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毛豆新車暫停汽油車分期業(yè)務(wù),專注新能源

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毛豆新車暫停汽油車分期業(yè)務(wù),專注新能源

因“以租代購(gòu)”模式,利息過(guò)高等問(wèn)題,引發(fā)了消費(fèi)者對(duì)毛豆新車的不滿。

文|WEMONEY研究室  林小林

一年一度的315消費(fèi)者權(quán)益日即將到來(lái),金融領(lǐng)域引發(fā)的消費(fèi)不公平現(xiàn)象愈發(fā)引起關(guān)注,比如一些借貸產(chǎn)品涉及產(chǎn)品虛假宣傳、息費(fèi)不透明等問(wèn)題,往往會(huì)損害消費(fèi)者的權(quán)益,由于金融消費(fèi)者對(duì)一些金融缺乏常識(shí)認(rèn)識(shí),導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益受損,其維權(quán)也面臨著較大的困難。

近期,來(lái)自河北的魏先生投訴毛豆新車網(wǎng)利息過(guò)高。在2020年5月以低首付從毛豆新車網(wǎng)分期購(gòu)置一輛新車,他發(fā)現(xiàn)這輛車實(shí)際上是以租代購(gòu),而且利息偏高。

2017年毛豆新車成立之初備受矚目,背后是車好多集團(tuán),其旗下的二手車平臺(tái)瓜子二手車也是頭部平臺(tái)。雖含著金鑰匙出身,但開(kāi)場(chǎng)卻充滿著質(zhì)疑聲,魏先生的遭遇并不是個(gè)例,消費(fèi)者質(zhì)疑“以租代購(gòu)”模式,利息過(guò)高等問(wèn)題。引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)毛豆新車的品牌不滿,在消費(fèi)者心中把“欺詐”與毛豆品牌關(guān)聯(lián)起來(lái)。

6萬(wàn)多的車,還11萬(wàn)的貸款

魏先生偶然在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)看到毛豆新車的廣告,“首付三千元起,開(kāi)新車”。這句廣為人知的廣告語(yǔ),也讓魏先生動(dòng)了心。2020年5月,他通過(guò)毛豆新車網(wǎng)分期購(gòu)置了一臺(tái)2019款五菱宏光PLUS(1.5T手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型)。

彼時(shí),銷售介紹這輛車的廠商指導(dǎo)價(jià)是65800元,一成首付6580元加上3000元的保證金就可以分期購(gòu)買車。魏先生考慮再三,分48期購(gòu)買,每期還款2228元,4年共需要106944元。

在銷售人員的協(xié)助下,魏先生簽訂了多個(gè)購(gòu)車合同,并順利購(gòu)車。

魏先生表示,直到2022年1月,看到富民銀行的還款通知,才意識(shí)到自己的貸款本金高達(dá)89531.7元。魏先生對(duì)此卻感到很疑惑,這輛車本身的價(jià)格是65800,去掉首付款貸款本金也應(yīng)該為59220元,為何會(huì)變成89531.7元。多出的3萬(wàn)元究竟是什么款項(xiàng)。這樣一來(lái),魏先生購(gòu)置該車輛實(shí)際花費(fèi)了近116524,遠(yuǎn)超過(guò)車輛本身的價(jià)值。

經(jīng)過(guò)多次和毛豆新車網(wǎng)客服溝通,對(duì)方?jīng)]有出具具體的明細(xì),僅表示為保險(xiǎn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi),并告知魏先生,貸款具體金額在當(dāng)初簽訂合同之初會(huì)由用戶確認(rèn)并簽字,不存在隱瞞的情況。

魏先生告訴WEMONEY研究室,在簽訂合同之時(shí),是由銷售的指引下迅速簽名,因是首次買車,他并不熟悉金融貸款產(chǎn)品的細(xì)節(jié),并沒(méi)有注意到貸款本金和具體明細(xì)。

