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綠通科技IPO:高度依賴ODM客戶,前員工變經(jīng)銷商交易價(jià)格或不公允

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綠通科技IPO:高度依賴ODM客戶,前員工變經(jīng)銷商交易價(jià)格或不公允

7月15日,廣東綠通新能源電動車科技股份有限公司將在創(chuàng)業(yè)板上會。

文|公司研究室 吳語

7月15日,廣東綠通新能源電動車科技股份有限公司(以下簡稱“綠通科技”)將在創(chuàng)業(yè)板上會。

綠通科技公司從事場地電動車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,根據(jù)產(chǎn)品用途的不同主要有高爾夫球車、觀光車、電動巡邏車、電動貨車等系列,主要應(yīng)用于旅游景區(qū)、高爾夫球場、巡邏、廠區(qū)物流、房產(chǎn)樓盤等應(yīng)用場景。

本次IPO,綠通科技擬募資4.05億元,計(jì)劃用于年產(chǎn)1.7萬臺場地電動車擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、信息化建設(shè)項(xiàng)目,以及補(bǔ)充營運(yùn)資金4000萬元。

01、海外收入占比超八成

2019年至2021年,綠通科技收入分別為4.18億、5.58億和10.17億元,凈利潤分別為4853.56萬元、5212.86萬元和1.27億元。

近3年,綠通科技來自高爾夫球車的收入占比逐年提升,2021年占比近80%。

美國是全球高爾夫球運(yùn)動最普及的國家,球場數(shù)量達(dá)到1.6萬個(gè),居世界第一,占全球的42%。

綠通科技的高爾夫球車主要銷往海外,尤其是美國。2019年至2021年,綠通科技境外銷售收入占比分別為61.37%、75.55%及86.08%。

對此,綠通科技解釋稱,公司境外銷售占比較高且增長較快,境外市場快速增長,特別是美國市場的高速增長,一定程度上與美國政府在其國內(nèi)實(shí)施的財(cái)政刺激計(jì)劃和寬松的貨幣政策有關(guān)。

2022年上半年,綠通科技預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6.50億至7.50億,同比增長46.39%至68.91%;預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.00億至1.20億,同比增長102.27%至142.73%。

02、研發(fā)費(fèi)用率偏低

綠通科技銷售模式以O(shè)DM為主、自有品牌銷售為輔。

2019年到2021年,綠通科技對ODM客戶銷售金額分別為1.92億元、3.69億元和8.03億元,收入占比分別為45.90%、66.25%和79.08%,集中度逐年增加。

對此,綠通科技解釋稱,采用ODM模式主要原因?yàn)椋环矫婀井a(chǎn)品在境外的品牌知名度尚不及Club Car、E-Z-GO、Yamaha等國際知名品牌;二是要優(yōu)先滿足ICON、LVTONG USA等公司大客戶的生產(chǎn)需求。

綠通科技以O(shè)DM為主,或許也與公司研發(fā)投入不足有關(guān)。

2019年到2021年,綠通科技累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用約6600萬元,研發(fā)費(fèi)用率為3.55%、3.18%和3.3%,這一數(shù)據(jù)剛剛超過高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)中研發(fā)費(fèi)用率超3%的標(biāo)準(zhǔn)。

03、向前員工銷售價(jià)格偏低

2019年到2021年,綠通科技的客戶和供應(yīng)商中均有前股東和前員工的身影。

綠通科技前五大客戶中,成都綠欣、三亞綠通電瓶車銷售服務(wù)有限公司的實(shí)際控制人查恩才、馬志先以及廣州五羊綠通新能源電動車科技有限公司的股東、監(jiān)事范桂云均為公司前員工,三人還曾間接分別持有綠通科技0.5%、0.08%、0.03%股份。

2019年到2021年,綠通科技向前員工客戶的銷售收入共計(jì)7663.39萬元、6386.05萬元和6450.95萬元,收入占比分別為18.33%、11.45%和6.34%。

此外,從銷售價(jià)格來看,綠通科技對前員工的售價(jià)較低。2021年,綠通科技對前員工客戶平均售價(jià)為37438元/臺,向境內(nèi)其他客戶平均銷售價(jià)格為42634元/臺,每臺相差5196元。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

