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碳關(guān)稅提案獲歐洲議會(huì)通過,正式執(zhí)行期延后至2027年

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碳關(guān)稅提案獲歐洲議會(huì)通過,正式執(zhí)行期延后至2027年

除了鋼鐵、鋁、水泥、化肥及電力,有機(jī)化學(xué)品、塑料、氫和氨也被納入征收范圍。

圖片來源:視覺中國

記者 | 徐寧

歐洲議會(huì)通過了新的碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制提案(CBAM),也就是俗稱的碳關(guān)稅。

6月22日,據(jù)歐洲議會(huì)官網(wǎng)消息,其通過了碳排放交易體系(ETS)改革、碳關(guān)稅相關(guān)規(guī)則修正,以及設(shè)立社會(huì)氣候基金三項(xiàng)草案。

其中,碳關(guān)稅將于明年1月1日開始實(shí)施,2023年至2026年是碳關(guān)稅實(shí)施的過渡期。2027年起,歐盟將正式全面開征碳關(guān)稅。進(jìn)口商需要為其進(jìn)口產(chǎn)品的直接碳排放支付費(fèi)用,價(jià)格掛鉤歐盟ETS。

與原草案相比,新的碳關(guān)稅草案較原草案起征時(shí)間晚了一年,但征收范圍更廣,結(jié)束豁免的時(shí)間大幅提前。

根據(jù)新草案,除了鋼鐵、鋁、水泥、化肥及電力原有五個(gè)行業(yè),還將新納入有機(jī)化學(xué)品、塑料、氫和氨四個(gè)行業(yè)。

所有在ETS中受保護(hù)的歐盟行業(yè)將被授予免費(fèi)配額,但從2027-2031年,免費(fèi)配額的比例將逐漸由93%減少至25%。2032年,免費(fèi)配額的比例將降為零,比原草案的退出時(shí)間提前了三年。

碳關(guān)稅草案旨在對碳排放限制相對寬松國家和地區(qū)的進(jìn)口商品征收相關(guān)稅收,以落實(shí)歐盟氣候目標(biāo)。

在2020年通過的《歐洲綠色協(xié)議》中,歐盟承諾,到2030年溫室氣體排放量將較1990年減少55%,到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。

ETS是歐盟減排的主要政策工具,它要求排放污染物的發(fā)電廠和工業(yè)企業(yè)購買二氧化碳排放許可證,并對排放量設(shè)置上限。

在6月上旬的首次投票中,歐洲議會(huì)在加強(qiáng)還是削弱ETS的問題上存在分歧,因此未能就全面改革ETS達(dá)成最終協(xié)議。

當(dāng)時(shí)曾提出,到2030年將碳排放交易系統(tǒng)覆蓋行業(yè)的合計(jì)排放量較2005年減少61%。此次草案則提議,這一數(shù)字將上升至63%。

歐洲議會(huì)還就設(shè)立一項(xiàng)社會(huì)氣候基金達(dá)成一致,幫助貧困民眾由于應(yīng)對能源轉(zhuǎn)型而增加的生活成本。

基金將從兩個(gè)方面補(bǔ)充歐盟成員國的財(cái)政資源。一是臨時(shí)性的直接補(bǔ)貼措施,如降低能源稅費(fèi)等。二是長期的結(jié)構(gòu)性投資,例如翻新建筑物、投資可再生能源、引導(dǎo)公眾轉(zhuǎn)向公共交通等。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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除了鋼鐵、鋁、水泥、化肥及電力,有機(jī)化學(xué)品、塑料、氫和氨也被納入征收范圍。

圖片來源:視覺中國

記者 | 徐寧

歐洲議會(huì)通過了新的碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制提案(CBAM),也就是俗稱的碳關(guān)稅。

6月22日,據(jù)歐洲議會(huì)官網(wǎng)消息,其通過了碳排放交易體系(ETS)改革、碳關(guān)稅相關(guān)規(guī)則修正,以及設(shè)立社會(huì)氣候基金三項(xiàng)草案。

其中,碳關(guān)稅將于明年1月1日開始實(shí)施,2023年至2026年是碳關(guān)稅實(shí)施的過渡期。2027年起,歐盟將正式全面開征碳關(guān)稅。進(jìn)口商需要為其進(jìn)口產(chǎn)品的直接碳排放支付費(fèi)用,價(jià)格掛鉤歐盟ETS。

與原草案相比新的碳關(guān)稅草案較原草案起征時(shí)間晚了一年,但征收范圍更廣,結(jié)束豁免的時(shí)間大幅提前。

根據(jù)新草案,除了鋼鐵、鋁、水泥、化肥及電力原有五個(gè)行業(yè),還將新納入有機(jī)化學(xué)品、塑料、氫和氨四個(gè)行業(yè)。

所有在ETS中受保護(hù)的歐盟行業(yè)將被授予免費(fèi)配額,但從2027-2031年,免費(fèi)配額的比例將逐漸由93%減少至25%。2032年,免費(fèi)配額的比例將降為零,比原草案的退出時(shí)間提前了三年。

碳關(guān)稅草案旨在對碳排放限制相對寬松國家和地區(qū)的進(jìn)口商品征收相關(guān)稅收,以落實(shí)歐盟氣候目標(biāo)。

在2020年通過的《歐洲綠色協(xié)議》中,歐盟承諾,到2030年溫室氣體排放量將較1990年減少55%,到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。

ETS是歐盟減排的主要政策工具,它要求排放污染物的發(fā)電廠和工業(yè)企業(yè)購買二氧化碳排放許可證,并對排放量設(shè)置上限。

在6月上旬的首次投票中,歐洲議會(huì)在加強(qiáng)還是削弱ETS的問題上存在分歧,因此未能就全面改革ETS達(dá)成最終協(xié)議。

當(dāng)時(shí)曾提出,到2030年將碳排放交易系統(tǒng)覆蓋行業(yè)的合計(jì)排放量較2005年減少61%。此次草案則提議,這一數(shù)字將上升至63%。

歐洲議會(huì)還就設(shè)立一項(xiàng)社會(huì)氣候基金達(dá)成一致,幫助貧困民眾由于應(yīng)對能源轉(zhuǎn)型而增加的生活成本。

基金將從兩個(gè)方面補(bǔ)充歐盟成員國的財(cái)政資源。一是臨時(shí)性的直接補(bǔ)貼措施,如降低能源稅費(fèi)等。二是長期的結(jié)構(gòu)性投資,例如翻新建筑物、投資可再生能源、引導(dǎo)公眾轉(zhuǎn)向公共交通等。

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