文|道總有理
人類在太空探索中，一直有著無(wú)盡的興趣與精力。
1972年，贊比亞有位修女曾經(jīng)給NASA寫(xiě)信，質(zhì)疑他們?yōu)楹螘?huì)在火星探索上花費(fèi)不計(jì)其數(shù)的財(cái)力與物力，而全球還有數(shù)億人在忍饑挨餓。似乎科技在普通人眼中就是冰冷且不近人情的，但時(shí)任NASA馬歇爾太空中心的恩斯特卻在回信中給出了一個(gè)不一樣的答案：
他說(shuō)，太空探索會(huì)衍生出很多新技術(shù)來(lái)改善人們的生活，比如通過(guò)空間計(jì)劃與氣象衛(wèi)星，能夠改善全球的農(nóng)業(yè)科技，進(jìn)一步改善修女所擔(dān)心的饑餓問(wèn)題。至于太空探索與民生問(wèn)題之間究竟能不能劃等號(hào)？這么多年來(lái)，界限似乎越來(lái)越接近憧憬。
盡管在很多人看來(lái)，太空探索只是馬斯克在追求人生巔峰時(shí)的最后一道考驗(yàn)，是獨(dú)屬于鋼鐵俠的課余游戲，但科技潛入星辰大海，的確在升騰起肉眼可見(jiàn)的光芒。資本的動(dòng)向總是最好的佐證。
前段時(shí)間，商業(yè)航天公司“星途探索”完成數(shù)千萬(wàn)元融資，無(wú)獨(dú)有偶，商業(yè)運(yùn)載火箭提供商“星河動(dòng)力航天”前不久也剛剛宣布完成總額為12.7億元人民幣融資。這不禁讓人懷疑，2021年，國(guó)內(nèi)資本在小吃街折騰了一圈，新的一年，終于要決定玩票大的了嗎？
資本的航天夢(mèng)到底做了多久？
載人航天、探月工程、深空探索、近地軌道空間應(yīng)用……資本曾經(jīng)距離這些東西可望不可及，國(guó)內(nèi)民營(yíng)航天破冰要追溯到2014年，彼時(shí)，隨著政策的松動(dòng)，民營(yíng)航天領(lǐng)域拿到了第一筆融資，這也側(cè)面宣告著資本的“航天夢(mèng)”正式啟程。
在2014年以后，國(guó)內(nèi)商業(yè)航天一度大為活躍。首先是資本方面，據(jù)投資家網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2015年成立的零壹空間，累計(jì)獲得三輪總額近5億元的融資；藍(lán)箭空間融資總額超過(guò)5億元；在2016年底成立的星際榮耀融資總額超4億元。
或許是2014年之前，商業(yè)航天領(lǐng)域的空窗期太長(zhǎng)，破冰之后，資本的熱情又遲遲沒(méi)能湮滅，總之，這個(gè)領(lǐng)域在解除束縛時(shí)所迸發(fā)出的激情持續(xù)了好幾年。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)商業(yè)航天融資額在2020年突破100億元，較2019年增長(zhǎng)61.21%。
即便是疫情期間，2019~2020年也是商業(yè)航天最風(fēng)光的時(shí)期，公開(kāi)信息顯示，到2020年底，全國(guó)有注冊(cè)航天企業(yè)318家，其中衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域134家、衛(wèi)星制造領(lǐng)域84家、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域48家、衛(wèi)星發(fā)射領(lǐng)域47家，融資額度接近百億元。
從火箭制造商到衛(wèi)星制造商，從衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商到應(yīng)用服務(wù)商……產(chǎn)業(yè)鏈上下，每個(gè)環(huán)節(jié)都有資本忙得熱火朝天。
以火箭制造為例，2018年是國(guó)內(nèi)民營(yíng)火箭發(fā)射的高光時(shí)刻，累計(jì)1次軌道級(jí)發(fā)射、4次探空發(fā)射，全年火箭發(fā)射高達(dá)39次，據(jù)悉，也是在這一年，國(guó)內(nèi)的民營(yíng)火箭發(fā)射第一次超過(guò)了美國(guó)。
到了2019、2020年，國(guó)內(nèi)民營(yíng)火箭進(jìn)入集中發(fā)射期。從某種角度來(lái)看，各個(gè)航天新秀經(jīng)歷了極度的資本追捧，下一步的“秀場(chǎng)”中心無(wú)疑是炫技。
研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、發(fā)射，無(wú)論在時(shí)間層面，還是技術(shù)層面都默契地展開(kāi)了一場(chǎng)廝殺。比如此前在海南發(fā)射的“雙曲線一號(hào)S”，從研發(fā)到發(fā)射只用了60天時(shí)間，刷新了國(guó)內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域多項(xiàng)紀(jì)錄。
但步子邁得太快，難免露出破綻。從2014年到2022年，民營(yíng)航天市場(chǎng)滿打滿算不到十年時(shí)間，行業(yè)中固然有不少趁著這個(gè)機(jī)會(huì)拋頭露面的玩家，可薄弱的根基在資本瘋狂的進(jìn)攻下，動(dòng)搖是不可避免的。