綠通科技

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7月15日,廣東綠通新能源電動車科技股份有限公司將在創(chuàng)業(yè)板上會。

文|公司研究室 吳語

7月15日,廣東綠通新能源電動車科技股份有限公司(以下簡稱“綠通科技”)將在創(chuàng)業(yè)板上會。

綠通科技公司從事場地電動車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,根據(jù)產(chǎn)品用途的不同主要有高爾夫球車、觀光車、電動巡邏車、電動貨車等系列,主要應(yīng)用于旅游景區(qū)、高爾夫球場、巡邏、廠區(qū)物流、房產(chǎn)樓盤等應(yīng)用場景。

本次IPO,綠通科技擬募資4.05億元,計(jì)劃用于年產(chǎn)1.7萬臺場地電動車擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、信息化建設(shè)項(xiàng)目,以及補(bǔ)充營運(yùn)資金4000萬元。

01、海外收入占比超八成

2019年至2021年,綠通科技收入分別為4.18億、5.58億和10.17億元,凈利潤分別為4853.56萬元、5212.86萬元和1.27億元。

近3年,綠通科技來自高爾夫球車的收入占比逐年提升,2021年占比近80%。

美國是全球高爾夫球運(yùn)動最普及的國家,球場數(shù)量達(dá)到1.6萬個(gè),居世界第一,占全球的42%。

綠通科技的高爾夫球車主要銷往海外,尤其是美國。2019年至2021年,綠通科技境外銷售收入占比分別為61.37%、75.55%及86.08%。

對此,綠通科技解釋稱,公司境外銷售占比較高且增長較快,境外市場快速增長,特別是美國市場的高速增長,一定程度上與美國政府在其國內(nèi)實(shí)施的財(cái)政刺激計(jì)劃和寬松的貨幣政策有關(guān)。

2022年上半年,綠通科技預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6.50億至7.50億,同比增長46.39%至68.91%;預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.00億至1.20億,同比增長102.27%至142.73%。

02、研發(fā)費(fèi)用率偏低

綠通科技銷售模式以O(shè)DM為主、自有品牌銷售為輔。

2019年到2021年,綠通科技對ODM客戶銷售金額分別為1.92億元、3.69億元和8.03億元,收入占比分別為45.90%、66.25%和79.08%,集中度逐年增加。

對此,綠通科技解釋稱,采用ODM模式主要原因?yàn)?,一方面公司產(chǎn)品在境外的品牌知名度尚不及Club Car、E-Z-GO、Yamaha等國際知名品牌;二是要優(yōu)先滿足ICON、LVTONG USA等公司大客戶的生產(chǎn)需求。

綠通科技以O(shè)DM為主,或許也與公司研發(fā)投入不足有關(guān)。

2019年到2021年,綠通科技累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用約6600萬元,研發(fā)費(fèi)用率為3.55%、3.18%和3.3%,這一數(shù)據(jù)剛剛超過高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)中研發(fā)費(fèi)用率超3%的標(biāo)準(zhǔn)。

03、向前員工銷售價(jià)格偏低

2019年到2021年,綠通科技的客戶和供應(yīng)商中均有前股東和前員工的身影。

綠通科技前五大客戶中,成都綠欣、三亞綠通電瓶車銷售服務(wù)有限公司的實(shí)際控制人查恩才、馬志先以及廣州五羊綠通新能源電動車科技有限公司的股東、監(jiān)事范桂云均為公司前員工,三人還曾間接分別持有綠通科技0.5%、0.08%、0.03%股份。

2019年到2021年,綠通科技向前員工客戶的銷售收入共計(jì)7663.39萬元、6386.05萬元和6450.95萬元,收入占比分別為18.33%、11.45%和6.34%。

此外,從銷售價(jià)格來看,綠通科技對前員工的售價(jià)較低。2021年,綠通科技對前員工客戶平均售價(jià)為37438元/臺,向境內(nèi)其他客戶平均銷售價(jià)格為42634元/臺,每臺相差5196元。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。