文|略大參考 程 怡
編輯|秦安娜
最好的線下生意是什么？
水站。因為買水的交易頻率高，搬水又是利潤微薄的重體力勞動，大平臺看不上這樣的生意。否則，即便是賣菜、開個小超市，這種顆粒度很小的商業(yè)業(yè)態(tài)，都容易被平臺顛覆，社區(qū)團購就是這樣的生意。
以上是我的觀點，也是我的體會。
最近，我在美團優(yōu)選當了7天團長，搬運了超過100斤的蔬果，掙的服務(wù)費也就33塊錢。可是我給平臺提供了場地、人工、電費，還有5個新客戶，以及超 370 元的親友訂單。簡言之，我用自己的金錢、朋友圈，還有勞動力，給美團優(yōu)選做了7天的“數(shù)據(jù)”。
這種勞動的性價比極低，甚至沒有性價比。但它勝在簡單。團長的門檻很低，提供固定且穩(wěn)定的提貨地點就可以。甚至都不需要一定有門市，居民用戶都可以成為團長。
賣菜，從一項對接周邊用戶的小生意，變成了平臺提供的一項勞動流程，團長只不過是其中的一個工種，就像外賣員負責將食物從餐廳取出，送達顧客一樣，團長在物品流通中只起到傳輸?shù)淖饔谩?/p>
服務(wù)、選品等菜販或者小商販所需要的技能，在平臺服務(wù)能力下的加持下，變得不重要了。低價成為單一且顯性的驅(qū)動用戶下單的因素。
而誰能做到低價——平臺。強大的組織能力，讓它可以在沒有銷售場地的情況下，“租”用團長的場地，來進行銷售。
平臺本就用戶規(guī)模大，支付的固定成本較小商販更低，所以它們會贏。像我這樣的小個體戶，先是失去用戶，再是失去定價權(quán)，沒有辦法跟平臺較量，只能打不過就加入，成為平臺眾包大軍中的一份子。
可眾包是什么好生意？大家無非是在平臺的要求下，由微薄的獎勵驅(qū)使，達到平臺想要的結(jié)果。
我們只是一群提供勞動力而賺取服務(wù)費用的工具人。
01 美團優(yōu)選業(yè)務(wù)員
一周之前，在提交了個人身份信息，店鋪位置、凍品陳列的照片后，我成為了一名美團優(yōu)選的團長，就是讓用戶在美團優(yōu)選上買東西，我提供線下自提點提貨服務(wù)。
“核準”我入團的是一位區(qū)域負責人，我們總共聊過3次，他說的內(nèi)容概括為以下方面：7天內(nèi)完成70個訂單，客單價1元以上；拉動5位新用戶。
完成上述績效，我可以成為一名正式團長，可以享受平臺的推廣和拉新費用。這兩項費用很重要，我在后面的內(nèi)容詳細說。
在我運營推廣的過程中，日常跟我對接較多的是送貨的司機，負責核驗貨物。
后期，我跟區(qū)域團長已經(jīng)不溝通了。每次他說話都是下達指令，一開始是7天70個訂單，第二天要求增加，70單之外，還要有5名拉新用戶。第三天他發(fā)的消息，我沒聽。對這種逢說話必下“指令”的聊天方式，我很反感：我又不是你的雇員，大早上給我制定什么KPI？
一周完成70個訂單不難，區(qū)域團長說買70個白菜和蘿卜就行?？蓡栴}，我用不到這些東西，為了做數(shù)據(jù)去購買就是白花錢，那不成了平臺的“數(shù)據(jù)工人”？
營業(yè)7天之后，我一共賣出81件產(chǎn)品，成交592元，賺取了33元的服務(wù)費用。平均毛利率是5.5%。主要賺的是我、我的家人以及我的朋友的錢，他們貢獻了370元的成交金額。
平臺沒流量，或者說平臺沒給到我流量。我還自己發(fā)了30元的紅包給朋友，開始冷啟動。周一到周五，我的自提點以每天最多一單的形式存在?；旧鲜?單。周末會有2到3單的訂單。
圖：近期收益截圖
我在美團優(yōu)選上承接的最大一筆非親友類訂單是113元，那位用戶買了2桶15L的桶裝水，1.5L*7瓶的一提礦泉水以及其他水果。拿我們當京東用了。
團長的收入叫服務(wù)費。字面意思，還真是純服務(wù)在支撐這項收益。
