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廣西百色疫情正處快速上升階段,國(guó)家衛(wèi)健委:傳播擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)比較高

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廣西百色疫情正處快速上升階段,國(guó)家衛(wèi)健委:傳播擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)比較高

國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作組已在第一時(shí)間派出工作組赴廣西,會(huì)同當(dāng)?shù)亟⒈馄交闹笓]體系,推動(dòng)區(qū)域核酸篩查、流調(diào)溯源、風(fēng)險(xiǎn)人群排查等措施落實(shí)落地,盡快將疫情控制住。

圖片來源:視覺中國(guó)

記者 | 張倩楠

編輯 | 翟瑞民

2022年2月8日,國(guó)家衛(wèi)健委新聞發(fā)言人、宣傳司副司長(zhǎng)米鋒在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上介紹,春節(jié)期間,全國(guó)疫情防控形勢(shì)整體平穩(wěn),但仍有局部聚集性疫情的發(fā)生和擴(kuò)散。

國(guó)家衛(wèi)健委疾控局一級(jí)巡視員賀青華介紹,目前北京、天津的疫情總體趨于控制,黑龍江黑河的疫情已報(bào)告發(fā)生7例感染者,感染者的病毒序列結(jié)果顯示為奧密克戎變異株,本次疫情是一起新的境外輸入來源引起的本土疫情,感染者是被管控前的活動(dòng)比較多,存在一定的傳播擴(kuò)散外溢風(fēng)險(xiǎn)。

此外,廣東深圳奧密克戎關(guān)聯(lián)疫情波及到廣東、廣西、湖南3省9市,波及的廣東云浮、惠州、梅州、河源等地的疫情已經(jīng)得到控制。深圳2月6日管控區(qū)發(fā)現(xiàn)2例感染者,提示疫情仍然有傳播擴(kuò)散的風(fēng)險(xiǎn)。

波及到廣西百色的疫情正在處于快速上升階段,這次疫情約80%以上的感染者居住在同一自然村,空間聚集性明顯,由于社區(qū)隱匿傳播時(shí)間長(zhǎng)、人員活動(dòng)軌跡多,加上春節(jié)期間人員流動(dòng)性大,發(fā)生進(jìn)一步傳播擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)比較高,需要完成風(fēng)險(xiǎn)人員排查和管控,加快風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域核酸篩查的速度,及早發(fā)現(xiàn)社區(qū)中的傳染源。

“從百色波及到廣西南寧和廣東廣州的外溢病例感染者在被管控前活動(dòng)軌跡多,存在疫情擴(kuò)散外溢風(fēng)險(xiǎn)。波及到湖南邵陽的僅報(bào)告了1例病例,目前看總體風(fēng)險(xiǎn)不大,但需要密切關(guān)注?!辟R青華說。

賀青華表示,國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作組已在第一時(shí)間派出工作組赴廣西,會(huì)同當(dāng)?shù)亟⒈馄交闹笓]體系,推動(dòng)區(qū)域核酸篩查、流調(diào)溯源、風(fēng)險(xiǎn)人群排查等措施落實(shí)落地,盡快將疫情控制住。

據(jù)賀青華介紹,截止到2月7日,全國(guó)累計(jì)報(bào)告接種新冠病毒疫苗301066.9萬劑次,接種疫苗的總?cè)藬?shù)達(dá)到126642.6萬人,占總?cè)丝跀?shù)的89.8%,已經(jīng)完成全程接種的是122834萬人,占總?cè)丝跀?shù)的87.1%,完成加強(qiáng)免疫接種的是45984.3萬人,60歲以上的老年人新冠病毒疫苗接種覆蓋人數(shù)達(dá)21931.5萬人,完成全程接種的老年人是21032.4萬人。

此外,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)韓敬華在新聞發(fā)布會(huì)上介紹,今年春運(yùn)自1月17日啟動(dòng)以來,總體看運(yùn)行平穩(wěn)有序。春運(yùn)客流呈現(xiàn)“節(jié)前客流穩(wěn)步提升、節(jié)中客流低位運(yùn)行”的特征。截至昨天(2月7日)共計(jì)發(fā)送旅客5.39億人次,較2021年同期增長(zhǎng)約42.8%,不足疫情發(fā)生前2019年同期客流的四成。其中,鐵路1.2億人次,公路3.9億人次,水路901萬人次,民航1889萬人次。

當(dāng)前正值春運(yùn)返程高峰,國(guó)鐵集團(tuán)勞衛(wèi)部副主任伍世平介紹,“從售票大數(shù)據(jù)來看,返程運(yùn)輸客流最高峰預(yù)計(jì)發(fā)生在2月16日至19日,日均發(fā)送旅客900至1000萬人左右?!?/span>

伍世平表示,針對(duì)返程運(yùn)輸高峰出行情況,鐵路部門統(tǒng)籌旅客出行和疫情防控要求,客流高峰期每天最高可提供1050萬人左右的運(yùn)輸能力。此外,加強(qiáng)地方政府、用工企業(yè)、高校對(duì)接,為始發(fā)、終到集中的團(tuán)體旅客提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”專列、包車廂服務(wù),全程閉環(huán)管理,減少人員接觸。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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廣西百色疫情正處快速上升階段,國(guó)家衛(wèi)健委:傳播擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)比較高

