文|袁國寶
共享充電寶行業(yè)一直是一個混合型行業(yè)。2021年，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)起起伏伏，這里面一個不太顯眼的地方也有不少大動靜。充電寶行業(yè)在今年迎來了“第一股”， 搜電和街電合并，市場格局在“三電一獸”的格局之后再次重塑，并逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶≈瘾F”的格局。
經(jīng)過多次漲價后，共享充電寶行業(yè)終于迎來了標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營。然而，去年也是行業(yè)震蕩的一年。怪獸開始虧損，行業(yè)競爭加劇，逐漸轉(zhuǎn)向代理模式，各公司展開了“價格戰(zhàn)”。
當(dāng)行業(yè)盈利模式單一問題尚未解決時，各平臺開始尋找第二條增長曲線，進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營。
自誕生以來，共享充電寶行業(yè)一直是一個混合型行業(yè)。
從資本的瘋狂進(jìn)入，到新品牌的蓬勃發(fā)展，再到行業(yè)格局向龍頭企業(yè)的集中，共享充電寶的擴(kuò)張仍在深化。與此同時，在共享充電寶市場上，很少受到關(guān)注的代理模式開始在各地重現(xiàn)。
最近，許多網(wǎng)站和短視頻平臺看到了越來越多的共享充電寶合作伙伴招聘廣告，這再次吸引了外界對共享充電寶市場的關(guān)注。
大量代理廣告的出現(xiàn)，意味著共享充值寶行業(yè)正在進(jìn)入一個新階段。雖然這不是一件新鮮事，但代理模式在共享充電寶行業(yè)會發(fā)揮什么樣的作用也令許多人好奇。隨著市場潛力的釋放，一些擁有獨(dú)家資源的個體戶也開始成為共享充電寶的代理。
共享充電寶，理應(yīng)是門好生意 2016年，共享充電寶追隨著“大哥”共享單車出世了。作為一個新生事物，早期大多以直營模式發(fā)展。但很快，代理模式也開始出現(xiàn)在這個市場上。
在這個行業(yè)中，直營模式和代理模式之間存在著一定的互補(bǔ)關(guān)系。例如，一些共享充電寶品牌為關(guān)鍵客戶建立獨(dú)立的直銷團(tuán)隊。在搶占龍頭市場（機(jī)場、火車站、連鎖餐飲品牌等）的過程中，直銷模式更具優(yōu)勢。
相比之下，代理模式通常具有更強(qiáng)的靈活性，在成本控制方面更具優(yōu)勢。同時，由于不需要建立一個自給自足的團(tuán)隊，代理模式通常意味著更快的擴(kuò)張。
隨著共享充電寶行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)門檻逐漸降低。總的來說，這個行業(yè)目前還是藍(lán)海。
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國共享充電寶市場規(guī)模已超過95億元，未來五年，共享充電寶產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)擴(kuò)張。依靠共享充電寶品牌企業(yè)的技術(shù)支持，代理商可以躺著收錢，只要他們將設(shè)備放置在適當(dāng)?shù)奈恢?。商家對共享充電寶設(shè)備的認(rèn)可度和接受度也普遍提高，一些商家甚至打電話主動尋求安裝設(shè)備，省去了上門推薦的麻煩。
此外，在行業(yè)代理政策的支持下，共享充電寶的代理基本上不需要代理費(fèi)，只需購買設(shè)備即可。干的多，賺的多，也沒有固定數(shù)量的任務(wù)。
值得一提的是，隨著用戶使用頻率的顯著增加，代理賺取收入的難度也在降低，回報速度也在加快，甚至一年就能回本。
代理業(yè)務(wù)具有資產(chǎn)啟動輕、周轉(zhuǎn)快的特點(diǎn)，但就具體操作而言，實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定的收益并不容易。