一單掙個塊八毛，一百元的訂單，服務(wù)費也就5、6塊錢。比如，上面買水的用戶，我吭哧吭哧搬運6斤重的水果以及40L的水，上下樓，跟用戶一起送到車后備箱里，也就賺了6.04元的服務(wù)費。
以我為例，當團長之后，被動的加強了力量訓練。一天至少拎10來斤蔬菜水果上樓，再按照用戶的訂單分揀貨物，通知和等待用戶上門取貨。
所以，為啥要叫優(yōu)選團長，我就是一個扛貨的業(yè)務(wù)員呀。原以為自己掙得是提供場地的地租，實際上是要給平臺打工的小工。還叫不上價。北京馬駒橋的勞務(wù)市場，日結(jié)工作低于200塊錢，都沒有人愿意接。
別總心疼外賣員，順帶心疼心疼團長。外賣員掙得比團長多。我們出人、出場地、出電費，也就是一單幾塊的生意。
上周六，我們樓下物業(yè)的大爺，看我大周末過來接菜，提貨，問能掙多少錢。我展示了約5元的服務(wù)費，大爺說，就掙這么點錢呀。
我一位用戶，從其他自提點轉(zhuǎn)過來的，因為離她家近的自提點關(guān)了。她反復問我，有沒有冰箱、冷柜，夏天要到了，買冷飲的用戶會多。我心里想，能不能支撐到夏天還不一定呢。這點錢，連電費都不夠。
02 團長的主職是推廣
就跟騎手的外賣合同，不是跟美團，而是跟其他眾包公司簽是一樣的，團長的合同也是跟第三方簽訂。
我的美團優(yōu)選的承攬服務(wù)是跟《黑龍江眾聯(lián)外包有限公司》簽署的，它是美團優(yōu)選團長端的營運方。
從合同上看，團長的任務(wù)是推廣：創(chuàng)建和不斷壯大微信用戶群，以及提供倉儲和分揀服務(wù)。
首要工作是推廣。從平臺制定的獎勵機制可以看出來。
每天平臺有推廣獎勵，下單人數(shù)滿5人，推廣額滿45元，分享次數(shù)滿10次，可以領(lǐng)域7元的推廣獎勵，最高推廣獎勵可以到90元。
圖：新人團長的推廣活動
推廣獎勵是團長能夠賺到的比較高的費用。
我有兩天完成了有效推廣，但沒拿到過這項獎勵。我猜測可能的情況：一是我沒有完成區(qū)域團長7天70單的績效要求，還不是正式團長。另外推廣獎勵是要3月1號入賬，目前時間還不到。我的推廣獎勵就像薛定諤的貓一樣，不能確定有還是沒有。
可以明確的是，做團長如果拿不到推廣獎勵，相當于白干。因為服務(wù)費沒幾個錢。
以90元的最高推廣獎勵來計算。如果按照服務(wù)費的模式走，團長需要完成將約1500元的日銷售額才可。而走推廣模式，推廣額滿405，下單人數(shù)滿45人，就可以領(lǐng)取。
對比騎手來看，他們每單的服務(wù)費也不多，但是有完成日單量和月單量的獎勵，每月工資動輒上千、上萬不等。我曾認識一位蜂鳥眾包的騎手，是蜂鳥的王者騎手，每月工資能到2萬。當然他也很辛苦，白天和晚上都要跑訂單，只能在下午睡幾個小時。
資產(chǎn)生錢，是過去十余年個人財富增長的最重要驅(qū)動力。個人通過資本掙錢的速度，高于通過勞動所得的數(shù)據(jù)。任澤平團隊的一項數(shù)據(jù)顯示：2009至2020年，國內(nèi)財產(chǎn)性收入占比從2.5%提高至8.7%；勞動性收入占比從72.1%下降至55.7%。
但是在美團優(yōu)選，資本的價值不值一提。團長提供了符合食品、消防、用電等要求的“地租”，還要提供凍品設(shè)備，和人力服務(wù)。結(jié)果，一單掙的錢，比騎手跑一單外賣的傭金都少。
說團長掙的是服務(wù)費吧，也不靠譜。服務(wù)費價格不一致。用戶在平臺上下單的服務(wù)費，低于通過用戶通過團長分享鏈接的服務(wù)費。也就是說，如果你的客戶是平臺自有用戶，團長能掙到的服務(wù)費就更少。
與之形成對比的是拉新獎勵。根據(jù)系統(tǒng)規(guī)定，團長拉到一位新用戶，獎勵35元，拉新3位用戶，獎勵85元，以此遞減，拉新用戶越多，單個新增用戶的獎勵越低。
你看，在美團優(yōu)選，團長付出的勞動和時間是不值錢的，數(shù)據(jù)才是平臺想要的。團長只有不斷推廣和拉新，才有一點點錢賺。
