記者 | 侯瑞寧

在電動車充電領(lǐng)域，殼牌和比亞迪展開了全球合作模式。

界面新聞從殼牌中國獲悉，3月23日，殼牌與比亞迪簽署了全球戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將先在中國和歐洲開啟合作，并逐步擴展到全球。

殼牌和比亞迪擬成立合資公司，在中國發(fā)展電動汽車充電網(wǎng)絡。預計將在深圳運營1萬多個電動汽車充電終端，并計劃未來擴展到中國其他城市。

充電終端包括充電樁、便攜式充電槍、充電站等。

中國是全球最大電動汽車消費市場，也是全球最大的電動汽車生產(chǎn)國。

2021年，中國新能源汽車銷量為352.1萬輛，同比增長157.6%；中國新能源汽車產(chǎn)量為354.5萬輛，同比增長159.5%；充電樁保有量為196.2萬臺，同比增長16.7%。

殼牌中國集團主席黃志昌表示，中國需要新建更多電動汽車充電基礎設施以滿足用戶需求。

根據(jù)協(xié)議，殼牌和比亞迪將在歐洲地區(qū)建立出行服務提供商（MSP）的合作伙伴關(guān)系。殼牌將為比亞迪的個人和商業(yè)客戶提供會員服務，覆蓋其充電漫游網(wǎng)絡上超過27.5萬個充電終端。

雙方還將為比亞迪在歐洲的客戶開發(fā)車隊解決方案和專屬充電服務，比如動態(tài)電價調(diào)度、光伏集成、家用儲能設備和車網(wǎng)互動（V2G）充電等解決方案。

此外，雙方有意向在歐洲主要市場共建殼牌-比亞迪電動汽車服務中心等。

殼牌的電動車充電業(yè)務始于2017年。當年10月，殼牌宣布收購歐洲最大電動汽車充電供應商之一的NewMotion。該公司在荷蘭、德國、法國和英國運營3萬多個私人電動汽車充電點。

隨后，殼牌在英國三個殼牌加油站推出電動車快速充電服務。2017年11月，殼牌還宣布與寶馬、戴姆勒、福特汽車與大眾等幾大汽車制造商合作，在歐洲的高速公路上部署超快充電樁，以解決電動汽車充電難的問題。

2018年，殼牌華北石油集團在天津試點的首座充電站投入運營，標志著其充電站體系正式在中國投入使用。

去年1月25日，殼牌宣布收購英國電動汽車街頭充電網(wǎng)絡服務商ubitricity。

截至目前，殼牌擁有約9萬個充電終端，計劃到2025年增長至50多萬個。