記者 | 彭新

索尼布局電動汽車市場再進一步。

3月4日，索尼與汽車大廠本田汽車宣布，兩家公司將在今年成立新公司，專門研發(fā)與銷售電動車，預計2025年上市新型電動車。

具體合作內容上，雙方將在今年內設立新公司。新公司本身不購置制造設備，而是將初期車輛生產交由本田代工，索尼則為旗下車型開發(fā)移動服務平臺，同時提供傳感器和通訊技術等支持。

兩家公司還表示，雙方同意建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，目標是結合本田的開發(fā)、制造、商店網絡等技術，借助索尼傳感器和娛樂上的優(yōu)勢，在競爭激烈的電動汽車市場實現(xiàn)商業(yè)化。

索尼集團社長吉田憲一郎稱，將通過與汽車業(yè)界擁有先進技術的本田合作，為交通領域的進化做出貢獻。本田汽車社長三部敏宏則稱，雙方在歷史、文化上有許多相同之處，且擅長不同的技術領域，兩家企業(yè)合作設立新公司，將擁有很大的可能性。

此次合作標志著索尼進軍電動汽車領域有了實質性動作。在1月的CES展會上，索尼就展出了一款電動SUV原型車，并宣布將成立索尼移動出行公司（Sony Mobility），探索電動汽車業(yè)務的商業(yè)化。

在造車進度上，索尼在今年1月公開了SUV版的概念車型Vision-S。此前在2020年還公開了該車型的轎車版，索尼稱該車型配置了40種傳感器類，其中包括索尼擅長的圖像處理半導體，兼顧了安全性。索尼還強調了該車型的音響等技術，能夠提供更好的娛樂體驗。

盡管科技公司紛紛布局電動汽車，圍繞該領域的競爭越來越激烈——目前進入電動汽車市場的新玩家包括小米、百度等，市場傳言，蘋果公司也已為開發(fā)電動車秘密研發(fā)數(shù)年——但特斯拉仍為霸主。

而進入汽車領域，標志著索尼戰(zhàn)略方向的重大變化。吉田憲一郎此前稱，電動車需要整合傳感器、云基礎設施、5G、娛樂技術和內容等產品和技術，而索尼正是這方面的提供商，因此在重新定義交通工具的變革下，索尼在新市場存在機會。