記者 | 張倩楠
編輯 | 翟瑞民
2022年4月28日，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制舉行新聞發(fā)布會介紹從嚴從實抓好疫情防控工作有關(guān)情況。國家衛(wèi)健委新聞發(fā)言人、宣傳司副司長米鋒介紹，當前，我國現(xiàn)有本土確診病例和正在醫(yī)學觀察的無癥狀感染者近10天來持續(xù)波動下降，一些地區(qū)陸續(xù)實現(xiàn)社會面清零，恢復正常生產(chǎn)生活秩序。
米鋒表示，要始終堅持“動態(tài)清零”總方針不猶豫、不動搖，杜絕麻痹大意，嚴防“跑冒滴漏”，管住重點地區(qū)、重點人群，切斷疫情傳播鏈條。同時，要聚焦重點流程環(huán)節(jié)，科學精細組織實施，防止政策執(zhí)行極端化、機械化，防止層層加碼。
針對疫情形勢，國家衛(wèi)健委疾控局副局長吳良有介紹，4月以來，全國31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設兵團累計報告本土感染者55萬3251例，波及除西藏外的所有省份。
總體來看，近期全國疫情主要有以下幾個特點：一是繼續(xù)呈現(xiàn)點多面廣態(tài)勢。4月全國共有31個省份261個地市報告本土疫情，報告本土疫情的地市數(shù)較3月份略有減少，但仍處于高位。
二是規(guī)?；c散在聚集性疫情并存。全國疫情仍主要以上海市和吉林省兩地的規(guī)?；咔闉橹鳎瑑傻貓蟾娓腥菊邤?shù)占全國總數(shù)的95%以上。除西藏未報告病例，重慶、寧夏等少數(shù)省份僅報告?zhèn)€別散發(fā)病例外，其余省份均存在本土聚集性疫情。
三是繼續(xù)呈現(xiàn)多點多源多鏈的復雜局面。多個省份的疫情傳播鏈條多，既有外省溢入疫情，也有本地源頭不清的傳播疫情，增加了疫情防控的復雜性和艱巨性。目前，河北、江蘇、浙江、遼寧、安徽、江西、北京等省份疫情處置積極有效。吉林省疫情呈持續(xù)下降態(tài)勢，吉林市疫情已進入隔離點陽性清零階段，長春市疫情進入封控管控區(qū)清零階段。上海市疫情整體呈現(xiàn)明顯下降趨勢，社會面疫情風險正逐步降低，但防控形勢依然嚴峻，防反彈防外溢任務十分艱巨。
近期，國內(nèi)同時段發(fā)生了多點散發(fā)和局部暴發(fā)的聚集性疫情，“五一”假期還能否出游？人員流動對疫情防控會有何影響？
對此，吳良有表示，“五一”小長假即將來臨，我國近期還將持續(xù)面臨較大的外防輸入壓力，發(fā)生本土疫情的風險仍然較高。國內(nèi)疫情多點散發(fā)與局部性聚集性疫情并存，地區(qū)間交叉輸入的風險也較高，疫情防控形勢嚴峻復雜。
他表示，各地要統(tǒng)籌做好假期疫情防控和人民群眾正常出行的需求保障，要強化風險意識，根據(jù)當?shù)匾咔樾蝿?，科學引導群眾安全有序流動，倡導本地游、周邊游，降低疫情傳播風險。假日期間，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制將繼續(xù)指導各地從嚴從緊落實疫情防控措施，強化人員安全有序流動，減少人員聚集，加強應檢盡檢和監(jiān)測預警，防范因假期人員流動加大和聚集性活動增加造成疫情傳播和擴散的風險。
吳良有也提醒，有出游意向的公眾，一定要密切關(guān)注國內(nèi)疫情動態(tài)和中高風險地區(qū)的變化情況，不前往中高風險地區(qū)及其所在的縣（區(qū)）旅游，提前了解出發(fā)地、目的地疫情防控政策。出游期間做好健康防護，科學佩戴口罩、勤洗手、少聚集，就餐時使用公筷勺。出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等癥狀時，應該停止旅游活動并且及時就醫(yī)，排除新冠病毒感染的風險，避免造成疫情傳播。
交通運輸部應急辦副主任周旻在新聞發(fā)布會上介紹，2022年“五一”假期從4月30日到5月4日，預計假期全國客運量1億人次，日均2000萬人次，較2021年同期下降62%左右。預計假期客流高峰將集中在首日，達到2250萬人次，但較2021年下降61%左右。假期客流出行以“就地、就近出游”為主。受疫情形勢和各地防控政策影響，假期群眾旅游半徑將較正常時期有明顯減小。
針對“五一”期間貨運保通保暢工作，周旻介紹，交通運輸部組織開展高速公路收費站和服務區(qū)、港口碼頭、航道船閘關(guān)停自查自糾，推動優(yōu)化防疫檢查點設置和工作流程。截至目前，交通大動脈已基本打通，港口航道網(wǎng)絡暢通有序。
4月27日，全國高速公路臨時關(guān)閉的收費站和服務區(qū)占比分別是0.07%和0.32%，也就是說，全國共10801個高速公路收費站，臨時關(guān)閉了8個；全國共6618個服務區(qū)，臨時關(guān)閉了21個。與4月18日相比，全國高速公路貨車通行量上升了13.33%，全國鐵路貨物發(fā)送量、公路貨運量分別增長了8.93%和9.5%。主要港口完成貨物吞吐量基本持平，郵政快遞業(yè)務量增長了13.77%。
周旻表示，經(jīng)過各方共同努力，目前物流不通不暢的問題總體得到緩解，但部分地區(qū)仍存在貨車通行管控措施層層加碼、物流微循環(huán)不暢等問題?！拔逡弧奔倨诩敖窈笠欢螘r間，交通運輸部將進一步加強部門協(xié)同和跨區(qū)域聯(lián)動，指導各地切實保障交通干線的暢通，推動有關(guān)部門和各地一起規(guī)范健康碼管理，深入推進健康碼全國互認、一碼通行、碼卡融合、規(guī)范賦碼，防止和杜絕地方擅自賦碼、“層層加碼”等現(xiàn)象。