魏先生表示,多次要求毛豆新車網(wǎng)出具具體貸款本金構(gòu)成和簽訂合同的錄音,但對(duì)方遲遲不給。

魏先生提供的合同列表有十幾個(gè)合同,包括貸款合同、購(gòu)車合同、融資租賃合同、擔(dān)保合同等,借貸合同顯示這筆車貸的出資方是重慶富民銀行,貸款本金89531.7元,借貸利率為9%。如果以59220元為貸款本金計(jì)算,這筆貸款的還款利率達(dá)到了32.75%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)了原來(lái)的借貸本金。

多出來(lái)的3萬(wàn)元究竟是什么費(fèi)用,為何沒(méi)有提前和魏先生說(shuō)明?

WEMONEY研究室在《買賣合同》中發(fā)現(xiàn),服務(wù)費(fèi)包括交車服務(wù)費(fèi)3000元、上牌服務(wù)費(fèi)1000元、車輛購(gòu)置稅、首年車船稅、首年保險(xiǎn)費(fèi)、GPS設(shè)備服務(wù)費(fèi)等。以上這些費(fèi)用由融資款項(xiàng)發(fā)放機(jī)構(gòu)通過(guò)發(fā)放融資款項(xiàng)的形式代乙方向甲方支付。

表明上述的服務(wù)費(fèi)全部被做了分期,其中車輛GPS設(shè)備服務(wù)費(fèi)、購(gòu)置稅、首年車船稅、首年保險(xiǎn)費(fèi)并沒(méi)有明示金額。

魏先生表示,他并不知曉上述費(fèi)用為何被分期。從合同來(lái)看,多出的3萬(wàn)元確是上述的服務(wù)費(fèi)。

低首付高利息,用戶難逃互聯(lián)網(wǎng)圈套

魏先生表示,本想一鍵購(gòu)車圖省事便宜,沒(méi)想到互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)購(gòu)車“坑”太多,對(duì)于大多數(shù)普通的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)難以發(fā)現(xiàn)其中的貓膩。并且銷售經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn),他們精心編排的話術(shù)足以讓消費(fèi)者稀里糊涂地購(gòu)車。

魏先生還表示,他也是到后來(lái)才知道這輛車是屬于租賃,并不是購(gòu)買,只有等還完貸款后才可以過(guò)戶到自己的名下。他認(rèn)為,毛豆新車網(wǎng)的銷售卻刻意隱瞞,只字不提“融資租賃”。這個(gè)本來(lái)可以服務(wù)于消費(fèi)者的模式,卻成了??酉M(fèi)者的模式。目前很多維權(quán)的消費(fèi)者壓根不懂融資租賃的概念,都感覺(jué)自己被毛豆新車混淆視聽(tīng)了。

魏先生透露,目前法院已經(jīng)立案,靜等開(kāi)庭。

一位北京的律師告訴WEMONEY研究室,像魏先生這種情況,應(yīng)該在簽完合同發(fā)現(xiàn)有不合理之處盡早投訴。車好多本身沒(méi)有充分告知用戶融資租賃模式、法律風(fēng)險(xiǎn),損害了消費(fèi)者的權(quán)益。

互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)買車一直是投訴高發(fā)區(qū)之一,此前WEMONEY研究室也曾跟蹤報(bào)道用戶在優(yōu)信二手車購(gòu)置一輛二手車,被收取了29930元技術(shù)服務(wù)費(fèi),但用戶并不知曉該筆費(fèi)用。業(yè)內(nèi)人士表示,技術(shù)服務(wù)費(fèi)就是業(yè)內(nèi)所說(shuō)的貸款服務(wù)費(fèi),貸款服務(wù)費(fèi)在汽車金融中屬于正常收取的費(fèi)用,一般4S店收取2%-2.5%。

雖然魏先生的3萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)并不是技術(shù)服務(wù)費(fèi),但也占到了貸款本金的33%。魏先生表示大多數(shù)人在毛豆新車購(gòu)車的原因,首先相信毛豆新車是個(gè)大品牌,其次首付款便宜,但實(shí)際上套路太深。

