記者 | 張倩楠

編輯 | 翟瑞民

2022年4月17日下午，國務(wù)院新聞辦公室就中國空間站建造進(jìn)展情況舉行發(fā)布會。中國載人航天工程辦公室主任郝淳介紹，昨天神舟十三號返回艙安全返回，神舟十三號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。根據(jù)任務(wù)安排，2022年中國將完成空間站的在軌建造。

據(jù)介紹，2021年10月16日，神舟十三號載人飛船在東風(fēng)發(fā)射場發(fā)射升空，與空間站核心艙對接，3名航天員進(jìn)駐核心艙。神舟十三號乘組共在軌飛行183天，創(chuàng)造了中國航天員連續(xù)在軌飛行時間的最長紀(jì)錄。目前3名航天員身體狀態(tài)良好，正在中國航天員科研訓(xùn)練中心進(jìn)行飛行后恢復(fù)。

郝淳介紹，中國空間站建造分為關(guān)鍵技術(shù)驗證和建造兩個階段實施，分別規(guī)劃了6次飛行任務(wù)，其中，關(guān)鍵技術(shù)驗證階段主要任務(wù)目標(biāo)是全面突破和掌握空間站建造和運營相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)。自2020年以來，先后成功實施了長征五號B運載火箭首飛，空間站天和核心艙，神舟十二號、神舟十三號載人飛船，天舟二號、天舟三號貨運飛船共6次飛行任務(wù)，均取得圓滿成功，圓滿完成了關(guān)鍵技術(shù)驗證階段的任務(wù)目標(biāo)，為空間站建造階段任務(wù)實施奠定了堅實基礎(chǔ)。

郝淳表示，2022年中國將完成空間站的在軌建造，共計劃實施6次飛行任務(wù)，分別是5月發(fā)射天舟四號貨運飛船；6月發(fā)射神舟十四號載人飛船，神舟十四號載人飛船乘組也是由三名航天員組成，他們也將在軌駐留6個月時間；7月發(fā)射空間站問天實驗艙，10月發(fā)射空間站夢天實驗艙。

空間站的三個艙段將形成“T”字基本構(gòu)型，完成中國空間站的在軌建造，之后還將實施天舟五號貨運飛船和神舟十五號載人飛船發(fā)射任務(wù)。其中，神舟十五號載人飛船飛行乘組也是由三名航天員組成，這三名航天員將在軌和神舟十四號的航天員完成輪換以后，在軌工作和生活6個月。

中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計師、中國航天員科研訓(xùn)練中心研究員黃偉芬介紹，按照空間站建造階段的任務(wù)安排，執(zhí)行2次載人飛行任務(wù)的航天員乘組已經(jīng)選定。目前，神舟十四號和神舟十五號飛行乘組的身心狀態(tài)非常好，正在積極開展相關(guān)的訓(xùn)練和任務(wù)準(zhǔn)備。

神舟十四號和神舟十五號兩個乘組都將在軌飛行6個月，將首次實現(xiàn)在軌乘組輪換，實現(xiàn)不間斷有人駐留。兩個乘組6名航天員將共同在軌駐留5-10天，航天員系統(tǒng)將面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

此外，郝淳介紹，今年完成空間站在軌建造以后，工程將轉(zhuǎn)入為期十年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段。初步計劃是每年發(fā)射兩艘載人飛船和兩艘貨運飛船。航天員要長期在軌駐留，開展空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗，并對空間站進(jìn)行照料和維護(hù)。

為進(jìn)一步提升工程的綜合能力和技術(shù)水平，我國還將研制新一代載人運載火箭和新一代載人飛船，其中，新一代載人運載火箭和新一代載人飛船的返回艙都可以實現(xiàn)可重復(fù)使用。新一代載人飛船綜合能力也得到了大幅提升，可以搭載7名航天員，上行和下行載荷能力也得到大幅度提高。同時，“我們在考慮研發(fā)空間站的擴(kuò)展艙段，為進(jìn)一步支持在軌科學(xué)實驗和為航天員的工作和生活創(chuàng)造更好的條件?！?郝淳說。

郝淳還介紹，2022年計劃發(fā)射我國首個大型空間巡天望遠(yuǎn)鏡，開展廣域巡天觀測，將在宇宙結(jié)構(gòu)形成和演化、暗物質(zhì)和暗能量、系外行星與太陽系天體等方面開展前沿科學(xué)研究，有望取得一批重大創(chuàng)新成果。此外，中國載人航天工程辦公室還將積極探索載人航天商業(yè)化發(fā)展模式，吸收社會力量參與空間站建設(shè)和運營維護(hù)，不斷提升空間站綜合效益，推動載人航天事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

對于疫情是否會影響空間站建造計劃，郝淳在新聞發(fā)布會上回應(yīng)，“自2020年新冠肺炎疫情發(fā)生以來，我們按照國家的統(tǒng)一部署，工程全線克服了很多困難，采取了很多針對性的有效措施，在過程當(dāng)中，也得到了相關(guān)部門、各級地方政府的大力支持和協(xié)作，我們把疫情對工程的影響降到了最低。目前看，工程研制進(jìn)度總體受控，不會影響空間站建造計劃。”

他表示，中國空間站計劃實施的投資規(guī)?？傮w適中，一直保持著與國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體水平相適應(yīng)的節(jié)奏?？傮w看，載人航天工程走出了一條符合中國國情、投入較少、發(fā)展較快、成果較多、可持續(xù)的、富有中國特色的發(fā)展道路。