dāng)國(guó)產(chǎn)手機(jī)主打“充電五分鐘，通話兩小時(shí)”“15分鐘充滿電”的時(shí)代，蘋果的快充提升到了20W，和國(guó)內(nèi)120W有著六倍的差距?？赡苁怯捎诳斐涫茏?，所以蘋果的電池容量一直以龜速在提升，畢竟電池容量變大，充電速度卻得不到提升，用戶花在充電上的時(shí)間也會(huì)變長(zhǎng)。
其實(shí)，lightning被替換是早晚的事情，即使沒(méi)有歐盟的強(qiáng)制實(shí)施舉措，lightning壽命也不會(huì)太長(zhǎng)。充電瓦數(shù)無(wú)法突破33W的局限性，奠定了lightning時(shí)代的終結(jié)。根據(jù)推算，蘋果的Lightning接口，雖然支持正反插，但只有8個(gè)針腳工作，且能承受的最大電流只有3A，充電功率的上限被鎖死在33W。
相對(duì)地，Type-C優(yōu)勢(shì)立顯，除了支持正反插，也可以實(shí)現(xiàn)100W乃至120W快充。和lightning內(nèi)置的四塊芯片一樣，氮化鎵功率芯片則Type-C需要攻克的難關(guān)，但和lightning的“孤軍奮戰(zhàn)”不同，全球范圍內(nèi)已有納微、英諾賽科、英飛凌等數(shù)十家供應(yīng)商。
而國(guó)內(nèi)也在積極布局快充市場(chǎng)，據(jù)了解，國(guó)內(nèi)目前有南芯半導(dǎo)體、美思迪賽、亞成微、杰華特等多家電源芯片廠商布局了氮化鎵控制器產(chǎn)品線，多款基于國(guó)產(chǎn)控制器開(kāi)發(fā)的氮化鎵快充產(chǎn)品已經(jīng)問(wèn)世。
蘋果之所以遲遲不換端口，究其原因，除了不愿舍棄的高昂授權(quán)費(fèi)，還有很多技術(shù)方面的原因。
一方面，MFi專利授權(quán)和銷售充電設(shè)備一直是蘋果的核心業(yè)務(wù)之一，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，以Apple Watch、AirPods和Lightning數(shù)據(jù)線為主的其他硬件收入每年可以為蘋果帶來(lái)350億美元以上的營(yíng)收，幾乎占到全年近2000億美元營(yíng)收額的1/6。其中，通過(guò)Mfi認(rèn)證，蘋果每年的專利費(fèi)高達(dá)30億美元以上，曾有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)蘋果通過(guò)Lightning接口，每年的營(yíng)收超50億美元。
另一方面，對(duì)于蘋果來(lái)說(shuō)，改變充電接口并不只是單單將lightning替換成Type-C，因?yàn)閕Phone的“內(nèi)臟”布局可以說(shuō)是方寸之間，列陣千軍萬(wàn)馬。iPad、Mac等之所以能夠順勢(shì)將端口轉(zhuǎn)換成Type-C，極有可能是因?yàn)槎丝谵D(zhuǎn)換的空間足夠大。
對(duì)于iPhone來(lái)說(shuō)，充電接口預(yù)留的空間本就是為lightning“量身打造”，想要改成Type-C可能會(huì)改變整體布局。2021年9月，Kenny Pi曾將iPhone X的Lighting端口改裝成 USB-C 設(shè)計(jì)，但由于iPhone X 的機(jī)身空間捉襟見(jiàn)肘，該項(xiàng)目還是耗費(fèi)了數(shù)月的時(shí)間。
除此之外，環(huán)保問(wèn)題一直橫亙其中，成為了多方各執(zhí)己見(jiàn)的理由。據(jù)歐盟官網(wǎng)介紹，統(tǒng)一充電設(shè)備后，用戶再也無(wú)需根據(jù)不同廠商購(gòu)買充電器，預(yù)計(jì)每年將節(jié)省2.5億歐元，減少1.1萬(wàn)噸電子垃圾排放。而蘋果也堅(jiān)信統(tǒng)一接口之后，會(huì)讓大量的電子資源浪費(fèi)，從中產(chǎn)生很多的電子垃圾，而對(duì)于環(huán)保并沒(méi)有好處。
