記者｜馬悅?cè)?/p>

作為上海首批復(fù)工復(fù)產(chǎn)“白名單”企業(yè)中唯一的工程機(jī)械重點企業(yè)，上海三一重機(jī)股份有限公司（下稱三一重機(jī)）在嚴(yán)格落實防疫措施的基礎(chǔ)上，正在開展復(fù)工工作。

界面新聞從三一集團(tuán)處獲悉，目前三一重機(jī)國際業(yè)務(wù)不受影響，訂單正在按時出口交付；三一重機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園總體復(fù)工率接近20%，國內(nèi)訂單生產(chǎn)量已恢復(fù)到正常時期的30%左右，預(yù)計本周內(nèi)可恢復(fù)至正常生產(chǎn)水平。

三一重機(jī)行政經(jīng)理林偉對界面新聞表示，3月中旬隨著疫情趨勢嚴(yán)峻，該公司發(fā)布了全員閉環(huán)管理通知，召回部分住外員工到廠區(qū)內(nèi)宿舍居住，并采取“公司至宿舍”兩點一線閉環(huán)生產(chǎn)管理。

自3月27日起，共2100多名員工食宿在三一重機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。為保障員工衣食住行，三一重機(jī)還成立了四個疫情防控工作小組。

林偉表示，三一重機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園此前未完全停工，但生產(chǎn)比例較低。在辦公室工作的400多位研發(fā)管理人員住在公司宿舍，日常工作基本未受到影響。

據(jù)林偉介紹，三一重機(jī)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中遇到的主要難題是物流運(yùn)輸。

在當(dāng)?shù)卣块T支持和幫助下，三一重機(jī)已為其上下游產(chǎn)業(yè)鏈近150輛車申請了物流運(yùn)輸車輛通行證，以確保上游供應(yīng)商來料運(yùn)輸過程通暢。

但該公司產(chǎn)品上游供應(yīng)商以外省市居多，多家供應(yīng)商均不同程度受到物流運(yùn)輸影響。

林偉表示，物流在短時間內(nèi)無法完全恢復(fù)正常，各級政府部門正在就此積極溝通。

三一重機(jī)為三一集團(tuán)旗下上市公司三一重工(600031.SH)的子公司，產(chǎn)品包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)械及其配套中小零配件的生產(chǎn)等。其位于臨港奉賢園區(qū)的廠房總面積達(dá)30萬平米，被稱為全球涵蓋工藝最全、自動化程度最高的液壓式履帶挖掘機(jī)生產(chǎn)基地。

2021年，三一重機(jī)產(chǎn)值達(dá)160億元，銷售額173億元，同比增長10%，2022年產(chǎn)值規(guī)劃200億元。