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澳洲洪水令消費(fèi)者信心指數(shù)暴跌,氣候變化災(zāi)害威脅不止這些

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澳洲洪水令消費(fèi)者信心指數(shù)暴跌,氣候變化災(zāi)害威脅不止這些

氣候變化對(duì)供應(yīng)鏈構(gòu)成了更嚴(yán)重的威脅,但卻不太為人所知。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月9日,澳大利亞洪水淹沒道路。圖源:視覺中國(guó)

記者 | 劉子象

近2周以來,澳大利亞東部沿海地區(qū)持續(xù)大雨,引發(fā)該國(guó)十年來最嚴(yán)重的洪水災(zāi)害。周三,澳大利亞總理莫里森宣布進(jìn)入國(guó)家緊急狀態(tài)。

當(dāng)局稱,至少20人在洪水中死亡,超過6萬人被疏散,數(shù)百所學(xué)校被關(guān)閉。據(jù)澳大利亞保險(xiǎn)委員會(huì)數(shù)據(jù),截至周三,已有超過10萬人提出與洪水有關(guān)的索賠,其中大多數(shù)在昆士蘭州。根據(jù)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)普的數(shù)據(jù),此次洪災(zāi)帶來的損失預(yù)計(jì)將超過20億澳元。

近年來,澳大利亞頻繁遭遇極端天氣災(zāi)害,火災(zāi)、干旱、洪水輪番上陣。周三,莫里森在講話中表示,不斷變化的氣候是導(dǎo)致洪災(zāi)的一個(gè)因素,由于這些災(zāi)難,“澳大利亞越來越難以生活?!?/p>

然而,極端天氣帶來的影響不止在以上方面。根據(jù)西太平洋銀行(Westpac Banking Corp.)的數(shù)據(jù),歷史性洪水加上俄烏沖突,導(dǎo)致澳大利亞3月份的消費(fèi)者信心指數(shù)暴跌,下降了4.2%,至96.6點(diǎn),這是自2020年9月以來的最低值。

環(huán)境游說團(tuán)體“農(nóng)民氣候行動(dòng)”周三發(fā)布的一份報(bào)告稱,由于氣候因素威脅到供應(yīng)鏈,打擊了保險(xiǎn)、金融和化肥等物資的可用性,食品價(jià)格上漲和空蕩蕩的超市貨架,這些現(xiàn)象將更頻繁地發(fā)生在澳大利亞。

根據(jù)該報(bào)告,氣候變化帶來的不確定性在供應(yīng)鏈上下游都推高了成本,它正在擾亂從農(nóng)場(chǎng)到超市貨架的食品供應(yīng)鏈,澳大利亞人已經(jīng)在為肉類、面包、奶制品和水果支付更多費(fèi)用。

過去兩年,新冠疫情大流行對(duì)全球供應(yīng)鏈的影響已被廣泛報(bào)道。但學(xué)者和專家表示,氣候變化對(duì)供應(yīng)鏈構(gòu)成了更嚴(yán)重的威脅,但卻不太為人所知。

在氣候變化對(duì)供應(yīng)鏈的所有威脅中,海平面上升可能是最大威脅。

2月28日,聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門委員會(huì)(IPCC)公布新報(bào)告,警告氣候變化造成的破壞超出預(yù)期,越來越多的破壞已經(jīng)不可逆。報(bào)告預(yù)測(cè),如果全球平均海平面比2020年水平上升0.15米,沿海地區(qū)遭遇百年一遇洪水的人口將增加20%。

據(jù)耶魯環(huán)境學(xué)院文章,到2100年,預(yù)計(jì)海平面將上升2-6英尺甚至更多,港口、鐵路、高速公路和其他交通基礎(chǔ)設(shè)施將受到威脅。目前,世界上大約90%的貨運(yùn)通過船舶運(yùn)輸,海平面上升最終將威脅到世界上2738個(gè)沿海港口中的大部分。

然而,對(duì)于大多數(shù)港口管理人員來說,威脅似乎仍然“遙不可及”。上述文章稱,鑒于未來海平面上升速度的“不確定性”,以及應(yīng)對(duì)方案的“難以捉摸”,只有一小部分人試圖評(píng)估威脅,采取行動(dòng)應(yīng)對(duì)威脅的人自然更少。

《華爾街日?qǐng)?bào)》技術(shù)專欄作家Christopher Mims說,隨著與氣候相關(guān)的破壞的不斷增多和加劇,它們帶來的連鎖反應(yīng)在全球經(jīng)濟(jì)中蔓延,從農(nóng)產(chǎn)品到尖端電子產(chǎn)品的各種商品的價(jià)格上漲和短缺都可能發(fā)生。