可以說(shuō)，充電端口統(tǒng)一必定是趨勢(shì)，但肯定不能一蹴而就，況且在蘋果的理念中，統(tǒng)一端口并不利于創(chuàng)新，所以蘋果的野心很有可能會(huì)放在無(wú)線快充，就像取消耳機(jī)端口一樣，或許未來(lái)也會(huì)取消充電口也未可知。
牽一發(fā)而動(dòng)全身
蘋果鎖住lightning充電線的命門，MFi資質(zhì)讓多少企業(yè)被拒之門外，然而有資格入局的企業(yè)日子過(guò)的也是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。在協(xié)議中“蘋果可以隨時(shí)取消授權(quán)協(xié)議”的條款，讓很多依賴蘋果供應(yīng)鏈站在頂端的企業(yè)，瞬間跌落塵埃。2017年，一家在A股遞交了招股書、等待IPO審核的企業(yè)被蘋果取消MFi認(rèn)證，從而失去了生產(chǎn)資格，失去了將近一半的營(yíng)業(yè)額。
蘋果上一次換接口還要追溯到2013年，當(dāng)時(shí)由于采購(gòu)成本增加，當(dāng)時(shí)很多下游產(chǎn)業(yè)受到影響。例如，當(dāng)時(shí)蘋果指定Lightning線接頭的供應(yīng)商是安富利，和宏實(shí)業(yè)作為安富利的供應(yīng)商之一，毛利率下滑11.58個(gè)百分點(diǎn)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2013年到2016上半年，公司移動(dòng)終端電子連接產(chǎn)品毛利率存在波動(dòng)，分別為24.92%、29.50%、29.39%及24.39%。
造成波動(dòng)的原因與蘋果的插件采購(gòu)價(jià)格、iPhone的銷量以及供需關(guān)系都有關(guān)系，可以說(shuō)作為“衣食父母”的蘋果，但凡有所改變，給下游企業(yè)帶來(lái)的影響都是未知的。這種畸形的關(guān)系對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展肯定是不利的，有些企業(yè)在被停止MFi認(rèn)證后，甚至選擇直接停產(chǎn)lightning充電線。
哪怕這些企業(yè)當(dāng)時(shí)是靠蘋果起家，但在利益的“驅(qū)使”下，終究是與蘋果分道揚(yáng)鑣。
毫無(wú)疑問(wèn)，此次取消lightning接口，對(duì)供應(yīng)鏈下游企業(yè)又是一次重創(chuàng)。對(duì)于擁有l(wèi)ightning生產(chǎn)線的廠家，不管是停產(chǎn)還是調(diào)整，勢(shì)必會(huì)帶來(lái)一定的損失。同時(shí)，失去MFi的數(shù)據(jù)線也就失去獨(dú)特性，目前Type-C的生產(chǎn)線已然成熟，即使重新布局恐怕也為時(shí)已晚。
數(shù)據(jù)顯示，蘋果在中國(guó)授權(quán)生產(chǎn)數(shù)據(jù)線的MFi企業(yè)達(dá)到100多家，其中體量較大的企業(yè)，年?duì)I收高達(dá)數(shù)億元。這也是因?yàn)镸Fi企業(yè)生產(chǎn)的蘋果數(shù)據(jù)線毛利率遠(yuǎn)高于其他手機(jī)品牌，甚至可達(dá)到30%以上。所以一旦lightning端口被蘋果拋棄，這些MFi企業(yè)的處境可想而知。
過(guò)度依賴蘋果的弊端逐漸顯現(xiàn)，雖然高利潤(rùn)讓很多國(guó)內(nèi)供應(yīng)商前赴后繼，但卻要承擔(dān)必要的風(fēng)險(xiǎn)。例如，訂單驟減、囤貨積壓、生產(chǎn)線斷裂等現(xiàn)狀讓供應(yīng)商措手不及，同時(shí)還要承擔(dān)巨大的虧損，再加上勞動(dòng)力、專利費(fèi)和其他必要成本的支出，足以讓企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)值升至最高。
毋庸置疑，蘋果的動(dòng)作對(duì)供應(yīng)鏈下游企業(yè)的影響是巨大的，此次端口更換對(duì)lightning供應(yīng)商的打擊無(wú)疑是致命的。國(guó)內(nèi)數(shù)百家MFi企業(yè)被扼住了命運(yùn)的喉嚨，進(jìn)退維谷，只能被迫等待最后的宣判。