如今，共享充電寶行業(yè)的格局已經(jīng)明朗，第二梯隊和第一梯隊之間的差距已經(jīng)大到無法彎道超車了。作為共享充電寶行業(yè)唯一的上市公司，怪獸充電在品牌實(shí)力方面具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢。
大公司不僅具有品牌影響力，而且具有較強(qiáng)的抗風(fēng)險能力。小公司在品牌制造商倒閉后，代理商還要面對維護(hù)其權(quán)利的困難。
在售后保障方面，大品牌完善的售后服務(wù)體系可以免除代理商的后顧之憂。其售后系統(tǒng)不僅可以幫助代理商解決設(shè)備損壞的問題，還可以由專業(yè)的客戶服務(wù)團(tuán)隊隨時解決用戶的客戶投訴。
目前，怪獸充電的渠道經(jīng)理也鋪到了市級。平均每2-3個地級市將有一名全職渠道經(jīng)理，為代理商提供一對一的運(yùn)營協(xié)助。作為共享充電寶行業(yè)的領(lǐng)先品牌，怪獸充電等第一梯隊品牌的產(chǎn)品質(zhì)量、售后保障、用戶基礎(chǔ)和品牌影響力基本都有保證。
然而，早期的繁榮往往是無序市場帶來的高增長。在萬物皆可共享的時代里沒人能逃脫內(nèi)卷的宿命。
互聯(lián)網(wǎng)裁員，共享充電寶內(nèi)卷，一片狼藉共享充電寶的內(nèi)卷和其它行業(yè)的內(nèi)卷一樣，寧可自損八百，也要?dú)骋磺?。為了排擠競爭對手，占領(lǐng)優(yōu)質(zhì)商戶，他們以高份成換取擴(kuò)張空間。由于點(diǎn)位的大規(guī)模擴(kuò)張，商戶的流量和利潤被稀釋。一些合作商戶開始覺得利潤狀況不理想，有意退卻。而消費(fèi)者正在為這一變化買單——充電寶的租金一路上漲，市場上仍有8-10元/小時的高價。
共享充電寶價格上漲一年后，業(yè)界仍不平靜。在疫情反復(fù)的情況下，共享充電寶與各個消費(fèi)場所的命運(yùn)息息相關(guān)，龍頭企業(yè)的困境，如小電科技規(guī)模的縮小和怪物充電利潤的損失，也是行業(yè)現(xiàn)狀的反映。
自2017年以來，共享充電寶從混戰(zhàn)，到“三電一獸”，再到怪物充電成為業(yè)內(nèi)第一股。再加上街電與搜電公司合并，現(xiàn)在，該行業(yè)正面臨新的挑戰(zhàn)和壓力。
最近，小電的規(guī)?？s減和怪物充電的財務(wù)損失在業(yè)界引發(fā)了討論。
2016年，曾在阿里巴巴工作的唐永波創(chuàng)立了小電科技。2021年4月8日，浙江證監(jiān)局官網(wǎng)顯示，“鑒于小電的戰(zhàn)略調(diào)整，公司決定暫時調(diào)整上市計劃”。2021年4月底，小電科技試圖在香港上市，后來又不了了之。
2021年4月，怪獸充電成功上市，當(dāng)晚，搜電、街電宣布合并為竹芒科技。這似乎是共享充電寶的最后一個高潮，隨后便不斷地跌入谷底。
在疫情的影響下，雖然怪物充電收入仍在2021年有所增加，達(dá)到35億8500萬元；但凈利潤由盈轉(zhuǎn)虧，虧損1.25億元。
幾個大玩家尚且如此，行業(yè)內(nèi)的壓力顯而易見。目前，行業(yè)正處于調(diào)整期，降低成本、保持市場競爭平衡十分重要；這是克服困難、保持可持續(xù)發(fā)展的必要前提。
在當(dāng)今的紅海市場，“圈地運(yùn)動”愈演愈烈，龍頭企業(yè)瘋狂涌入，導(dǎo)致擴(kuò)張成本上升。在惡劣的市場環(huán)境下，該行業(yè)已進(jìn)入規(guī)模不經(jīng)濟(jì)階段。
為了“搶奪”高質(zhì)量的站點(diǎn)，在直營模式下，品牌會承諾不合理的份額。在“圈地運(yùn)動”最熱的階段，甚至有100%的盈利讓渡“自殺”模式，高質(zhì)量站點(diǎn)的份額也可能高達(dá)70%-90%。
為了圈地，商家獲得了很高的份額，但品牌仍然需要盈利。最后的壓力只能給用戶，從5毛到3塊不等。一些熱門景點(diǎn)在節(jié)假日甚至?xí)忻啃r10元的共享充電寶。瘋狂的價格上漲引起了監(jiān)管部門的注意。