羅德島大學(xué)海事基礎(chǔ)設(shè)施復(fù)原學(xué)者Austin Becker表示,大流行是暫時(shí)的問題,而氣候變化是長(zhǎng)期、緩慢發(fā)展的危機(jī)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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澳洲洪水令消費(fèi)者信心指數(shù)暴跌,氣候變化災(zāi)害威脅不止這些

氣候變化對(duì)供應(yīng)鏈構(gòu)成了更嚴(yán)重的威脅,但卻不太為人所知。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月9日,澳大利亞洪水淹沒道路。圖源:視覺中國(guó)

記者 | 劉子象

近2周以來,澳大利亞東部沿海地區(qū)持續(xù)大雨,引發(fā)該國(guó)十年來最嚴(yán)重的洪水災(zāi)害。周三,澳大利亞總理莫里森宣布進(jìn)入國(guó)家緊急狀態(tài)。

當(dāng)局稱,至少20人在洪水中死亡,超過6萬人被疏散,數(shù)百所學(xué)校被關(guān)閉。據(jù)澳大利亞保險(xiǎn)委員會(huì)數(shù)據(jù),截至周三,已有超過10萬人提出與洪水有關(guān)的索賠,其中大多數(shù)在昆士蘭州。根據(jù)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)普的數(shù)據(jù),此次洪災(zāi)帶來的損失預(yù)計(jì)將超過20億澳元。

近年來,澳大利亞頻繁遭遇極端天氣災(zāi)害,火災(zāi)、干旱、洪水輪番上陣。周三,莫里森在講話中表示,不斷變化的氣候是導(dǎo)致洪災(zāi)的一個(gè)因素,由于這些災(zāi)難,“澳大利亞越來越難以生活?!?/p>

然而,極端天氣帶來的影響不止在以上方面。根據(jù)西太平洋銀行(Westpac Banking Corp.)的數(shù)據(jù),歷史性洪水加上俄烏沖突,導(dǎo)致澳大利亞3月份的消費(fèi)者信心指數(shù)暴跌,下降了4.2%,至96.6點(diǎn),這是自2020年9月以來的最低值。

環(huán)境游說團(tuán)體“農(nóng)民氣候行動(dòng)”周三發(fā)布的一份報(bào)告稱,由于氣候因素威脅到供應(yīng)鏈,打擊了保險(xiǎn)、金融和化肥等物資的可用性,食品價(jià)格上漲和空蕩蕩的超市貨架,這些現(xiàn)象將更頻繁地發(fā)生在澳大利亞。

根據(jù)該報(bào)告,氣候變化帶來的不確定性在供應(yīng)鏈上下游都推高了成本,它正在擾亂從農(nóng)場(chǎng)到超市貨架的食品供應(yīng)鏈,澳大利亞人已經(jīng)在為肉類、面包、奶制品和水果支付更多費(fèi)用。

過去兩年,新冠疫情大流行對(duì)全球供應(yīng)鏈的影響已被廣泛報(bào)道。但學(xué)者和專家表示,氣候變化對(duì)供應(yīng)鏈構(gòu)成了更嚴(yán)重的威脅,但卻不太為人所知。

在氣候變化對(duì)供應(yīng)鏈的所有威脅中,海平面上升可能是最大威脅。

2月28日,聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門委員會(huì)(IPCC)公布新報(bào)告,警告氣候變化造成的破壞超出預(yù)期,越來越多的破壞已經(jīng)不可逆。報(bào)告預(yù)測(cè),如果全球平均海平面比2020年水平上升0.15米,沿海地區(qū)遭遇百年一遇洪水的人口將增加20%。

據(jù)耶魯環(huán)境學(xué)院文章,到2100年,預(yù)計(jì)海平面將上升2-6英尺甚至更多,港口、鐵路、高速公路和其他交通基礎(chǔ)設(shè)施將受到威脅。目前,世界上大約90%的貨運(yùn)通過船舶運(yùn)輸,海平面上升最終將威脅到世界上2738個(gè)沿海港口中的大部分。

然而,對(duì)于大多數(shù)港口管理人員來說,威脅似乎仍然“遙不可及”。上述文章稱,鑒于未來海平面上升速度的“不確定性”,以及應(yīng)對(duì)方案的“難以捉摸”,只有一小部分人試圖評(píng)估威脅,采取行動(dòng)應(yīng)對(duì)威脅的人自然更少。

《華爾街日?qǐng)?bào)》技術(shù)專欄作家Christopher Mims說,隨著與氣候相關(guān)的破壞的不斷增多和加劇,它們帶來的連鎖反應(yīng)在全球經(jīng)濟(jì)中蔓延,從農(nóng)產(chǎn)品到尖端電子產(chǎn)品的各種商品的價(jià)格上漲和短缺都可能發(fā)生。

羅德島大學(xué)海事基礎(chǔ)設(shè)施復(fù)原學(xué)者Austin Becker表示,大流行是暫時(shí)的問題,而氣候變化是長(zhǎng)期、緩慢發(fā)展的危機(jī)。

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