03 失去用戶，失去定價權(quán)
線上下單，線下提貨的生意，沒什么神奇的創(chuàng)新之處。
京東2012年就在北京搞過相應(yīng)的服務(wù)，開通北京市地鐵自提點。用戶在商城下單，除了可以選擇快遞送貨外，還可以選擇在最近的地鐵站進行自提。
只不過，京東沒趕上眾包，“靈活就業(yè)”的好時代，得自己建自提點，費用高，服務(wù)性也不夠便捷，用戶從地鐵拎到家，還有“最后一公里”的距離。
等到現(xiàn)在的平臺做這項業(yè)務(wù)，給個人些服務(wù)費，就直接打通到社區(qū)了。而且，承接服務(wù)的個體業(yè)務(wù)切得越細，平臺支付的價格就越低，因為可以提供的選擇成倍增加了。
之前，小商家做生意，還得選址、進貨，擺貨，收銀等等。依靠平臺，這些環(huán)節(jié)都可以取消。平臺將賣菜等小店業(yè)務(wù)的銷售鏈條，重新拆解和分配了。平臺提供倉儲、提供配送、提供訂單。團長不用操心進貨、物流、破損等問題。
現(xiàn)在不需要有店鋪，有固定的貨柜可以夠陳列，就可以當團長。
以前賣東西，還需要有店鋪。后來是網(wǎng)店，網(wǎng)上賣貨，但總歸還需要模特，還需要拍些圖片吧?，F(xiàn)在直播帶貨，圖片也不需要了，主播在直播間展示產(chǎn)品。一個人一臺手機，就可以賣貨了，隨著技術(shù)的進步，賣貨的門檻不斷降低。
可是社區(qū)團購的生意模式的核心沒有變化，依然是“地點”。產(chǎn)品沒有差異性了，全平臺價格是一樣的。提貨方不方便，成為重要參考。
同樣的土豆，在線下購買，北京三環(huán)和五環(huán)外，售賣的價格，是不一樣的，因為租金不一樣。但是在平臺，大家都是一個價格，住在馬駒橋和住在三源里的居民，從平臺購買都是同樣的價格，反正平臺也不支付房屋租金。
可是當團長的成本是不一樣的，商鋪和居民樓的價格不一樣，三環(huán)里和五環(huán)外的租金不一樣。但是在平臺的結(jié)算體系里，這些服務(wù)費是一樣的。你不愿意，不重要，總有人愿意。說到底，社區(qū)團購的團長，就是給平臺售賣的商品，提供一塊兒可以線下自提的地方。
生意鏈條被不斷拆分，更多細小的個體加入，在這個過程中，平臺壓低了大家的溢價能力。以前買菜，需要進貨，需要擺貨，需要撿貨，現(xiàn)在平臺負責供應(yīng)鏈，負責倉儲，負責物流配送，負責低價吸引客戶。在平臺打造的新的分工中，一個能夠提供貨架場地的人，就可以賣生鮮產(chǎn)品了。因為平臺把這些服務(wù)都準備好了。
也正是服務(wù)鏈條的拆解，讓小商家更不掙錢了。即便他們在自己店鋪的基礎(chǔ)上加入自提業(yè)務(wù)也是不賺錢的。
用戶購物的需求，是在某個區(qū)間上下浮動的。以前他們在社區(qū)附近的店鋪購買，現(xiàn)在在平臺上購買，在線下自提。相當于，此前被小店吸收的購買需求，現(xiàn)在被平臺拿走了。而平臺給予的補償，就是塊八毛的服務(wù)費。
可是線下生意的邏輯不是這樣，以前小店有定價權(quán)，可以決定賣給用戶多少錢，甚至不同的用戶，售賣的價格也會有區(qū)別?，F(xiàn)在平臺說了算，可以戰(zhàn)略性地選擇低價。以前小店還可以收取展示費用，很多超市都是會收取陳列費的?，F(xiàn)在這些費用被平臺收走了，成為平臺的營銷收入，因為你就是個自提點呀。
于是，個體跟平臺之間的合作，通常是以個體將自己的顧客群、社交關(guān)系鏈，讓渡給平臺，換取少量服務(wù)費作為結(jié)局。
我做團長的7天，最大的感受是團長跟保險公司的業(yè)務(wù)員差不多，想要賺點錢，就要不斷提交自己的人脈和社交關(guān)系鏈?？墒潜ｋU提成高啊， 平臺給團長的獎勵才值幾百塊錢。還不一定能不能拿到（現(xiàn)在還不是正式團長）。
沒想到，多年攢下的人緣，居然用來賣菜了。