無(wú)線充電，漁翁得利？
“智能追蹤定位，隨手一放就充電”，這似乎滿足了很多人對(duì)于充電的需求，不再需要連接數(shù)據(jù)線，隨手一放的快充顯然獨(dú)具魅力。商場(chǎng)中難以尋覓的插座，充電線和充電頭的不便攜等問(wèn)題都亟待解決，無(wú)線充電的普及或許可以讓大眾享受隨時(shí)充電的便捷。
但無(wú)線充電存在一定的技術(shù)壁壘，充電速度的上限暫時(shí)被鎖定在50W，2021年02月19日，工信部公開(kāi)征集《無(wú)線充電設(shè)備無(wú)線電管理暫行規(guī)定》的意見(jiàn)規(guī)定，移動(dòng)和便攜式無(wú)線充電設(shè)備的額定傳輸功率不超過(guò)50W。
事實(shí)上，根據(jù)實(shí)際測(cè)試顯示，大功率無(wú)線充電也不能讓手機(jī)時(shí)刻保持高功率無(wú)線充電，所謂的50W、65W、120W等只是充電傳輸功率所能達(dá)到的峰值，隨著電量等因素變化，無(wú)線充電傳輸功率會(huì)實(shí)時(shí)變化。所以，即使120W的充電速率也不能確保充電時(shí)間達(dá)到65W充電速率的兩倍，更不能和線充的速度相比。
其次，無(wú)線充電還沒(méi)有解決消磁、感應(yīng)、發(fā)熱等問(wèn)題，目前線充顯然在穩(wěn)定性上略勝一籌。比如，無(wú)線充電設(shè)備一旦靠近帶有磁條或芯片的物品很可能損壞造成消磁；手機(jī)殼或者間隔物也很可能會(huì)降低充電器的性能；隨著充電速率逐漸增大，機(jī)身發(fā)熱發(fā)燙的情況也會(huì)越發(fā)嚴(yán)重……顯然，想要實(shí)現(xiàn)真正的充電便捷，細(xì)節(jié)的把控必須到位。
最后，無(wú)線充電的普及注定會(huì)讓線充逐漸退出歷史舞臺(tái)，那么隨之而來(lái)的數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題，勢(shì)必要得到解決。大文件傳輸?shù)膫鬏斔俣鹊玫奖Ｕ系那疤嵯拢瑹o(wú)線充電才有完全替代線充的可能，到時(shí)充電口是否還需存在又會(huì)成為新的議題。
雖然無(wú)線充電面臨著許多困難和挑戰(zhàn)，但毋庸置疑會(huì)成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。隨著技術(shù)的突破和創(chuàng)新，無(wú)線充電領(lǐng)域的發(fā)展勢(shì)必會(huì)勢(shì)如破竹。在無(wú)線充電領(lǐng)域，蘋果的MagSafe的價(jià)格可謂是一騎絕塵，讓其他品牌的無(wú)線快充望塵莫及。發(fā)售之初，蘋果官方MagSafe磁吸無(wú)線充電寶以2980mAh的容量+5W的無(wú)線充電速度，售價(jià)高達(dá)749元。
這款最早被應(yīng)用于MacBook的充電技術(shù)，無(wú)縫轉(zhuǎn)接到iPhone后，確實(shí)成為了一大賣點(diǎn)。隨后小米、華為等都陸續(xù)推出了無(wú)線快充，手機(jī)也開(kāi)始紛紛支持最高瓦數(shù)的無(wú)線快充，雖然依舊是Type-C之間的較量，但無(wú)線快充也在加速追趕。價(jià)格優(yōu)勢(shì)或許也是Type-C能夠成為寵兒的原因之一，無(wú)線快充的價(jià)格確實(shí)遠(yuǎn)高于Type-C接口的線充。
總的來(lái)說(shuō)，充電端口統(tǒng)一肯定是大勢(shì)所趨，Type-C端口的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。無(wú)線快充和線充的較量才剛剛開(kāi)始，無(wú)線充電想要搶占一定的市場(chǎng)份額，除了技術(shù)的支撐，也必須有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)才能讓大眾倒戈。