一位業(yè)內(nèi)人士表示,實(shí)際上這種以租代購(gòu)平臺(tái),賣給用戶車并不賺錢,主要通過(guò)融資租賃的形式,金融服務(wù)賺取用戶的利息、手續(xù)費(fèi)、違約金等。往往這類平臺(tái)以低首付甚至零首付的口號(hào),吸引諸多消費(fèi)者的目光,但實(shí)際上其車貸利息很高,銷售在推薦車時(shí)又刻意隱瞞,引發(fā)了諸多糾紛。

毛豆新車下線汽油車分期業(yè)務(wù),未來(lái)在哪兒?

以融資租賃的模式入局,本身是一件好事。但國(guó)內(nèi)的諸多平臺(tái)以“買車其實(shí)是租車,月供其實(shí)是月租”植入消費(fèi)者心智。在消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),“買車變租車”、“虛假宣傳”、“利息過(guò)高”等問(wèn)題后,這種模式遭到了用戶的質(zhì)疑。這不僅是毛豆新車一家的問(wèn)題,也成為國(guó)內(nèi)整個(gè)汽車融資租賃行業(yè)的普遍現(xiàn)象。

毛豆新車是以租代購(gòu)后的典型代表,這種融資租賃模式讓客戶低門檻購(gòu)車,以租代購(gòu)也在一定程度上提供了新的體驗(yàn)和服務(wù)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有彈個(gè)車、已經(jīng)停止業(yè)務(wù)的大白汽車、易車出行、毛豆新車等。目前融資租賃企業(yè)良莠不齊,部分經(jīng)營(yíng)管理混亂的企業(yè)損害了消費(fèi)者對(duì)融資租賃的認(rèn)可度和接受度。

2021年3月,監(jiān)管通報(bào)了,新網(wǎng)銀行與某互聯(lián)網(wǎng)汽車分期平臺(tái)合作業(yè)務(wù)推高了消費(fèi)者融資成本。其模式和毛豆新車、富民銀行的合作模式一致。但毛豆新車卻將服務(wù)費(fèi)隱藏在貸款本金中,消費(fèi)者不容易察覺(jué)服務(wù)費(fèi)。如此情況下,消費(fèi)者承擔(dān)的費(fèi)率、利率等融資綜合成本大幅高于汽車消費(fèi)貸款正常息費(fèi)水平。

毛豆新車成立于2017年,公開(kāi)資料顯示,毛豆新車是車好多集團(tuán)(原瓜子二手車)旗下一站式汽車新零售服務(wù)平臺(tái)(以租代購(gòu)汽車服務(wù)平臺(tái))。

毛豆新車也在成立之初被給予厚望。車好多集團(tuán)前身是瓜子二手車,獲得了騰訊領(lǐng)投,工銀國(guó)際、云鋒基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本的投資??梢哉f(shuō),毛豆新車網(wǎng)是建立在原瓜子二手車已經(jīng)打好的品牌基礎(chǔ)之上。

2019年底根據(jù)車好多發(fā)布的官方公告顯示,未來(lái)車好多會(huì)將業(yè)務(wù)重心聚焦于旗下瓜子二手車、毛豆新車以及車好多車后三大業(yè)務(wù)。這也就意味著公司盈利的主要來(lái)源集中在毛豆新車的金融相關(guān)業(yè)務(wù)上。

2021年其旗下瓜子金科微信端發(fā)布,毛豆新車電商化,意味著要從金融服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娚虡I(yè)務(wù)。但從目前的情況來(lái)看,金融業(yè)務(wù)依然是主營(yíng)業(yè)務(wù)。

近期,WEMONEY研究室獲悉毛豆新車網(wǎng)已經(jīng)暫停油車分期業(yè)務(wù),僅剩下新能源新車分期,對(duì)方未透露具體原因。

行業(yè)經(jīng)過(guò)激烈的初篩,毛豆新車或許該思考如何成為一家真正的“汽車電商”平臺(tái)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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毛豆新車暫停汽油車分期業(yè)務(wù),專注新能源