2021年，民營(yíng)衛(wèi)星和民營(yíng)火箭公司領(lǐng)域的融資明顯減少。截至2021年11月，國(guó)內(nèi)民營(yíng)衛(wèi)星行業(yè)只有7起融資，民營(yíng)火箭行業(yè)更是低至1起。這是七年以來(lái)，資本對(duì)“上天”執(zhí)念的意外熄火。
另一方面，盡管我國(guó)商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量多，但規(guī)模普遍較小。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)約有8.5萬(wàn)家注冊(cè)的航天企業(yè)，其中狀態(tài)為存續(xù)、在業(yè)的僅有3.8萬(wàn)家。而在航天行業(yè)各環(huán)節(jié)中，最多的是地面設(shè)備制造，衛(wèi)星制造和衛(wèi)星發(fā)射占行業(yè)總規(guī)模比重較小，分別為7%和3%。
2022年，資本再度卷土重來(lái)。原因很簡(jiǎn)單，航天行業(yè)的利潤(rùn)著實(shí)誘人，2021年數(shù)據(jù)顯示，高技術(shù)制造業(yè)利潤(rùn)較上年增長(zhǎng)48.4%，兩年平均增長(zhǎng)31.4%，增速分別高于規(guī)模以上工業(yè)平均水平14.1和13.2個(gè)百分點(diǎn)，占規(guī)模以上工業(yè)利潤(rùn)的比重較2020年、2019年分別提高2.1和4.2個(gè)百分點(diǎn)，航空航天器及設(shè)備、行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)最快，增長(zhǎng)76.2%。
從2014年起，即便是領(lǐng)域一地雞毛，資本也很難死心。
太空截留“馬斯克”？
不止我國(guó)，全球資本對(duì)航天都有些濃厚的興趣。SpaceX估值早已超過(guò)305億美元，要知道，2017年美國(guó)發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)總值只有55億美元。當(dāng)然，這也赤裸裸地證明著商業(yè)航空令人歆羨的增值想象力。
商業(yè)航天不得不提馬斯克，美國(guó)的民營(yíng)航天市場(chǎng)頗為成熟，截至2021年9月1日，美國(guó)2788顆在軌衛(wèi)星中，絕大多數(shù)都是商業(yè)衛(wèi)星，累計(jì)達(dá)到2359顆，而這些商業(yè)衛(wèi)星中，又有1660顆出自馬斯克，2020年6月份，短短3周內(nèi)，SpaceX就發(fā)射了200顆衛(wèi)星。
全球商業(yè)航天領(lǐng)域至今只催生了一個(gè)SpaceX，至于能否再?gòu)?fù)制一輪，目前各方都在翹首以待。
先看我國(guó)，有相關(guān)研究院預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到2024年，中國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到24060億元人民幣，年復(fù)合增長(zhǎng)率為23.5%。但想要追上SpaceX似乎還有段不小的距離，一方面，盡管現(xiàn)在國(guó)內(nèi)商業(yè)航天已累計(jì)融資超過(guò)30億，不過(guò)多數(shù)民營(yíng)企業(yè)的火箭計(jì)劃與賈躍亭造車不相上下。
誠(chéng)然，技術(shù)研發(fā)與資金鏈在航天市場(chǎng)缺一不可，資本不斷涌入，后者一度不成問(wèn)題，只是前者尚有裂痕。國(guó)內(nèi)商業(yè)航天企業(yè)計(jì)劃顯示，在2023年之前，國(guó)內(nèi)共六家企業(yè)計(jì)劃累計(jì)要發(fā)射1830顆。
值得一提的是，這里面“小衛(wèi)星”占多數(shù)。小衛(wèi)星因?yàn)檠兄浦芷诙?，研發(fā)成本也只有3000萬(wàn)左右，儼然成了這個(gè)領(lǐng)域的寵兒。但在小衛(wèi)星扎堆的背后則是國(guó)內(nèi)商業(yè)航天隱隱所暴露的病灶，據(jù)悉，在2021年國(guó)內(nèi)就有20噸商業(yè)發(fā)射運(yùn)力缺口。
除了我國(guó)，美國(guó)本土跟在SpaceX身后，想要望其項(xiàng)背的也不在少數(shù)。2011年，維珍的老板布蘭森曾因?yàn)樗饺撕教炫c馬斯克約過(guò)一頓飯，布蘭森請(qǐng)馬斯克吃飯的目的很直接，探討向SpaceX采購(gòu)從火箭發(fā)動(dòng)機(jī)到燃料艙、閥門和電池等整套發(fā)射技術(shù)的可能性，希望與馬斯克一起創(chuàng)造歷史。
但馬斯克對(duì)此并不動(dòng)容，為什么要幫助一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呢？畢竟想要在天上跟馬斯克搶搶風(fēng)頭的不計(jì)其數(shù)，OneWeb也曾經(jīng)是Space X最大的競(jìng)爭(zhēng)者之一，據(jù)悉， Space X 最新融資還在5億美元時(shí)，OneWeb總計(jì)融資就高達(dá)34億美元，參與投資的企業(yè)包括可口可樂(lè)、維珍等跨國(guó)巨頭。巔峰時(shí)刻，OneWeb成功發(fā)射了70多顆衛(wèi)星。
