6月20日，國內(nèi)20萬級純電SUV再添新兵，廣汽本田e:NP極湃1正式上市。據(jù)電廠記者了解，這款緊湊型的SUV總共有四個不同的版本，綜合補貼后售價區(qū)間在17.5萬元~21.8萬元。

作為廣汽本田e:NP系列的首款產(chǎn)品，極湃1雖然采用了本田家族最新的設(shè)計語言，并融入了不少年輕化元素，比如，車頭配備發(fā)光式H徽標，車尾具有全新Honda標識以及Heart beat心動交互燈語。不過，這款車仍然延續(xù)了固定的前門把手及復雜的物理按鍵，給外界的整體感覺仍然偏傳統(tǒng)。

從尺寸來看，這款車的長寬高為4388×1790×1560mm，軸距為2610mm，車內(nèi)配備了一塊10.25英寸的全液晶儀表盤、一塊15.2英寸的中控大屏，并搭載e:N OS全棧智控生態(tài)系統(tǒng)。這套車機系統(tǒng)是本田基于Honda CONNECT 3.0開發(fā)的純電動車專用版本，可提供AI語音助手等20多項功能。

此外，極湃1還搭載Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統(tǒng)，相比本田在售燃油車搭載的Honda SENSING安全超感單目攝像頭+1個前毫米波雷達的方案，Honda SENSING 360使用了單目攝像頭+5個毫米波雷達的方案，其中，包括1個前中長距、4個環(huán)車角雷達，整體感知能力進一步提升。

在動力方面，極湃1提供134kW和150kW兩種前置電機，峰值扭矩均為310N·m，同時，新車搭載的是本田與寧德時代共同開發(fā)的68.8kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程分別為420km與510km，問題是，極湃1的電池布局較低，從側(cè)面來看甚至有突出車底的現(xiàn)象，對離地間隙產(chǎn)生一定影響。

作為廣汽本田電動化的新起點，極湃1表現(xiàn)得可謂中規(guī)中矩，不過，對比17.5萬~21.8萬元的售價，整體仍然擁有相當?shù)母偁幜?。在渠道方面，廣汽本田將基于現(xiàn)有的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，針對e:NP品牌打造“e 中心”與“e 空間”，這意味著廣汽本田將成為首個融合直銷與體驗店模式的合資車企。