2021年6月，國家市場監(jiān)督管理局價監(jiān)競爭局與反壟斷局、互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管部門在“共享消費(fèi)”領(lǐng)域召開了行政指導(dǎo)會議，要求企業(yè)提高遵紀(jì)守法意識，規(guī)范價格行為和競爭行為。
除價格上漲外，共享充電寶亂收費(fèi)問題也尤為嚴(yán)重。在黑貓投訴等平臺上，有關(guān)共享充電寶的有數(shù)以萬計的投訴，超過九成的內(nèi)容屬于亂收費(fèi)，如今的一地雞毛，還不知該如何收場。
百億行業(yè)仍有潛力，但新瓶不應(yīng)該裝舊酒
“共享”這個詞近年來非常流行。共享自行車、共享汽車、共享商店、共享雨傘等。近年來，共享經(jīng)濟(jì)似乎已廣為人知。
無論是最先火的共享自行車，還是被稱為“救命稻草”的共享充電寶，還是解燃眉之急的共享雨傘，它們的發(fā)展命運(yùn)都是如此相似。從瘋狂的資本流入到無聲的消失，其背后的“偽需求”和“偽共享”在短短三、四年內(nèi)就暴露了出來。
單一盈利模式是共享充電寶企業(yè)的“硬傷”，但另一個更致命的問題是，產(chǎn)品和服務(wù)的同質(zhì)化導(dǎo)致品牌之間沒有明顯差異。共享經(jīng)濟(jì)結(jié)束后，資本方不得不重新審視共享充電寶行業(yè)。
一個典型的現(xiàn)象是，自2018年下半年以來，共享充電寶行業(yè)幾乎沒有發(fā)生融資事件。2019年，只有怪獸充電完成了兩輪融資。深陷虧損和造血能力不足的泥潭，失去了資本方的提振，共享充電寶企業(yè)迫切需要找到第二條增長曲線。
2021年4月，怪獸充電推出了白酒品牌“開歡”，并動用了其線下資源和用戶資源來推廣。在之前的招股說明書中，怪獸充電還提到制造禮品機(jī)、智能零售柜、電子煙等，但這些新舉措的發(fā)展尚未披露。
小電則開始專注于數(shù)字營銷服務(wù)。小電在招股說明書中表示，應(yīng)與短視頻公司開展戰(zhàn)略合作，為點(diǎn)位和其他企業(yè)提供短視頻和直播營銷解決方案，包括組織內(nèi)容創(chuàng)作者制作短視頻和直播廣告；提供短視頻上傳和直播發(fā)布工具；向點(diǎn)位合作伙伴提供實(shí)時銷售咨詢服務(wù)。
竹芒科技已開發(fā)并推出了滿足新場景需求的智能硬件產(chǎn)品，如口罩機(jī)和AED體外除顫器一體機(jī)。
共享充電寶的未來可能并不明朗。共享充電寶行業(yè)的模式非常沉重，需要持續(xù)投資制造設(shè)備和鋪設(shè)設(shè)備。隨著攤位越來越大，其維護(hù)成本和運(yùn)營風(fēng)險也會相應(yīng)增加。因此，2022年共享充電寶行業(yè)恐怕不會很好過。
疫情的陰霾還未褪去，國內(nèi)充電寶市場看不到盡頭，很難預(yù)測是更集中還是更分散。由于供應(yīng)鏈越來越成熟，龍頭企業(yè)與小品牌在硬件質(zhì)量方面的差距越來越小，服務(wù)的差異化也很難做到。
如果共享充電寶重復(fù)過去兩年的惡性競爭，對消費(fèi)者透支品牌聲譽(yù)，對行業(yè)來說將不是一件好事。然而，從市場角度來看，目前手機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于電池儲能技術(shù)的提高，共享充電寶的市場需求依然存在。
這種前所未有的內(nèi)卷導(dǎo)致了共享充電寶企業(yè)的虧損。在這種情況下，充電寶的價格一次又一次上漲，消費(fèi)者成了行業(yè)競爭的冤大頭 。
也許告別這種極端競爭是共享充電寶的當(dāng)務(wù)之急。盡管它未來的出路仍不明朗，但作為消費(fèi)者，盲目提高價格只會讓每個人選擇不繼續(xù)使用它。未來，如果企業(yè)只收取固定的充電價格，在5分鐘和10分鐘內(nèi)快速為手機(jī)充電，大家還是會接受并愿意繼續(xù)使用。
可能很難預(yù)測共享充電寶行業(yè)的最終結(jié)果，但可以預(yù)測的是，決定共享充電寶未來的可能與共享充電寶本身已經(jīng)無關(guān)了。