可惜好景不長(zhǎng)，2020年，OneWeb卻突然因?yàn)橘Y金鏈斷裂而不得不面臨倒閉危機(jī)，資本想要上天顯然沒(méi)有這么簡(jiǎn)單，就在倒閉前夕，OneWeb還計(jì)劃發(fā)射4425枚衛(wèi)星。全球范圍內(nèi)的商業(yè)航天都有一個(gè)通?。哼^(guò)于依賴資本。
這樣有一個(gè)致命的后果，隨時(shí)隨地都有可能資金鏈斷裂。比如OneWeb的大股東是軟銀，占40%股份，2020年，軟銀因?yàn)楦鞣N原因放棄了多個(gè)海外業(yè)務(wù)，并售出410億美元的資產(chǎn)。面對(duì)突然抽調(diào)資金的軟銀，OneWeb結(jié)局顯而易見(jiàn)。
各國(guó)大佬紛紛想在太空中對(duì)馬斯克圍追堵截，但這場(chǎng)競(jìng)賽談何容易。
全球航天角逐白熱化？
有個(gè)直白的問(wèn)題擺在眼前，全球商業(yè)航天到底有多大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值？
太空基金會(huì)2019年發(fā)布的《航天報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，過(guò)去十年來(lái)，世界太空市場(chǎng)中的政府和商業(yè)收入共增長(zhǎng)了73%，相比上一年增長(zhǎng)了90多億美元，攀升至4238億美元。商業(yè)航天收入占全球太空經(jīng)濟(jì)80%，高達(dá)3368.9億美元。
坦白來(lái)講，各國(guó)商業(yè)航天在這幾年都可圈可點(diǎn)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)的商業(yè)航天企業(yè)中，民營(yíng)商業(yè)航天企業(yè)占比為80%，中科院商業(yè)航天企業(yè)占比為10%，航天系商業(yè)航天企業(yè)占比為10%。2020年，我國(guó)商業(yè)航天投資金額首次突破100億元，同比增長(zhǎng)61.21%。
其次美國(guó)與歐洲各國(guó)的商業(yè)航天，無(wú)論在產(chǎn)業(yè)鏈完整度上，還是航天商業(yè)成熟性上起步都比較早。
全球第一個(gè)商業(yè)發(fā)射服務(wù)商，阿里安目前由9個(gè)歐洲國(guó)家共同經(jīng)營(yíng)。在SpaceX注冊(cè)成立之前，阿里安太空已經(jīng)是ESA商業(yè)發(fā)射項(xiàng)目的總承包商，一度占據(jù)全球商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)的50%市場(chǎng)份額。
英國(guó)的航天工業(yè)向來(lái)發(fā)達(dá)，《國(guó)家航天戰(zhàn)略》顯示，英國(guó)航天工業(yè)雇傭了超過(guò)4.5萬(wàn)人，平均工人生產(chǎn)效率是其他行業(yè)的2.6倍，每年創(chuàng)造價(jià)值超過(guò)164億英鎊，衛(wèi)星技術(shù)為更廣泛的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)額外創(chuàng)造了36000億英鎊的收入。
美國(guó)無(wú)需贅述，馬斯克的星鏈公司發(fā)射的衛(wèi)星能繞地球好幾圈。在這個(gè)領(lǐng)域，全球的進(jìn)程與速度都生出一種火燒眉毛的既視感，韓國(guó)計(jì)劃在2031年前完成100顆微小衛(wèi)星組成的衛(wèi)星星座。
韓國(guó)的商業(yè)航天版圖算是領(lǐng)域后來(lái)者中最典型的例子，據(jù)悉，韓國(guó)預(yù)計(jì)每年組織航天人才培養(yǎng)，包括100人規(guī)模的研修計(jì)劃、60人左右實(shí)習(xí)課程、200人以上在職培訓(xùn)。在資金支持方面，未來(lái)3年內(nèi)對(duì)開(kāi)展衛(wèi)星系統(tǒng)設(shè)計(jì)的企業(yè)，每個(gè)企業(yè)支持約20億韓元。
以色列等一眾小國(guó)即便是難以企及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，也會(huì)專攻某個(gè)環(huán)節(jié)。眼看全世界商業(yè)航天市場(chǎng)風(fēng)起云涌，為了搶占6G關(guān)鍵技術(shù)衛(wèi)星通信，一擁而上在意料之中。不過(guò)，資本如此瘋狂，航天生意在越來(lái)越接地氣的同時(shí)，科技在失控的過(guò)程中不免淪為一些噱頭。
正如此前國(guó)內(nèi)薇婭在直播間帶貨火箭，一時(shí)間引爆社交輿論，僅僅兩個(gè)月后，B 站又在兒童節(jié)宣布將發(fā)射“嗶哩嗶哩視頻衛(wèi)星”，但很快因?yàn)榛鸺收戏帕艘淮笈W(wǎng)友的鴿子。可以說(shuō)，商業(yè)航天至今仍然處于一個(gè)非常尷尬的境地，資本的野心未必能改變這一局面。