因“以租代購(gòu)”模式,利息過(guò)高等問(wèn)題,引發(fā)了消費(fèi)者對(duì)毛豆新車的不滿。

文|WEMONEY研究室  林小林

一年一度的315消費(fèi)者權(quán)益日即將到來(lái),金融領(lǐng)域引發(fā)的消費(fèi)不公平現(xiàn)象愈發(fā)引起關(guān)注,比如一些借貸產(chǎn)品涉及產(chǎn)品虛假宣傳、息費(fèi)不透明等問(wèn)題,往往會(huì)損害消費(fèi)者的權(quán)益,由于金融消費(fèi)者對(duì)一些金融缺乏常識(shí)認(rèn)識(shí),導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益受損,其維權(quán)也面臨著較大的困難。

近期,來(lái)自河北的魏先生投訴毛豆新車網(wǎng)利息過(guò)高。在2020年5月以低首付從毛豆新車網(wǎng)分期購(gòu)置一輛新車,他發(fā)現(xiàn)這輛車實(shí)際上是以租代購(gòu),而且利息偏高。

2017年毛豆新車成立之初備受矚目,背后是車好多集團(tuán),其旗下的二手車平臺(tái)瓜子二手車也是頭部平臺(tái)。雖含著金鑰匙出身,但開(kāi)場(chǎng)卻充滿著質(zhì)疑聲,魏先生的遭遇并不是個(gè)例,消費(fèi)者質(zhì)疑“以租代購(gòu)”模式,利息過(guò)高等問(wèn)題。引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)毛豆新車的品牌不滿,在消費(fèi)者心中把“欺詐”與毛豆品牌關(guān)聯(lián)起來(lái)。

6萬(wàn)多的車,還11萬(wàn)的貸款

魏先生偶然在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)看到毛豆新車的廣告,“首付三千元起,開(kāi)新車”。這句廣為人知的廣告語(yǔ),也讓魏先生動(dòng)了心。2020年5月,他通過(guò)毛豆新車網(wǎng)分期購(gòu)置了一臺(tái)2019款五菱宏光PLUS(1.5T手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型)。

彼時(shí),銷售介紹這輛車的廠商指導(dǎo)價(jià)是65800元,一成首付6580元加上3000元的保證金就可以分期購(gòu)買車。魏先生考慮再三,分48期購(gòu)買,每期還款2228元,4年共需要106944元。

在銷售人員的協(xié)助下,魏先生簽訂了多個(gè)購(gòu)車合同,并順利購(gòu)車。

魏先生表示,直到2022年1月,看到富民銀行的還款通知,才意識(shí)到自己的貸款本金高達(dá)89531.7元。魏先生對(duì)此卻感到很疑惑,這輛車本身的價(jià)格是65800,去掉首付款貸款本金也應(yīng)該為59220元,為何會(huì)變成89531.7元。多出的3萬(wàn)元究竟是什么款項(xiàng)。這樣一來(lái),魏先生購(gòu)置該車輛實(shí)際花費(fèi)了近116524,遠(yuǎn)超過(guò)車輛本身的價(jià)值。

經(jīng)過(guò)多次和毛豆新車網(wǎng)客服溝通,對(duì)方?jīng)]有出具具體的明細(xì),僅表示為保險(xiǎn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi),并告知魏先生,貸款具體金額在當(dāng)初簽訂合同之初會(huì)由用戶確認(rèn)并簽字,不存在隱瞞的情況。

魏先生告訴WEMONEY研究室,在簽訂合同之時(shí),是由銷售的指引下迅速簽名,因是首次買車,他并不熟悉金融貸款產(chǎn)品的細(xì)節(jié),并沒(méi)有注意到貸款本金和具體明細(xì)。

