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2021年壓縮空氣儲能裝機(jī)暴增15倍,這一賽道前景到底如何?

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2021年壓縮空氣儲能裝機(jī)暴增15倍,這一賽道前景到底如何?

目前國內(nèi)從事壓縮空氣儲能產(chǎn)業(yè)的上市公司主要有三家。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王勇

過去一年,壓縮空氣儲能實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

根據(jù)中國能源研究會儲能專委會、中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(CNESA)聯(lián)合發(fā)布的《儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2022》(下稱白皮書),去年中國壓縮空氣儲能新增投運(yùn)規(guī)模170 MW,接近2020年底累計裝機(jī)規(guī)模的15倍,且全國首次實(shí)現(xiàn)百兆瓦級規(guī)模項目的并網(wǎng)運(yùn)行。

儲能通??煞譃闄C(jī)械儲能、電磁儲能、電化學(xué)類儲能三種類型。其中,機(jī)械儲能主要包括抽水蓄能、壓縮空氣儲能和飛輪儲能;電磁儲能分為超級電容儲能和超導(dǎo)儲能;電化學(xué)儲能主要包括鉛酸電池、鉛炭電池、鋰離子電池、鈉硫電池和液流電池。

作為機(jī)械儲能中的壓縮空氣儲能,到底是一種什么樣的技術(shù)?為何在2021年實(shí)現(xiàn)突飛猛進(jìn)的增長?這一賽道上有哪些企業(yè)在加碼?市場前景又如何?

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

陜鼓動力

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2021年壓縮空氣儲能裝機(jī)暴增15倍,這一賽道前景到底如何?

目前國內(nèi)從事壓縮空氣儲能產(chǎn)業(yè)的上市公司主要有三家。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王勇

過去一年,壓縮空氣儲能實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

根據(jù)中國能源研究會儲能專委會、中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(CNESA)聯(lián)合發(fā)布的《儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2022》(下稱白皮書),去年中國壓縮空氣儲能新增投運(yùn)規(guī)模170 MW,接近2020年底累計裝機(jī)規(guī)模的15倍,且全國首次實(shí)現(xiàn)百兆瓦級規(guī)模項目的并網(wǎng)運(yùn)行。

儲能通常可分為機(jī)械儲能、電磁儲能、電化學(xué)類儲能三種類型。其中,機(jī)械儲能主要包括抽水蓄能、壓縮空氣儲能和飛輪儲能;電磁儲能分為超級電容儲能和超導(dǎo)儲能;電化學(xué)儲能主要包括鉛酸電池、鉛炭電池、鋰離子電池、鈉硫電池和液流電池。

作為機(jī)械儲能中的壓縮空氣儲能,到底是一種什么樣的技術(shù)?為何在2021年實(shí)現(xiàn)突飛猛進(jìn)的增長?這一賽道上有哪些企業(yè)在加碼?市場前景又如何?

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。