國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作組已在第一時(shí)間派出工作組赴廣西,會(huì)同當(dāng)?shù)亟⒈馄交闹笓]體系,推動(dòng)區(qū)域核酸篩查、流調(diào)溯源、風(fēng)險(xiǎn)人群排查等措施落實(shí)落地,盡快將疫情控制住。

圖片來源:視覺中國(guó)

記者 | 張倩楠

編輯 | 翟瑞民

2022年2月8日,國(guó)家衛(wèi)健委新聞發(fā)言人、宣傳司副司長(zhǎng)米鋒在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上介紹,春節(jié)期間,全國(guó)疫情防控形勢(shì)整體平穩(wěn),但仍有局部聚集性疫情的發(fā)生和擴(kuò)散。

國(guó)家衛(wèi)健委疾控局一級(jí)巡視員賀青華介紹,目前北京、天津的疫情總體趨于控制,黑龍江黑河的疫情已報(bào)告發(fā)生7例感染者,感染者的病毒序列結(jié)果顯示為奧密克戎變異株,本次疫情是一起新的境外輸入來源引起的本土疫情,感染者是被管控前的活動(dòng)比較多,存在一定的傳播擴(kuò)散外溢風(fēng)險(xiǎn)。

此外,廣東深圳奧密克戎關(guān)聯(lián)疫情波及到廣東、廣西、湖南3省9市,波及的廣東云浮、惠州、梅州、河源等地的疫情已經(jīng)得到控制。深圳2月6日管控區(qū)發(fā)現(xiàn)2例感染者,提示疫情仍然有傳播擴(kuò)散的風(fēng)險(xiǎn)。

波及到廣西百色的疫情正在處于快速上升階段,這次疫情約80%以上的感染者居住在同一自然村,空間聚集性明顯,由于社區(qū)隱匿傳播時(shí)間長(zhǎng)、人員活動(dòng)軌跡多,加上春節(jié)期間人員流動(dòng)性大,發(fā)生進(jìn)一步傳播擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)比較高,需要完成風(fēng)險(xiǎn)人員排查和管控,加快風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域核酸篩查的速度,及早發(fā)現(xiàn)社區(qū)中的傳染源。

“從百色波及到廣西南寧和廣東廣州的外溢病例感染者在被管控前活動(dòng)軌跡多,存在疫情擴(kuò)散外溢風(fēng)險(xiǎn)。波及到湖南邵陽的僅報(bào)告了1例病例,目前看總體風(fēng)險(xiǎn)不大,但需要密切關(guān)注?!辟R青華說。

賀青華表示,國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作組已在第一時(shí)間派出工作組赴廣西,會(huì)同當(dāng)?shù)亟⒈馄交闹笓]體系,推動(dòng)區(qū)域核酸篩查、流調(diào)溯源、風(fēng)險(xiǎn)人群排查等措施落實(shí)落地,盡快將疫情控制住。

據(jù)賀青華介紹,截止到2月7日,全國(guó)累計(jì)報(bào)告接種新冠病毒疫苗301066.9萬劑次,接種疫苗的總?cè)藬?shù)達(dá)到126642.6萬人,占總?cè)丝跀?shù)的89.8%,已經(jīng)完成全程接種的是122834萬人,占總?cè)丝跀?shù)的87.1%,完成加強(qiáng)免疫接種的是45984.3萬人,60歲以上的老年人新冠病毒疫苗接種覆蓋人數(shù)達(dá)21931.5萬人,完成全程接種的老年人是21032.4萬人。

此外,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)韓敬華在新聞發(fā)布會(huì)上介紹,今年春運(yùn)自1月17日啟動(dòng)以來,總體看運(yùn)行平穩(wěn)有序。春運(yùn)客流呈現(xiàn)“節(jié)前客流穩(wěn)步提升、節(jié)中客流低位運(yùn)行”的特征。截至昨天(2月7日)共計(jì)發(fā)送旅客5.39億人次,較2021年同期增長(zhǎng)約42.8%,不足疫情發(fā)生前2019年同期客流的四成。其中,鐵路1.2億人次,公路3.9億人次,水路901萬人次,民航1889萬人次。

當(dāng)前正值春運(yùn)返程高峰,國(guó)鐵集團(tuán)勞衛(wèi)部副主任伍世平介紹,“從售票大數(shù)據(jù)來看,返程運(yùn)輸客流最高峰預(yù)計(jì)發(fā)生在2月16日至19日,日均發(fā)送旅客900至1000萬人左右?!?/span>

伍世平表示,針對(duì)返程運(yùn)輸高峰出行情況,鐵路部門統(tǒng)籌旅客出行和疫情防控要求,客流高峰期每天最高可提供1050萬人左右的運(yùn)輸能力。此外,加強(qiáng)地方政府、用工企業(yè)、高校對(duì)接,為始發(fā)、終到集中的團(tuán)體旅客提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”專列、包車廂服務(wù),全程閉環(huán)管理,減少人員接觸。

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