魏先生表示,多次要求毛豆新車網(wǎng)出具具體貸款本金構(gòu)成和簽訂合同的錄音,但對(duì)方遲遲不給。

魏先生提供的合同列表有十幾個(gè)合同,包括貸款合同、購(gòu)車合同、融資租賃合同、擔(dān)保合同等,借貸合同顯示這筆車貸的出資方是重慶富民銀行,貸款本金89531.7元,借貸利率為9%。如果以59220元為貸款本金計(jì)算,這筆貸款的還款利率達(dá)到了32.75%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)了原來(lái)的借貸本金。

多出來(lái)的3萬(wàn)元究竟是什么費(fèi)用,為何沒(méi)有提前和魏先生說(shuō)明?

WEMONEY研究室在《買賣合同》中發(fā)現(xiàn),服務(wù)費(fèi)包括交車服務(wù)費(fèi)3000元、上牌服務(wù)費(fèi)1000元、車輛購(gòu)置稅、首年車船稅、首年保險(xiǎn)費(fèi)、GPS設(shè)備服務(wù)費(fèi)等。以上這些費(fèi)用由融資款項(xiàng)發(fā)放機(jī)構(gòu)通過(guò)發(fā)放融資款項(xiàng)的形式代乙方向甲方支付。

表明上述的服務(wù)費(fèi)全部被做了分期,其中車輛GPS設(shè)備服務(wù)費(fèi)、購(gòu)置稅、首年車船稅、首年保險(xiǎn)費(fèi)并沒(méi)有明示金額。

魏先生表示,他并不知曉上述費(fèi)用為何被分期。從合同來(lái)看,多出的3萬(wàn)元確是上述的服務(wù)費(fèi)。

低首付高利息,用戶難逃互聯(lián)網(wǎng)圈套

魏先生表示,本想一鍵購(gòu)車圖省事便宜,沒(méi)想到互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)購(gòu)車“坑”太多,對(duì)于大多數(shù)普通的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)難以發(fā)現(xiàn)其中的貓膩。并且銷售經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn),他們精心編排的話術(shù)足以讓消費(fèi)者稀里糊涂地購(gòu)車。

魏先生還表示,他也是到后來(lái)才知道這輛車是屬于租賃,并不是購(gòu)買,只有等還完貸款后才可以過(guò)戶到自己的名下。他認(rèn)為,毛豆新車網(wǎng)的銷售卻刻意隱瞞,只字不提“融資租賃”。這個(gè)本來(lái)可以服務(wù)于消費(fèi)者的模式,卻成了??酉M(fèi)者的模式。目前很多維權(quán)的消費(fèi)者壓根不懂融資租賃的概念,都感覺(jué)自己被毛豆新車混淆視聽(tīng)了。

魏先生透露,目前法院已經(jīng)立案,靜等開(kāi)庭。

一位北京的律師告訴WEMONEY研究室,像魏先生這種情況,應(yīng)該在簽完合同發(fā)現(xiàn)有不合理之處盡早投訴。車好多本身沒(méi)有充分告知用戶融資租賃模式、法律風(fēng)險(xiǎn),損害了消費(fèi)者的權(quán)益。

互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)買車一直是投訴高發(fā)區(qū)之一,此前WEMONEY研究室也曾跟蹤報(bào)道用戶在優(yōu)信二手車購(gòu)置一輛二手車,被收取了29930元技術(shù)服務(wù)費(fèi),但用戶并不知曉該筆費(fèi)用。業(yè)內(nèi)人士表示,技術(shù)服務(wù)費(fèi)就是業(yè)內(nèi)所說(shuō)的貸款服務(wù)費(fèi),貸款服務(wù)費(fèi)在汽車金融中屬于正常收取的費(fèi)用,一般4S店收取2%-2.5%。

雖然魏先生的3萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)并不是技術(shù)服務(wù)費(fèi),但也占到了貸款本金的33%。魏先生表示大多數(shù)人在毛豆新車購(gòu)車的原因,首先相信毛豆新車是個(gè)大品牌,其次首付款便宜,但實(shí)際上套路太深。

