正式登陸歐洲市場3個月后，小鵬汽車暫停接受P5的訂單。

6月22日，受供應鏈影響，小鵬汽車表示已經(jīng)暫停在歐洲市場的P5預定，并且，此前已經(jīng)預定的小鵬P5也將無法按時交付，與此同時，小鵬表示將歐洲的市場重心轉(zhuǎn)移到P7上。

事實上，今年3月，小鵬汽車才剛剛宣布開啟小鵬P5在丹麥、挪威、荷蘭和瑞典的預訂。與此同時，為了進一步拓展歐洲市場的銷售網(wǎng)絡，繼挪威的品牌直營店之后，小鵬還在荷蘭同步推出了歐洲的第二家品牌直營店，并計劃下一步將在丹麥、挪威逐漸復制這一路徑。

不過，突如其來的疫情與供應鏈問題，打斷了小鵬的全球化節(jié)奏。事實上，不止是小鵬，理想的國際化已經(jīng)也已經(jīng)放緩，2月末，李想曾在2021年Q4業(yè)績分析會上表示，長期來看，理想一定會在全球市場上去競爭，但就短期的外部環(huán)境來看，將主要聚焦在本土市場。

對此，小鵬汽車在一份聲明中表示，全球供應鏈問題已經(jīng)影響汽車行業(yè)數(shù)月之久。許多車企不得不調(diào)整生產(chǎn)和交付時間表，以及定價策略，以緩解這些挑戰(zhàn)和不確定性。根據(jù)小鵬方面的評估，這些挑戰(zhàn)仍將持續(xù)一段時間，此前預期P5在歐洲的交付時間可能無法實現(xiàn)。

對于此前已經(jīng)下定的情況，小鵬表示將積極與用戶取得溝通，并且，如果有意愿，可以更改為小鵬P7的訂單。當下，小鵬P7已經(jīng)在挪威市場銷售，并在瑞典、丹麥和荷蘭提供試駕。關于本土市場，小鵬方面則表示，包括P5在內(nèi)的所有車型生產(chǎn)與交付計劃仍將正常推進。

此外，小鵬汽車還表示，P5的這一挫折不會影響其在歐洲的長期戰(zhàn)略，也不會影響其在目前運營的國家建立當?shù)貥I(yè)務的愿望，并且，小鵬未來會進一步推進P7在歐洲市場的銷售。