一位業(yè)內(nèi)人士表示,實(shí)際上這種以租代購(gòu)平臺(tái),賣給用戶車并不賺錢,主要通過(guò)融資租賃的形式,金融服務(wù)賺取用戶的利息、手續(xù)費(fèi)、違約金等。往往這類平臺(tái)以低首付甚至零首付的口號(hào),吸引諸多消費(fèi)者的目光,但實(shí)際上其車貸利息很高,銷售在推薦車時(shí)又刻意隱瞞,引發(fā)了諸多糾紛。

毛豆新車下線汽油車分期業(yè)務(wù),未來(lái)在哪兒?

以融資租賃的模式入局,本身是一件好事。但國(guó)內(nèi)的諸多平臺(tái)以“買車其實(shí)是租車,月供其實(shí)是月租”植入消費(fèi)者心智。在消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),“買車變租車”、“虛假宣傳”、“利息過(guò)高”等問(wèn)題后,這種模式遭到了用戶的質(zhì)疑。這不僅是毛豆新車一家的問(wèn)題,也成為國(guó)內(nèi)整個(gè)汽車融資租賃行業(yè)的普遍現(xiàn)象。

毛豆新車是以租代購(gòu)后的典型代表,這種融資租賃模式讓客戶低門檻購(gòu)車,以租代購(gòu)也在一定程度上提供了新的體驗(yàn)和服務(wù)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有彈個(gè)車、已經(jīng)停止業(yè)務(wù)的大白汽車、易車出行、毛豆新車等。目前融資租賃企業(yè)良莠不齊,部分經(jīng)營(yíng)管理混亂的企業(yè)損害了消費(fèi)者對(duì)融資租賃的認(rèn)可度和接受度。

2021年3月,監(jiān)管通報(bào)了,新網(wǎng)銀行與某互聯(lián)網(wǎng)汽車分期平臺(tái)合作業(yè)務(wù)推高了消費(fèi)者融資成本。其模式和毛豆新車、富民銀行的合作模式一致。但毛豆新車卻將服務(wù)費(fèi)隱藏在貸款本金中,消費(fèi)者不容易察覺(jué)服務(wù)費(fèi)。如此情況下,消費(fèi)者承擔(dān)的費(fèi)率、利率等融資綜合成本大幅高于汽車消費(fèi)貸款正常息費(fèi)水平。

毛豆新車成立于2017年,公開(kāi)資料顯示,毛豆新車是車好多集團(tuán)(原瓜子二手車)旗下一站式汽車新零售服務(wù)平臺(tái)(以租代購(gòu)汽車服務(wù)平臺(tái))。

毛豆新車也在成立之初被給予厚望。車好多集團(tuán)前身是瓜子二手車,獲得了騰訊領(lǐng)投,工銀國(guó)際、云鋒基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本的投資。可以說(shuō),毛豆新車網(wǎng)是建立在原瓜子二手車已經(jīng)打好的品牌基礎(chǔ)之上。

2019年底根據(jù)車好多發(fā)布的官方公告顯示,未來(lái)車好多會(huì)將業(yè)務(wù)重心聚焦于旗下瓜子二手車、毛豆新車以及車好多車后三大業(yè)務(wù)。這也就意味著公司盈利的主要來(lái)源集中在毛豆新車的金融相關(guān)業(yè)務(wù)上。

2021年其旗下瓜子金科微信端發(fā)布,毛豆新車電商化,意味著要從金融服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娚虡I(yè)務(wù)。但從目前的情況來(lái)看,金融業(yè)務(wù)依然是主營(yíng)業(yè)務(wù)。

近期,WEMONEY研究室獲悉毛豆新車網(wǎng)已經(jīng)暫停油車分期業(yè)務(wù),僅剩下新能源新車分期,對(duì)方未透露具體原因。

行業(yè)經(jīng)過(guò)激烈的初篩,毛豆新車或許該思考如何成為一家真正的“汽車電商”平臺(tái)。

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